CN200974954Y - 沥青混合料再生车 - Google Patents
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Abstract
一种修补和养护沥青路面的沥青混合料再生车，主要技术特征是辅梁总成与汽车底盘固定连接，旋转料仓总成焊于辅梁总成上面，旋转料仓的两侧分别安装有上料机构、热沥青系统，旋转料仓前部安装有风机系统、液压系统、燃气系统、水箱、液压油箱，乳化沥青箱、乳化沥青系统及清洗箱固定在辅梁总成的下面，加热器安装在旋转料仓下部的辅梁总成滑道上，压路机悬挂在汽车底盘驾驶室的最前端。本实用新型同现有技术相比其优点在于，工作效率高，环保、无污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种沥青路面修补和养护的专用设备。
背景技术
传统的路面修补所需的沥青混合料是由沥青搅拌站提供，用专门的保温加热运输车运送。这种传统的供料方式修补路面受时间、空间限制，存在工作效率低、能量消耗大、施工准备时间长的缺点，同时存在施工灵活性差的缺点。而且对沥青搅拌站依赖性强。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种对沥青料的快速、高效、无污染的热辐射式混合再生设备。
本实用新型的主要技术方案如下：
沥青混合料再生车，其主要是由压路机1、汽车底盘2、储气罐3、旋转料仓总成4、热沥青系统5、加热器6、废料箱7、辅梁总成8、压路机悬挂架9、上料机构10、风机系统11、水箱12、液压油箱13、燃气系统14、液压系统15、乳化沥青箱16、乳化沥青系统17、清洗箱18、电控箱19等零部件构成，其主要技术特征在于：
用U型螺栓将辅梁总成8与汽车底盘2连接固定起来，旋转料仓总成4焊接于辅梁总成8上面，旋转料仓4-3的两侧分别安装有上料机构10、热沥青系统5。旋转料仓4-3前部安装有风机系统11、液压系统15、燃气系统14、水箱12、液压油箱13。乳化沥青箱16、乳化沥青系统17及清洗箱18固定在辅梁总成8的下面，加热器6安装在旋转料仓4-3下部的辅梁总成8滑道上，压路机1通过压路机悬挂架9悬挂在汽车底盘2驾驶室的最前端。
本实用新型同现有技术相比存在以下优点：
1、本修补作业是在现场对沥青料进行热再生，加热器火焰不直接加热沥青料，通过料仓外壁对仓内的沥青料进行加热。整个再生过程对环境不产生污染，且料仓做回转式运动，沥青料受热均匀。
2、数字化显示，所有功能均由电器开关操纵，轻便、快捷，灵敏、可靠。
3、修补路面所用沥青料加热效率高，时间短，再生质量高。
4、加热料仓结构简单、使用方便。
5、本设备带有液压源输出口，能广泛满足各种修养护作业所用的各种辅具的需要。
6、燃气系统采用强制气化，可使液化气100％利用，不留残液，燃气电磁阀及监测元件均选用进口产品，使用安全可靠。一年四季可全天候作业。
7、乳化沥青用于向路面喷洒，可提高路面的修补质量，具有管路清洗功能，该系统能在10℃以上不需加热即可使用，当温度低于10℃时，用燃气加热器为之加热，加热时间不超过5分钟。沥青加热及喷洒系统用于向料仓中的旧的或现拌的混合料中添加热沥青，提高旧料的再生质量，沥青箱容积为200L，，沥青加热时间为1小时，采用强制泵送，沥青管路采用电加热，可保温、免清洗。
8、带有机械上料机构、上料方便省力。
9、车头前部可悬挂有振动压路机，方便装拆。
10、操作简单方便、降低劳动强度
附图说明
本实用新型的具体结构由以下附图给出。
图1是本实用新型结构主视图；
图2是图1的局部结构俯视图；
图3是图1的后视图；
图4是本实用新型旋转料仓总成结构示意图；
图5是图4的A-A剖视图；
