CN1896538B - 涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及降低由于涡旋式压缩机的旋转部和润滑油油面发生摩擦而发生的搅拌损失的结构。本发明提供一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,涡旋式压缩机包括:在下部具备有存储一定量润滑油的润滑油存储部的外壳;设置在上述外壳的中心轴,且使其上端被固定在外壳内壁的主框架可旋转地支撑,其下端贯通设置在下部框架的下部轴承而被支撑的曲柄轴及上述曲柄轴可旋转地保持平衡的平衡器,其特征在于还包括,用于切断上述润滑油存储部的润滑油和上述平衡器的直接接触,围绕上述平衡器的下部和旋转半径外侧的挡板。润滑油存储部的润滑油被充填到适当的水位以上,或者润滑油受热发生起泡现象而润滑油油面上升的情况下,平衡器和转子的下端不会与润滑油油面或者润滑油泡沫直接接触,因此能降低由于与润滑油的直接摩擦而产生的搅拌损失。

Description

涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构
技术领域
本发明涉及一种涡旋式压缩机,特别是涉及一种能降低为了涡旋式压缩机的曲柄轴及旋转卷轴的均匀旋转而具备在电机下部的平衡器,及由于润滑油存储部过量充填overcharging至适当量以上或者受热发生起泡foaming现象而油面上升的润滑油,相互摩擦接触而发生的搅拌损失的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构(STRUCTURE FOR REDUCING AGITATE LOSSOF A SCROLL COMPRESSOR)。
背景技术
在一般情况下涡旋式压缩机的工作过程如下,通过曲柄轴而进行旋转运动的旋转卷轴具有螺旋形状的旋转余面,同固定卷轴的螺旋形状的固定余面一起形成螺旋形状的压缩室,上述旋转卷轴随着曲柄轴的旋转而进行偏心旋转的同时逐渐减少上述压缩室的体积,从而对压缩室内部的流体进行压缩,达到一定的压缩比时将被压缩的流体通过排出口进行排出。
如上所述的涡旋式压缩机比其它种类的压缩机能获得相对高的压缩比的同时吸入-压缩-排出过程自然地连接而能得到稳定的力矩,因此广泛地被用于空调装置等的制冷剂压缩。下面,为了说明的便利,将压缩对象的流体由空调装置的气态制冷剂来举例说明,但是本发明并非由此被限定。
现有技术的涡旋式压缩机如图1所示,具有包括了用于排出被压缩的高压制冷剂的排出管103和从外部吸入制冷剂的吸入管102的圆筒形外壳101,在上述外壳101固定设置有其上面具备有高压室104,底部形成有螺旋形状的固定余面107的固定卷轴106,上述固定卷轴106的下部设置有具备了与上述固定余面107一同形成压缩室110的旋转余面109的旋转卷轴108,通过沿着外壳101的中心轴方向设置的曲柄轴111而偏心旋转地形成。
上述曲柄轴111被其上部具备于外壳101上部的主框架116而可旋转地支撑,其下部如图1及图2所示,贯通沿着固定设置在外壳101下部的下部框架117的中心方向设置的下部轴承119,可旋转地被支撑。
而且,上述曲柄轴111通过由固定在外周面的转子112和将上述转子112套在内侧而固定在外壳101的内壁的定子113构成的电机114而旋转。另外,上述旋转卷轴108相对于曲柄轴111而进行偏心旋转,为了解除由于上述偏心旋转引起的旋转速度不均匀的问题,在上述电机114的转子112具备有平衡器115,使得当曲柄轴111和旋转卷轴108旋转使以均匀的速度旋转。
而且如曲柄轴111,固定卷轴106,旋转卷轴108等的滑槽部需要继续进行摩擦接触,因此上述滑槽部需要润滑,由于在高温、高压条件下工作,因此需要冷却。从而为了冷却润滑上述滑槽部,充填到外壳101下部的润滑油存储部105的润滑油,用于提供到上述滑槽部。
但是,支撑上述曲柄轴111下部的下部框架117如图3b所示,具备有其中心形成有贯通孔117a,从其中心向半径方向外侧延长且之间形成有空间部的多个支撑托架118。上述下部框架117的贯通孔117a嵌有如图3a所示的下部轴承119,如图3c组装后,再如图2所示将上述支撑托架118通过焊接等手段固定在外壳101的内侧壁。
从而,外壳101下部的润滑油存储部105的润滑油被充填到适当的水位以上,或者润滑油在运行中油温上升而使其表面产生泡沫的所谓″起泡foaming″现象的情况下,润滑油油面通过上述下部框架117的空间部上升到平衡器115,使得在上述转子112的平衡器115旋转时会与润滑油油面相接触产生搅拌损失。
由此可见,上述现有的涡旋式压缩机在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构存在的问题,相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适用的设计被发展完成,而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的涡旋式压缩机存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,能够改进一般现有的涡旋式压缩机,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有的涡旋式压缩机存在的缺陷,而提供一种新型结构的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,所要解决的技术问题是使其提供一种能降低曲柄轴旋转时转子所具备的平衡器一起旋转的同时与外壳下部的润滑油接触而发生的搅拌损失,从而更加适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,涡旋式压缩机包括:在下部具备有存储一定量润滑油的润滑油存储部的外壳;设置在上述外壳的中心轴,且使其上端被固定在外壳内壁的主框架并可旋转地支撑,其下端贯通设置在下部框架的下部轴承而被支撑的曲柄轴及上述曲柄轴可旋转地保持平衡的平衡器,其中还包括,用于切断上述润滑油存储部的润滑油和上述平衡器的直接接触,围绕上述平衡器的下部和旋转半径外侧的挡板。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其中所述的挡板固定连接在上述下部框架的上面。
前述的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其中所述的挡板固定在上述下部轴承的上面。
前述的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其中所述的挡板沿着上述下部轴承的上面周围,向中心轴方向上侧一体延长形成。
前述的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其中所述的下部框架的高度设置在相对高于存储在上述润滑油存储部的润滑油的最高水位的位置。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,为了达到前述发明目的,本发明的主要技术内容如下:
本发明提供一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,涡旋式压缩机包括:在下部具备有存储一定量润滑油的润滑油存储部的外壳;设置在上述外壳的中心轴,且使其上端被固定在外壳内壁的主框架可旋转地支撑,其下端贯通具备在下部框架的下部轴承而被支撑的曲柄轴及上述曲柄轴可旋转地保持平衡的平衡器,其特征在于还包括,用于切断上述润滑油存储部的润滑油和上述平衡器的直接接触,围绕上述平衡器的下部和旋转半径外侧的挡板。
本发明提出一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,上述挡板由与下部框架或下部轴承相独立的部件构成,固定在上述下部框架的下部轴承上面或者上述下部轴承上面中的一侧。
另外,本发明还提出一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,述挡板也可以从上述下部轴承的边缘,向上一体延长而形成。
如上所述,根据本发明,在涡旋式压缩机的运行中,当由于外壳内部的润滑油受热而表面产生泡沫的润滑油泡沫情况,或者外壳内部的润滑油被充填至适当量以上而润滑油油面上升的情况下,挡板会切断转子的下部及平衡器与被充填在外壳下部的润滑油的接触,从而不会发生由于转子及平衡器与润滑油油面或润滑油泡沫的直接接触而产生的搅拌损失。
另外,挡板与下部轴承一体形成或者设置在下部框架上,从而结构简单,不额外占用空间。
借由上述技术方案,使本发明涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构具有明显的技术进步性,本发明至少具有下列优点:
根据本发明的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,润滑油存储部的润滑油被充填到适当的水位以上,或者润滑油受热发生起泡现象而润滑油油面上升的情况下,平衡器15和转子12的下端不会与润滑油油面或者润滑油泡沫直接接触,因此能降低由于与润滑油的直接摩擦而产生的搅拌损失。
综上所述,本发明特殊结构的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其具有上述诸多的优点及实用价值,并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新,其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进,在技术上有较大的进步,并产生了好用及实用的效果,且较现有的涡旋式压缩机具有增进的多项功效,从而更加适于实用,而具有产业的广泛利用价值,诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是示意了具有现有技术的涡旋式压缩机的纵向截面图。
图2是示意了图1的下端主要部分的放大截面图。
图3是图2所示的下部框架的部件图及组装图,a是下部轴承的平面图及截面图,b是下部框架的平面图及截面图,c是在下部框架上组装下部轴承的状态的平面图及截面图。
图4是具有根据本发明的搅拌损失低减结构的涡旋式压缩机的纵向截面图。
图5是本发明的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构的放大截面图。
图6a是下部轴承的平面图及截面图。
图6b是下部框架的平面图及截面图。
图6c是在下部框架上组装下部轴承的组装体的平面图及截面图。
附图中主要符号的说明
1:外壳                                     2:吸入管
3:排出管                                   4:高压室
5:润滑油存储部                             6:固定卷轴
7:固定余面                                 8:旋转卷轴
9:旋转余面                                 10:压缩室
11:曲柄轴                                  11a:润滑油通路
12:转子                                    13:定子
14:电机
15:平衡器                                  16:主框架
17:下部框架                                18:支撑托架
19:下部轴承                                20:润滑油挡板
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
下面,参考附图对具有根据本发明的搅拌损失低减结构的涡旋式压缩机的实施例进行详细说明。
图4是具有根据本发明的搅拌损失低减结构的涡旋式压缩机的纵向截面图,图5是对于根据本发明的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构的放大截面图。
如图4所示,根据本发明的涡旋式压缩机的一侧侧壁上具备有制冷剂吸入管2,吓不具备有其内侧面向中心凹陷形成的润滑油存储部5,还具备有其上端一侧侧壁上连接有用于排出高压制冷剂的排出管3的外壳1。
上述外壳1的内部有曲柄轴11沿中心轴方向设置,其上端被横向设置在外壳1上部的主框架16可旋转地支撑,其下端被横向设置在外壳1下端内壁的下部框架17中心所设置的下部轴承19可旋转地支撑,一直延长到外壳1下部的润滑油存储部5。
上述下部框架17如图6b所示,具备有其中心形成有贯通孔17a且从其中心向半径方向外侧延长的中间形成有空间部的多个支撑托架18。在上述下部框架17的贯通孔17a嵌上如图6a所示的下部轴承19后,组装成如图6c所示,再如图5所示将上述支撑托架18通过焊接等方式固定在外壳1的内侧壁。
上述曲柄轴11通过由嵌于外周面而固定的转子12,以及设置在上述转子12的外侧而使转子12旋转地定子13构成的电机14而进行旋转驱动。
而且,如图4所示,底部有具有螺旋形状的固定余面7的固定卷轴6固定设置在外壳1,固定卷轴6的下侧设置有旋转卷轴8,且上侧的上述固定卷轴6的固定余面7和下侧的旋转卷轴8的旋转余面9一起形成螺旋形状的压缩室10,上述旋转卷轴8与上述曲柄轴11的上端偏心地结合。
从而定子13上加入电源而转子12旋转,使曲柄轴11进行旋转,上述曲柄轴11使得与结合在其上端的旋转卷轴8旋转。这时,旋转卷轴8具备的旋转余面9相对于固定卷轴6侧的固定余面7进行相对旋转运动,同时改变螺旋形状的压缩室10的体积,在压缩室10压缩制冷剂后,排出到具备于固定卷轴6上部的高压室4,排出到上述高压室4的高压压缩制冷剂通过排出管3排出到外壳1外部。
而且,如图4及图5所示,由于上述旋转卷轴8相对于上述曲柄轴11进行偏心旋转,因此为了解决由于偏心旋转引起的曲柄轴11旋转速度不均匀的问题,在固定于曲柄轴11的转子12的一侧设置平衡器15,,平衡器15和转子12的下端被具备在上述下部轴承19的挡板20围绕着。
上述挡板20如图5所示,为了能围绕上述平衡器15的旋转半径外侧,下部轴承19从上面边缘沿着轴方向向上侧一体延长而形成。
上述挡板20在润滑油充填至润滑油存储部5的适当水位以上或者润滑油受热产生起泡现象而润滑油油面上升的情况下,能防止平衡器15和转子12下端与润滑油油面或者润滑油泡沫直接接触。
另一方面,上述挡板20与下部轴承19是独立的部件构成,也可以固定在下部轴承19的上面或者下部框架17的上面中的一侧。
下面,对根据本发明的涡旋式压缩机的工作进行说明。
图4所示的定子13上加入电源使定子13形成磁力,通过其磁力使转子12旋转,随着固定转子12的曲柄轴11被旋转驱动,同时使在上端偏心结合的旋转卷轴8旋转运动。旋转卷轴8相对于旋转轴的曲柄轴11的旋转中心进行偏心旋转运动的同时在与固定卷轴6一起形成的螺旋形状的压缩室10对制冷剂进行压缩。在压缩室10被压缩的制冷剂经过高压室4通过排出管3排出到外部。
与此同时,曲柄轴11旋转的同时通过向心力将润滑油存储部5的润滑油通过沿着中心轴方向形成的润滑油通路11a被吸入后,再被提供到包括有上端的固定卷轴6及旋转卷轴8的工作部。
而且曲柄轴11通过设置在下部框架17的下部轴承19而被支撑,通过与曲柄轴11一起旋转的转子12具备的平衡器15而旋转速度没有变动地以一定速度旋转。
下部轴承19上面具备的挡板20,在润滑油存储部5被充填适当水位以上的润滑油或者润滑油受热发生起泡现象而润滑油油面上升的情况下,切断平衡器15及转子12的下端与润滑油油面或者润滑油泡沫直接接触,从而防止由于平衡器15或者转子被泡在润滑油而产生的搅拌损失。
上述如此方法及结构构成的本发明涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构的技术创新,对于现今同行业的技术人员来说均具有许多可取之处,而确实具有技术进步性。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (2)

1.一种涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,涡旋式压缩机包括:在下部具备有存储一定量润滑油的润滑油存储部(5)的外壳(1);设置在上述外壳(1)的中心轴方向的曲柄轴(11),其上端被固定在外壳内壁的主框架(16)并被旋转地支撑,其下端贯通设置在下部框架(17)的下部轴承(19)而被支撑;以及可使上述曲柄轴的旋转保持平衡的平衡器(15),其特征在于,
还包括,用于切断上述润滑油存储部(5)的润滑油和上述平衡器(15)的直接接触,而围绕上述平衡器(15)的下部和旋转半径外侧的挡板(20),其中,所述的挡板(20)是固定连接在上述下部框架(17)的上面,或者是固定在上述下部轴承(19)的上面,或者是沿着上述下部轴承(19)的上面周围,向中心轴方向上侧一体延长形成。
2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机的搅拌损失低减结构,其特征在于其中所述的下部框架(17)的高度设置在相对高于存储在上述润滑油存储部(5)的润滑油的最高水位的位置。
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