CN201012650Y - 一体化的汽车车身后灯罩与后柱 - Google Patents
一体化的汽车车身后灯罩与后柱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201012650Y CN201012650Y CNU2007201183359U CN200720118335U CN201012650Y CN 201012650 Y CN201012650 Y CN 201012650Y CN U2007201183359 U CNU2007201183359 U CN U2007201183359U CN 200720118335 U CN200720118335 U CN 200720118335U CN 201012650 Y CN201012650 Y CN 201012650Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lampshade
- rear pillar
- behind
- knock hole
- auto body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型所提供的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，它将汽车车身后灯罩和汽车后柱一体式设计，由于后灯的主定位孔、副定位孔及安装孔都在一个零件上，大大提高了后灯的位置精度和稳定性，并且也增强了车身刚度，获得较好的成型性，从根本解决了后大灯的位置不稳定的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身后灯罩与后柱，尤其是将汽车车身后灯罩与汽车后柱冲压为一体的部件。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高，汽车已经越来越广泛的普及，同时对汽车制造各环节精度控制要求也越来越广。现有技术中，由于汽车后灯罩形状复杂，拉深深度大，成型难，因此一般设计为单独零件，然后通过焊接方式，把汽车后灯罩与汽车后柱D柱或后侧围焊接为一体，这种方法通常由于后灯的定位孔及安装孔设计在两个零件上(见图1)，焊接过程精度难以控制，导致后灯的位置精度低，在大批量生产中更容易出现不稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷提供一体化的汽车车身后灯罩与后柱，它是将汽车后灯罩与汽车后柱冲压为一体部件。
本实用新型的技术方案如下：一种一体化的汽车车身后灯罩与后柱，它包括有汽车车身后灯罩和与汽车车身后灯罩相连的后柱组成，其特征在于：所述后灯罩与所述后柱是一体部件，所述后灯罩位于所述后柱的外表面，并沿外表面向外伸展，所述后灯罩与所述后柱通过冲压形成一体部件，其一体部件是由金属材料制成；所述一体部件将后灯的主定位孔、副定位孔及安装孔设置在一个零件上，所述主定位孔，位于所述车身后灯罩的前端上部，所述副定位孔，位于所述车身后灯罩的前端下部，安装孔位于所述后柱的外板上。
本实用新型所提供的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，将汽车后灯罩与汽车后柱冲压为一体，本技术是通过优化设计，把复杂形状的汽车后灯罩与D柱设计为一个零件，使后灯的主定位孔、副定位孔及安装孔都在一个零件上，大大提高了后灯的位置精度和稳定性，并且也增强了车身刚度，获得较好的成型性，从根本解决了后大灯的位置不稳定现象。
附图说明
图1为现有技术结构图；
图2为本实用新型结构图。
具体实施方式
以下对本实用新型的较佳实施例加以详细说明。
通常来说，汽车有四个支撑柱，即A柱，B柱，C柱和D柱，A柱位于车身的前端，B柱和C柱位于车身的中端，D柱位于车身的后端，本实用新型所述的后柱也就是位于车身后端的D柱，详见附图2所示，所述车身后端的D柱1与所述车身后灯罩2是金属材料，通过冲压形成一体部件，所述后灯罩2位于所述后柱1外板的外表面，并沿外板向外伸展；在车身后端D柱1外板有两个后灯安装孔11和12，两个后灯安装孔11和12位于所述车身后灯罩2的后侧与所述车身后端D柱1相连的区域，即后灯安装孔11在后灯安装孔12的上端；在所述后灯罩2上有两个定位孔21和22，一个是后灯主定位孔21，一个是后灯副定位孔22，用于固定车灯，后灯主定位孔21位于所述车身后灯罩2的前端上部，后灯副定位孔22位于所述车身后灯罩2的前端下部。
本实用新型提供汽车车身后灯罩与D柱一体化的设计，由于后灯的主定位孔、副定位孔及安装孔都在一个零件上，大大提高了后灯的位置精度和稳定性，并且也增强了车身刚度，获得较好的成型性，从根本解决了后大灯的位置不稳定现象。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种一体化的汽车车身后灯罩与后柱，它包括有汽车车身后灯罩和与汽车车身后灯罩相连的后柱组成，其特征在于：所述后灯罩与所述后柱是一体部件，所述后灯罩位于所述后柱的外表面，并沿外表面向外伸展。
2.根据权利要求1所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述一体部件包括定位装置和至少两个安装孔。
3.根据权利要求2所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述定位装置包括两个定位孔，第一定位孔和第二定位孔。
4.根据权利要求3所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述第一定位孔是主定位孔，位于所述车身后灯罩的前端上部，所述第二定位孔是副定位孔，位于所述车身后灯罩的前端下部。
5.根据权利要求2所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述两个安装孔位于所述后柱的外板上，。
6.根据权利要求1所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述后灯罩与所述后柱通过冲压形成一体部件。
7.根据权利要求4所述的一体化的汽车车身后灯罩与后柱，其特征在于，所述一体部件是金属材料制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201183359U CN201012650Y (zh) | 2007-01-26 | 2007-01-26 | 一体化的汽车车身后灯罩与后柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201183359U CN201012650Y (zh) | 2007-01-26 | 2007-01-26 | 一体化的汽车车身后灯罩与后柱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201012650Y true CN201012650Y (zh) | 2008-01-30 |
Family
ID=39024433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201183359U Expired - Fee Related CN201012650Y (zh) | 2007-01-26 | 2007-01-26 | 一体化的汽车车身后灯罩与后柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201012650Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113557170A (zh) * | 2019-03-14 | 2021-10-26 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 机动车辆的适用于c立柱的后车灯 |
-
2007
- 2007-01-26 CN CNU2007201183359U patent/CN201012650Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113557170A (zh) * | 2019-03-14 | 2021-10-26 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 机动车辆的适用于c立柱的后车灯 |
| CN113557170B (zh) * | 2019-03-14 | 2023-08-25 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 机动车辆的适用于c立柱的后车灯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103723200A (zh) | 汽车翼子板及其冷冲压成型工艺 | |
| CN103358250B (zh) | 一种白车身车门装配间隙调整辅具及其调整方法 | |
| CN103808222A (zh) | 一种利用翼子板基准实现的翼子板检测及装配方法 | |
| CN102310887A (zh) | 一种行李箱外板及其冲压工艺 | |
| CN201012650Y (zh) | 一体化的汽车车身后灯罩与后柱 | |
| CN207723310U (zh) | 一种新型汽车覆盖件冲压模具 | |
| CN202574382U (zh) | 车辆车身后柱结构及车辆 | |
| CN204821301U (zh) | 一种汽车尾灯安装结构 | |
| CN207631354U (zh) | 一种汽车的前翼子板 | |
| CN104443058A (zh) | 汽车仪表板横梁安装支架 | |
| CN203472993U (zh) | 一种副车架及车辆 | |
| CN211809310U (zh) | 一种汽车前大灯安装支架总成 | |
| CN202098345U (zh) | 一种汽车低音喇叭罩安装结构 | |
| CN203957805U (zh) | 一种内置式中滑门上滑轨固定结构及汽车 | |
| CN103625354B (zh) | 一种两厢轿车尾灯支架 | |
| CN204821794U (zh) | 一种非承载车身与车架装配定位装置 | |
| CN201844772U (zh) | 汽车后雾灯防错检测工装 | |
| CN201240427Y (zh) | 一种汽车左侧围外板 | |
| CN103241314B (zh) | 摩托车车头安装护罩 | |
| CN202863305U (zh) | 一种汽车后柱上装饰板 | |
| CN205292806U (zh) | 汽车滑移式侧门b柱拉手安装结构 | |
| CN204470888U (zh) | 汽车发动机悬置架的精密焊接工装 | |
| CN203030736U (zh) | 一种汽车左后纵梁后端板本体加工模具 | |
| CN102943800A (zh) | 一种用于固定汽车内饰板缓冲块的连接件 | |
| CN202413917U (zh) | 一种牵引车用车架连接板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080130 Termination date: 20110126 |