CN201002939Y - 推拉式支脚盘 - Google Patents
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Abstract
一种推拉式支脚盘,属于工程起重机支腿用的支脚盘。该种推拉式支脚盘装置由支脚盘结构、弹簧卡、定位销、推拉手柄、平衡钩板和推拉滑槽组成,推拉滑槽连接在支脚盘结构上,在推拉滑槽的一端连接有推拉手柄,平衡钩板一端连接在支腿上,另一端位于推拉滑槽之间,在推拉滑槽的外侧有定位孔,弹簧卡和定位销连接在推拉滑槽的定位孔上。推动支脚盘沿推拉滑槽向车辆中心滑移,把支腿完全缩回,同时让平衡钩板钩住推拉滑槽的一端,然后将定位销插入推拉滑槽的一个定位孔并锁死。优点:整个装置结构简单,调整方便;保证了支腿主结构设计空间充分利用;支脚盘装配方便,不需专用工具,可自行拆卸独立于车体;可充分利用有限空间使整车起重性能得到完全发挥。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于工程起重机支腿用的支脚盘,是一种位置可调的推拉式支脚盘。
背景技术
起重机支脚盘安装在活动支腿一端垂直油缸的底部,是起重机作业时支腿与地面接触的装置,为保证起重机作业的安全性及对作业地面的保护,通常把支脚盘与地面的接触面积设计的大一些。因此两侧支角盘外边缘的距离往往是车辆的最宽尺寸,为使车辆宽度控制在规定范围内,需要把支腿连同支脚盘一起向车辆中心移动,这样势必影响起重机的支腿横向跨距,而支腿横向跨距是影响起重性能的重要参数,特别对于中大吨位起重机要在有限的车辆宽度范围内把支腿横向跨距做到最优是设计的关键。
发明内容
本实用新型是要提供一种安装在起重机上的不影响整车宽度的推拉式支脚盘。
本实用新型的目的是这样实现的:该种推拉式支脚盘装置由支脚盘结构、弹簧卡、定位销、推拉手柄、平衡钩板和推拉滑槽组成,推拉滑槽连接在支脚盘结构上,在推拉滑槽的一端连接有推拉手柄,平衡钩板一端连接在支腿上,另一端位于推拉滑槽之间,在推拉滑槽的外侧有定位孔,弹簧卡和定位销连接在推拉滑槽的定位孔上。
有益效果:由于采用了上述方案,当该车辆需要在公路上行驶时,将滑槽中间一个孔的定位销拔出,并推动支脚盘向车辆中心滑移,直至支脚盘完全处在车辆宽度以内,把支腿完全缩回,同时让平衡钩板钩住推拉滑槽的一端使支脚盘水平,然后将定位销插入推拉滑槽最外侧一个定位孔并锁死;当需吊重作业时按上述操作过程反向操作即可,安装在起重机上的支腿不影响整车宽度,达到了本实用新型的目的。优点:整个装置结构简单,调整方便;保证了支腿主结构设计空间充分利用;支脚盘装配方便,不需专用工具,必要时可自行拆卸独立于车体;可充分利用有限空间使整车起重性能得到完全发挥。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型图1的A向结构图。
具体实施方式
实施例1:该种推拉式支脚盘装置由支脚盘结构1、弹簧卡2、定位销3、推拉手柄4、平衡钩板5和推拉滑槽6组成,推拉滑槽6连接在支脚盘结构1上,在推拉滑槽6的一端连接有推拉手柄4,平衡钩板5一端连接在支腿上,另一端位于推拉滑槽6之间,在推拉滑槽6的外侧有定位孔,弹簧卡2和定位销3连接在推拉滑槽的定位孔上。
Claims (1)
1、一种推拉式支脚盘,其特征是:该种推拉式支脚盘装置由支脚盘结构、弹簧卡、定位销、推拉手柄、平衡钩板和推拉滑槽组成,推拉滑槽连接在支脚盘结构上,在推拉滑槽的一端连接有推拉手柄,平衡钩板一端连接在支腿上,另一端位于推拉滑槽之间,在推拉滑槽的外侧有定位孔,弹簧卡和定位销连接在推拉滑槽的定位孔上。
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Publications (1)
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CN201002939Y true CN201002939Y (zh) | 2008-01-09 |
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CNU2007200340649U Expired - Lifetime CN201002939Y (zh) | 2007-01-25 | 2007-01-25 | 推拉式支脚盘 |
Country Status (1)
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2007
- 2007-01-25 CN CNU2007200340649U patent/CN201002939Y/zh not_active Expired - Lifetime
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