CN110039484A - 一种装卸快速切换的螺栓驱动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,包括:筒体、气动马达、螺栓套筒、浮动推板、推杆、正转控气组件和反转控气组件,所述螺栓套筒尾端外圆上设置有向后延伸的螺纹套,所述浮动推板设置在螺纹套的端部并位于驱动块的后方,所述钢珠、第二弹簧和封堵件分别依次设置在对应的盲孔中,所述盲孔末端设置有一段向前延伸的气孔,所述筒体内壁中设置有与气孔垂直连通的螺纹孔,所述气动马达尾部设置有正转进气管接头和反转进气管接头,所述螺纹孔端部分别设置有软管接头,所述筒体外圆上设置有与盲孔连通的高压气路管接头。通过上述方式,本发明装卸快速切换的螺栓驱动装置,有利于螺栓安装和拆卸的快速切换,操作安全性高。

Description

一种装卸快速切换的螺栓驱动装置
技术领域
本发明涉及螺栓装卸工具领域,特别是涉及一种装卸快速切换的螺栓驱动装置。
背景技术
为了进行螺栓或者螺母的快速安装或者拆卸,通常可以采用气动螺母扳手进行操作。气动螺母扳手是一种以压缩空气为动力源的扳手,一般由气动马达来驱动,使用成本低。
申请号为201410543055.7的实用新型专利公开了一种气动螺母扳手,采用了控制开关进行操作,也就是说,需要一手进行开关的操作,另外一手进行反作用力臂的握持,才能进行螺母的安装或者拆卸,由于气动螺母扳手部分工况下的反作用力矩较大,单手进行反作用力臂的握持稳定性差,显然难以确保操作安全。另外,其并没有公开控制开关和正反转变速装置的结构,现有技术中,气动螺母扳手的正反转切换结构比较复杂,生产和维护的成本高,需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,方便进行正反转的快速切换,提升操作的便利性和稳定性。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,包括:筒体、气动马达、螺栓套筒、浮动推板、推杆、正转控气组件和反转控气组件,所述气动马达同心设置在筒体中,所述气动马达包括一根延伸至筒体前方的转轴,所述转轴端部设置有驱动块,所述螺栓套筒尾端中部设置有与驱动块对应的导向插孔,所述导向插孔内设置有与驱动块接触的第一弹簧,所述螺栓套筒尾端外圆上设置有向后延伸的螺纹套,所述浮动推板设置在螺纹套的端部并位于驱动块的后方,所述正转控气组件和反转控气组件分别包括钢珠、封堵件和第二弹簧,所述筒体末端设置有与正转控气组件和反转控气组件对应的两个盲孔,所述钢珠、第二弹簧和封堵件分别依次设置在对应的盲孔中,所述盲孔末端设置有一段向前延伸的气孔,所述钢珠在第二弹簧的作用下进行气孔的封堵,所述筒体内壁中设置有与气孔垂直连通的螺纹孔,所述气动马达尾部设置有正转进气管接头和反转进气管接头,所述螺纹孔端部分别设置有软管接头,所述正转进气管接头和反转进气管接头分别与对应的软管接头之间设置有软管进行连通,所述筒体前端面分别设置有与气孔同心的导向孔,所述推杆分别设置在导向孔中且位于浮动推板与对应的钢珠之间,所述筒体外圆上设置有与盲孔连通的高压气路管接头。
在本发明一个较佳实施例中,所述筒体内设置有位于气动马达后方的固定挡圈以及位于气动马达前方的活动挡圈,所述活动挡圈中设置有与气动马达的转轴对应的轴承,所述活动挡圈外圆上设置有第一外螺纹,所述筒体内设置有一段与第一外螺纹对应的内螺纹。
在本发明一个较佳实施例中,所述筒体两侧分别设置有手柄,所述手柄前端设置有延伸至筒体内的螺柱销,所述气动马达壳体上内凹设置有与螺柱销对应的定位孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述封堵件采用螺纹方式固定在盲孔中。
在本发明一个较佳实施例中,所述推杆上设置有位于气孔中的密封圈。
在本发明一个较佳实施例中,所述浮动推板中设置有与转轴对应的通孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述驱动块截面为六角形结构,所述导向插孔为与驱动块截面对应的六角形孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述螺栓套筒尾端外圆上设置有与螺纹套对应的第二外螺纹。
在本发明一个较佳实施例中,所述驱动块后端设置有与转轴对应的安装孔,所述驱动块一侧设置有延伸至安装孔中的紧固螺钉。
在本发明一个较佳实施例中,所述推杆前端设置有与浮动推板接触的滚珠。
本发明的有益效果是:本发明指出的一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,把正转控气组件对应盲孔上的高压气路管接头与外部的压缩空气供应管路相连接,螺栓套筒套在螺栓头部后,可以双手进行手柄的握持和按压,使得推杆后退,驱动钢珠的后退而失去对气孔的封堵,气流依次通过对应的气孔、螺纹孔、软管接头、软管和正转进气管接头进入气动马达,实现气动马达的正转,废气依次通过反转进气管接头及对应的软管、软管接头、螺纹孔、气孔、盲孔及高压气路管接头排出,螺栓安装完成后,抬起手柄,钢珠失去推杆的压迫而在第二弹簧的作用下恢复对应气孔的封堵,自动供气和断气,避免了压缩空气的浪费问题,操作简便,而且可以双手进行手柄的握持,操作安全性高,反转进行螺栓的拆卸时,只要反转控气组件对应盲孔上的高压气路管接头端口与外部的压缩空气供应管路相连接即可,操作方便,无需复杂的正反转切换结构,降低了生产和运维成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种装卸快速切换的螺栓驱动装置一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1中A部分的放大图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~图2,本发明实施例包括:
如图1和图2所示的装卸快速切换的螺栓驱动装置,包括:筒体1、气动马达5、螺栓套筒22、浮动推板20、推杆19、正转控气组件和反转控气组件,所述气动马达5同心设置在筒体1中,所述筒体1内设置有位于气动马达5后方的固定挡圈8以及位于气动马达5前方的活动挡圈18,固定挡圈8进行气动马达5后端限位。
所述活动挡圈18中设置有与气动马达的转轴对应的轴承13,提升转轴的旋转稳定性,避免跳动,所述活动挡圈18外圆上设置有第一外螺纹,所述筒体1内设置有一段与第一外螺纹对应的内螺纹,方便活动挡圈18的安装和拆卸,实现气动马达5前端限位。
所述筒体1两侧分别设置有手柄2,方便双手进行握持,提升操作的安全性,所述手柄2前端设置有延伸至筒体1内的螺柱销4,所述气动马达5壳体上内凹设置有与螺柱销4对应的定位孔3,避免气动马达壳体的扭转,确保转轴旋转时的稳定性。
所述气动马达5包括一根延伸至筒体1前方的转轴,所述转轴端部设置有驱动块24,所述驱动块24后端设置有与转轴对应的安装孔,安装便利,所述驱动块24一侧设置有延伸至安装孔中的紧固螺钉,结构稳定。
所述螺栓套筒22尾端中部设置有与驱动块24对应的导向插孔23,所述驱动块24截面为六角形结构,所述导向插孔23为与驱动块截面对应的六角形孔,配合紧密,实现同步旋转。
所述导向插孔23内设置有与驱动块24接触的第一弹簧21,所述螺栓套筒22尾端外圆上设置有向后延伸的螺纹套25,所述螺栓套筒22尾端外圆上设置有与螺纹套25对应的第二外螺纹,方便螺纹套25的安装固定。
所述浮动推板20设置在螺纹套25的端部并位于驱动块24的后方,所述浮动推板20中设置有与转轴对应的通孔,螺栓套筒22被压迫时,可用通过第一弹簧21进行回缩,使得浮动推板20后退,进行气路的控制。
所述正转控气组件和反转控气组件分别包括钢珠14、封堵件11和第二弹簧10,所述筒体1末端设置有与正转控气组件和反转控气组件对应的两个盲孔12,所述钢珠14、第二弹簧10和封堵件11分别依次设置在对应的盲孔12中,所述封堵件11采用螺纹方式固定在盲孔12中,安装和拆卸维护比较方便。
所述盲孔12末端设置有一段向前延伸的气孔17,所述钢珠14在第二弹簧10的作用下进行气孔17的封堵,避免漏气问题。
所述筒体1内壁中设置有与气孔17垂直连通的螺纹孔14,所述气动马达5尾部设置有正转进气管接头7和反转进气管接头6,所述螺纹孔14端部分别设置有软管接头16,所述正转进气管接头7和反转进气管接头6分别与对应的软管接头之间设置有软管15进行连通,安装便利。
所述筒体1前端面分别设置有与气孔17同心的导向孔,所述推杆19分别设置在导向孔中且位于浮动推板20与对应的钢珠14之间,推杆19被后退的浮动推板20驱动而顶开钢珠14,使得气孔17与盲孔连通。如图2所示,所述推杆19上设置有位于气孔17中的密封圈26,密封性好,避免压缩气体进入导向孔,减低能耗。
