CN1970192A - 汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 - Google Patents
汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1970192A CN1970192A CN 200510048592 CN200510048592A CN1970192A CN 1970192 A CN1970192 A CN 1970192A CN 200510048592 CN200510048592 CN 200510048592 CN 200510048592 A CN200510048592 A CN 200510048592A CN 1970192 A CN1970192 A CN 1970192A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cross joint
- wheel rim
- automobile steel
- welding line
- steel ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺,包括如下步骤:(a)将焊接好的汽车钢圈轮辋放置到轨道车的固定架上,使立焊缝与高频加热器的感应线圈对齐;(b)开启高频加热器对钢圈轮辋立焊缝进行加热;(c)将加热后的钢圈轮辋移动到冲床处,使钢圈轮辋的立焊缝位于上模具与下模具之间,开启冲床对立焊缝进行锻压,将立焊缝锻压平整并且光滑,具有工人劳动强度小,噪音和粉尘污染小、质量稳定等特点。
Description
技术领域:
本发明属于汽车钢圈轮辋立焊缝处理技术领域。
背景技术:
在制造加工汽车钢圈轮辋时,将其形成环状后,再对其首尾之间的缝隙进行焊接,目前主要采用CO2保护焊接和闪光对焊两种方法。焊接后,需要利用砂轮机等机具对立焊缝进行刮渣、打磨、除飞溅处理工艺过程,才能使钢圈轮辋立焊缝平整光滑,达到标准的要求。这样的立焊缝处理工艺,工人劳动强度大,噪音和粉尘污染严重,有时还会对活件造成伤害,质量也不够稳定可靠。
发明内容:
本发明的目的是提供一种工人劳动强度小,质量稳定可靠的汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺。
为了实现上述目的,本发明依次包括如下步骤:(a)将焊接好的汽车钢圈轮辋放置到轨道车的固定架上,使立焊缝与高频加热器的感应线圈对齐;(b)开启高频加热器对钢圈轮辋立焊缝进行加热;(c)将加热后的钢圈轮辋移动到冲床处,使钢圈轮辋的立焊缝位于上模具与下模具之间,开启冲床对立焊缝进行锻压,将立焊缝锻压平整并且光滑。
为了保证立焊缝的锻压质量,减少对立焊缝的损伤,冲床对立焊缝进行锻压时立焊缝的初始锻压温度小于1250℃,终止锻压温度大于800℃。
由于本发明采用加热锻压工艺过程对立焊缝进行处理,不会对立焊缝造成损伤,使得立焊缝更加密实,不会对立焊缝造成损伤,钢圈轮辋质量更加可靠,具有工人劳动强度小,噪音和粉尘污染小等特点。
具体实施方式:
下面对本发明进一步详细说明。
首先采用CO2保护焊接方法对立焊缝进行焊接,将焊接好的汽车钢圈轮辋放置到轨道车的固定架上,使立焊缝与46KVA型高频加热器的感应线圈对齐,立焊缝与感应线圈的距离以3-5mm为宜。开启高频加热器对钢圈轮辋立焊缝进行加热,使立焊缝的湿度上升到1100-1250℃之间。利用轨道车将加热后的钢圈轮辋移动到160T型冲床处,使钢圈轮辋的立焊缝位于上模具与下模具之间,开启冲床对立焊缝进行锻压,将立焊缝锻压平整并且光滑。上模具与下模具应相互匹配且与钢圈轮辋及立焊缝的形状相适应,锻平时不能伤害大圈径,锻压后,立焊缝的平整度小于0.5mm,手感圆滑、无台阶状即可达到标准要求。
Claims (2)
1、一种汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺,其特征包括如下步骤:
(a)将焊接好的汽车钢圈轮辋放置到轨道车的固定架上,使立焊缝与高频加热器的感应线圈对齐;(b)开启高频加热器对钢圈轮辋立焊缝进行加热;(c)将加热后的钢圈轮辋移动到冲床处,使钢圈轮辋的立焊缝位于上模具与下模具之间,开启冲床对立焊缝进行锻压,将立焊缝锻压平整并且光滑。
2、根据权利要求1所述的汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺,其特征是所述对立焊缝进行锻压时立焊缝的初始锻压温度小于1250℃,终止锻压温度大于800℃
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200510048592 CN1970192A (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200510048592 CN1970192A (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1970192A true CN1970192A (zh) | 2007-05-30 |
Family
ID=38111321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200510048592 Pending CN1970192A (zh) | 2005-11-23 | 2005-11-23 | 汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1970192A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102764952A (zh) * | 2012-05-08 | 2012-11-07 | 熊进 | 一种玻璃盖无缝钢圈的制造方法 |
-
2005
- 2005-11-23 CN CN 200510048592 patent/CN1970192A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102764952A (zh) * | 2012-05-08 | 2012-11-07 | 熊进 | 一种玻璃盖无缝钢圈的制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101912945B (zh) | 一种at钢轨跟端的锻压方法 | |
CN102009565A (zh) | 钢圈整体轮辋 | |
CN206169061U (zh) | 一种汽车左右下控制臂下板组合模具 | |
CN100453203C (zh) | 一种优质碳素钢钩、环类零件的锻造方法 | |
CN1958224A (zh) | 大规格矿用圆环链生产新工艺 | |
CN108326216B (zh) | 一种高尔夫铁头的薄件锻造工艺 | |
CN103551548A (zh) | 一种铜锌复合板的制备方法及实现该方法的模具 | |
CN104525816A (zh) | 一种传动轴法兰叉的锻加工装置及加工工艺 | |
CN101961765B (zh) | 顶锻法兰制造工艺及设备 | |
CN1970192A (zh) | 汽车钢圈轮辋立焊缝锻平工艺 | |
CN102152083A (zh) | 一种旋压锅的制造方法 | |
CN101418369A (zh) | 异形钢板弹簧的热处理方法及模具 | |
CN104191174B (zh) | 一种前下弧甲板的热弯曲-淬火复合成型工艺 | |
CN107552784A (zh) | 粉末冶金液压机 | |
CN101596572A (zh) | 桥壳加强圈的生产工艺方法 | |
CN207403202U (zh) | 塑料端盖滤芯焊接工装 | |
WO2014009695A3 (en) | Manufacture of wheels | |
CN206122937U (zh) | 一种用于热冲压成型的补丁板 | |
CN112009168B (zh) | 一种热成型车轮的生产方法 | |
CN204912637U (zh) | 多支耳零部件的锻造成型系统 | |
CN209616453U (zh) | 一种手表外壳的冲压成型系统 | |
CN103639647B (zh) | 摩托车下联板的生产工艺 | |
CN101862947A (zh) | 双料片点焊热冲压方法及其焊装结构 | |
CN202246741U (zh) | 工程车用支承轴的表面淬火感应器 | |
CN102527896A (zh) | 一种贯通轴中间透热预镦工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |