CN1726367A - 用于固定和连接管子的管夹 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种管夹，用于固定和连接管子，尤其是用于固定汽车热交换器上的连接管。其中，该管夹上的至少一个尾部被折回。

Description

用于固定和连接管子的管夹
技术领域
本发明涉及一种管夹，用于固定和连接管子，尤其是用于固定汽车热交换器上的连接管。
背景技术
图5至7表示一种处于安装状态的传统管夹，用来连接汽车热交换器上的两个管子102、103。其中一个管子102的末端带有第一法兰104。另一个是第二根管子103，它可容易地插入到第一根管子102中，并在距离它的末端一段距离处带有一个形成第二个法兰105的环形凸缘，其直径比第一法兰104的直径小。该管夹101由钢板冲压弯曲而成，成对称结构。管夹101有若干个折弯的夹板106，并且在管夹101的尾部108有两个沿管夹101纵长方向延伸的槽107，用于定位管夹101并压合两个管子102、103。为了使安装简便，在管夹101的尾部108设有一个导入斜面109。另外，为了便于操作，管夹所有的边都被倒角。虽然这种管夹易于操作，但由于误操作会发生将管夹无意中拔下的情况，这尚有待改进。
发明内容
本发明的任务是提供一种改进的管夹，用来连接和固定管子。
本发明任务通过权利要求1的技术特征来解决，从属权利要求是优选的结构形式。
本发明所描述的管夹用来连接和固定管子，在该管夹上至少有一个尾部被折回。该管夹夹紧这两个优选地相互插接的管子。优选该折回的尾部固定在法兰外侧的安装平面上，该法兰设置在该相互连接的至少一个管子上。尽管与现有技术相比，管夹上的导入斜面变小，但仍可方便地安装到已预先定位的管子上并扣住。由于尾部向外凸出的程度减小，管夹就不容易被握住并被拔掉，这样就可以更好地防止出现误操作。管夹上弯曲的尾部的末端压在管子的法兰或凸缘上，在试图将管夹去掉时它会紧紧锁在管子上，从而增加了将管夹取下的难度。
优选的是，管夹上折回的尾部带有一条锐边，特别是在与法兰的接触部位。在安装时，一旦管夹在其最终位置扣住管子，法兰在锐边的压入下优选地出现轻微的塑性变形，即该管夹“咬”在法兰上。
为了进一步防止在未经允许的情况下取下管夹，管夹上应不带有或最多只有一个向外翘出的夹板，这样由于不能握住管夹而使得管夹难以被取下。
管夹的尾部优选地被折回，形成一个近似被倒角的三角形的形状，其中，三角形的各角都优选地不大于90°。该三角形优选地近似于等边三角形，即各角大约在60°+/-10°范围。同时，三角形位于与横轴垂直的平面内。
优选的是，管夹的至少一个尾部带有一个槽，它沿管夹的纵向延伸。至少一个法兰插入到该槽中，以使管夹准确定位。优选的是，该槽在三角形的两个边上延伸，其终点位于三角形上沿着径向处于最外面的角的区域内。
管夹优选地沿横轴形成基本对称结构，也就是说，它也可以带有一个非对称布置的元件，例如夹板，但是尾部为镜像对称结构。同时安装状态下的横轴平行于被连接固定的管子的纵轴。
附图说明
以下结合本发明实施例的附图对本发明进行详细说明。
图1为本发明所述管夹的示意图，
图2为图1所示管夹安装示意图，
图3为图2所示管夹安装的俯视图，
图4为图1管夹详图中沿中分面的局部剖面图，
图5为与图1相应的现有技术中的管夹示意图，
图6为图5中的传统管夹在安装情况下的示意图，
图7为图6中所示传统管夹安装时的俯视图。
图号说明
1，101  管夹                       2，102  管子
3，103  管子                       4，104  法兰
5，105  法兰                       6，106  夹板
7，107  槽                         8，108  尾部
9，109  导入斜面                   10      末端
11      牵拉芯棒(Ziehdorn)
具体实施方式
本发明所描述的管夹1，如图1至图4所示，用于连接两根管子2和3或将一根管子与汽车热交换器上的一个接头连接。与现有技术相同，其中的一根管子2的末端设有第一法兰4，另一个是第二根管子3，它可容易地插入到第一根管子2中，并在距离它的末端一段距离处带有一个形成第二个法兰5的环形凸缘，其直径比第一个法兰4的直径小。
管夹1基本上是相对横轴对称，该横轴在安装状态下平行于被连接固定的管子2、3的纵轴。管夹1上有若干个弯曲的夹板6，它们用于管子2、3的定位和固定。另外，相对于横轴对称的两个沿管夹1纵向延伸的槽7布置在管夹1的两个尾部8。第一个法兰4插入到槽7中，这样管夹1将管子2定位并固定。
由于结构对称，下面只对管夹1的尾部8进行描述。
如图4所示，管夹1的尾部8被折回。其中尾部8形成一个被倒角的等边三角形。槽7在三角形的两个边上延伸，并到径向上最外面的一个角为止。管夹1的末端10被弯曲，直到它的一条边靠在法兰4(如图3所示)上。这条边是锐边，这样在在安装时使法兰4发生塑性变形，并与管夹1“咬”紧。为了便于操作，管夹1的其它各边被倒角。
为了简化安装，在形成三角形的尾部8的径向内侧设置一个简易的导入斜面9。
在安装时，管子2和3被定位并将管夹1象夹子一样推过去。为了检验连接状况，如图3所示，可用牵拉芯棒11测定管夹的拉拔力。

Claims (12)

1.一种管夹，用于固定和连接管子(2、3)，尤其是用于固定汽车热交换器上的连接管，其特征在于：该管夹(1)上的至少一个尾部(8)被折回。
2.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于：该管夹(1)上该折回的尾部(8)带有至少一个锐边。
3.根据权利要求1或2所述的管夹，其特征在于：该折回的尾部(8)在安装状态下与一根管(2)的至少一个法兰(4)或凸缘接触。
4.根据权利要求3所述的管夹，其特征在于：该折回的尾部在接触区域形成锐边。
5.根据以上权利要求之一所述的管夹，其特征在于：在安装状态下，管夹(1)最多只有一个在径向上向外翘出的夹板(6)。
6.根据权利要求5所述的管夹，其特征在于：管夹(1)上没有向外翘出的夹板。
7.根据上述权利要求之一所述的管夹，其特征在于：管夹(1)的尾部(8)被折回，形成一个被倒角的近似三角形的形状。
8.根据权利要求7所述的管夹，其特征在于：该三角形不超过90°的角。
9.根据权利要求7或8所述的管夹，其特征在于：该三角形为等边三角形。
10.根据以上权利要求之一所述的管夹，其特征在于：在管夹(1)的至少一个尾部(8)设置有一个槽(7)，沿管夹(1)的纵向延伸。
11.根据权利要求7或10所述的管夹，其特征在于：该槽(7)在该三角形的两个边上延伸。
12.根据以上权利要求之一所述的管夹，其特征在于：管夹(1)相对于横轴对称。
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