CN1847671A - 气动工具 - Google Patents
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Abstract
一种气动工具,将设置在该气动工具上的包括流量调整装置的开关阀和正转·反转切换阀整理设置在一个位置上,从而使该气动工具更紧凑。该气动工具具有:从壳体外表面延伸到壳体内部的阀收纳孔(20)、在阀收纳孔内延伸的设有气流量调整装置(28)的阀(30)、以及设定在该开关阀(30)的周围并在阀收纳孔内延伸的正转·反转切换阀(32)。开关阀(30)和正转·反转切换阀(32)还具有从阀收纳孔的开口向外延伸的操作用外端部,通过该操作用外端部进行操作。
Description
技术领域
本发明涉及一种气动工具,它包括由压缩空气旋转驱动的气动马达。
背景技术
在具有由压缩空气旋转驱动的气动马达的扳手或钻等的气动工具中,用于调整向气动马达的压缩空气供给量,以此调整气动马达的驱动力的开关阀,和用于正转或反转切换气动马达的旋转方向的切换阀,分别安装在气动工具的不同部位上(参照专利文献1、2)。
【专利文献1】实公昭61-124379号
【专利文献2】特开2002-254339号
发明内容
由于经常在例如汽车发动机室等的狭小的地方使用气动工具,所以希望它尽可能地结构紧凑。本发明的目的在于将如上述分别设置在不同部位上的开关阀和正转·反转切换阀整理安装在一个位置上,由此提供一种更紧凑的气动工具。
即,本发明提供一种气动工具,其特征在于,包括:
壳体;
设置在该壳体内的气动马达,该马达具有第一空气导入口和第二空导入口,在从第一空气导入口接受压缩空气时正向旋转,在从第二空气导入口接受压缩空气时逆向旋转;
从在壳体的外表面开口的开口端部延伸到壳体内部的阀收纳孔;
供给流路,该供给流路在壳体的外表面开口,从和外部压缩空气供给源相连的进气口延伸到上述气动马达且将压缩空气向该气动马达供给,该供给流路包括:和上述阀收纳孔相交叉、从上述进气口延伸到与阀收纳孔相交叉的部分的导入部分,从交叉的阀收纳孔到达上述气动马达的上述第一空气导入口的第一支路,从交叉的阀收纳孔到达上述气动马达的上述第二空气导入口的第二支路;从上述开口端部向上述阀收纳孔内延伸的开关阀,它具有从上述开口端部向壳体外部延伸的开关操作用外端部,通过该开关操作用外端部进行操作,该开关阀可在打开上述供给流路的开放位置和封闭该供给流路的闭锁位置之间进行位移;
从上述开口端部向上述阀收纳孔内延伸的正转·反转切换阀,它具有从上述开口端部向壳体外部延伸的切换操作用外端部,通过该切换操作用外端部进行操作,该正转·反转切换阀可在第一支路连通位置和第二支路连通位置之间进行位移,其中,在所述第一支路连通位置,相对于上述供给流路的导入部分连通上述第一支路,同时关闭第二支路;在所述第二支路连通位置,相对于上述供给流路的导入部分连通上述第二支路,同时关闭上述第一支路。
具体地说,上述开关阀沿轴线方向在上述阀收纳孔内延伸,并可以在上述开放位置和闭锁位置之间在相同的轴线方向上进行位移,上述正转·反转切换阀沿轴线方向在该开关阀的周围延伸,可以沿着上述阀收纳孔的内周面在圆周方向上滑动位移,并可以在上述第一支路连通位置和第二支路连通位置之间进行位移。
此外,还具有流量调整装置,它调节上述开放位置的从上述闭锁位置开始的轴线方向的位置,并进行调整,以便使该开关阀处于上述开放位置时的空气的流量形成为所需量。
具体地说,上述流量调整装置具有可在开关阀内沿着其轴线方向进行位移且可固定在所需位置上的流量调整部件,该开关阀从上述闭锁位置在轴线方向朝向开放位置动作,在同一轴线方向的预定位置上,借助于上述壳体上安装的止动部件卡定上述流量调整部件,可以将此时的该开关阀的位置作为上述开放位置。
更加具体的是,将上述阀收纳孔作为基准,上述开关阀的上述开关操作用外端部比上述正转·反转切换阀的上述切换操作用外端部更向外侧延伸,在该延伸部分上,形成向其轴线方向延伸的阳螺纹,上述流量调整部件与该阳螺纹相螺合,通过螺旋旋转,可以调整上述轴线方向的位置,上述止动部件可以作为上述切换操作用外端部的一部分。
尤其是,壳体具有从气动马达延伸到在壳体外部表面上开口的排气出口的排气孔,在该排气出口上可拆卸地安装着设置有多个排气口的挡板。
通过上面叙述,在本发明中由于开关阀以及正转·反转切换阀都设置在一个阀收纳孔内,所以与如现有的气动工具那样、将这两个阀分别设置在不同的部位上的结构相比,能够使整体尺寸更加紧凑。
此外,由于在排气出口上可拆卸地安装挡板,所以在以安装着该挡板的状态进行工作时,排出气体在分散状态下从排气出口排出,因此与没有该挡板的情况相比,可以防止周围的杂物的飞舞等。此外,在拆掉挡板时,可以使从排气出口排出的气体朝向所需的切屑等并将其除去。
附图说明
图1是本发明的气钻的侧视剖面图。
图2a是图1中的II-II线的剖面图,示出了正转·反转切换阀处于第一支路连通位置的状态。
图2b是和图2a相同的剖面图,示出了正转·反转切换阀处于第二支路连通位置的状态。
图3是表示图1中的气钻手柄部的侧视图。
具体实施方式
下面,根据附图来说明本发明的气动工具,具体的是气钻的实施方式。
如图1所示,本发明的气钻10包括壳体12、设置在该壳体内的叶片式气动发动机14和保持固定着钻头(未示出)的夹头16。
在夹头16上安装着小齿轮18,该小齿轮18与形成在气动马达14的输出轴上的外齿14-1啮合,并且与形成在壳体内周面上的内齿10-1啮合,以承受气动马达14的旋转驱动力。
气动马达14具有(未图示)第一空气导入·排出口和第二空气导入·排出口,并在从一空气导入·排出口接受压缩空气时正转,在从第二空气导入·排出口接受压缩空气时反转。更具体地说,在第一空气导入·排出口接受压缩空气时,该空气的一部分从气动马达通过第二空气导入·排出口排出,在第二空气导入·排出口接受压缩空气时,该空气的一部分从气动马达通过第一空气导入·排出口排出。但是此时,向气动马达供给的大半的空气通过气动马达14的排气口14-2排出。
壳体12包括阀收纳孔22和供给流路26,其中,该阀收纳孔22从在所述壳体的外表面(在图示例中为壳体的手柄11的上端前侧表面)开口的开口端部20延伸到壳体内部;该供给流路26从在壳体的外表面(在图示例中为手柄11的底部表面)开口并和外部压缩空气供给源相连的进气口24与阀收纳孔22相交叉地延伸到气动马达14、向该气动马达提供压缩空气。具体的说,如图2所示,该供给流路26包括:从进气口24延伸到与阀收纳孔22相交叉的部分的导入部分26-1,从交叉的阀收纳孔22到气动马达14的第一空气导入·排出口(未示出)的第一支路26-2,从交叉的阀收纳孔22到气动马达的所述第二空气导入·排出口(未示出)的第二支路26-3。
在阀收纳孔22内,设置有:具有气流量调整装置28的开关阀30和正转·反转切换阀32,其中,所述气流量调整装置28用于对通过供给流路26的压缩空气的流量进行调整,所述正转·反转切换阀32用于将从供给流路26的导入部分26-1导入的压缩空气有选择地供给到第一支26-2和第二支路26-3中的任何一个。
开关阀30沿轴线方向在阀收纳孔22内延伸,并且可在闭锁位置(图1)和开放位置(未示出)之间移动,其中,在闭锁位置,设置在开关阀的前端(图1中的右端)的阀头上的O形环36和形成在供给流路26周壁上的阀座相接触,将该供给流路26封闭;在开放位置,开关阀向该闭锁位置的右方移动、使O形环36离开阀座,从而打开上述供给流路26。开关阀30,在图1所示的闭锁位置上,通过压缩空气被向该位置弹压,操作者将设置在该开关阀30的左端的开关操作用外端部30-1向右压入,作为开放位置,使O形环36仅离开阀座规定间隔,从而向气动马达供给规定量的压缩空气。
正转·反转切换阀32为在开关阀30的周围沿着轴线方向延伸的筒状部件,其沿着阀收纳孔22的内周面在圆周方向上滑动位移,并可在第一支路连通位置(图2a)和第二支路连通位置(图2b)之间作转动移动。在图示例中,将圆筒状的衬套40设置在阀收纳孔22内,正转·反转切换阀沿着该衬套40的内周面在圆周方向上作滑动位移。在第一支路连通位置(图2a)上,相对于供给流路26的导入部分26-1连通第一支路26-2,同时,关闭第二路26-3(在图示例中,第二支路与后述的排气孔44相连通)。而且,在第二支路连通位置(图2b)上,相对于供给流路26的导入部分26-1连通第二支路26-3,同时,关闭第一支路26-2(在图示的实例中,第一支路和后述的排气孔44相连通)。尤其是,正转·反转切换阀32在从阀收纳孔22向外侧延伸的左端上设置着切换操作用外端部32-1,如图3所示,操作者在对该正转·反转切换阀32进行正转·反转切换操作时,在该切换操作用外端部32-1上形成放上手指、易于转动该正转·反转切换阀的钩部32-2。
开关阀30的气流量调整装置28包括:与形成在延伸部分上的阳螺纹螺合的流量调整部件28-1,以及设置在该流量调整部件和开关阀30的开关操作用外端部30-1之间的压缩弹簧28-2,上述延伸部分向正转·反转切换阀32的切换操作用外端部32-1的外方(左方)延伸。流量调整部件28-1通过与开关阀30的上述阳螺纹螺合,可以调整该开关阀30在轴线方向上的位置,压缩弹簧28-2用以消除流量调整部件的振动。操作者在从图1的闭锁位置向右操作开关阀30时,该流量调整部件28-1与正转·反转切换阀32的切换操作用外端部32-1相接触并被卡定,这个位置成为该开关阀的开放位置。在图示例中,流量调整部件28-1形成为圆盘状,在它的外周面设置着细齿,操作者将手指放在该锯齿上、旋转该流量调整部件,就可以调节该流量调整部件的开关阀在轴线方向上的位置。即,通过对该位置进行调整可调整开关阀30的开放位置处的阀头的O形环36与阀座之间的间隔,所述开关阀30的开放位置由切换操作用外端部32-1卡定流量调整部件而确定,因此可以调整气流量。在图示例中,尽管切换操作用外端部32-1作为流量调整部件28-1的卡定部件(止动部件)进行作用,但是止动部件并不局限于此,也可以在开关阀30的轴线方向预定位置安装在壳体12上,并卡合在流量调整部件28-1上。
尤其是在手柄11上,形成有从气动马达14延伸到在手柄底部表面上开口的排气出口42的排气孔44。即,该排气孔44从气动马达14的排气口(未示出)通过形成在衬套40上的开口40-1、和形成在正转·反转切换阀32的外周面上的环状凹部32-3,延伸到排气出口42。在该排气出口42上可拆卸地安装着设置有多个排气口46的挡板48。
正转·反转切换阀32设定在图2a中的第一支路连通位置,且从图1中的闭锁位置朝向右侧开放位置推入开关阀30,在处于由流量调整部件28-1确定的开放位置时,预定流量的压缩空气通过第一支路26-2和第一空气导入·排出口供给到气动马达内,使该气动马达正向旋转,并通过该气动马达的排气口14-2,而另外残留的一部分通过第二支路26-3,从排气孔44排到外部。在将正转·反转切换阀32设定在图2b的第二支路连通位置时,压缩空气通过第二支路26-3及第二空气导入·排出口供给到气动马达内,使该气动马达逆向旋转,然后通过该气动马达的排气口14-2,而另外残留的一部分通过第一支路26-2,从排气孔44排到外部。
