CN200981118Y - 双轴承档转子车夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机床夹具，尤其涉及一种双轴承档转子车夹具。它包括芯轴、与芯轴头部螺纹连接的螺母型压块，芯轴尾部设有中心安装孔，所述的芯轴头部设有若干层与芯轴同轴的圆柱形台阶，外侧台阶的直径小于里侧台阶的直径。它确保一个工件的两个轴承档的同心度，主要解决用一般的机床夹具装夹无法确保两个轴承档的同心度的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机床夹具，尤其涉及一种双轴承档转子车夹具。
背景技术
一个工件，需要加工两个轴承档及相应的圆周面，传统的方法是用一般的机床夹具(如多爪夹具)先夹具工件一头，对另一头进行轴承档和圆周面的加工，然后将工件调头夹装，再对另一头进行轴承档和圆周面加工。这样加工出来的工件，无法确保两个轴承档的同心度。
发明内容
本实用新型提供一种确保一个工件的两个轴承档的同心度的双轴承档转子车夹具，主要解决用一般的机床夹具装夹无法确保两个轴承档的同心度的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括芯轴、与芯轴头部螺纹连接的螺母型压块，芯轴尾部设有中心安装孔，所述的芯轴头部设有若干层与芯轴同轴的圆柱形台阶，外侧台阶的直径小于里侧台阶的直径。先用一般机床夹具装夹工件，加工好一头的轴承档及圆周面，芯轴头部台阶的形状与这个轴承档的形状相匹配。芯轴尾部的中心安装孔安装到机床上，加工好的轴承档套在芯轴头部，最后拧上螺母型压块，螺母型压块既压住工件又与芯轴螺纹连接，这样就紧紧夹住工件了，然后对工件另一头进行轴承档及圆周面加工，确保两轴承档的同心度。
作为优选，所述的螺母型压块的螺纹孔紧靠螺母型压块的一端面，所述的螺纹孔连接中间孔，所述的中间孔连接弧形孔，所述的弧形孔的孔壁呈外凸的弧形，所述的螺纹孔的孔径小于中间孔的孔径，所述的弧形孔靠近中间孔一侧的孔径大于另一侧孔径且小于螺纹孔的孔径。套到芯轴头部台阶上的工件一头的外圆周面有个内凹的弧度，螺母型压块的弧形孔与该弧度匹配，确保螺母型压块与工件外圆周面紧密贴合，确保装夹牢度。
作为优选，所述的螺母型压块的外圆周面上设有若干条轴向分布的凹槽，所述的凹槽沿外圆周面均匀分布。凹槽中可卡入相应的工具，便于旋转螺母型压块，确保螺母型压块的拧紧，进一步确保装夹牢度。
作为优选，所述的凹槽有四条。便于制作。
本实用新型的有益效果是：牢固装夹需加工双轴承档及圆周面的工件，便于车加工其中一个轴承档及圆周面，确保一个工件的两个轴承档的同心度。
附图说明
图1是本实用新型装夹工件时的一种部分剖面结构示意图。
图2是本实用新型中的芯轴的一种部分剖面结构示意图。
图3是本实用新型中的螺母型压块的一种主视结构示意图。
图4是图3的A向剖面结构示意图。
图中1.芯轴，2.螺母型压块，3.中心安装孔，4.台阶，5.螺纹孔，6.中间孔，7.弧形孔，8.凹槽，9.工件。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：本实施例的双轴承档转子车夹具，如图2、图3、图4所示，包括芯轴1、与芯轴头部螺纹连接的螺母型压块2。芯轴尾部有一个中心安装孔3，芯轴头部有三层与芯轴1同轴的圆柱形台阶4，外侧台阶的直径小于里侧台阶的直径。螺母型压块2的螺纹孔5紧靠螺母型压块2的一端面，螺纹孔5连接中间孔6，中间孔6连接弧形孔7，弧形孔7的孔壁呈外凸的弧形，螺纹孔5的孔径小于中间孔6的孔径，弧形孔7靠近中间孔6一侧的孔径大于另一侧孔径且小于螺纹孔5的孔径。螺母型压块2的外圆周面上有四条轴向分布的凹槽8，凹槽8沿外圆周面均匀分布。
先用一般机床夹具装夹工件，加工好工件的一个轴承档及圆周面。芯轴1头部的三层台阶4的形状与工件9的这个轴承档的形状相匹配，如图1所示，螺母型压块2的弧形孔7与工件9这头的外圆周面上的弧度相匹配。将芯轴尾部的中心安装孔固定到机床上，加工好的轴承档套到芯轴头部的台阶上，再在芯轴与工件的连接处套上螺母型压块，用相应的工具卡入凹槽中旋转螺母型压块并拧紧，螺纹孔与芯轴拧紧，中间孔和弧形孔紧扣工件表面，装夹完成，就可在工件另一头加工另一个轴承档和圆周面了。
本实用新型装夹方便，便于车加工其中一个轴承档及圆周面，保证一个工件的两个轴承档的同心度。
Claims (4)
1.一种双轴承档转子车夹具，包括芯轴(1)、与芯轴头部螺纹连接的螺母型压块(2)，芯轴尾部设有中心安装孔(3)，其特征在于所述的芯轴头部设有若干层与芯轴(1)同轴的圆柱形台阶(4)，外侧台阶的直径小于里侧台阶的直径。
2.根据权利要求1所述的双轴承档转子车夹具，其特征在于所述的螺母型压块(2)的螺纹孔(5)紧靠螺母型压块(2)的一端面，所述的螺纹孔(5)连接中间孔(6)，所述的中间孔(6)连接弧形孔(7)，所述的弧形孔(7)的孔壁呈外凸的弧形，所述的螺纹孔(5)的孔径小于中间孔(6)的孔径，所述的弧形孔(7)靠近中间孔(6)一侧的孔径大于另一侧孔径且小于螺纹孔(5)的孔径。
3.根据权利要求1或2所述的双轴承档转子车夹具，其特征在于所述的螺母型压块(2)的外圆周面上设有若干条轴向分布的凹槽(8)，所述的凹槽(8)沿外圆周面均匀分布。
4.根据权利要求3所述的双轴承档转子车夹具，其特征在于所述的凹槽(8)有四条。
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| CN 200620140691 CN200981118Y (zh) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | 双轴承档转子车夹具 |
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| CN200981118Y true CN200981118Y (zh) | 2007-11-28 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102689196A (zh) * | 2012-05-29 | 2012-09-26 | 苏州市新鸿基精密部品有限公司 | 用于薄壁件加工的并帽夹具 |
| CN109262314A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-01-25 | 上海航天控制技术研究所 | 一种锥面高效自定心高精度装夹装置 |
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2006
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20071128 Termination date: 20101205 |