CN200999020Y - 一种具有移动顶板的厢式运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有移动顶板的厢式运输车，其主体包括两侧壁、前端壁、后端壁以及底板，在主体的顶部，设置有前顶板和后顶板，其中，所述前顶板和后顶板的其中一者是连接在所述主体上的固定顶板，另一个是与其活动连接在同一水平面上、并可通过滑动机构在其上方滑动的可移动顶板。本实用新型的具有移动顶板的厢式运输车结构简单，密封性好，可避免雨水、灰尘进入；保证了外观的完整性；且节省了内部装货空间，移动后顶板或者前顶板时，无需在厢体内为其预留空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种厢式运输车，更具体地说，涉及一种具有移动顶板的厢式运输车。
背景技术
为了便于装卸货物，在厢式运输车中采用了移动顶板的结构。如图1和图2所示，现有的具有移动顶板的厢式运输车中，通常采用前后顶板错层滑动结构。前顶板与后顶板错层设置，且后顶板可沿着滑槽朝向/远离前顶板滑动，从而开启/关闭后顶。这种结构的缺陷在于，不仅顶部结构复杂，既影响外观又占据空间，而且这种结构密封性差，防尘、防水性能不甚理想，灰尘、雨水会沿着前顶板与后顶板之间的间隙流入运输车内；当厢内前部装满货物时，后顶无法向前移动，厢内前部需要为后顶板预留运动空间，使得厢体空间的利用率不高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种具有移动顶板的厢式运输车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种具有移动顶板的厢式运输车，其主体包括两侧壁、前端壁、后端壁以及底板，在主体的顶部，设置有前顶板和后顶板，其中，所述前顶板和后顶板的其中一者是连接在所述主体上的固定顶板，另一个是与其活动连接，可连接在同一水平面上、并可通过滑动机构在其上方滑动的可移动顶板。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，所述滑动机构包括设置在可移动顶板一端的前滑轮、与所述前滑轮配合的前滑轨，以及设置在可移动顶板另一端的后滑轮、与所述后滑轮配合的后滑轨。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，所述前滑轨设置在所述固定顶板上，或者设置在所述侧壁的顶端；所述后滑轨设置在所述两侧壁的顶端。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，所述前滑轮的数量为至少一个。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，所述可移动顶板的所述一端通过第一扭簧与所述前滑轮连接，另一端通过第二扭簧与所述后滑轮连接。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，所述可移动顶板的下方、靠近所述侧壁处设置有卡扣，在所述侧壁的对应位置设置有卡位。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，在所述固定顶板和可移动顶板的接缝处、以及可移动顶板的周围均设有密封条。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，在所述固定顶板上、靠近可移动顶板的一端设置有止位锁。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，在所述后端壁顶端和前端壁顶端的至少一处，设置有排水暗道。
在本实用新型所述的具有移动顶板的厢式运输车中，在所述固定顶板上、远离所述可移动顶板的一端设有弧形导流罩。
实施本实用新型的具有移动顶板的厢式运输车，具有以下有益效果：结构简单，密封性好，可避免雨水、灰尘进入；采用滑轮，减少了运动时的摩擦；保证了外观的完整性；在现有厢式运输车的总体尺寸保持不变的情况下，有效地增大箱体内的实际使用空间，移动后顶板或者前顶板时，无需在厢体内为其预留空间。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是现有技术的厢式运输车在顶部封闭时的结构示意图；
图2是现有技术的厢式运输车在后顶板开启时的结构示意图；
图3是本实用新型的厢式运输车在顶部封闭时的结构示意图；
图4是本实用新型的厢式运输车在后顶板开启时的结构示意图；
图5是本实用新型的厢式运输车的后顶板滑动机构在集装箱侧壁方向的结构示意图；
图6是本实用新型的厢式运输车的后顶板滑动机构在集装箱前端壁方向的结构示意图；
图7是本实用新型的厢式运输车的锁止机构及导流罩的结构示意图；
图8是图7中的锁止机构在A方向的另一结构示意图；
图9是本实用新型的厢式运输车的后顶板双道密封及排水结构的示意图；
图10是本实用新型的厢式运输车的前顶板滑道排水结构的示意图。
具体实施方式
如图3和图4所示，在本实用新型的具有移动顶板的厢式运输车中，其主体包括两侧壁、前端壁、后端壁以及底板，在主体的顶部，设置有前顶板1和后顶板2，其中一个是固定连接在厢式运输车主体上的固定顶板，另一个是与其活动连接，可连接在同一水平面上、并可通过滑动机构在其上方滑动的可移动顶板。在图3和图4中示出了前顶板1作为固定顶板固定连接在厢式运输车的主体上、而后顶板2作为可滑动顶板与其连接在同一水平面上并可在前顶板1上方滑动的情况。
如图5和图6所示，在后顶板2上设置有滑动机构，所述滑动机构包括设置在后顶板2前端的前滑轮4、与前滑轮4配合的前滑轨7，以及设置在后顶板2后端的后滑轮6、与后滑轮6配合的后滑轨8。其中前滑轨7设置在前顶板1上，或者设置在两侧壁的顶端；后滑轨8设置在两侧壁的顶端。可根据需要设置至少一个前滑轮4和前滑轨7，其数量可以是例如一个、两个或三个等。
为了使后顶板2下落时能够下落到位，避免被卡住，后顶板2的前端通过第一扭簧3与前滑轮4连接，后顶板2的后端通过第二扭簧5与后滑轮6连接。当下落时，扭簧对后顶板2施加压力，使后顶板2定位牢靠、准确。
为了使后顶板2定位可靠，避免移动，可在后顶板2的下方、靠近侧壁处设置卡扣9，在侧壁的对应位置设置有卡位，将卡扣9与对应的卡位相互扣合，就可以使后顶板更加牢靠地定位。
当需要将后顶板2打开时，松开卡扣9，对后顶板2施加向上的力，使后顶板2抬起。对后顶板2施加一推力，后顶板2即可沿着滑轨向前滑动，以便于装卸货物等。
在前顶板1和后顶板2的接缝处、以及后顶板2周围均设有密封条。较佳地，在侧壁、前后顶板、前端壁、后端壁以及底板的接缝处，均设有密封条，以增强密封性，避免外部的水、灰尘等进入。
后顶板2打开后，为了避免后顶板2在装卸货物过程中发生移动、造成不便，在前顶板1上、靠近后顶板2的后端设置有止位锁11，如图7和图8所示，该止位锁11可采用现有技术中常用的结构，当后顶板2移动到位后，旋转止位锁11，可将后顶板2固定在前顶板1上方。在前顶板1上、远离后顶板2的前端设有弧形导流罩12，导流罩12可克服迎风的阻力，也可保护后顶板2的密封条。
如图9所示，在后端壁的顶端，设置有双道密封结构15及排水暗道13，当后顶板2关闭时，这种密封结构15与后顶板2的密封条紧密配合，其上设置的凸起可防止雨水、灰尘进入。在密封排水暗道13中设置有凹槽，即便有少量的雨水进入，也可顺着凹槽流出，而不会进入厢体内。
当前顶板1上设置有滑轨时，为了排出滑轨中可能进入的雨水，如图10所示，在前端壁的顶端，也设置有排水暗道14。排水暗道14与滑轨相通，且通过其上的凸起密封条与厢体内部隔开。滑轨内的水可通过排水暗道14排出。
本实用新型的具有移动顶板的厢式运输车将前顶板1和后顶板2设置在同一水平面上，需要打开后顶板2时，将后顶板2移动到前顶板1上方即可。
虽然以上以后顶板为可移动顶板为例进行了介绍，但是，类似地，本实用新型的具有移动顶板的厢式运输车中，前顶板也可以是可移动顶板，这种情况下，前顶板与后顶板设置在同一水平面上，需要打开前顶板时，将前顶板移动到后顶板上方即可。这种结构密封性好，可避免雨水、灰尘进入；保证了外观的完整性；且节省了内部装货空间，移动后顶板或者前顶板时，无需在厢体内为其预留空间。
Claims (10)
1、一种具有移动顶板的厢式运输车，其主体包括两侧壁、前端壁、后端壁以及底板，在主体的顶部，设置有前顶板和后顶板，其特征在于，所述前顶板和后顶板的其中一者是连接在所述主体上的固定顶板，另一个是与其活动连接，可连接在同一水平面上、并可通过滑动机构在其上方滑动的可移动顶板。
2、根据权利要求1所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，所述滑动机构包括设置在可移动顶板一端的前滑轮、与所述前滑轮配合的前滑轨，以及设置在可移动顶板另一端的后滑轮、与所述后滑轮配合的后滑轨。
3、根据权利要求2所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，所述前滑轨设置在所述固定顶板上，或者设置在所述侧壁的顶端；所述后滑轨设置在所述两侧壁的顶端。
4、根据权利要求2所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，所述前滑轮的数量为至少一个。
5、根据权利要求2所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，所述可移动顶板的所述一端通过第一扭簧与所述前滑轮连接，另一端通过第二扭簧与所述后滑轮连接。
6、根据权利要求1或2所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，所述可移动顶板的下方、靠近所述侧壁处设置有卡扣，在所述侧壁的对应位置设置有卡位。
7、根据权利要求1所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，在所述固定顶板和可移动顶板的接缝处、以及可移动顶板的周围均设有密封条。
8、根据权利要求1所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，在所述固定顶板上、靠近可移动顶板的一端设置有止位锁。
9、根据权利要求1所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，在所述后端壁顶端和前端壁顶端的至少一处，设置有排水暗道。
10、根据权利要求1所述的具有移动顶板的厢式运输车，其特征在于，在所述固定顶板上、远离所述可移动顶板的一端设有弧形导流罩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2007201179404U CN200999020Y (zh) | 2007-01-09 | 2007-01-09 | 一种具有移动顶板的厢式运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNU2007201179404U CN200999020Y (zh) | 2007-01-09 | 2007-01-09 | 一种具有移动顶板的厢式运输车 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CNU2007201179404U Expired - Fee Related CN200999020Y (zh) | 2007-01-09 | 2007-01-09 | 一种具有移动顶板的厢式运输车 |
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| CN (1) | CN200999020Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107487252A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-12-19 | 宿松县成义家庭农场 | 一种农业机械车 |
-
2007
- 2007-01-09 CN CNU2007201179404U patent/CN200999020Y/zh not_active Expired - Fee Related
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