CN200961503Y - 专用排气歧管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为汽车发动机配件技术领域提供了一种专用排气歧管。其主要特点是，出气法兰装在本体上的第四进气法兰的中心线位置上，气道的横截面为椭圆形。由于将原来的华晨金杯1.8T用的排气歧管设在第三进气法兰的出气法兰，后移设在第四进气法兰的中心线位置上，增大了出气法兰与引擎盖之间的空间，解决了增压器露出车体外的问题。椭圆形的气道，既减少了占用空间，又增加了水平方向的强度，并可保证气流保持原有的排气量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机配件技术领域，具体涉及一种专用排气歧管。
背景技术
目前华晨金杯汽车用的1.8T排气歧管，排气歧管的出气法兰设在四个进气法兰中第三进气法兰的中心线上，而与排气孔连接的增压器装在车头左前部，法兰与引擎盖之间，空间小，增压器增压器装配后露出车体，导致引擎盖无法与车体扣合。
发明内容
本实用新型为了解决上述华晨金杯汽车所用1.8T排气歧管所造成的增压器露出车体，引擎盖无法与车体扣合的缺陷，设计一种专用排气歧管。
本实用新型所采用的技术方案是，对现有华晨金杯汽车所用1.8T排气歧管进行改进，将法兰设在第四进气法兰中心线位置上，并将气道由圆形改为椭圆形，从而构成一种专用排气歧管。
本实用新型的有益效果是，由于将原来设于第三进气法兰中心线上的出气法兰后移到第四进气法兰的中心线上，增大了出气法兰与引擎盖之间的空间，同时气道由圆形改为椭圆，减小了所占用的横向宽度，增加了水平方向的强度，并可保证气流保持原有的排气量，从而解决了增压器露出车体的问题，在不增加成本的情况下，确保了华晨金杯汽车发动机的需要。
结合附图及实例进一步说明本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的A-A剖视图。
具体实施方式
参见图1，图2，本实用新型包括本体1，气腔4，出气法兰2，气道3，气腔4设有本体1内，出气法兰2装在本体1上的第四进气法兰的中心线位置上，气道3设在本体1上，与气腔4相连通，气道3的横截面为椭圆形5。
Claims (1)
1、一种专用排气歧管，具有本体[1]，气腔[4]，出气法兰[2]，气道[3]，其特征是：出气法兰[2]装在本体[1]上的第四进气法兰的中心线位置上，气道[3]的横截面为椭圆形[5]。
Priority Applications (1)
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| CN 200620032616 CN200961503Y (zh) | 2006-09-25 | 2006-09-25 | 专用排气歧管 |
Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
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| CN114135380A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-03-04 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种排气歧管 |
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2006
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Cited By (2)
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| WO2023143409A1 (zh) * | 2022-01-27 | 2023-08-03 | 潍柴动力股份有限公司 | 排气歧管 |
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