CN201015064Y - 汽车驾驶练习器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种汽车驾驶练习器,在这种练习器的框架上设置着包括转向盘在内的一些驾驶室模拟操纵机件,框架可以配置座椅,也可以不配置座椅,框架旁有导轨,导轨中有可往复移动的车形体,转向盘通过传动机构驱动车形体,使用练习器时,在电视或电脑上播放由道路实拍录像或电脑制作的道路画面图像,同时将导轨和框架放置在电视或电脑屏幕前,练习者便可根据屏幕上出现的道路状况进行各种相应的驾驶操作,从而提高驾驶技能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车驾驶练习的汽车驾驶练习器。
背景技术
目前的汽车驾驶培训普遍使用汽车进行练习,因而成本高,许多有驾驶证的人不拥有汽车,平常想练习驾驶却无法实现,这对今后实际驾驶不利,为降低培训成本以及使不拥有汽车的人得到驾驶练习,就形成对低成本的驾驶练习器的需求,现有的模拟练习器结构复杂、体积大、难于普及使用,而结构较简单的练习器材仅可做简单的动作练习,无法体现路面驾驶实际感觉,练习效果不理想。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构较为简单,成本低,可供驾驶培训和练习使用的汽车驾驶练习器。
本实用新型的汽车驾驶练习器,在它的框架上设置着包括方向盘在内的一些驾驶室模拟操纵机件,框架可以设置座椅也可以不设置座椅,这些模拟操纵机件可以是离合器踏板,制动踏板,加速踏板以及变速杆等机件,它们与普通汽车驾驶室内相关机件所处位置及形状相类似,框架旁有导轨,导轨中有可沿导轨往复移动的车形体,转向盘通过传动机构驱动车形体,车形体的显示面所显示的形状与汽车车头或车身或汽车其它部位的轮廓相似,车形体有一至若干个显示面。
传动机构是由一至数根组合成的刚性传动轴、万向节、导轨上的齿轮及车形体上的齿条所组成,上述传动轴也可以是软轴,传动机构也可以由万向节、导轨上的齿轮及车形体上的齿条组成。传动机构中的齿轮,即导轨上的齿轮还可换成摩擦轮,摩擦轮与车形体接触,从而实现摩擦传动。上述不设置传动轴的传动机构中的导轨上也可以设置摩擦轮,该轮亦与车形体接触。
本实用新型的汽车驾驶练习器,其框架可分为二部分,其中一部分上面有踏板,另一部分上面有转向盘及夹具。本实用新型的汽车驾驶练习器,框架上可以有支撑杆,转向轴由一至多节组成。本实用新型的汽车驾驶练习器的车形体上可设置发光体,发光体由开关控制,通过发光体的发光,显示左右方向的转向灯,也可以显示车形体的显示面有亮度,之外还可显示其它灯光,如雾灯。当本实用新型的汽车驾驶练习器的框架设置座椅时,所设置的座椅与框架连接处有伸缩杆件。
使用练习器时,可以电视机或电脑屏幕上播放由道路实拍录像或由电脑制作的道路画面图像,同时将导轨和框架设置在电视或电脑屏幕前,这样使用者便可根据屏幕上出现的道路状况,进行各种相应的驾驶操作。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2(1)是本实用新型车形体的一个显示面的结构示意图;
图2(2)是本实用新型车形体若干个显示面的结构示意图;
图3是本实用新型传动轴为软轴的结构示意图;
图4是本实用新型摩擦轮与车形体接触结构示意图;
图5是本实用新型练习器框架分为二部分的结构示意图;
图6是本实用新型练习器框架支撑杆的结构示意图;
图7是本实用新型练习器框架支撑杆的另一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的汽车驾驶练习器包括设置在框架1上的转向盘4座椅3离合器制动和加速这三个踏板8及变速杆2等模拟操纵机件,模拟操纵机件的数量可依练习需要而增减,与转向盘连为一体的转向轴5经传动轴9和万向节6与框架旁的导轨13上的齿轮10连接,齿轮与设置于导轨的车形体12底部的齿条11连接,转动转向盘即可使转向轴、万向节、传动轴和齿轮转动,齿轮转动驱使与其啮合的车形体齿条沿导轨水平移动,正反方向转动转向盘,就使车形体沿导轨往复移动。转向轴与框架连接处为铰接结构,转向轴可以由一节或多节组成,图1中转向轴由二节组成。传动轴可由一至数根刚性轴组合而成,传动轴为一根时,其长度不可调节,传动轴由数根组合,如用二根组合,其长度就改变了,图中导轨13有支撑脚14。
上述传动机构中可不设置传动轴,万向节与齿轮直接连接,转动转向盘万向节及齿轮随同转动。
本实用新型的练习器设置了座椅的框架,其座椅可以如图1所示是与框架底部的伸缩杆件7连接的,伸缩杆件由几节相互套合的杆件组成,上面有多个安装孔,伸缩杆件拉出或缩进就使座椅相应后移或前移,移位完成后,将插销等物件插入安装孔,座椅就固定位置,座椅前后位置的调节可满足不同身高练习者的需要。图1中框架与转向轴之间有支撑杆15,支撑杆将转向盘支撑在适当高度。
