CN1700219A - 一种提供道路交通状况的方法 - Google Patents

Abstract

一种提供道路交通状况的方法，在道路上设置一些信息采集点采集交通状况信息；交通信息中心建立含有各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的城市电子交通地图；交通信息中心建立一个数据库，存储各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的交通状况信息数据，定时从各交通状况信息采集点获取交通状况信息数据并实时更新；交通信息中心对进入本城市的用户终端主动发送或根据用户请求给用户终端发送电子交通地图；然后主动或根据用户请求发送交通状况信息，用户终端接收后在电子地图上显示相关信息。因本发明用短消息的方式发送数据，特别是将电子地图和路况信息数据分开发送，发送的数据量较小。对设备要求不高，成本低。

Description

一种提供道路交通状况的方法

技术领域

本发明涉及道路交通监测，具体地涉及实时提供道路交通状态技术。

背景技术

如何取得道路实时交通动态信息及如何为驾驶员或其他需要者实时提供交通状况信息，是近年来备受关注的研究课题。目前几乎只能靠人工实地估测有关数据，再发送给交通指挥中心，交通指挥中心定时通过广播电台播放有关信息。不仅费时、投入大、工作环境差，而且由此采集到的数据因技术和其它原因并不准确，更不能实时，效果很不理想，另外，交通事故或其它情况引起的塞车等，交警往往不能第一时间知悉和疏导，缺乏系统客观的交通实时数据库是造成交警不能高效指挥的根本原因。特别是城市改道和基础建设施工，造成了包括本地人在内的驾驶员对道路不熟悉，作为道路交通的重要向导一地图，也因城市的快节奏变化而滞后，走错道路的现象时有发生，增加了许多车辆行驶占道时间，更为重要的是驾驶员因不能事先了解可通往目的地的各道路的交通情况和趋势，如塞车、交通事故、车速等等而无法正确选择行驶路线，驾驶员的盲目选择，使得本来就十分有限的道路资源不能充分发挥和高效利用，甚至造成不必要的交通拥挤，对逆向行驶、撞红灯、超速等违章行为无有效的监测手段。

申请号为02125670.5、名称为“一种动态提供交通流量信息的方法及系统”的专利申请提出了一种设想，先建立电子交通分布图，获取交通流量信息并标示于所建立的电子交通分布图中，将该电子交通分布图无线发送用户。所述的电子交通分布图包括交通分布总图和交通分布局部图，总图显示整个城市中主要路段的交通流量概况，局部图显示各路段的交通流量情况，总图与局部图间设有操作链接。且不说本专利没有充分公开其技术方案，例如，对如何将交通流量信息标示于电子交通分布图中没有给出实施方式，其他方面的缺陷也是明显的，首先，道路的交通状况仅凭交通流量也是无法表征的，至少是难以表征的；其次，最主要的是“多幅分区分布图和总图”数据量庞大，这样，信息中心发送的信息和用户接收的信息量都很大，通讯协议一定会十分复杂，对显示终端的存取、刷新数据的要求很高；必定带来设备复杂、价格昂贵，因面实用性较差。另外，用一般的无线方式传输，对传输距离和盲区问题较难解决，特别在城市的偏远交接区域，甚至还存在信号接收冲突问题，如在城市交界处可能同时收到邻近城市和所在城市的交通信息。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提出一种能提供较全面的实时道路交通状况的方法，需要的设备比较简单，发送的信息量较少。

本发明的技术方案为：

1.1设置一些道路交通信息采集点采集交通状况信息；

1.2交通信息中心建立含有各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的城市电子交通地图；在电子地图上还可以包括某些地段的限行、施工等标识；

1.3交通信息中心建立一个数据库，存储各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的交通状况信息数据，定时从各交通状况信息采集点获取交通状况信息数据并实时更新；

1.4交通信息中心对进入本城市的用户终端主动发送步骤1.2所述的电子交通地图，或交通信息中心根据用户请求，给用户终端发送步骤1.2所述的电子交通地图；

1.5交通信息中心定时将步骤1.3所述的数据库的最新数据主动发送给各用户终端，用户终端接收信息后在电子地图上更新相关信息，或交通信息中心根据用户请求，从数据库中将相关交通状况信息采集点的实时交通状况信息调出并发送给用户终端，用户终端接收后在电子地图上显示相关信息。

