CN1807815A - 小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置 - Google Patents

Abstract

本发明主要解决了地面面积有限的停车场向高空发展以增加停车位问题，本发明以一种独特的技术方案解决了立体停车库成本偏高的问题，本发明具有结构简单，成本低廉，性能可靠，维护方便的特点。

Description

小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置

技术领域

本发明涉及一种以电动方式完成小汽车进行垂直提升、横移功能及用于小汽车两层(也可以多层)进行停放的停车库金属框架(停车设备库)专用组合装置，它的运行原理主要是将小汽车原地垂直提升、装载小汽车的停放小车自动横移至两层停放车库金属框架的停放车辆进出凹道的停车位，停放小车出车位时由垂直提升、横移的小车进行牵引及停放车库金属框架的结构。

背景技术

众所周知，小汽车在停车库停放方式有已知的双层升降横移停车设备(江苏双良升降横移停车设备)，一般6个停车位的停车设备库包括一套固定的升降设备、一套固定的横移设备及停放车库金属框架。其运行原理主要是一套固定的升降设备用于小汽车的垂直升降，一套固定的横移设备用于小汽车的水平横移，停车设备中设有一个空位用于停车库中的小汽车变换位置。因此，上述双层升降横移停车设备主要存在设备数量多、成本偏高，由于空位存在，因此，停车位价位也因此变高。

发明内容

本发明的目的是通过如下技术方案来实现的：

1，一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，它包括垂直提升、横移小车，活动跳板、装载小汽车的停放小车、停放车库金属框架，其特征在于提升、横移小车包括撑地机构、提升机构、牵引机构、固定机构，行走机构，活动跳板、装载小汽车的停放小车见本人申请专利(申请号200410081351.6)，停放车库金属框架外形为长方形其内分数个至数十个上下两层小长方形停车位。

2，根据权利要求1所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于垂直提升、横移小车俯视为等腰三角形金属框架结构，它由三根H型钢立柱，上、下等腰三角形金属框架组成，上等腰三角形金属框架的上面焊接三角锥台金属框架，中间为升降平台且其等腰三角形底部方向一边外侧设计有一块由工程活页固定连接的活动挡板及等腰三角形顶部方向一边外侧设计有一块固定挡板，底部设有三个万向轮及行走机构，撑地机构，处于等腰三角形底部的两根H型立柱中间设计有与停放车库金属框架H型钢立柱活动连接的固定机构，小汽车垂直提升、横移小车自身移动由一台电动机通过齿轮传动驱动。

3，根据权利要求1，2所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于垂直提升、横移小车的提升机构包括一台电动机、一台卷扬机、三角锥台金属框架中间的一组三个定滑轮、三根H型钢立柱顶部的各一个定滑轮、升降平台及与之固定的三个滚轮，电动机驱动卷扬机带动三根钢丝绳通过一组三个定滑轮分配给三根H钢型立柱顶部的各一个定滑轮后与升降平台固定相连提升或下降升降平台且等腰三角形顶部H型钢立柱的钢丝绳比另两根钢丝绳要短一些，升降平台的位于等腰三角形底部方向一边外侧安装有一个行程开关及供装载小汽车的停放小车横移凹道，升降平台离开上车位时与水平线有0°＜5°＜10°之间的夹角，垂直提升、横移小车的下等腰三角形底部的撑地机构为三个升降螺杆位于等腰三角形的三个角部及其三个升降螺杆具有锁固机构且升降螺杆底部为活动马蹄座，垂直提升、横移小车的牵引机构包括一台电动机、一台卷扬机、一根钢丝绳、钢丝绳端头固定连接一牵引挂钩，装载小汽车的停放小车外部侧面设计有一挂钩。

4，根据权利要求1所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于停放车库金属框架由H型钢焊接成外形为长方形的金属框架，上下两层小长方形内均设计有由角钢、花纹钢板焊接成的垂直于小长方形的与水平线有0°＜5°＜10°之间的夹角的停放车辆进出凹道的停车位且一端有一固定挡板，上层停放车辆进出凹道外侧安装有一个行程开关止块。

本发明与现有技术相比具有如下积极效果：

1，本发明将完成小汽车垂直提升、横移的功能的一套设备从两层升降横移停车设备库中分离出来，由一辆活动的运动的小汽车垂直提升、横移小车来完成其功能，停车设备库只需用于停放小汽车，一辆小汽车垂直提升、横移小车可以向停车设备库的6∽24停车位喂车，大大减少停车设备库垂直提升、横移的设备的数量。

2，本发明停车设备库的停车位设计独特，停车位凹道与水平线之间有一夹角约5°∽10°，装载小汽车的停放小车可以自动从小汽车垂直提升、横移小车中间的升降平台的凹道移至停车位凹道内，小汽车停放时不是水平状态，而是左右稍微倾斜，即升降平台凹道与停车位凹道共同构成一小角度斜坡，小汽车垂直提升、横移小车只需完成牵引停放小车出停车位的功能，大大简化横移设备，

3，本发明停车设备库的停车位设计不存在有空位，提高了停车设备库的停车效率。

4，本发明适用于住宅小区场地狭长的空地建设最多两排停车设备库，特别适用小汽车生产企业的小汽车停放场所及小汽车滚装船，火车运输6-10辆小汽车的整装整卸，停车设备库作为小汽车的集装箱使用。

5，由于减少垂直提升、横移的设备的数量，简化横移设备，提高了停车设备库的停车效率，简化了停车设备库设计、制造，因此，停车设备库具有结构简单、维护方便、性能可靠、成本低廉。

附图说明

图1，垂直提升、横移小车主视图

图2，垂直提升、横移小车俯视图

图3，垂直提升、横移小车左视图

图4，停车设备库主视图

图5，停车设备库俯视图

图6，停车设备库左视图

图7，垂直提升、横移小车钢丝绳

图8，升降平台主视图

图9，升降平台俯视图

图10，升降平台俯视图

主要零部件标号声明

1，H型钢立柱，2，升降平台，3，升降平台活动挡板，4，装载小汽车的停放小车，5，升降平台滚轮，6，升降螺杆，7，万向轮，8，下等腰三角形金属框架，9，上等腰三角形金属框架，10，升降平台钢丝绳，11，H型钢立柱定滑轮，12，定滑轮，13，卷扬机，14，提升电动机，15，横移电动机，16，停车位停车凹道，17，上层停车位，18，下层停车位，19，长方形停车设备库金属框架，20，牵引钢丝绳，21，可以上下移动的动滑轮，22，定滑轮，23，牵引挂钩24，滚轮，25工程活页，26，活动挡板，27，挂钩座，28，挂钩，29，角钢，30，花纹板，31，滚轮。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明：

本发明主要由一辆活动的运动的小汽车垂直提升、横移小车和停车设备库两部分设备组成，其运行原理小汽车进入停车位、停放功能由停车设备库完成，小汽车垂直提升、横移的功能由一辆可以运动的活动的小汽车垂直提升、横移小车来完成。

小汽车垂直提升、横移小车主要由以下三部分组成：

1，小汽车垂直提升、横移小车三角形金属框架：金属框架由三根H型钢立柱与上、下两个三角形框架构成，上三角形框架上面还设计有小三角锥台金属框架，，用于安装电动机，卷扬机，定滑轮等装置，下三角形框架设计有撑地机构及移动万向车轮的固定座，三根H型钢立柱中的位于三角形底部的两根H型钢立柱中部设计有与停车设备库立柱可以活动连接的固定结构。

2，小汽车垂直提升、横移小车动力及传递系统：动力系统包括两台电动机、一台卷扬机组成，它们均安装于小三角形平台框架之上；传递系统包括小三角形平台框架下面的一组定滑轮(三个定滑轮)，三根H型钢立柱顶部的数量各一个定滑轮，位于三角形顶部的一根H型钢立柱上位置可以上下移动的与停车设备库上下两层停车位水平位置几乎相同稍微高过停车位的且可以在停车位上某一位置固定的动滑轮，连接卷扬机的三根钢丝绳分别通过一组定滑轮及H型钢立柱顶部的各一个定滑轮与小汽车垂直提升、横移小车三角形金属框架中间的升降平台相连，连接电动机的一根钢丝绳与通过动滑轮且其端头连接有一挂钩。

3，小汽车垂直提升、横移小车撑地机构及移动万向车轮：万向车轮分别安装于三角形金属框架的一个顶部和底部，撑地机构也分别安装于靠近万向车轮附近的位置，小汽车垂直提升、横移小车自身移动由一台电动机通过齿轮传动驱动。

停车设备库结构如下：

停放车库金属框架由H型钢焊接成外形为长方形的金属框架，内分上下两层小长方形内均设计有由角钢、花纹钢板焊接成的垂直于小长方形的与水平线有0°＜5°＜10°之间的夹角的停放车辆进出凹道且一端有一固定挡板的停车位，

本发明工作步骤如下：

1，将小汽车垂直提升、横移小车推至停车设备库前，把位于三角形底部的两根H型钢立柱中部的活动连接的固定结构与停车设备库的两根H型钢立柱固定连接好。

2，在小汽车垂直提升、横移小车撑地机构的上下升降螺杆下装好活动马蹄座，调整上下升降螺杆以便与两根H型钢立柱中部的活动连接的固定结构一同将小汽车垂直提升、横移小车固定稳定。

3，启动电动机带动卷扬机，通过与升降平台连接的三根钢丝绳来让升降平台至升降某一停车位，用带有挂钩的钢丝绳将装载小汽车的停放小车从停车位拖至升降平台之内，再将升降平台的活动挡板立起后松开带有挂钩的钢丝绳与装载小汽车的停放小车的连接再把升降平台降至上车位。

4，在上车位连接固定装载小汽车的停放小车与活动跳板，小汽车直线驶上停放小车停放稳妥，再将升降平台的活动挡板侧放平搁于停车设备库的停车位上，停放小车由于重力惯性自动横移至停车位之中。

5，松开小汽车垂直提升、横移小车撑地机构及与停车设备库的两根H型钢立柱固定机构，将小汽车垂直提升、横移小车推至某一停放位置，停车完毕。

6，取车时只需用带有挂钩的钢丝绳把停放小车拖至升降平台之内，其余工作步骤与停车工作步骤完全一致。

Claims (4)

1，一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，它包括垂直提升、横移小车，活动跳板、装载小汽车的停放小车、停放车库金属框架，其特征在于提升、横移小车包括撑地机构、提升机构、牵引机构、固定机构，行走机构，活动跳板、装载小汽车的停放小车见本人申请专利(申请号200410081351.6)，停放车库金属框架外形为长方形其内分数个至数十个上下两层小长方形停车位.

2，根据权利要求1所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于垂直提升、横移小车俯视为等腰三角形金属框架结构，它由三根H型钢立柱，上、下等腰三角形金属框架组成，上等腰三角形金属框架的上面焊接三角锥台金属框架，中间为升降平台且其等腰三角形底部方向一边外侧设计有一块由工程活页固定连接的活动挡板及等腰三角形顶部方向一边外侧设计有一块固定挡板，底部设有三个万向轮及行走机构，撑地机构，处于等腰三角形底部的两根H型立柱中间设计有与停放车库金属框架H型钢立柱活动连接的固定机构，小汽车垂直提升、横移小车自身移动由一台电动机通过齿轮传动驱动。

3，根据权利要求1，2所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于垂直提升、横移小车的提升机构包括一台电动机、一台卷扬机、三角锥台金属框架中间的一组三个定滑轮、三根H型钢立柱顶部的各一个定滑轮、升降平台及与之固定的三个滚轮，电动机驱动卷扬机带动三根钢丝绳通过一组三个定滑轮分配给三根H钢型立柱顶部的各一个定滑轮后与升降平台固定相连提升或下降升降平台且等腰三角形顶部H型钢立柱的钢丝绳比另两根钢丝绳要短一些，升降平台的位于等腰三角形底部方向一边外侧安装有一个行程开关及供装载小汽车的停放小车横移凹道，升降平台离开上车位时与水平线有0°＜5°＜10°之间的夹角，垂直提升、横移小车的下等腰三角形底部的撑地机构为三个升降螺杆位于等腰三角形的三个角部及其三个升降螺杆具有锁固机构且升降螺杆底部为活动马蹄座，垂直提升、横移小车的牵引机构包括一台电动机、一台卷扬机、一根钢丝绳、钢丝绳端头固定连接一牵引挂钩，装载小汽车的停放小车外部侧面设计有一挂钩。

4，根据权利要求1所述一种小汽车垂直提升、横移、停放两层专用组合装置，其特征在于停放车库金属框架由H型钢焊接成外形为长方形的金属框架，上下两层小长方形内均设计有由角钢、花纹钢板焊接成的垂直于小长方形的与水平线有0°＜5°＜10°之间的夹角的停放车辆进出凹道的停车位且一端有一固定挡板，上层停放车辆进出凹道外侧安装有一个行程开关止块。

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