CN201002596Y - 集成式铁路养路机车制动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成式铁路养路机车制动机，包括有分配阀、紧急阀、中继阀、遮断阀、无火回送装置、均衡风缸、容积室、紧急室、局减室和气动附件集成以及相互间的连接管路，还包括有安装基板，其特征在于，所述部件均集中安装在安装基板上，各部件间的连接管路安装在安装基板内部，安装基板的顶部固定有吊架。本实用新型的有益效果是：本设备由于具有一个安装基板，容易制成一个具有固定安装尺寸单元，方便装车组装、运输、检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路养路机车制动设备。
背景技术
现有的铁路养路机车制动控制系统中的分配阀、紧急阀、中继阀、遮断阀、无火回送装置、气动集成、各种风缸等部件零散安装在机车内，存在着体积庞大，操作、检修不便，不美观的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种结构紧凑，操作、检修方便的集成式铁路养路机车制动机。
本实用新型的技术方案是：
一种集成式铁路养路机车制动机，包括有分配阀、紧急阀、中继阀、遮断阀、无火回送装置、均衡风缸、容积室、紧急室和气动附件集成以及相互间的连接管路，还包括有安装基板，其特征在于，所述部件均集中安装在安装基板上，各部件间的连接管路安装在安装基板内部，安装基板的顶部固定有吊架。
本实用新型的有益效果是：本设备由于具有一个安装基板，容易制成一个具有固定安装尺寸单元，方便装车组装、运输、检修。
附图说明
图1是本实用新型的集成式铁路养路机车制动机的正视图。
图2是图1所示集成式铁路养路机车制动机的后视图。
其中，附图标记：1为安装基板，2为滤尘器，3为紧急阀，4为分配阀，5为遮断阀，6为中继阀，7为气动附件集成，8为均衡风缸，9为容积室，10为无火回送装置，11为紧急室，12吊架，13为列车管Rc3/4，17为总风管，18为作用管，19为均衡风缸管，20为单缓管，21为列车遮断管，22为工作风缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型的具体实施例1：
如图1所示，集成式铁路养路机车制动机，包括有分配阀4、紧急阀3、中继阀6、遮断阀5、无火回送装置10、均衡风缸8、容积室9、紧急室11和气动附件集成7以及相互间的连接管路，还包括有安装基板1，其特征在于，所述部件均集中安装在安装基板1上，安装基板1内部有暗道沟通各部件，安装基板的顶部固定有吊架12，安装基板1与吊架12相连，组成一个具有固定安装尺寸的一个单元。
安装时，将吊架12取出，焊于车底的合适位置，再将制动机的其余部分与吊架12固定。如图2和图1所示，然后依照各部分之间的连接关系接好滤尘器2，紧急阀3，分配阀4，遮断阀5，中继阀6，气动附件集成7，均衡风缸8，容积室9，无火回送装置10，紧急室11，列车管Rc3/4 13，总风管17，作用管18，均衡风缸管19，单缓管20，列车遮断管21，工作风缸22等，即可与机车的大小闸配合，按有关规定进行试验，试验合格后，方可使用。
Claims (1)
1.一种集成式铁路养路机车制动机，包括有分配阀(4)、紧急阀(3)、中继阀(6)、遮断阀(5)、无火回送装置(10)、均衡风缸(8)、容积室(9)、紧急室(11)和气动附件集成(7)以及相互间的连接管路，还包括有安装基板(1)，其特征在于，所述部件均集中安装在安装基板(1)上，各部件间的连接管路安装在安装基板(1)内部，安装基板的顶部固定有吊架(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200366038U CN201002596Y (zh) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | 集成式铁路养路机车制动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2006200366038U CN201002596Y (zh) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | 集成式铁路养路机车制动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201002596Y true CN201002596Y (zh) | 2008-01-09 |
Family
ID=39038136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2006200366038U Expired - Lifetime CN201002596Y (zh) | 2006-12-12 | 2006-12-12 | 集成式铁路养路机车制动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201002596Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106167011A (zh) * | 2016-10-08 | 2016-11-30 | 张惠 | 电力机车作用管压力控制装置 |
| CN107662622A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-06 | 眉山中车制动科技股份有限公司 | 养路机械物料车制动机 |
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| CN111907333A (zh) * | 2019-06-17 | 2020-11-10 | 中车大同电力机车有限公司 | 电力机车风源设备及电力机车 |
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2006
- 2006-12-12 CN CNU2006200366038U patent/CN201002596Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CSR MEISHAN VEHICLE CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: MEISHAN CAR MFG. FACTORY OF CHINA NANCHE GROUP Effective date: 20080822 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20080822 Address after: Chongren Town, Dongpo District, Sichuan City, Meishan Province, China: 620032 Patentee after: Nanche Meishan Rolling Stock Co., Ltd. Address before: Chongren Town, Meishan City, Sichuan Province, China: 620000 Patentee before: Meishan Rolling Stock Plant, China Nanche Group |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080109 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |