CN1845963A - 玻璃-填充的丙烯聚合物组合物 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物,所述组合物具有强度、硬度、冲击性能和熔化强度的改进综合性能;以及由此制得的制品;和一种制备所述制品的方法。

Description

玻璃-填充的丙烯聚合物组合物
本发明涉及坚固的、硬的和坚韧的玻璃-填充的抗冲丙烯共聚物组合物,一种由此制备的制品和一种制备所述制品的方法。
因为聚丙烯具有优良的模制加工性能、韧性、防潮性、耐汽油性、耐化学性、具有低的比重并且便宜,因此它已经以注塑和挤出制品、薄膜、片材等形式用于许多应用中。抗冲改性的提高已经进一步扩展了丙烯聚合物的多用途和使用。为了改进聚丙烯均聚物(和无规共聚物)的抗冲性能,典型地,或者通过丙烯聚合物和弹性组分(elastomericcomponent)(抗冲丙烯共聚物)的反应堆混合的生产方法、或者通过丙烯聚合物和弹性组分的化合方法,添加弹性组分。在前者方法中,在相同方法的一个或多个反应器中生产丙烯聚合物和弹性组分。抗冲改性丙烯聚合物的使用以高速在外部和内部汽车装饰领域、在电子和电气设备器外壳和覆盖物以及其它的家用和个人制品中广泛发展。
通常通过注塑法加工汽车制品。然而,存在许多其中所述部件是空心的汽车部件,并且通过注塑法制造这些部件是很难且昂贵的。假如聚合物具有足够的加工性质如高熔化强度和最终产物性质如强度、硬度、和韧性、尤其低温韧性,那么认为可以通过吹塑法制造许多上述的部件(特别是大型零部件)。众所周知,市售的用于注塑和挤出的丙烯聚合物具有优良的性质,但是缺乏良好的熔化强度、强度、硬度、和韧性之间的综合性能。
US 2003/0069362 A1描述了尝试通过在弹性组分中与矿物填料化合来改性偶联丙烯聚合物。所得的偶联丙烯聚合物组合物提供了足够的熔化强度和韧性,但是不具有硬度。USP5,916,953描述了硬的、坚固的和坚韧的玻璃-填充的丙烯聚合物,其缺乏良好的熔化强度。USP6,472,473 B1描述了具有良好的熔化强度和抗冲性能、尤其良好的低温抗冲性质的偶联抗冲丙烯共聚物,然而没有提出改进的强度和硬度性质。
需要的是提供一种抗冲丙烯聚合物组合物,其可以提供强度、硬度、冲击性能和熔化强度之间的良好平衡。
因此,本发明的主要目的是提供一种抗冲丙烯聚合物组合物,所述组合物提供了强度、硬度、抗冲性能和熔化强度之间的良好平衡;以及由此制得的制品;和一种制备所述制品的方法。
本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物包括偶联抗冲丙烯共聚物、玻璃纤维、和任选的官能化烯烃聚合物,所述官能化烯烃聚合物以足以在偶联抗冲丙烯共聚物和玻璃纤维之间充当相容剂的量存在。优选用磺酰助剂(aide)偶联抗冲丙烯共聚物,最优选用4,4′-氧-双-(磺酰叠氮)苯进行偶联;官能化烯烃聚合物是用马来酸酐接枝的丙烯均聚物。
在另一方面,通过片材挤压、型材挤出、压塑、注塑法、气体辅助注塑法、压延、真空成型、热成型、挤出吹塑法或其结合,优选吹塑法,将本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物加工成制品。
在进一步的方面,将本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物加工成汽车制品,如椅背、头枕、膝垫、杂物箱门、仪表板、保险杠带、保险杠、装载地板、中央操纵台、吸入歧管、阻流板、侧模塑件、柱、门贴脸、安全气袋罩、HVAC管、备用轮胎罩、液体水箱、后窗玻璃支架、共振器、中继台或扶手。
在又一个方面,本发明提供一种将本发明玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物吹塑成加工制品的方法,所述方法包括以下步骤:在挤出机中通过模头挤出玻璃-填充的偶联抗冲击丙烯共聚物组合物,形成熔化的管状型坯,将该型坯保持在成形模具内,将气体吹入模具以便根据模具的型材使该型坯成型,和得到吹塑的汽车制品。
如此处所用,下列术语应该具有下列含义:“抗冲丙烯共聚物”是市售的并且是本领域技术人员公知的,例如在1996年的E.P.Moore,Jr的Polypropylene Handbook,Hanser出版社,第220-221页和USP3,893,989和4,113,802中所描述的。此处所用的术语“抗冲丙烯共聚物”是指多相的丙烯共聚物,其中聚丙烯是连续相并且弹性相分散在其中。本领域技术人员认识到这个弹性相也可以包含结晶区,对本发明来说可认为其是弹性相的一部分。该抗冲丙烯共聚物由反应堆(in-reactor)方法产生而不是物理混合。通常在两步骤或多步骤方法中形成抗冲丙烯共聚物,所述方法任选涉及在单一反应器中发生至少两个处理阶段,或任选多反应器。
“偶联剂”是指包含至少两个活性基团的化合物,每个活性基团能够形成具有嵌入脂族和芳族聚合物链的CH、CH2、或CH3基团的碳氢键中的能力的碳烯或氮烯基。该活性基团可以一起“偶联”聚合物链。为了使偶联剂有效地偶联聚合物链,使用热、声能、辐射或其它的化学活化能活化偶联剂是必需的。含有能够形成碳烯基的活性基团的化合物例子包括,例如,重氮烷烃、末端-取代的亚甲基基团、和金属碳烯(metallocarbenes)。含有能够形成氮烯基的活性基团的化合物例子包括,但是不局限于,例如,磷腈叠氮化物(azides)、磺酰叠氮化物、甲酰叠氮化物、和叠氮化物。
本发明改进的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物的制备方法涉及使用偶联剂偶联抗冲丙烯共聚物。优选地,抗冲丙烯共聚物具有连续相(由丙烯聚合物组成)和弹性相。典型地,连续相的丙烯聚合物是均聚丙烯聚合物或无规丙烯共聚物、更典型地是均聚丙烯聚合物。可以使用齐格勒-纳塔催化剂、约束几何催化剂、茂金属催化剂、或任何其它合适的催化剂体系制造丙烯聚合物。当由连续相组成的丙烯聚合物是均聚丙烯聚合物时,丙烯聚合物的结晶度优选为至少50%、更优选至少55%、最优选至少62%,所述结晶度是通过差示扫描量热法测定的。使用差示扫描量热法测定结晶度百分比的方法是本领域公知的。
可以使用约束几何催化剂、齐格勒-纳塔催化剂、茂金属催化剂、或任何其它合适的催化剂生产弹性相。
通过反应挤出方法,或通过任何其它能够将偶联剂与抗冲丙烯共聚物混合并且补充足够能量以在偶联剂和抗冲丙烯共聚物之间产生偶联反应的方法进行偶联反应。优选地,在单一容器如熔化混合器或聚合物挤出机中进行该方法,如在1998年8月13日提交的USP申请09/133,576中所描述的。术语挤出机涉及其最广泛的意思并且是指如挤出小球的装置和生产压出物用于形成薄膜、注射模制品、吹塑制品、型材和片材压出制品、泡沫和其它制品的挤出机的这些装置。
优选的偶联剂是聚(磺酰叠氮)(sulfonyl azide)、更优选双(磺酰叠氮)。可用于本发明的聚(磺酰叠氮化物)的例子描述于WO99/10424中。聚(磺酰)叠氮化物包括如下化合物:如1,5-戊烷双(磺酰叠氮)、1,8-辛烷双(磺酰叠氮)、1,10-癸烷双(磺酰叠氮)、1,10-十八烷双(磺酰叠氮)、1-辛基-2,4,6-苯基三(磺酰叠氮)、4,4′-二苯醚双(磺酰叠氮)、1,6-双(4′-磺酰叠氮基苯基)己烷、2,7-萘双(磺酰叠氮)、和每分子包含平均1到8个氯原子和2到5个磺酰叠氮基团的氯化脂肪族烃的混合磺酰叠氮化物、及其混合物。优选的聚(磺酰叠氮)包括氧-双(4-磺酰叠氮基苯)、2,7-萘双(磺酰叠氮)、4,4′-双(磺酰叠氮)联苯、4,4′-二苯醚双(磺酰叠氮)和双(4-磺酰叠氮苯基)甲烷、和其混合物。
磺酰叠氮是市售的,或者通过将叠氮化钠与相应的磺酰氯反应方便地制备的,尽管已经使用了磺酰联胺与各种试剂(亚硝酸、四氧化二氮、亚硝翁离子四氟化碳)的氧化。
当双(磺酰叠氮)用作偶联剂时,优选使用等于或大于百万分之100(ppm)的叠氮化物来偶联抗冲丙烯共聚物,以抗冲丙烯共聚物的总重量计,更优选使用等于或大于150ppm的叠氮化物、最优选使用等于大于200ppm的叠氮化物。在有些情况下,例如与基本类似的非偶联抗冲丙烯共聚物相比而需要大大减少韧脆性转变温度的情况下,以抗冲丙烯共聚物的总重量计,使用等于或小于450ppm的双(磺酰叠氮)、优选等于或小于300ppm的双(磺酰叠氮)来偶联抗冲丙烯共聚物。在选择要偶联的抗冲丙烯共聚物方面,重要的是所选择的聚合物具有足够高的熔体流动速率,以致在与所需量偶联剂进行偶联之后,偶联抗冲丙烯共聚物会具有足以易于加工的高熔体流动速率。
典型地,将用于本发明的玻璃纤维切成1/8到1/2英寸(3到13毫米(mm))、优选3/16到5/16英寸(5到8mm)长,并且任选地,用施胶剂、优选硅烷施胶剂将其包覆。用于本发明的典型玻璃纤维的直径是4到25微米(μm)、优选5到15μm。在本发明组合物中的玻璃纤维含量足以增加化合产物的硬度,如通过挠曲模量测定的,并且所述玻璃纤维含量典型为玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物总量的10重量%到70重量%。用于本发明产物中的玻璃填料含量可以随所需性质的平衡而改变,生产更硬的最终材料时可以使用更多的玻璃装料。对合适的熔化强度、韧性、硬度、和强度的平衡来说,优选玻璃纤维的加入量是10到60重量%、更优选25到50重量%。发现,具有20到40重量%玻璃纤维的组合物尤其有利于在硬度和强度之间获得平衡,所述强度是通过拉伸性质测量的,和韧性是通过冲击性质测定的。
本发明的组合物任选包括官能化聚烯烃聚合物以在偶联抗冲丙烯共聚物基体和玻璃纤维之间提供附着。典型地,这些官能化烯属聚合物是用不饱和有机化合物接枝聚烯烃共聚物,所述不饱和有机化合物是适合于对聚烯烃进行接枝改性的。在接枝之前,不饱和有机化合物优选包含至少一个烯属不饱和基和至少一个羰基(-C=O)。包含至少一个羰基的不饱和有机化合物的典型例子是羧酸、酸酐、酯及其金属和非金属盐。优选地,有机化合物包含与羰基共轭的烯属不饱和基。如果有,示例性化合物包括马来酸、反丁烯二酸、丙烯酸、甲基丙烯酸、衣康酸、巴豆酸、甲基巴豆酸、和肉桂酸以及它们的酸酐、酯和盐衍生物。包含至少一个烯属不饱和基和至少一个羰基的不饱和有机化合物优选是马来酸酐。
在接枝到聚烯烃之后,所用的不饱和有机化合物的含量按重量计是等于或大于0.01%、优选等于或大于0.05%、更优选等于或大于0.1%、更优选等于或大于0.5%、和最优选等于或大于1.0%,以该聚烯烃聚合物的重量计。不饱和有机化合物含量的最大量可以适当变化,但是典型是小于或等于20重量%、优选小于或等于15重量%、更优选小于或等于10重量%、更优选小于或等于5重量%、和最优选小于或等于2重量%,以聚烯烃聚合物的重量计。
可以通过任何已知的方法,如USP3,236,917和USP5,194,509所述,将包含至少一个羰基的不饱和有机化合物接枝到聚烯烃上。例如,将聚合物引入二-碾轮式混合器并在60℃温度下混合。然后与自由基引发剂,如例如,过氧化苯甲酰,一起加入不饱和有机化合物,在30℃下混合该组分直到完成接枝。或者,反应温度较高,例如210℃到300℃,以及不使用或以降低的浓度使用自由基引发剂。在USP 4,950,541中所述的可替换且优选的接枝法是使用双螺杆的排气机筒作为混合器。将聚烯烃和不饱和有机化合物混合,并在反应物熔化的温度下和在自由基引发剂存在的情况下使其在挤出机内反应。优选地,将不饱和有机化合物注入到挤出机内保持负压的区域内。
用于官能化烯烃的优选烯烃是丙烯聚合物。丙烯聚合物可以是丙烯的均聚物或丙烯与另一个α-烯烃如乙烯的共聚物。丙烯的均聚物是优选的。合适的官能化丙烯聚合物是具有0.1到4重量%、优选0.4到2重量%、更优选0.5到1.25重量%马来化量的马来化聚丙烯,以聚丙烯的重量计。合适的官能化丙烯聚合物具有15到500克/10分钟(g/10min)、优选50到300g/10min的熔体流动速率(MFR)(在230℃和2.16千克(kg)的外加负载的条件下测量的)。合适的马来化聚丙烯的例子是购自DuPont的商品名FUSABOND。FUSABOND标号PMD511D、PM613-05、PMZ203D、和PMD353D是优选的。其它合适的官能化丙烯聚合物是购自Uniroyal的POLYBOND 3150和POLYBOND 3200以及购自Standridge Color Corporation的SCC23712。
如果将官能化烯烃聚合物引入本发明的产物,那么它是以足够在聚合材料和玻璃杯纤维之间充当相容剂的量而存在的。通常,官能化聚合物的存在量等于或大于0.1重量%、优选等于或大于0.3、更优选等于或大于0.5、甚至更优选等于或大于1、和最优选等于或大于1.5重量%,以玻璃-填充的偶联丙烯聚合物组合物的重量计。由于典型地,官能化聚合物比偶联抗冲丙烯聚合物更贵,因此出于经济原因而最小化总产物中上述官能化聚合物的比例。通常,官能化聚合物的存在量等于或小于20重量%、优选等于或小于12、更优选等于或小于10、甚至更优选等于或小于6、和最优选等于或小于4重量%,以玻璃-填充的偶联丙烯聚合物组合物的重量计。
任选将各种添加剂加入到偶联丙烯聚合物组合物中,例如,本领域公知的结合或单独使用的颜料、抗氧化剂、除酸剂、紫外线吸收剂、中和剂、滑爽剂、抗粘连剂、抗静电剂、澄清剂、蜡、阻燃剂、加工助剂、挤出助剂、和其它的添加剂。有效的用量是本领域公知的并且取决于组合物的参数和它们所经受的条件。
本发明的填充热塑性组合物的制备可以使用任何本领域公知的任何合适的混合装置来完成,包括或直接在用来制造成品(例如,汽车部件)的挤出机中、或者在分离的熔体混合装置(例如,挤出机、密闭式混炼器等等)中预混合并粉碎成小球,来干混合单独组分并随后熔化混合。
本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物是热塑性的。当通过使用加热软化或熔化时,可以单独或结合使用传统方法如片材挤压、型材挤出、压塑、注塑、气体协助注塑、压延、真空成型、热成型、挤出和/或吹塑法来将本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物加工成制品。还可以使玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物成型、纺丝、或拉伸成薄膜、纤维、多层层压或挤出片材,或者在任何适合于上述目的机器上与一个或多个有机或无机物复合。优选将本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物吹塑成加工制品。
本发明的吹塑制品可以通过以下方法制造:通过使用惯用的吹塑机(优选挤出吹塑机)和惯用的条件,对本发明玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物的预复合球粒进行吹塑。例如,在挤出吹塑的情况下,树脂温度小于或等于240℃、优选小于或等于230℃和更优选小于或等于220℃。更进一步,树脂温度大于或等于190℃、优选大于或等于200℃和更优选大于或等于210℃。通过模头(die)将上述具有恰当温度的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物以熔化的管状型坯形式挤出。然后,将该型坯保持在成型模具中。随后将气体,优选空气、氮或二氧化碳吹入模具中以便根据模具的型材形成型坯,得到空心的模制汽车制品。吹塑的汽车制品的例子是椅背、头枕、膝垫、杂物箱门、仪表板、保险杠带、保险杠、装载地板、中央操纵台、吸入歧管、阻流板、侧模塑件、柱、门贴脸、安全气袋罩、HVAC管、备用轮胎罩、液体水箱、后窗玻璃支架、共振器、中继台或扶手。
或者,也可以在形成吹塑制品的挤出机中进行偶联,例如在吹塑机中优选挤出吹塑机。将抗冲丙烯、偶联量的磺酰叠氮化物、玻璃纤维、和任选官能化聚合物和其它组分引入吹塑机中以形成玻璃-填充的抗冲丙烯共聚物混合物。该混合物经受足以引起抗冲丙烯共聚物偶联的熔化加工温度以形成熔化的、玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物。将熔化的、玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物挤出成熔化的管状型坯,形成吹塑制品的过程与上文所述的相同。
足够的聚合物熔化强度是生产满意的吹塑制品所必需的,尤其是大吹塑制品如汽车制品。如果聚合物的熔化强度太低,型坯的重量可以引起型坯的延伸,从而导致如在吹塑制品中易变的膜壁厚度和重量、部件熔断、和压缩的问题。过高的熔化强度可以产生粗糙的型坯、不足的吹塑、和过长的周期时间。本发明的玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物具有至少15厘牛顿(cN)、更进一步优选至少30cN并且可以高达60cN的熔化强度。
为了说明本发明的实施,下面阐明优选方案的实施例。然而,这些实施例不以任何方式限制本发明的范围。
实施例
用于实施例1和2的偶联抗冲丙烯共聚物的制备如下:将基础树脂与2000ppm矿物油在滚筒中翻滚30分钟,随后加入1000ppm的四[亚甲基(3,5-二-叔丁基-4-羟基氢化肉桂酸酯)](购自Ciba SpecialtyChemicals Corporation,商品名为IRGANOX 1010)、1000ppm的三芳基亚磷酸盐加工稳定剂(购自Ciba Specialty Chemicals Corporation,商品名IRGAFOS 168)和所需量的4,4′-氧-双-(磺酰叠氮)苯(BSA)偶联剂。将混合物翻滚30分钟,然后通过Werner和Pfleiderer ZSK40双螺杆挤出机以250磅/小时的进料量、300转/分钟的螺旋速度下,用180/190/200/200/210/220/230/240/230/240/240℃(从进料口到模头)的目标温度型材进行挤出。
实施例1和2以及对比实施例A和B(不是本发明的实施例)的组合物列在表1中,份数是以玻璃-填充的偶联抗冲丙烯聚合物组合物的重量计,按重量计。在表1中:
“PP-1”是偶联抗冲丙烯共聚物,使用购自Dow Chemical Company的聚丙烯DC108,其是具有0.9克/立方厘米(g/cm3)的密度和0.8g/10min的MFR以及9重量%的乙烯含量的偶联抗冲丙烯共聚物。用150ppm(以存在的聚合物的总重量计)的4,4′-氧-双-(磺酰叠氮)苯(BSA)偶联DC108以产生具有0.9g/cc密度、0.4g/10min的MFR和25cN的熔化强度的偶联抗冲丙烯共聚物;
“PP-2”是偶联抗冲丙烯共聚物,使用购自Dow Chemical Company的聚丙烯C104-01,其是具有0.9g/cc密度、1.2g/10min熔体流动速率和9重量%乙烯含量的抗冲丙烯共聚物。用200ppmBSA偶联C104-01以产生具有0.9g/cc密度、0.5g/10min.的MFR和25cN熔化强度的偶联抗冲丙烯共聚物;
“PP-3”是具有9重量%乙烯含量的抗冲丙烯共聚物,购自DowChemical Company的丙烯C105-02,其具有0.9g/cc的密度、1.4g/10min的MFR和5cN的熔化强度;
“PP-4”是分馏的熔化丙烯均聚物,购自Dow Chemical Company的丙烯5D45,其具有0.9g/cc的密度、0.7g/10min的MFR和12cN的熔化强度;
“GF”是以商品名CRATEC PLUS 147A-14P购自Owens Corning的短玻璃纤维,其具有14μm的平均直径、4mm的平均长度、和0.65%147A施胶剂;
“官能化聚合物”是具有1.5%有效马来酸酐部分的4MFR均聚物聚丙烯,以商品名SCC23712购自Standridge Color Corporation,其具有150,000到250,000的分子量和4.5的最小重均分子量/数均分子量(Mw/Mn);
“炭黑”是购自Standridge Color Corporation的SCC2422;和
上述的“IRGANOX1010”稳定剂。
测量在Toro塑料注射成型机上注射模制的试样的物理性能。注塑条件是:进料温度:140;筒体温度:尾部,420;中心,430;前部,440;和管口,430。保持压力设置在500psi。对实施例1和2以及对比实施例A和B进行下列物理性能试验,这些测试的结果显示在表1中:
“灰分”:根据ASTMD5630测量并以百分率(%)记录;
“MFR”熔融流体速率:根据ASTMD1238测量在230℃和2.16kg的外加负载下测量,结果以g/10min记录;
“密度”:根据ASTMD792测量,结果以克/立方厘米(g/cc)记录;
“FM”挠曲模量:根据ASTMD790测量,结果以兆帕(MPa)记录;
“TS”拉伸强度和“TY”扯断伸长率:根据ASTMD638测量,结果以MPa记录;
“Izod”是在室温下根据ASTMD256和在-40℃下根据ISO180在配备有冷温的艾氏冲击试验装置中测定的缺口冲击(notched Izod),结果以千焦耳/平方米(kJ/m2);和
“DTUL”载荷挠曲温度:根据ASTMD648在0.45MPa下测量的,结果以℃记录。
表1
  实施例对比实施例 1 2 A B
  组分
  PP-1   66
  PP-2   66
  PP-3   66
  PP-4   66
  GF   30   30   30   30
  官能化的聚合物   2   2   2   2
  炭黑   1.8   1.8   1.8   1.8
  IRGOANOX1010 0.2 0.2 0.2 0.2
  性质
  MFR,g/10min.   0.21   0.42   0.91   0.41
  密度,g/cc   1.12   1.12   1.12   1.12
  灰分,%   29.89   29.75   29.89   29.71
  TS@屈服,MPa   63   68   50   81
  TE@屈服,%   5   5.05   4   3.51
  Fm,MPa   5037   5000   4369   6019
  Izod@23℃,ft-lb/in   4.5   4.5   3.4   2.4
  Izod@-40℃,ft-lb/in   15   15   10.5   8
  DTUL@66PSI,℃   155   157   156   159
将实施例2的组合物在具有24英寸模头的50磅蓄能电路头的Davis标准吹塑机上吹塑成毯覆盖的汽车装载地板。使用实施例2的40%二次粉碎物料设定工艺条件。挤出机和头的温度设定为400以产生406的熔融温度。循环时间是160秒。通过模具内(in-mold)方法将毯添加到塑料零件中。该装载地板(包括毯)的尺寸为35×33×0.75英寸并具有4594克的重量。
根据Daimler Chrysler PF01231环境冲击试验(Environmental DropTest)评估吹塑的装载地板,结果在表2中记录:
表2
  Daimler Chrysler PF01231环境冲击试验   实施例2
  环境设定测试   9.5mm弯曲
  部件冲击试验@23℃   部件没有结构破坏
  部件冲击试验@-29℃   部件没有结构破坏
  静荷载挠度@23℃   20mm弯曲
  冲击试验@23℃   没有破损或应力斑痕
  冲击试验@-29℃   没有破损或应力斑痕
如表1和2的数据所示,本发明的组合物表现出熔化强度、硬度和冲击性能之间良好的平衡。

Claims (10)

1.一种玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物,包括:
(1)偶联抗冲丙烯共聚物,
(2)玻璃纤维,和
(3)任选地,官能化烯烃聚合物,其是以足以在偶联抗冲丙烯共聚物和玻璃纤维之间充当相容剂的量存在的。
2.根据权利要求1所述的组合物,其中偶联抗冲丙烯共聚物是通过偶联剂与抗冲丙烯聚合物反应而形成的。
3.根据权利要求2所述的组合物,其中偶联剂是磺酰叠氮。
4.根据权利要求3所述的组合物,其中磺酰叠氮是4,4′-氧-双-(磺酰叠氮)苯。
5.根据权利要求1所述的组合物,其中官能化烯烃聚合物的存在量为等于或大于0.1重量%到等于或小于20重量%,以偶联抗冲丙烯共聚物组合物的重量计。
6.根据权利要求1所述的组合物,其中官能化烯烃聚合物是由马来酸酐接枝的丙烯均聚物。
7.根据权利要求1所述的组合物,将所述组合物通过片材挤压、型材挤出、压塑、注塑、气体辅助注塑、压延、真空成型、热成型、挤出吹塑或其结合的方法加工成制品。
8.根据权利要求1所述的组合物,将所述组合物加工成汽车椅背、头枕、膝垫、杂物箱门、仪表板、保险杠带、保险杠、装载地板、中央操纵台、吸入歧管、阻流板、侧模塑件、柱、门贴脸、安全气袋罩、HVAC管、备用轮胎罩、液体水箱、后窗玻璃支架、共振器、中继台或扶手。
9.一种将权利要求1所述的组合物吹塑成汽车制品的方法,包括以下步骤:
i.在挤出机中通过模头挤出玻璃-填充的偶联抗冲丙烯共聚物组合物,
ii.形成熔化的管状型坯,
iii.使该型坯保持在成型模具内,
iv.将气体吹入该模具中以便根据该模具的型材使该型坯成型,和
v.得到吹塑的汽车制品。
10.根据权利要求9所述的方法,其中汽车制品是椅背、头枕、膝垫、杂物箱门、仪表板、保险杠带、保险杠、装载地板、中央操纵台、吸入歧管、阻流板、侧模塑件、柱、门贴脸、安全气袋罩、HVAC管、备用轮胎罩、液体水箱、后窗玻璃支架、共振器、中继台或扶手。
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