所述筒体1外圆上设置有与盲孔12连通的高压气路管接头9,2个高压气路管接头9分别对应气动马达5的正转和反转,其中一个高压气路管接头与外部的压缩空气供应管路相连接负责进气,另外一个高压气路管接头负责排气,就可以在螺栓套筒22被按压时进行气路的导通,实现气动马达5的旋转,更换另外一个高压气路管接头9与外部的压缩空气供应管路相连接时,可以改变气动马达5的旋转方向,切换比较方便,无需开关及其他复杂的结构。
气动马达5旋转时,浮动推板20与推杆19前端接触而容易磨损,需要优化。因此,在所述推杆19前端设置与浮动推板20接触的滚珠,滚珠大部分嵌入推杆19前端凹槽内,结构稳定,避免脱落,小部分滚珠表面突出在推杆19前端而与浮动推板20滚动接触,减少摩擦。
综上所述,本发明指出的一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,通过气动马达进行螺栓套筒22的旋转驱动,方便进行螺栓和螺母的安装和拆卸,安装和拆卸切换灵活,结构简洁,螺栓套筒受力按压,即可实现气动马达的控制,避免了复杂的开关和正反转换结构,降低了生产和运维成本。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,包括:筒体、气动马达、螺栓套筒、浮动推板、推杆、正转控气组件和反转控气组件,所述气动马达同心设置在筒体中,所述气动马达包括一根延伸至筒体前方的转轴,所述转轴端部设置有驱动块,所述螺栓套筒尾端中部设置有与驱动块对应的导向插孔,所述导向插孔内设置有与驱动块接触的第一弹簧,所述螺栓套筒尾端外圆上设置有向后延伸的螺纹套,所述浮动推板设置在螺纹套的端部并位于驱动块的后方,所述正转控气组件和反转控气组件分别包括钢珠、封堵件和第二弹簧,所述筒体末端设置有与正转控气组件和反转控气组件对应的两个盲孔,所述钢珠、第二弹簧和封堵件分别依次设置在对应的盲孔中,所述盲孔末端设置有一段向前延伸的气孔,所述钢珠在第二弹簧的作用下进行气孔的封堵,所述筒体内壁中设置有与气孔垂直连通的螺纹孔,所述气动马达尾部设置有正转进气管接头和反转进气管接头,所述螺纹孔端部分别设置有软管接头,所述正转进气管接头和反转进气管接头分别与对应的软管接头之间设置有软管进行连通,所述筒体前端面分别设置有与气孔同心的导向孔,所述推杆分别设置在导向孔中且位于浮动推板与对应的钢珠之间,所述筒体外圆上设置有与盲孔连通的高压气路管接头。
2.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述筒体内设置有位于气动马达后方的固定挡圈以及位于气动马达前方的活动挡圈,所述活动挡圈中设置有与气动马达的转轴对应的轴承,所述活动挡圈外圆上设置有第一外螺纹,所述筒体内设置有一段与第一外螺纹对应的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述筒体两侧分别设置有手柄,所述手柄前端设置有延伸至筒体内的螺柱销,所述气动马达壳体上内凹设置有与螺柱销对应的定位孔。
4.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述封堵件采用螺纹方式固定在盲孔中。
5.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述推杆上设置有位于气孔中的密封圈。
6.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述浮动推板中设置有与转轴对应的通孔。
7.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述驱动块截面为六角形结构,所述导向插孔为与驱动块截面对应的六角形孔。
8.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述螺栓套筒尾端外圆上设置有与螺纹套对应的第二外螺纹。
9.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述驱动块后端设置有与转轴对应的安装孔,所述驱动块一侧设置有延伸至安装孔中的紧固螺钉。
10.根据权利要求1所述的装卸快速切换的螺栓驱动装置,其特征在于,所述推杆前端设置有与浮动推板接触的滚珠。
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