在操作安装着挡板48的该气钻时,由于从排气孔44向外部排出的空气通过该挡板的多个排气口46而散开,所以可以抑制周围的灰尘的飞舞等。如果拆下挡板进行使用,则由于排出的空气可以从排气孔44直接排出到外部,所以可以通过其排出气体吹起周围的灰尘等。
在上面已经叙述了本发明的实施例,但是本发明并不局限于此,例如对于图示的气流量调整装置28,可使流量调整部件28-1位移,以进行流量调整。但是也可以通过调节卡定该流量调整部件的止动部件的位置来对气流量进行调整。
Claims (6)
1、一种气动工具,其特征在于,包括:
壳体;
设置在该壳体内的气动马达,该马达具有第一空气导入口和第二空气导入口,在从第一空气导入口接受压缩空气时正向旋转,在从第二空气导入口接受压缩空气时逆向旋转;
从在壳体的外表面开口的开口端部延伸到壳体内部的阀收纳孔;
供给流路,该供给流路在壳体的外表面开口,从和外部压缩空气供给源相连的进气口延伸到上述气动马达且将压缩空气向该气动马达供给,该供给流路包括:和上述阀收纳孔相交叉、从上述进气口延伸到与阀收纳孔相交叉的部分的导入部分,从交叉的阀收纳孔到达上述气动马达的上述笫一空气导入口的第一支路,从交叉的阀收纳孔到达上述气动马达的上述第二空气导入口的第二支路;
从上述开口端部向上述阀收纳孔内延伸的开关阀,它具有从上述开口端部向壳体外部延伸的开关操作用外端部,通过该开关操作用外端部进行操作,该开关阀可在打开上述供给流路的开放位置和封闭该供给流路的闭锁位置之间进行位移;
从上述开口端部向上述阀收纳孔内延伸的正转·反转切换阀,它具有从上述开口端部向壳体外部延伸的切换操作用外端部,通过该切换操作用外端部进行操作,该正转·反转切换阀可在第一支路连通位置和第二支路连通位置之间进行位移,其中,在所述第一支路连通位置,相对于上述供给流路的导入部分连通上述笫一支路,同时关闭第二支路;在所述第二支路连通位置,相对于上述供给流路的导入部分连通上述笫二支路,同时关闭上述笫一支路。
2、如权利要求1所记载的气动工具,其特征在于,上述开关阀沿轴线方向在上述阀收纳孔内延伸,并可以在上述开放位置和闭锁位置之间在相同的轴线方向上进行位移,上述正转·反转切换阀沿轴线方向在该开关阀的周围延伸,可以沿着上述阀收纳孔的内周面在圆周方向上滑动位移,并可以在上述第一支路连通位置和第二支路连通位置之间进行位移。
3、如权利要求2所记载的气动工具,其特征在于,还具有流量调整装置,它调节上述开放位置的从上述闭锁位置开始的轴线方向位置,并进行调整,以便使该开关阀处于上述开放位置时的空气的流量形成为所需量。
4、如权利要求3所记载的气动工具,其特征在于,上述流量调整装置具有可在开关阀内沿着其轴线方向向所需位置进行位移的流量调整部件,该开关阀从上述闭锁位置开始在轴线方向朝向开放位置进行动作,在同一轴线方向的规定位置上,借助于上述壳体上安装的止动部件卡定上述流量调整部件,可以将此时的该开关阀的位置作为上述开放位置。
5、如权利要求4所记载的气动工具,其特征在于,将上述阀收纳孔作为基准,上述开关阀的上述开关操作用外端部比上述正转·反转切换阀的上述切换操作用外端部更向外侧延伸,在该延伸部分上,形成向其轴线方向沿伸的阳螺纹,上述流量调整部件与该阳螺纹相螺合,通过螺旋旋转,可以调整上述轴线方向的位置,上述止动部件作为上述切换操作用外端部的一部分。
6、如权利要求1-5中任一项所记载的气动工具,其特征在于,上述壳体具有从上述气动马达延伸到在该壳体外部表面上开口的排气出口的排气孔,在该排气出口上可拆卸地安装着设置有多个排气口的挡板。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |