CN200988767Y - 用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀 - Google Patents
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Abstract
一种用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，包括有阀体和阀口，其特征在于：阀体包括上阀体和下阀体，上阀体与下阀体呈90度布置，并通过弧形管连接，上阀体与下阀体之间形成一个过渡腔，上阀体内设置有呼吸机构，下阀体内设置有倾斜防溢机构，呼吸机构中的出气通道与倾斜防溢机构中的进气通道相通。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、工艺简便和使用安全可靠优点，它不仅实现了在较大倾斜、甚至倾倒及道路崎岖等较不利条件下为油罐提供正常的呼吸功能，还防止了油液溢出。明显提高了油品运输的安全性及其环保标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀，特别是一种在野外崎岖路面等较恶劣自然条件下作业，用于储运液体的罐体或容器上的倾斜倾倒防溢防溢呼吸阀。
背景技术
一般情况下，储运液体的罐体或容器内部与外界大气彼此隔绝。但在注入、放出液体或因内部液体挥发产生较高压力等情况时，则需要使罐体或容器内部与外界大气之间相互通气，保证罐体或容器内部压力满足罐体或容器设计压力值，防止罐体或容器压力过低而抽瘪或压力过高而发生爆裂的现象。为克服上述不足，通常在储运液体的罐体或容器上安装呼吸阀。这类呼吸阀主要由阀盖、阻火网、阀体等组成，它不能将罐体或容器内压力始终稳定在设定压力值范围内，同时，这类呼吸阀在储运液体的罐体或容器在运输过程中，会因颠簸发生泄漏而造成损失，同时也污染了环境。为防止泄漏，人们又在罐体或容器上安装了倾倒安全阀，但又仅局限于道路平坦、坡度较小的公路起作用，而在罐体或容器发生较大倾斜、甚至倾倒及道路崎岖等较不利条件下时，会部分或完全丧失功能，不能防止所装液体出现泄漏，存在安全隐患。不得不降低油位(少装油)来防止油罐车上下陡坡时油从倾倒安全阀溢出。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、工艺简便和使用安全可靠的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，它不仅可以实现在较大倾斜、甚至倾倒及道路崎岖等较不利条件下为油罐提供正常的呼吸功能，还能防止油液溢出。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，包括有阀体和阀口，其特征在于：阀体包括上阀体和下阀体，上阀体与下阀体呈90度布置，并通过弧形管连接，上阀体与下阀体之间形成一个过渡腔，上阀体内设置有呼吸机构，下阀体内设置有倾斜防溢机构，呼吸机构中的出气通道与倾斜防溢机构中的进气通道相通。
在使用时，在油罐顶部的前部和后部分别通过法兰安装两个相向的本实用新型，它是这样工作的：当油罐向上倾斜到一定程度时，低于油液面的倾斜防溢阀处于阻液无呼吸状态；高于液面的倾斜防溢阀处于开启状态，为呼吸阀向油罐内通气提供了通道，保持罐体正常的呼吸功能。同理当油罐向下倾斜到一定程度时，位于油罐前部的倾斜防溢阀将隔断液体的外溢，位于油罐后部的倾斜防溢阀处于开启状态，为呼吸阀向油罐内通气提供了通道，保持罐体正常的呼吸功能。使油罐车在较大倾斜、甚至倾倒及道路崎岖状态下正常的储运作业。当油罐接近水平时，液面均低于两个倾斜防溢阀，并通过本阀使油罐内的气室与外界实现正常呼吸，使油罐内外保持设定的正、负压力差。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、工艺简便和使用安全可靠优点，它不仅实现了在较大倾斜、甚至倾倒及道路崎岖等较不利条件下为油罐提供正常的呼吸功能，还防止了油液溢出。明显提高了油品运输的安全性及其环保标准。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一种使用状态参考图；
图3为本实用新型第二种使用状态参考图；
图4为图3中A的放大图；
图中：1.上阀体；2.下阀体；3.过渡腔；4.阀口；5.壳体；6.护帽；7.通气口；8.通气腔；9.阀体；10.法兰；11.上阀体阀盖；12.浮子腔；13.通气通道；14.通气缺口；15.排气阀座；16.呼气阀瓣；17.密封件；18.倾斜倾倒防溢阀座；19.密封件；20.球体；21.排液小孔；22.下阀体阀盖；23.锥形孔；24.吸气通道；2 5.呼气通道；26.呼气弹簧；27.中心孔；28.导向杆；29.吸气弹簧；30.吸气阀瓣；31.半球；32.防溢阀瓣；33.支撑架；34.油罐；35.液面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
见附图1或4：本实用新型包括有阀体9和阀口4，其特征在于：阀体9包括上阀体1和下阀体2，上阀体与下阀体呈90度布置，并通过弧形管连接，上阀体内设置有呼吸机构，下阀体内设置有倾斜防溢机构，其中，呼吸机构与倾斜防溢机构之间形成一个阀腔3，呼吸机构中的出气通道与倾斜防溢机构中的进气通道相通。
见附图1或4：所述的倾斜防溢机构包括下阀体阀盖22和倾斜倾倒防溢阀座18；其中，倾斜倾倒防溢阀座位于下阀体内，下阀体阀盖与下阀体间呈螺纹连接，下阀体阀盖与倾斜倾倒防溢阀座之间形成一个阀腔，在下阀体上开有与该阀腔相通的排液小孔21，在倾斜倾倒防溢阀座上设置有通气通道13，在下阀体阀盖上设置有与该通气通道相通的通气缺口14，在下阀体阀盖与倾斜倾倒防溢阀座之间设置有与通气通道相对应的锥形孔23，在锥形孔内设置有能打开或关闭通气通道的球体20。
见附图1或4：所述的呼吸机构包括壳体5、通气腔8和设置有通道的上阀体阀盖11及设置在其内的阀盖浮子腔12；其中，通气腔内设置有固定于壳体内壁的排气阀座15，该排气阀座上方活动的设置有呼气阀瓣16，呼气阀瓣上设置有与通气腔8连通的吸气通道24；呼气阀瓣16与壳体5之间设置有与通气腔8连通的呼气通道25，通气腔内设置有将呼气阀瓣抵在排气阀座15上的呼气弹簧26，壳体5上设置有与阀口4相对应的弹簧座，呼气弹簧一端抵在弹簧座上，另一端抵在呼气阀瓣的顶部；通气腔8内对应吸气通道24设置有与呼气阀瓣16相配合的吸气部件，呼气阀瓣上设置有支撑架33，支撑架上设置有中心孔27，所述吸气部件包括有导向杆28、吸气弹簧29和吸气阀瓣30，导向杆活动的穿过中心孔，导向杆位于中心孔上方的部分套装有吸气弹簧，吸气弹簧的一端抵在呼气阀瓣上，另一端固定在导向杆的上端，导向杆位于中心孔下方的部分通过螺栓连接有与吸气通道相配合的吸气阀瓣，吸气阀瓣分隔出在吸气阀瓣与呼气阀瓣彼此分离时通过吸气通道与阀腔相连通的阀盖浮子腔12；在该阀盖浮子腔内活动的设置有一个半球31，在所述的排气阀座与半球之间设置有防溢阀瓣32。
见附图1或4：防止油液溢出，使密封效果更好，在倾斜倾倒防溢阀座18与下阀体2之间及倾斜倾倒防溢阀座的通气通道上均设置有密封件17、19。见附图2：可以根据需要将所述的球体20做为实心或空心。在阀口4上端设置有带通气口7的护帽6。所述的通气口可以在护帽上竖直开设；也可以开设在护帽的侧边；还可以开设在护帽的下端。
见附图1或4：为了便于将阀体固定在油罐或其它容器上，在阀体9上设置有法兰10。在法兰连接处也可以设置密封件。
由于采用了相述的结构本实用新型是这样使用的：将当油罐如3图示方向倾斜到一定程度时，油罐34内的液面35超过其中较低一个倾斜倾倒防溢呼吸阀的通气缺口，位于阀盖上的锥形孔23出现左低右高，球体20在自身重力作用下，向左滚动靠紧阀盖上密封面关闭了通气通道与通气缺口之间的通路，防止了液体的外溢，另一端的倾斜倾倒防溢呼吸阀始终高于油罐34内的液面，通气通道与通气缺口相通，使外界与油罐内的气室相通，实现正常的呼吸。同样当油罐34以相反的方向倾斜时，为油罐提供呼吸的倾斜倾倒防溢呼吸阀，位于阀盖上的锥形孔23出现左高右低，球体20在自身重力作用下，出现右低左高，球体20在自身重力作用下，向右滚动靠紧密封面关闭了通气通道与通气缺口之间的通路，防止了液体的外溢，另一个的倾斜倾倒防溢呼吸阀侧高于油罐34内的液面35，其球体20在自身重力作用下，也向右滚动，通气通道与通气缺口之间的通路打开，使外界与油罐内的气室相通，实现正常的呼吸。见附图2：当油罐在水平时，两个倾斜倾倒防溢呼吸阀中的在球体20在自身重力作用下，都滚动离开密封面24，将通气通道与通气缺口之间的通路打开，为外界向油罐内供气提供通道，保持罐体正常的呼吸功能。
Claims (8)
1.一种用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，包括有阀体(9)和阀口(4)，其特征在于：阀体(9)包括上阀体(1)和下阀体(2)，上阀体与下阀体呈90度布置，并通过弧形管连接，上阀体与下阀体之间形成一个过渡腔(3)，上阀体内设置有呼吸机构，下阀体内设置有倾斜防溢机构，呼吸机构中的出气通道与倾斜防溢机构中的进气通道相通。
2.如权利要求1所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：所述的倾斜防溢机构包括下阀体阀盖(22)和倾斜倾倒防溢阀座(18)；其中，倾斜倾倒防溢阀座位于下阀体内，下阀体阀盖与下阀体间呈螺纹连接，下阀体阀盖与倾斜倾倒防溢阀座之间形成阀腔，在下阀体上开有与该阀腔相通的排液小孔(21)，在倾斜倾倒防溢阀座上设置有通气通道(13)，该通气通道与设置在下阀体阀盖上的通气缺口(14)相通，在下阀体阀盖上设置有与通气通道相对应的锥形孔(23)，在锥形孔内设置有能打开或关闭通气通道的球体(20)。
3.如权利要求1所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：所述的呼吸机构包括壳体(5)、通气腔(8)和设置有通道的上阀体阀盖(11)及设置在其内的阀盖浮子腔(12)；其中，通气腔内设置有固定于壳体内壁的排气阀座(15)，该排气阀座上方活动的设置有呼气阀瓣(16)，呼气阀瓣上设置有与通气腔(8)连通的吸气通道(24)；呼气阀瓣(16)与壳体(5)之间设置有与通气腔(8)连通的呼气通道(25)，通气腔内设置有将呼气阀瓣抵在排气阀座(15)上的呼气弹簧(26)，壳体(5)上设置有与阀口(4)相对应的弹簧座，呼气弹簧一端抵在弹簧座上，另一端抵在呼气阀瓣的顶部；通气腔(8)内对应吸气通道(24)设置有与呼气阀瓣(16)相配合的吸气部件，呼气阀瓣上设置有支撑架(33)，支撑架上设置有中心孔(27)，所述吸气部件包括有导向杆(28)、吸气弹簧(29)和吸气阀瓣(30)，导向杆活动的穿过中心孔，导向杆位于中心孔上方的部分套装有吸气弹簧，吸气弹簧的一端抵在呼气阀瓣上，另一端固定在导向杆的上端，导向杆位于中心孔下方的部分通过螺栓连接有与吸气通道相配合的吸气阀瓣，吸气阀瓣分隔出在吸气阀瓣与呼气阀瓣彼此分离时通过吸气通道与阀腔相连通的阀盖浮子腔(12)；在该阀盖浮子腔内活动的设置有一个半球(31)，在所述的排气阀座与半球之间设置有防溢阀瓣(32)。
4.如权利要求2所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：在倾斜倾倒防溢阀座(18)与下阀体(2)之间及倾斜倾倒防溢阀座的通气通道上均设置有密封件(17、19)。
5.如权利要求4所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：所述的球体(20)为实心。
6.如权利要求4所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：所述的球体(20)为空心。
7.如权利要求4所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：在阀口(4)上设置有带通气口(7)的护帽(6)。
8.如权利要求1～7任一所述的用于越野型油罐车上的带倾斜倾倒防溢呼吸阀，其特征在于：在阀体(9)上设置有法兰(10)。
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