使用时,在电视或电脑屏幕上播放事先制成的以驾驶室为视角的道路画面,同时将导轨放置于屏幕前,练习者进入座椅,看到车形体恰好位于屏幕显示的道路上。根据画面上出现的道路交通状况进行相应的行驶、换档、转向等模拟操作,以达到驾驶练习的效果。
图2(1)从练习者角度看到位于导轨13上的车形体12有一个显示面,该显示面为前部较窄的车头形状,车形体还可有若干个显示面,图2(2)显示的车形体12的显示面由三部分组成,中间显示面的二侧各有一个显示面,这二个显示面可移位,图2(2)可见三个显示面上有孔槽,并且二侧显示面已外移,外移后孔槽内可穿进罗栓等物件,从而将三个显示面固定成一体,这样车形体就变宽,将二侧显示面向内移位,车形体就变窄,车形体宽窄的可调节是为了与宽度不同的电脑电视屏幕配合使用,图2(2)中的车形体位于未画出的导轨上,显示面除图中所示的形状,还可显示汽车的其他部位形状,如车厢、车头二侧可设置由开关控制的发光体作为左右转向灯,发光体可以是发光管或灯泡。
图3中传动轴9使用了软轴,转向盘4的转动会使软轴9及齿轮10随同转动,图中从练习者角度能看到车形体位于电视画面的道路上。
图4是导轨上使用了摩擦轮10,该轮代替了齿轮,摩擦轮与车形体12底部接触,从而实现摩擦传动,摩擦传动在具有传动轴和不具有传动轴的传动机构中均可使用。
图5是本实用新型练习器的框架分为二部分,其中框架1上面有踏板8,另一个框架1上面有转向盘4和夹具16,转向盘通过万向节6与齿轮或摩擦轮10连接,这样的传动机构中也可以增加传动轴,变速杆可设置在其中一个框架上。练习时,将夹具夹紧在桌子边沿,带有踏板的框架放在练习者前面的地面上。
图6中的练习器框架1不设置座椅,练习者可另备座椅放在框架旁。框架式样并不仅限于具体实施方式中所述形状,它也可以是其它形状,只要模拟操纵机件能在框架上设置即可。图6中变速杆2旁是支撑杆15,支撑杆下端连接框架,上端与转向轴连接,支撑杆除按图6所示方式设置,还可依图1所示方式在框架与转向轴之间设置。
图7所示框架1上的变速杆未画出,框架上部是二根左右对称的支撑杆15,这二根支撑杆可从其下方的框架杆内拉出和缩进并可固定位置,支撑杆的拉出和缩进可改变转向盘的高度。
Claims (10)
1.一种汽车驾驶练习器,它的框架(1)上设置着包括转向盘(4)在内的一些驾驶室模拟操纵机件,其特征是:框架可以设置座椅(3)也可以不设置座椅(3),框架(1)旁有导轨(13),导轨中有可沿导轨往复移动的车形体(12),转向盘(4)通过传动机构驱动车形体。
2.如权利要求1所述汽车驾驶练习器,其特征是:车形体(12)有一至若干个显示面。
3.如权利要求1所述汽车驾驶练习器,其特征是:传动机构是由一至数根组合成的刚性传动轴(9)万向节(6)、导轨(13)上的齿轮(10)及车形体(12)上的齿条(11)所组成,上述传动轴也可以是软轴。
4.如权利要求1所述汽车驾驶练习器,其特征是:传动机构由万向节(6)、导轨上的齿轮(10)及车形体(12)上的齿条(11)所组成。
5.如权利要求3所述汽车驾驶练习器,其特征是:传动机构中的导轨(13)上有摩擦轮(10),该轮与车形体(12)接触。
6.如权利要求4所述汽车驾驶练习器,其特征是:传动机构中的导轨(13)上有摩擦轮(10),该轮与车形体(12)接触。
7.如权利要求1所述汽车驾驶练习器,其特征是:框架(1)分为二部分,其中一部分上面有踏板(8),另一部分上面有转向盘(4)和夹具(16)。
8.如权利要求1所述汽车驾驶练习器,其特征是:框架(1)上有支撑杆(15),转向轴(5)由一至多节组成。
9.如权利要求1-8之一所述汽车驾驶练习器,其特征是:车形体上有发光体。
10.如权利要求9中所述汽车驾驶练习器,其特征是;当框架(1)设置座椅(3)时,所设置的座椅(3)与框架(1)连接处有伸缩杆件(7)。
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CNU2006201365757U CN201015064Y (zh) | 2006-09-26 | 2006-09-26 | 汽车驾驶练习器 |
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CN102141493A (zh) * | 2010-12-14 | 2011-08-03 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机驾驶杆式操纵系统试验加载装置 |
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