CN215292639U - 一种具有尾气过滤功能的排气管 - Google Patents
一种具有尾气过滤功能的排气管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215292639U CN215292639U CN202121067714.6U CN202121067714U CN215292639U CN 215292639 U CN215292639 U CN 215292639U CN 202121067714 U CN202121067714 U CN 202121067714U CN 215292639 U CN215292639 U CN 215292639U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- exhaust pipe
- recess
- tail gas
- movable ring
- pipe body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有尾气过滤功能的排气管，包括排气管本体，排气管本体的两端分别设有进气口和排气口，排气管本体的内部设有活动环，活动环与排气管本体的内壁滑动配合，活动环的中心孔中可拆卸的安装有尾气过滤器；排气管本体顶部形成有第一凹槽，排气管本体底部形成有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽位于活动环和进气口之间，第一凹槽中安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的活动端延伸至排气管本体内与活动环连接，第二凹槽中安装有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的活动端延伸至排气管本体内与活动环连接。本实用新型一种具有尾气过滤功能的排气管，能够使排气管具备对尾气进行过滤的的功能；并且，能够方便的对尾气过滤器进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有尾气过滤功能的排气管。
背景技术
随着我国经济的不断发展，机动车变的非常普及：汽车已经走进了千家万户，工业上和农业上机动车也应用地非常广泛。目前大部分汽车的动力机为内燃机，内燃机工作时会通过排气管释放大量的高温尾气。目前市场上，现有的汽车排气管在使用时，汽车排气管都不具备有过滤的作用，汽车在行驶的过程中会产生尾气，尾气内含有大量的有害气体，如果直接排放在空气中，会给周边的环境造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有尾气过滤功能的排气管，其结构合理，通过设置尾气过滤器，使得排气管具备对尾气进行过滤的的功能；并且，能够方便的对尾气过滤器进行更换。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种具有尾气过滤功能的排气管，包括排气管本体，该排气管本体的两端分别设有进气口和排气口，且该排气管本体的内部设有活动环，该活动环具有中心孔，且该活动环与排气管本体的内壁滑动配合，所述活动环的中心孔中可拆卸的安装有尾气过滤器；所述排气管本体的顶部向下凹陷形成第一凹槽，且排气管本体的底部向上凹陷形成与第一凹槽相对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽位于活动环和进气口之间，所述第一凹槽中安装有第一电动伸缩杆，该第一电动伸缩杆的活动端贯穿第一凹槽的槽壁并延伸至排气管本体内与活动环固定连接，所述第二凹槽中安装有第二电动伸缩杆，该第二电动伸缩杆的活动端贯穿第二凹槽的槽壁并延伸至排气管本体内与活动环固定连接。
优选的，所述尾气过滤器包括过滤器壳体，以及安装在过滤器壳体中的粗过滤网、活性炭过滤网和精过滤网；所述粗过滤网、活性炭过滤网和精过滤网沿气流流动方向依次设置。
优选的，所述活动环靠近排气口的一侧形成有沿轴向延伸的连接部，所述过滤器壳体通过螺钉与连接部固定连接。
优选的，所述第一凹槽的槽壁上设有供第一电动伸缩杆的活动端贯穿的第一通孔，该第一通孔中固定有第一密封圈。
优选的，所述第二凹槽的槽壁上设有供第二电动伸缩杆的活动端贯穿的第二通孔，该第二通孔中固定有第二密封圈。
本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种具有尾气过滤功能的排气管，其结构合理，通过设置尾气过滤器，使得排气管具备对尾气进行过滤的的功能；并且，能够方便的对尾气过滤器进行更换。
使用时，由尾气过滤器对流经排气管本体的尾气进行过滤，从而降低尾气对大气的污染。尾气过滤器在使用一段时间后需对其进行更换，在进行更换操作时，启动第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的活动端同时伸出，从而驱动活动环以及安装在活动环中的尾气过滤器朝向排气口方向移动，直到活动环移动至排气口处，此时拧松螺钉便可拆下尾气过滤器，之后将新的尾气过滤器嵌入活动环的中心孔中，再通过螺钉使尾气过滤器与连接部固定连接，最后启动各电动伸缩杆的活动端缩回，以使尾气过滤器移入排气管本体内并到达工作位置。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是图1中A处的放大图。
图3是本实用新型中尾气过滤器的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是：
如图1、图2和图3所示，一种具有尾气过滤功能的排气管，包括排气管本体1，该排气管本体1的两端分别设有进气口和排气口2，且该排气管本体1的内部设有活动环3，该活动环3具有中心孔，且该活动环3与排气管本体1的内壁滑动配合，所述活动环3的中心孔中可拆卸的安装有尾气过滤器4；所述排气管本体1的顶部向下凹陷形成第一凹槽5，且排气管本体1的底部向上凹陷形成与第一凹槽5相对应的第二凹槽6，所述第一凹槽5和第二凹槽6位于活动环3和进气口之间，所述第一凹槽5中安装有第一电动伸缩杆7，该第一电动伸缩杆7的活动端贯穿第一凹槽5的槽壁并延伸至排气管本体1内与活动环3固定连接，所述第二凹槽6中安装有第二电动伸缩杆8，该第二电动伸缩杆8的活动端贯穿第二凹槽6的槽壁并延伸至排气管本体1内与活动环3固定连接。
上述尾气过滤器4包括过滤器壳体41，以及安装在过滤器壳体41中的粗过滤网42、活性炭过滤网43和精过滤网44；粗过滤网42、活性炭过滤网43和精过滤网44沿气流流动方向依次设置。
上述活动环3靠近排气口2的一侧形成有沿轴向延伸的连接部9，上述过滤器壳体41通过螺钉10与连接部9固定连接。
上述第一凹槽5的槽壁上设有供第一电动伸缩杆7的活动端贯穿的第一通孔，该第一通孔中固定有第一密封圈11。
上述第二凹槽6的槽壁上设有供第二电动伸缩杆8的活动端贯穿的第二通孔，该第二通孔中固定有第二密封圈。
本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种具有尾气过滤功能的排气管，其结构合理，通过设置尾气过滤器4，使得排气管具备对尾气进行过滤的的功能；并且，能够方便的对尾气过滤器4进行更换。
使用时，由尾气过滤器4对流经排气管本体1的尾气进行过滤，从而降低尾气对大气的污染。尾气过滤器4在使用一段时间后需对其进行更换，在进行更换操作时，启动第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆8的活动端同时伸出，从而驱动活动环3以及安装在活动环3中的尾气过滤器4朝向排气口2方向移动，直到活动环3移动至排气口2处，此时拧松螺钉10便可拆下尾气过滤器4，之后将新的尾气过滤器4嵌入活动环3的中心孔中，再通过螺钉10使尾气过滤器4与连接部9固定连接，最后启动各电动伸缩杆的活动端缩回，以使尾气过滤器4移入排气管本体1内并到达工作位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有尾气过滤功能的排气管，其特征在于，包括排气管本体，该排气管本体的两端分别设有进气口和排气口，且该排气管本体的内部设有活动环，该活动环具有中心孔，且该活动环与排气管本体的内壁滑动配合，所述活动环的中心孔中可拆卸的安装有尾气过滤器；所述排气管本体的顶部向下凹陷形成第一凹槽，且排气管本体的底部向上凹陷形成与第一凹槽相对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽位于活动环和进气口之间，所述第一凹槽中安装有第一电动伸缩杆，该第一电动伸缩杆的活动端贯穿第一凹槽的槽壁并延伸至排气管本体内与活动环固定连接，所述第二凹槽中安装有第二电动伸缩杆，该第二电动伸缩杆的活动端贯穿第二凹槽的槽壁并延伸至排气管本体内与活动环固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有尾气过滤功能的排气管，其特征在于，所述尾气过滤器包括过滤器壳体，以及安装在过滤器壳体中的粗过滤网、活性炭过滤网和精过滤网；所述粗过滤网、活性炭过滤网和精过滤网沿气流流动方向依次设置。
3.根据权利要求2所述的具有尾气过滤功能的排气管，其特征在于，所述活动环靠近排气口的一侧形成有沿轴向延伸的连接部，所述过滤器壳体通过螺钉与连接部固定连接。
4.根据权利要求3所述的具有尾气过滤功能的排气管，其特征在于，所述第一凹槽的槽壁上设有供第一电动伸缩杆的活动端贯穿的第一通孔，该第一通孔中固定有第一密封圈。
5.根据权利要求4所述的具有尾气过滤功能的排气管，其特征在于，所述第二凹槽的槽壁上设有供第二电动伸缩杆的活动端贯穿的第二通孔，该第二通孔中固定有第二密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121067714.6U CN215292639U (zh) | 2021-05-19 | 2021-05-19 | 一种具有尾气过滤功能的排气管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121067714.6U CN215292639U (zh) | 2021-05-19 | 2021-05-19 | 一种具有尾气过滤功能的排气管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215292639U true CN215292639U (zh) | 2021-12-24 |
Family
ID=79540873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121067714.6U Active CN215292639U (zh) | 2021-05-19 | 2021-05-19 | 一种具有尾气过滤功能的排气管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215292639U (zh) |
-
2021
- 2021-05-19 CN CN202121067714.6U patent/CN215292639U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204591423U (zh) | 一种集成尿素品质检测的尿素箱 | |
| CN215292639U (zh) | 一种具有尾气过滤功能的排气管 | |
| CN114810439A (zh) | 一种自洁式新能源汽车空气滤清器 | |
| CN104279040A (zh) | 发动机尾气旋流排气管 | |
| CN208845285U (zh) | 一种并联式双滤芯空气滤清器 | |
| CN203394652U (zh) | 一种柴油机的egr冷却器 | |
| CN201554529U (zh) | 柴油机尾气颗粒捕捉器燃油辅助加热再生系统 | |
| CN203035400U (zh) | 一种新型环保滤清器 | |
| CN103696887A (zh) | 一种内燃机减氮增氧进气装置及其控制方法 | |
| CN203022929U (zh) | 一种汽车发动机进气系统的风机引射装置 | |
| CN201273236Y (zh) | 汽车空气进气装置 | |
| CN203035399U (zh) | 一种新型汽车空气滤清器 | |
| CN215804775U (zh) | 一种冬季用汽车尾气净化装置 | |
| CN218493762U (zh) | 一种消音垫和汽车电动真空泵消音结构 | |
| CN220487739U (zh) | 一种车辆燃电进气系统及氢燃料车 | |
| CN203532022U (zh) | 一种基于旁通poc结构的新型催化器 | |
| CN204572159U (zh) | 一种用于降低烟炭含量的排气管 | |
| CN203717087U (zh) | 一种增压发动机用三元催化器 | |
| CN212690155U (zh) | 一种汽车后处理新型进气端盖结构 | |
| CN203035401U (zh) | 一种环保型空气滤清器 | |
| CN211448848U (zh) | 装载机发动机进气系统 | |
| CN215109151U (zh) | 用于大棚拖拉机的柴油机 | |
| CN211474306U (zh) | 装载机进气系统 | |
| CN203640881U (zh) | 一种内燃机减氮增氧进气装置 | |
| CN213684272U (zh) | 一种可快捷拆装的抽拉式dpf密封结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |