WO2012010006A1 - 电子地图路况信息查询方法及装置 - Google Patents

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黄翠颖
师小科
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北京世纪高通科技有限公司
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    • G08G1/091—Traffic information broadcasting
    • G08G1/093—Data selection, e.g. prioritizing information, managing message queues, selecting the information to be output
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    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
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    • G—PHYSICS
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    • G09B29/006—Representation of non-cartographic information on maps, e.g. population distribution, wind direction, radiation levels, air and sea routes
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    • G09B29/00—Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/10—Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids

Definitions

  • the present invention relates to the field of information processing, and in particular, to an electronic map road condition information query method and apparatus.
  • Embodiments of the present invention provide an electronic map road condition information query method and apparatus, which can display real-time road condition information of a road that a user queries on a navigation electronic map.
  • An electronic map road condition information query method includes: acquiring a query request for real-time road conditions of a traffic unit targeted by a user; establishing a traffic unit and a navigation electronic map for querying by a user a mapping relationship of the location unit; transmitting the real-time road condition information corresponding to the location unit of the traffic unit in the navigation electronic map to the navigation map of the user, so that the navigation electronic map of the user displays the traffic unit of the user query Traffic information.
  • An electronic map road condition information querying device comprising: an obtaining unit: a query request for acquiring a real-time road condition of a traffic unit targeted by a user; a mapping unit: a traffic order for establishing a user query The mapping relationship between the element and the location unit in the navigation electronic map; the feedback unit: for transmitting the real-time road condition information corresponding to the location unit of the traffic unit of the user in the navigation electronic map to the navigation electronic map of the user, so that the user The navigation electronic map displays the traffic information of the traffic unit that the user queries.
  • the electronic map road condition information query method and device provided by the embodiment of the invention reflect the user's query request for the real-time road condition of the traffic unit in the navigation electronic map, and enable the user to learn the real-time road condition information of the road that he cares through the navigation electronic map. .
  • FIG. 1 is a flow chart of an embodiment of an electronic map road condition information query method according to the present invention.
  • Figure 2 is a detailed flow chart of step 102 of Figure 1.
  • Figure 3a is an actual traffic diagram faced by a user in a specific embodiment of the flow corresponding to Figure 2.
  • Figure 3b is a navigation electronic map corresponding to Figure 3a.
  • 4 is a flow chart of a specific embodiment of the flow corresponding to FIG. 2.
  • FIG. 5 is a schematic structural diagram of an embodiment of an electronic map road condition information inquiry apparatus according to the present invention.
  • FIG. 6 is a schematic structural diagram of a mapping unit in FIG. 5.
  • An embodiment of the electronic map road condition information query method of the present invention includes:
  • the user can query the navigation electronic map service system for real-time road condition information near the traffic unit that he cares about through the wired or wireless communication network, and the traffic unit for the query can be a road, an overpass, Common traffic signs such as crossroads and landmark buildings, the query content can be abbreviated as the current traffic situation of a certain road, or it can be the current traffic situation of the eastbound intersection of a certain intersection.
  • the location unit in the navigation electronic map can be a common traffic marker such as a road, an overpass, an intersection, a landmark building, and the like. Since the traffic unit that the user queries and the location unit in the navigation electronic map may not be identified, for example, the traffic unit that the user queries is a certain building, and the corresponding area in the navigation electronic map is marked by a certain road, so it needs to be established.
  • the mapping relationship between the traffic unit queried by the user and the location unit in the navigation electronic map is a certain building, and the corresponding area in the navigation electronic map is marked by a certain road, so it needs to be established.
  • step 1 02 is as shown in FIG. 2, including:
  • S1 02 Matches the name of the traffic unit that the user queries with the location unit name in the navigation electronic map. Automatically find whether there is a location unit name in the navigation electronic map that is the same as the name of the traffic unit that the user queries. If it exists, the matching is successful. If it does not exist, manually search for the location unit with the highest relevance for the traffic unit that the user queries, if the user The name of the traffic unit to be queried is empty, and the default matches all location unit names in the navigation electronic map.
  • a location unit can be controlled by several sections. In order to accurately display the area of the traffic unit that the user queries in the navigation map of the user, the correspondence between the traffic unit and the section under the location unit is established.
  • the redundant portion is not of interest to the user. In this case, it is sufficient to find the road condition information of the length occupied by the traffic unit in the road segment.
  • the current roads are two-way.
  • the road conditions may not be the same between different traffic directions.
  • the traffic direction of the traffic unit that the user queries is also related to the navigation electronic map.
  • the middle position unit corresponds to the passage direction of the road section. If it is a one-way street or a single-way two-way road, it is also necessary to associate the traffic direction of the traffic unit inquired by the user with the traffic direction of the road segment under the location unit in the navigation electronic map.
  • the user's query request for the real-time road condition of the traffic unit is accurately reflected in the navigation electronic map, and then the corresponding road condition information is searched and sent to the user according to the location of the navigation electronic map, so that the user can learn the road that he cares by navigating the electronic map.
  • Real-time traffic information is accurately reflected in the navigation electronic map, and then the corresponding road condition information is searched and sent to the user according to the location of the navigation electronic map, so that the user can learn the road that he cares by navigating the electronic map.
  • Fig. 3a is an actual traffic map faced by the user
  • Fig. 3b is a navigation electronic map corresponding to Fig. 3a.
  • the query information sent by the user is: The road where the building M is located at the crossroads is driving east.
  • the steps of establishing a mapping relationship between the traffic unit of the user query and the location unit in the navigation electronic map are as shown in FIG. 4, including:
  • S40 matches the intersection where the building M is located to the B road in the navigation electronic map. 5402. Further, the intersection of the building M is corresponding to the 1st and 2nd sections of the B road in the navigation electronic map.
  • intersection where the building M is located corresponds to the 100-meter range on the east side of the 1st section of the B road in the navigation electronic map and the 100-meter west side of the 2 road section.
  • the intersection can be included in the 1st section of the B road, or can also be included in the 2nd section of the B road.
  • the intersection where the building M is located corresponds to the eastward lane of the 100m range on the east side of the 1st section of the B road in the navigation electronic map and the 100m range on the west side of the 2nd section.
  • the real-time road condition information corresponding to the location is sent to the navigation map of the user, so that the navigation electronic map of the user displays the traffic condition of the traffic unit that the user queries. information.
  • An embodiment of the electronic map road condition information querying apparatus of the present invention, as shown in FIG. 5, includes:
  • the obtaining unit 51 is configured to obtain a query request for real-time road conditions of the traffic unit targeted by the user.
  • Mapping unit 52 A mapping relationship between a traffic unit for establishing a user query and a location unit in the navigation electronic map.
  • the feedback unit 53 is configured to send the road real-time road condition information corresponding to the location unit of the navigation unit in the navigation electronic map to the navigation electronic map of the user, so that the navigation electronic map of the user displays the traffic unit of the user query.
  • Traffic information is as shown in FIG. 6, and includes: a location unit matching subunit 61: configured to match a traffic unit name queried by the user with a location unit name in the navigation electronic map;
  • a link matching sub-unit 62 a correspondence between a traffic unit name used to establish a user query and a road section under the location unit in the navigation electronic map
  • a common length matching sub-unit 63 a correspondence between a traffic unit for establishing a user query and a shared length of the road segment under the location unit in the navigation electronic map
  • the traffic direction matching sub-unit 64 the correspondence between the traffic direction of the traffic unit for establishing the user query and the traffic direction of the road segment under the location unit in the navigation electronic map.
  • the user's query request for the real-time road condition of the traffic unit is reflected in the navigation electronic map by the mapping unit 52, and then the feedback unit 53 searches for the corresponding road condition information according to the location of the navigation electronic map, and can enable the user to navigate the electronic map. Learn about real-time traffic information about the roads you care about.
  • the storage medium may be a magnetic disk, an optical disk, a read-only memory (ROM), or a random access memory (RAM).

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Description

电子地图路况信息查询方法及装置 本申请要求了 2010年 7月 21 日提交的， 申请号为 201010234907.6, 发 明名称为 "电子地图路况信息查询方法及装置" 的中国申请的优先权， 其全 部内容通过引用结合在本申请中。
技术领域
本发明涉及信息处理领域， 尤其涉及一种电子地图路况信息查询方法及 装置。
背景技术
随着城市交通的发展， 为人们出行提供交通指示导引作用的电子地图越 来越多， 这些电子地图广泛应用于汽车、 地铁、 车站、 道路等设施， 为人们 出行提供道路引导。
发明人发现现有电子地图至少存在如下问题： 只能显示静态的道路位置 信息， 不能显示该道路实时路况。
发明内容
本发明的实施例提供一种电子地图路况信息查询方法及装置， 能够在导 航电子地图上显示用户查询的道路的实时路况信息。 为达到上述目的， 本发明的实施例采用如下技术方案： 一种电子地图路况信息查询方法， 包括： 获取用户针对的交通单元的实 时路况的查询请求； 建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元的 映射关系； 将用户查询的交通单元在导航电子地图中位置单元所对应的道路 实时路况信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电子地图显示 用户查询的交通单元的路况信息。 一种电子地图路况信息查询装置， 包括： 获取单元： 用于获取用户针对 的交通单元的实时路况的查询请求； 映射单元： 用于建立用户查询的交通单 元与导航电子地图中位置单元的映射关系； 反馈单元： 用于将用户查询的交 通单元在导航电子地图中位置单元所对应的道路实时路况信息发给用户的导 航电子地图， 以使所述用户的导航电子地图显示用户查询的交通单元的路况 信息。
本发明实施例提供的电子地图路况信息查询方法及装置， 将用户对交通 单元的实时路况的查询请求反映在导航电子地图中， 能够使用户通过导航电 子地图了解到自己关心的道路的实时路况信息。
附图说明 图 1为本发明一种电子地图路况信息查询方法的一个实施例的流程图。 图 2为图 1中步骤 1 02的详细流程图。 图 3a为图 2对应的流程的具体实施例中用户面对的实际交通图。 图 3b为与图 3a对应的导航电子地图。 图 4为图 2对应的流程的具体实施例的流程图。 图 5 为本发明一种电子地图路况信息查询装置的一个实施例的结构示意 图。
图 6为图 5中映射单元的结构示意图。
具体实施方式 下面结合附图对本发明实施例一种电子地图路况信息查询方法及装置进 行详细描述。 本发明一种电子地图路况信息查询方法的一个实施例， 如图 1 所示， 包 括：
S1 01、 获取用户针对的交通单元的实时路况的查询请求。 用户可以通过有线或者无线通信网络向导航电子地图服务系统查询自己 关心的交通单元附近的实时路况信息， 查询的交通单元可以为道路、 立交桥、 十字路口、 标志性建筑物等常用交通标识物， 查询内容可以简略的如某某路 当前交通状况， 也可以是具体的如某某路某某十字路口的东向路口当前交通 状况。
51 02、 建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元的映射关系。 导航电子地图中位置单元可以为道路、 立交桥、 十字路口、 标志性建筑 物等常用交通标识物。 由于用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元 得标识方式可能并不一致， 比如用户查询的交通单元为某建筑物， 而导航电 子地图中对应区域是以某条道路为标志的， 所以需要建立用户查询的交通单 元与导航电子地图中位置单元的映射关系。
51 03、 将用户查询的交通单元在导航电子地图中位置单元所对应的道路 实时路况信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电子地图显示 用户查询的交通单元的路况信息。 导航电子地图服务系统可以通过监控装置获取各位置单元实时路况信 息， 在建立了交通单元与导航电子地图中位置单元的映射关系后， 将交通单 元对应的位置单元当前的路况信息发给用户的导航电子地图， 这样用户可以 通过导航电子地图了解到自己关心的交通单元的路况信息。 进一步的， 步骤 1 02如图 2所示， 包括：
S1 02 将用户查询的交通单元名称与导航电子地图中位置单元名称进行 匹配。 自动查找导航电子地图中是否存在与用户查询的交通单元名称一样的位 置单元名称， 如果存在则匹配成功， 如果不存在， 手动为用户查询的交通单 元寻找相关性最高的位置单元进行匹配， 如果用户查询的交通单元名称为空， 默认与导航电子地图中所有位置单元名称匹配。
S1 022、 建立用户查询的交通单元名称与导航电子地图中位置单元下辖路 段的对应关系。 导航电子地图中一个位置单元通畅会下辖数个路段， 为了能够在用户的 导航电子地图中准确显示用户查询的交通单元所在区域， 建立交通单元与位 置单元下辖路段的对应关系。
51023、 建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元下辖路段共 用长度的对应关系。
如果导航地图中某一个路段的长度远大于用户查询的交通单元的长度， 那么多余的部分并不是用户关心的， 这时只要找到路段中交通单元所占用的 长度的路况信息就可以了。
51024、 建立用户查询的交通单元的通行方向与导航电子地图中位置单元 下辖路段通行方向的对应关系。 一般来讲， 现在的道路都是双向的， 不同通行方向之间可能道路状况并 不相同， 为了准确向用户反映用户关心的路况信息， 还需将用户查询的交通 单元的通行方向与导航电子地图中位置单元下辖路段通行方向对应起来。 如 果是单行道或者单道双向通行道路同样需要将用户查询的交通单元的通行方 向与导航电子地图中位置单元下辖路段通行方向对应起来。 本实施例将用户对交通单元的实时路况的查询请求准确反映在导航电子 地图中， 然后按照导航电子地图位置查找对应的路况信息发送给用户， 能够 使用户通过导航电子地图了解到自己关心的道路的实时路况信息。
下面以一个具体实施例对图 2对应的流程进行说明。 图 3a为用户面对的 实际交通图， 图 3b为与图 3a对应的导航电子地图。 用户发送的查询信息为： 建筑物 M所在十字路口朝东行驶路况。 建立用户查询的交通单元与导航电子 地图中位置单元的映射关系的步骤如图 4所示， 包括：
S40 将建筑物 M所在十字路口匹配成导航电子地图中 B路。 5402、 进一步将建筑物 M所在十字路口对应成导航电子地图中 B路的 1 路段和 2路段。
5403、 进一步将建筑物 M所在十字路口对应成导航电子地图中 B路的 1 路段最东侧 100米范围和 2路段最西侧 100米范围。 其中， 十字路口可以包括在 B路的 1路段， 也可以包括在 B路的 2路段。
5404、 进一步将建筑物 M所在十字路口对应成导航电子地图中 B路的 1 路段最东侧 100米范围和 2路段最西侧 100米范围的东向车道。 在查找到用户查询的交通单元在导航电子地图中对应位置后， 将该位置 对应的实时路况信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电子地 图显示用户查询的交通单元的路况信息。 本发明一种电子地图路况信息查询装置的一个实施例， 如图 5 所示， 包 括：
获取单元 51 : 用于获取用户针对的交通单元的实时路况的查询请求。 映射单元 52: 用于建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元 的映射关系。
反馈单元 53: 用于将用户查询的交通单元在导航电子地图中位置单元所 对应的道路实时路况信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电 子地图显示用户查询的交通单元的路况信息。 其中， 映射单元如图 6所示， 包括： 位置单元匹配子单元 61 : 用于将用户查询的交通单元名称与导航电子地 图中位置单元名称进行匹配；
路段匹配子单元 62: 用于建立用户查询的交通单元名称与导航电子地图 中位置单元下辖路段的对应关系； 共用长度匹配子单元 63: 用于建立用户查询的交通单元与导航电子地图 中位置单元下辖路段共用长度的对应关系；
通行方向匹配子单元 64： 用于建立用户查询的交通单元的通行方向与导 航电子地图中位置单元下辖路段通行方向的对应关系。 关于如上功能单元的具体实现可参考方法实施例的描述。
本实施例将用户对交通单元的实时路况的查询请求通过映射单元 52反映 在导航电子地图中， 然后反馈单元 53按照导航电子地图位置查找对应的路况 信息发送给用户， 能够使用户通过导航电子地图了解到自己关心的道路的实 时路况信息。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流 程， 是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成， 所述的程序可存储于 一计算机可读取存储介质中， 该程序在执行时， 可包括如上述各方法的实施 例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体（ Read-Only Memory, ROM )或随机存^ ^己忆体 ( Random Access Memory, RAM )等。
以上所述， 仅为本发明的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限 于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内， 可轻易 想到变化或替换， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此， 本发明的保护 范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims

权利 要求 书
1、 一种电子地图路况信息查询方法， 其特征在于， 包括：
获取用户针对的交通单元的实时路况的查询请求；
建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元的映射关系； 将用户查询的交通单元在导航电子地图中位置单元所对应的道路实时路况 信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电子地图显示用户查询的 交通单元的路况信息。
2、根据权利要求 1所述的方法， 其特征在于， 用户查询的交通单元为道路、 立交桥、 十字路口、 标志性建筑物； 导航电子地图中位置单元为道路、 立交桥、 十字路口、 标志性建筑物。
3、 根据权利要求 2所述的方法， 其特征在于， 建立用户查询的交通单元与 导航电子地图中位置单元的映射关系包括：
将用户查询的交通单元名称与导航电子地图中位置单元名称进行匹配。
4、 根据权利要求 2所述的方法， 其特征在于， 建立用户查询的交通单元与 导航电子地图中位置单元的映射关系包括：
建立用户查询的交通单元名称与导航电子地图中位置单元下辖路段的对应 关系。
5、 根据权利要求 2所述的方法， 其特征在于， 建立用户查询的交通单元与 导航电子地图中位置单元的映射关系包括：
建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元下辖路段共用长度的 对应关系。
6、 根据权利要求 2所述的方法， 其特征在于， 建立用户查询的交通单元与 导航电子地图中位置单元的映射关系包括：
建立用户查询的交通单元的通行方向与导航电子地图中位置单元下辖路段 通行方向的对应关系。
7、 一种电子地图路况信息查询装置， 其特征在于， 包括： 获取单元： 用于获取用户针对的交通单元的实时路况的查询请求； 映射单元： 用于建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位置单元的映 射关系；
反馈单元： 用于将用户查询的交通单元在导航电子地图中位置单元所对应 的道路实时路况信息发给用户的导航电子地图， 以使所述用户的导航电子地图 显示用户查询的交通单元的路况信息。
8、 根据权利要求 7所述的装置， 其特征在于， 映射单元包括：
位置单元匹配子单元： 用于将用户查询的交通单元名称与导航电子地图中 位置单元名称进行匹配；
路段匹配子单元： 用于建立用户查询的交通单元名称与导航电子地图中位 置单元下辖路段的对应关系；
共用长度匹配子单元： 用于建立用户查询的交通单元与导航电子地图中位 置单元下辖路段共用长度的对应关系；
通行方向匹配子单元： 用于建立用户查询的交通单元的通行方向与导航电 子地图中位置单元下辖路段通行方向的对应关系。
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