图6是本实用新型旋转料仓内螺旋叶片结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的说明。
如图1、2、3、4所示，用U型螺栓将辅梁总成8与汽车底盘2连接固定起来，旋转料仓总成4焊接于辅梁总成8上面，旋转料仓4-3的两侧分别安装有上料机构10、热沥青系统5。旋转料仓4-3前部安装有风机系统11、液压系统15、燃气系统14、水箱12、液压油箱13。乳化沥青箱16、乳化沥青系统17及清洗箱18固定在辅梁总成8的下面，加热器6安装在旋转料仓4-3下部的辅梁总成8滑道上，压路机1通过压路机悬挂架9悬挂在汽车底盘2驾驶室的最前端。
沥青混合料再生车的上料机构10由液压系统15驱动，具有自动上料功能。
如图4、5所示，旋转料仓4-3的支架4-7焊接于辅梁总成8上，旋转料仓4-3支承于支架4-7上，其一端通过回转轴支承于支架4-7的轴承座4-1上，另一端由两个后托滚4-6支承，旋转料仓4-3的内部焊有3个螺旋叶片4-4，此3个螺旋叶片平均分布在旋转料仓4-3的内壁上，其结构见图6，旋转料仓4-3的锥口处有进料斗4-5，旋转料仓4-3的外部具有保温层，保温层为对开式结构，分为上保温层4-9和下保温层4-10，旋转料仓4-3的一端安装有驱动大齿圈4-2，大齿圈4-2由传动装置4-8驱动，使旋转料仓4-3绕中心轴作正反向旋转，实现正转搅拌反转出料的功能。
当需要对沥青混合料进行加热时，启动汽车底盘2，合上取力器，操作上料机构10，为旋转料仓4-3上料，同时操纵正转按钮，使旋转料仓4-3正向旋转，进行进料并搅拌。随后对旋转料仓4-3进行加热，即操作点火按钮，旋转料仓4-3底部加热器6自动点火，对正转动的旋转料仓4-3进行加热，仓内温度由自动监控系统准确控制，当料温达到设定值时，加热器熄火，停止对旋转料仓4-3加热。
当修补路面需要热料时，操纵反向按钮，使旋转料仓4-3反向旋转进行出料，向破损路面补充新料。输出新料经捕平后，用车前方悬挂的压路机1将路面压平、振实，完成修补工作。
Claims (3)
1、一种沥青混合料再生车，它主要是由汽车底盘(2)、车架、辅梁、储气罐(3)、旋转料仓(4-3)、电控箱(19)、水箱(12)、燃气系统(14)、液压系统(15)所组成，其特征在于：用U型螺栓将辅梁总成(8)与汽车底盘(2)连接固定起来，旋转料仓总成(4)焊接于辅梁总成(8)上面，旋转料仓(4-3)的两侧分别安装有上料机构(10)、热沥青系统(5)，旋转料仓(4-3)前部安装有风机系统(11)、液压系统(15)、燃气系统(14)、水箱(12)、液压油箱(13)，乳化沥青箱(16)、乳化沥青系统(17)及清洗箱(18)固定在辅梁总成(8)的下面，加热器(6)安装在旋转料仓(4-3)下部的辅梁总成(8)滑道上，压路机(1)通过压路机悬挂架(9)悬挂在汽车底盘(2)驾驶室的最前端。
2、根据权利要求1所述的沥青混合料再生车，其特征在于：上料机构(10)由液压系统(15)驱动。
3、根据权利要求1所述的沥青混合料再生车，其特征在于：旋转料仓(4-3)的支架(4-7)焊接于辅梁总成(8)上，旋转料仓(4-3)支承于支架(4-7)上，其一端通过回转轴支承于支架(4-7)的轴承座(4-1)上，另一端由两个后托滚(4-6)支承，旋转料仓(4-3)的内部焊有3个螺旋叶片(4-4)，此3个螺旋叶片平均分布在旋转料仓(4-3)的内壁上，旋转料仓(4-3)的锥口处有进料斗(4-5)，旋转料仓(4-3)的外部具有保温层，保温层为对开式结构，分为上保温层(4-9)和下保温层(4-10)，旋转料仓(4-3)的一端安装有驱动大齿圈(4-2)，大齿圈(4-2)由传动装置(4-8)驱动。
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