如果将电子地图一次发送数据量太大，可以将城市电子交通地图分成M×N块并对每块编号；发送时逐块发送，用户终端接收后再拼成一个整体。

发送方式是将信息转换成短消息的格式用发送短消息的方式发送，也可以将信息转换成GPRS数据发送。

所述交通状况采集点采集的交通状况信息，至少包括是否有车辆存在、车辆行驶速度、车流量、是否塞车等中的一类。

用户终端可以用功能键对电子地图进行缩小、放大、移动来查看相关信息。

在本发明中，如果用户终端是手机，可以省略电子地图，而在用户通过手机短消息发送的请求后，从数据库中调出相关信息用文字通过短消息发送给用户手机。

因本发明用短消息的方式发送数据，特别是将电子地图和路况信息数据分开发送，发送的数据量较小。对设备要求不高，成本低。

附图说明

图1是本发明的一个实施例的流程图

具体实施方式

图1是本发明的一种实施方式流程图。

要提供道路交通状况，需要采集道路交通状况信息。可以在十字路口和道路上设置采集点采集路况信息数据。设置采集点采集路况信息数据的方法，已有多种方式公开，这里不再描述。对采集点采集的数据，可以通过微处理器(如单片机)进行处理，然后发送给交通信息中心。发送信息可以通过无线方式、有线方式。这里所说的处理，可以是将信息汇总、计算、转换成需要的数据和格式等。

现在每一个城市都有电子地图，建立电子地图已是公知技术。每一个信息采集点对应于地图上的一个点，在本发明中用坐标或编码的映射关系表示。一个或部分或全部信息采集点的交通状况信息在电子地图上表示出来，城市的部分地段或全部交通状况便显示出来了。城市中的某些地段因某种原因可能限行或正在施工，可以标在电子地图上。

本发明在交通信息中心建立一个交通信息状况数据库。这里的交通信息中心，可以是交通指挥中心，也可以是电信部分的短消息中心，或另建一个专门用来向用户提供交通信息的信息中心或短消息中心。对每一个信息采集点，将它的路况信息和它的坐标或编码对应起来存储于数据库中。根据每一个信息采集点实时采集的信息数据，定时(即每隔一段时间，如20秒、1分钟或2钟等)更新数据库中的数据。数据库中还存储设置有信息采集点的道路名称、城市小区、写字楼、医院、学校等名称信息，并将这些信息与设置的路况信息采集点对应起来。用户输入道路名称或始发地和到达地，数据库应能选出对应的一条道路或几条道路，并调出该一条或几条道路上的路况信息采集点的路况信息数据。这一点比较容易做到，如现在网上的列车时刻表数据库，用户输入出发地和到达地，便立即可以得到可以选择的列车的车次、发车时间和到送时间。

本发明的关键内容是将电子地图和交通状况信息分开向用户提供。先发送电子地图，后发送交通状况信息。这里所说的发送电子地图，是包含有信息采集点位置坐标或编码映射关系数据的电子地图。发送电子地图，可以主动发送，也可以在用户请求时发送。所谓主动发送，是对凡在本城市范围内的用于显示交通状况的用户移动终端，在开户注册时都发送一次，在每次电子地图更新时，向所有用户全部发送一次。对从外地进入本城市的用户，在进入时发送一次，应象中国移动和中国联通对进入一个城市的用户发送一次问候语一样。在用户请求时发送，是指用户发出请求发送电子地图的要求时，信息中心向其发送电子地图。根据电子地图的数据量，可以将电子地图一次发送，也可以将电子地图分成M×N块，对每块编号，逐块发送，用户终端接收后再拼成一个整体。

在用户终端已有电子地图的基础上，再发送交通信息。发送交通信息，也可以采取主动发送或根据用户请求发送。所谓主动发送，是定时将数据库中每一个信息采集点的交通状况信息数据全部向所有用户终端发送，数据库每更新一次，发送一次。所谓根据用户请求发送，可以在用户请求时，将全部数据发送给用户终端；也可以根据用户的请求，将部分路段的信息数据发送，如，用户请求从A地到B地的路况，从A地可以有几条路线到B地，交通信息中心收到该请求后，将A地到B地的几条路线的相关道路上的各信息采集点的路状信息数据发给该用户终端。

用户终端收到路况信息数据后，根据收到的各信息采集点的坐标或编码和相关路况数据在电子地图上的对应的点显示出来。用户终端可以设置功能键，对电子地图进行放大、缩小或左右上下移动查看。

本发明中的路况信息数据，可以是信息采集点是否有车辆、车速、车流量或是否塞车等信息，可以包括其中的一类信息，可以多种信息。这决定于信息采集系统。

本发明中的数据发送方式，用短消息方式。所有数据都以短消息的格式发送和接收。用户终端和交通信息中心可以通过电信营运商的短消息中心发送消息。也可以建立一个专用于提供交通信息的短消息中心。

本发明还提出一种向手机用户提供的路况信息的方法。在前面描述的方案的基础上，省去建立电子地图的步骤以及发送电子地图和显示电子地图的步骤。具体方案为：

6.1设置一些道路交通信息采集点采集交通状况信息；

6.2交通信息中心建立一个数据库，存储各交通状况信息采集点的位置坐标或编码映射关系的交通状况信息数据，定时从各交通状况信息采集点获取交通状况信息数据并实时更新；

6.3交通信息中心根据用户通过手机短消息发送的请求，从数据库中调出相关信息用文字通过短消息发送给用户。

在本方案中，因手机接收的内容不能太大，应简明扼要，信息中心在接到用户通过手机发送的请求后，从数据库中调出相关数据后要转换成手机短消息内容。例如，用户发送一条路名，信息中心调出位于这条路上的信息采集点的数据，将其转换成手机短消息内容，如“畅通”或“塞车”后发送给用户。又如，用户发送一个请求，请求发送从A地到B地的路况信息，从A地到B地有几条路线可以通行，信息中心从数据库中调出这几条路线的相关信息采集点的路况数据，将这些数据转换成“某路段畅通、某路段塞车”之类的简短文字发送给手机用户。就跟现在通过手机短消息进行公共信息服务中交通信息服务类似。在现在的交通信息服务中，用户用手机根据提示选择“火车”后，再选择“按地点查询”，然后输入“始发地长途区号”和“到达地长途区号”发送短消息，信息中心便将可以选择的几次车的车次、发车时间、到达时间通过短消息发送给用户。

Claims (6)

1、一种提供城市道路交通状况的方法，包括：

1.1设置一些道路交通信息采集点采集交通状况信息；

1.2交通信息中心建立含有各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的城市电子交通地图；

1.3交通信息中心建立一个数据库，存储各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的交通状况信息数据，定时从各交通状况信息采集点获取交通状况信息数据并实时更新；

1.4交通信息中心对进入本城市的用户终端主动发送步骤1.2所述的电子交通地图，或交通信息中心根据用户请求，给用户终端发送步骤1.2所述的电子交通地图；

1.5交通信息中心定时将步骤1.3所述的数据库的最新数据主动发送给各用户终端，用户终端接收信息后在电子地图上更新相关信息，或交通信息中心根据用户请求，从数据库中将相关交通状况信息采集点的实时交通状况信息调出并发送给用户终端，用户终端接收后在电子地图上显示相关信息。

2、权利要求1所述的提供城市道路交通状况的方法，其特征在于，将步骤1.2所述的城市电子交通地图分成M×N块并对每块编号；步骤1.4所述的发送，是将所述M×N块逐块发送，用户终端接收后再拼成一个整体。

3、权利要求1所述的提供城市道路交通状况的方法，其特征在于，所述发送是将信息转换成短消息的格式用发送短消息的方式发送或者GPRS数据发送。

4、权利要求1所述的提供城市道路交通状况的方法，其特征在于，所述交通状况采集点采集的交通状况信息，至少包括是否有车辆存在、车辆行驶速度、车流量、是否塞车等中的一类。

5、权利要求1所述的提供城市道路交通状况的方法，其特征在于，用户终端用功能键对电子地图进行缩小、放大、移动来查看相关信息。

6、一种提供城市道路交通状况的方法，包括：

6.1设置一些道路交通信息采集点采集交通状况信息；

6.2交通信息中心建立一个数据库，存储各交通状况信息采集点位置坐标或编码映射关系的交通状况信息数据，定时从各交通状况信息采集点获取交通状况信息数据并实时更新；

6.3交通信息中心根据用户通过手机短消息发送的请求，从数据库中调出相关信息用文字通过短消息发送给用户。