CN1757580A - 用于容纳货物的装置 - Google Patents

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Abstract

本装置用于容纳货物并由两个集装箱构成,这些集装箱由至少两个连接件相互连接。这些集装箱的连接区域相对于外界环境由至少一个密封件密封。每个集装箱在彼此面对的端部的区域中具有一个可封闭的通道口。密封件环绕地设置在这些集装箱的彼此面对的端部的区域中。连接件这样地设置在集装箱的区域中,使得该连接件的外轮廓在这些集装箱彼此分开时基本上相对于该集装箱的外轮廓位于内部地设置。

Description

用于容纳货物的装置
技术领域
本发明涉及一种用于容纳货物的装置,该装置由两个集装箱构成,这些集装箱由至少两个连接件相互连接,并在连接区域中相对于外界环境由至少一个密封件密封,在该装置中,这些集装箱的每一个都在彼此面对的端部区域中具有一个可封闭的通道口。
背景技术
为运输货物,大多使用所谓的20英尺集装箱以及40英尺集装箱。这些集装箱既被陆运、海运,也被空运。对各个所需的集装箱尺寸的要求从转运地到转运地而大不相同。通常在一个运输方向上需要小的集装箱,而在相反的运输方向上需要更大的集装箱。这造成空集装箱常常各在相反的方向上被回运。
为避免空集装箱的这种回运,在DE 43 29 355中已经提出:实现较小集装箱的一种可连接性,以便可以有选择地或者单独地使用较小的集装箱,或者使用组装成更大的集装箱。
在DE 43 29 355中已在原理上说明了一种连接可能性,以使得两个20英尺集装箱能够连接成一个40英尺集装箱。但是所述这些原则上的连接可能性还不能以足够的方式适用于提供一种物美价廉的、便于操作的且同时在起作用的运输负荷方面也具有足够抵抗能力的结构。
发明内容
因此,本发明的任务在于,这样地设计一种开头所述类型的装置,使得既提供简单的可操作性,又在加工成本低的同时提供一种高的可靠性。
该任务根据本发明这样来解决:密封件环绕地设置在这些集装箱的彼此面对的端部的区域中;连接件这样地设置在该集装箱的区域中,使得该连接件的外轮廓在这些集装箱彼此分开时基本上相对于该集装箱的外轮廓位于内部地设置。
通过密封件的环绕设置,一方面确保符合功能要求的密封,特别是明显简化了在装配和拆卸时对密封装置的操作,因为必须操作和调整仅一个部件。连接件的设置这样地进行,即这些连接件在不使用的状态下基本上在集装箱的外轮廓的内部沉入地设置,这同样有助于简单的操作,因为避免了一些从外轮廓凸起的部件。因此,既不存在一些不使用的连接件发生断裂的危险,也不会由于凸起的连接件而在其它集装箱上造成损坏。因此还保证了根据本发明的装置可以符合用于集装箱的ISO标准。因此,在集装箱去连接的状态下,既能取下和适当地装上密封件,也能将连接件沉入到为此所设置的槽内。
密封件被环状封闭环绕地构造,由此可以实现一种特别高的密封效果。
密封件包括一个基本上矩形的内表面,由此有助于与常用的集装箱轮廓相配合。
密封件由一种弹性体的基本材料构造,该基本材料具有一些嵌入的加强板,由此在密封区域中实现了特别高的机械稳定性。
为了既提供密封件的高的机械稳定性,又提供密封件的高的柔韧性以及弯折性能而提出,加强板相对彼此具有板距离。
密封件固定在两个所连接的集装箱的凹部中,由此实现密封件的可靠的且可承受机械负荷的固定。
在所述凹部的至少一个中设置一个对密封件加载的基底密封件,由此实现密封效果再次改善。
在待连接的端面区域中设置一个可偏转的连接门,由此可以在该待连接的端面区域中进行简单的打开及关闭过程。
连接门可向竖直方向上向上偏转,由此实现在打开连接门时可供使用的装载空间仅有少量的减少。
连接门被设置得可绕一个转动轴偏转到集装箱的内部空间中,由此有助于集装箱的简单操作。
连接门可由一个牵引绳定位,由此可以实现对连接门在机械上稳固且同时可靠的操作。
牵引绳可通过曲柄传动机构手动地操作,由此有助于在无附加辅助装置的情况下打开和关闭连接门。
连接门可从集装箱的内部空间锁止,由此实现一种特别高的进入安全性。
连接门可由至少一个落锁(Fallriegel)锁止,由此有助于通道门的自动锁止。
连接件可移动地设置在一个联接盒中,由此在不使用状态中,在避免凸起部件的情况下,实现对连接件的简单操作。
每个集装箱具有相同数量的连接件以及连接容纳件,它们分别这样地分布在待连接的端面上,使得这些连接件及连接容纳件分别始终设置在相同的侧上或始终以相同的方式对角地分布,从而在根据本发明的所有集装箱之间存在不受限制的可连接性,由此有助于根据本发明的所有装置具有相同类型的结构。
连接件由一个连接杆和一个间隔件构成,由此有助于简单地进行连接和去连接过程。
连接杆设置有一个用于对联接螺母(Schlagmutter)进行导向的外螺纹,由此实现以最短的操作时间将集装箱彼此相对夹紧。
连接件设置有操作杠杆,由此实现花费很小的力来操作锁止装置。
连接件与集装箱的一个角件相邻地设置,由此在同时保护连接件不受不利的外部负荷作用的情况下实现高的机械稳定性。
附图说明
附图中示出了本发明的实施例。附图表示:
图1两个相互连接的集装箱的示意性侧视图;
图2侧支架和一个密封件放大的横截面的局部视图;
图3密封件的纵剖面;
图4在用于与另一个集装箱相连接而设置的、一个集装箱的端面的观察方向上的侧视图,其中,在该端部区域中设置有一个可定位的门;
图5两个相互连接的集装箱的局部横截面示意图,在这两个集装箱中,一个连接门关闭,而另一个向上翻开;
图6连接门的合页铰链区域中的放大横截面;
图7连接门在下部锁止区域中的横截面局部视图;
图8用于说明用于连接门的操作装置的、集装箱的纵剖面的局部示意图;
图9用于说明用于连接门的操作机构的俯视图的一个局部示意图;
图10从上面通过处于两个集装箱的上部连接区域中的一个连接件的纵剖面的局部视图;
图11从侧面通过处于两个集装箱的上部连接区域中的一个连接件的纵剖面的另一个视图;
图12设置在常规角件旁边的、用于连接件的接收部的侧视图;
图13在各两个不同的观察方向上用于说明连接件的单个部件的构型的视图;
图14在两个集装箱的下部连接区域中从侧面通过一个连接件的纵剖面的另一个视图;
图15在两个集装箱的下部连接区域中从上面通过一个连接件的纵剖面的另一个视图;
图16紧在连接过程之前的未锁止状态中在下部连接区域中内从侧面通过一个连接件的纵剖面的另一个视图;以及
图17在角件旁带有密封件的上部连接件区域的横截面。
具体实施方式
图1示出了两个集装箱1的侧视图,这两个集装箱各设置有一些角件2。这些集装箱1在它们彼此面对的端面区域中设置有一个环绕的密封件3。
图2示出了由集装箱1固定的密封件3的一个剖面的局部视图。集装箱1具有一些槽状的凹部4,在这些凹部中装入松驰的密封件3。为提高机械稳定性,凹部4通入到角立柱5中。在这些凹部4中设置有一些基底密封件6,密封件3以其侧边缘抵在这些基底密封件上。通过密封件3与基底密封件6的组合提供一种对渗入潮气的可靠密封,此外还避免了通到集装箱内部空间的一个不期望的外部入口。
图3示出了密封件3的纵剖面。密封件3由一种弹性体的基本材料7构成,在该基本材料中嵌入一些加强板8。这些加强板8例如可以由钢构造。为保证足够的密封,加强板8相对密封件3的边缘10具有一个侧向距离9。此外,加强板8以一个板距离11彼此相对设置,以便即使有明显的机械抵抗能力,仍能提供密封件3的足够的弯曲和弯折性能。
通过图3中所示加强板8与基本材料7的组合,提供了高的密封效果、高的机械稳定性、高的渗透阻力以及足够的弯曲和弯折性能。特别是考虑将加强板8硫化到弹性体的基本材料7中。
图4示出了集装箱1的侧视图,该集装箱在其可连接的端面的区域中设置有一个连接门12。同样可以看到设置在角件2旁边的连接件13或连接容纳件14。在所示的实施例中,在一个集装箱侧面的区域中设置两个连接件13,并且在另一个集装箱侧面的区域中设置两个连接容纳件14。由此确保:如果所有集装箱1具有相同的构造,则在连接两个根据本发明的集装箱1时,各一个连接件13可插入到所配置的连接容纳件14中。由此可以将任意构造相同的集装箱1在无需附加的变型工作的情况下相互连接。
根据另一个实施形式也可以考虑:将连接件13分别对角地设置并将连接容纳件14设置在集装箱侧面的第二对角线的区域中。由此也可以相同地构造所有集装箱1并有助于两个集装箱1毫无问题地连接。
图5示出了两个相互配置的集装箱1的示意性侧视图,在这两个集装箱中,连接门12分别关闭。在这些集装箱的一个中用虚线示出了连接门12的向上摆动的位置。在这种情况下,连接门12绕转动轴15进行摆动运动。
根据另一个实施形式也可以考虑:两扇的连接门各绕一个垂直的转动轴向内壁摆动。
图6示出了连接门12在转动轴15的区域中的支承以及门密封装置16的设置。连接门12通过一个连接杠杆17可偏转地支承在转动轴15的区域中。该连接杠杆17的构型有助于连接门12在集装箱1的封闭状态中垂直地定位,并且有助于连接门12在向上摆动的状态中相对集装箱1的上盖有很小的距离。由此在连接门12的向上摆动的状态下中使可供使用的装载高度仅受到不明显的影响。
在封闭状态中,连接门12抵在门密封装置16上,使得门密封装置16在摆动下来的连接门12与一个外部固定腿18之间夹紧。门密封装置16由此被弹性地变形并提供了一种高效的密封。
图7示出了用于连接门12的锁止装置19。该锁止装置19构造成落锁20,该落锁支承在连接门12区域中的一个导向装置21中。集装箱1具有一个锁止接收部22,落锁20可以插入到该锁止接收部中。为了进行去锁止,手动地将落锁从锁止接收部22拉出,于是可使连接门12向上摆动。在锁止定位中,落锁20仅由于重力作用而保持在锁止位置中。
图8示意性地说明了用于连接门12的机械操作,它有助于无需附加的辅助装置便手动地打开和关闭连接门12。连接门12为此设置有一个通过导绳滑轮24引导的牵引绳23。通过曲柄15操作用于牵引绳23的卷绕装置26。在牵引绳23被卷上的情况下,连接门12处于向上摆动的位置中,通过放开牵引绳23,连接门12可以转换到闭合的门位置中。
图9以另一个视图说明了牵引绳23的分布以及导绳滑轮24的布置。可以看到:两个牵引绳23固定在连接门12上,以便有助于均匀地导入拉力并避免扭曲力。这些牵引绳23首先分别沿集装箱1的各自的侧壁延伸,然后这些牵引绳23中的一个偏转到朝集装箱1的对面侧的方向上,以便两个牵引绳23可以共同引向卷绕装置26。机械构造通过这种结构得到简化。
如果这些牵引绳23在共用的导向滑轮后面连接成一个牵引绳,那么卷绕装置26必须设置在位于共用的导向滑轮24对面的端部上,以便使从共用的导向滑轮到卷绕装置26的牵引绳长度整体上大于从共用的导向滑轮到门上的连接点的长度。
图10示出在从集装箱内部空间向盖区的观察方向上由连接件13相互连接的两个集装箱1。连接件13可移动地支承在一个联接盒27中。在未使用状态下,未使用的连接件13被设置得沉入到联接盒27的内部。在图10中所示的锁止位置中,连接件13从联接盒27伸出,并利用锁止端部28插入到连接容纳件14中。通过操作杠杆29可以使连接件13产生转动运动。
典型的锁止过程这样地进行:首先,连接件13以其锁止端部28被插入到连接容纳件14中,随后,利用操作杠杆29使连接件转过大约90°。在这种扭转之后,锁止端部28形状锁合地固定在连接容纳件14的区域中。随后利用联接螺母30进行附加的夹紧。
从图11中的视图可以看出,连接件13基本上构造成两件式的。锁止端部28由一个连接杆31保持,该连接杆穿过一个基本上套筒状的间隔件32而延伸。间隔件32设置有这样一种外部构型33,该外部构型预先规定了两个集装箱1在锁止位置中的距离。连接件13在联接盒27的区域中由件支架34导向。该件支架34在此与联接盒27刚性地连接。在联接螺母30的后面设置一个螺母锁止装置39。
图12示出了设置在角件2旁边的连接容纳件14的侧视图。可以看出,连接容纳件14具有一个导入口35,该导入口这样地构造,使得锁止端部28在第一位置中可以插入到该导入口中,并在扭转过约90°后在第二位置中不能再从该导入口35拉出。通过这种构型,可以在承受很高机械负荷的同时,花费很少的时间进行锁止及去锁止过程。
图13示出了在连接杆31与间隔件32彼此分开的情况下连接件13的结构。特别是可以看到锁止端部28的构型,该锁止端部在一个所示位置中可以通入到导入口35中,而在另一个所示位置上不可从导入口35拉出。同样可以看到,间隔件32基本上构造成套筒状的并具有旋转不对称的外部构型33。此外可以看出,连接杆31具有外螺纹36,该外螺纹与联接螺母30的对应的内螺纹相匹配地构造。在外螺纹36的区域中,连接杆31设置有一个孔37,该孔用于接收操作杠杆29而设置。
图14示出了连接件13在集装箱1的下底部区域中的设置。为防止外部机械损坏,在用于密封件的凹部4上安装一个附加的桥接板38。
图15再次说明了联接盒27以及连接容纳件14在集装箱下部区域中在各自对应的角件2旁边的设置。通过相关部件的、内侧设置在角件2旁边的这种位置获得了很高的机械强度。
图16示出了以剖面表示的集装箱1的局部视图,在该集装箱中,连接件13处于从联接盒27拉出的位置。
两个集装箱1的连接过程例如这样地进行,集装箱1首先以它们各自的连接门12彼此面对地布置。距离在此情况下典型地这样选择,在第一操作步骤中可以使环绕的密封件3安装到这些集装箱1之一的所配置的凹部4内。随后将这些集装箱1这样地移近,使得连接件13可以插入到各自的连接容纳件14中。在这个过程中,优选打开至少一个连接门12,以便使密封件3在插入到第二凹部4中时可以从内部被支持或引导。
在这些集装箱1符合位置要求地合并之后,连接件13转移到它们的锁止位置中,随后利用联接螺母30将集装箱1彼此相对附加地夹紧。按照要求,以相反的顺序将集装箱1彼此分开。
锁止装置19优选这样地构造,使得操作仅可从集装箱1的内部空间向外进行。这种结构的优点是从外部不能打开连接门。
图17示出了在上部连接容纳件14的区域中密封件40的使用,该密封件构造成一个橡胶片(Gummilappen),并阻止水或者潮气通过连接容纳件14的非圆的部分渗入到集装箱1的内部。

Claims (23)

1.用于容纳货物的装置,该装置由两个集装箱构成,这些集装箱由至少两个连接件相互连接并在连接区域中相对于外界环境由至少一个密封件密封,在该装置中,这些集装箱的每一个在彼此面对的端部的区域中具有一个可封闭的通道口,其特征在于,密封件(3)环绕地设置在这些集装箱(1)的彼此面对的端部的区域中;连接件(13)这样地设置在该集装箱(1)的区域中,使得连接件(13)的外轮廓在这些集装箱(1)彼此分开时基本上相对于该集装箱(1)的外轮廓位于内部地设置。
2.根据权利要求1的装置,其特征在于,密封件(3)被环状封闭环绕地构造。
3.根据权利要求1或2的装置,其特征在于,密封件(3)包括一个基本上矩形的内表面。
4.根据权利要求1~3之一的装置,其特征在于,密封件(3)由一种弹性体的基本材料(7)构造,该基本材料具有一些嵌入的加强板(8)。
5.根据权利要求4的装置,其特征在于,这些加强板(8)相对彼此具有板距离(11)。
6.根据权利要求1~5之一的装置,其特征在于,密封件(3)由集装箱(1)的一些凹部(4)固定。
7.根据权利要求6的装置,其特征在于,在这些凹部(4)的至少一个中设置一个对密封件(3)加载的基底密封件(6)。
8.根据权利要求1~7之一的装置,其特征在于,在所述通道口的区域中设置一个可偏转的连接门(12)。
9.根据权利要求8的装置,其特征在于,连接门(12)可向竖直的方向上向上偏转。
10.根据权利要求8的装置,其特征在于,一个两件式的连接门(12)可分别向侧面偏转。
11.根据权利要求8的装置,其特征在于,连接门(12)被设置得可绕一个转动轴(15)偏转到集装箱(1)的内部空间中。
12.根据权利要求1~11之一的装置,其特征在于,连接门(12)可由一个牵引绳(23)定位。
13.根据权利要求12的装置,其特征在于,牵引绳(23)可由一个曲柄(15)手动地操作。
14.根据权利要求1~13之一的装置,其特征在于,连接门(12)可从集装箱(1)的内部空间锁止。
15.根据权利要求1~14之一的装置,其特征在于,连接门(12)可由至少一个落锁(20)锁止。
16.根据权利要求1~15之一的装置,其特征在于,连接件(13)可移动地设置在一个联接盒(27)中。
17.根据权利要求1~16之一的装置,其特征在于,每个集装箱(1)具有相同数量的连接件(13)以及连接容纳件(14)。
18.根据权利要求1~17之一的装置,其特征在于,每个集装箱具有相同数量的连接件以及连接容纳件,它们分别这样地分布在待连接的端面上,使得这些连接件及连接容纳件分别始终设置在相同的侧上或始终以相同的方式对角地分布。
19.根据权利要求1~18之一的装置,其特征在于,连接件(13)由一个连接杆(31)和一个间隔件(32)构成。
20.根据权利要求19的装置,其特征在于,连接杆(31)设置有用于对联接螺母(30)进行导向的外螺纹(36)。
21.根据权利要求1~20之一的装置,其特征在于,连接件(13)设置有一个操作杠杆(29)。
22.根据权利要求1~21之一的装置,其特征在于,连接件(13)与集装箱(1)的一个角件(2)相邻地设置。
23.根据权利要求1~22之一的装置,其特征在于,在至少一个上部连接容纳件(14)的区域内设置至少一个密封件(40)。
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