CN1695148A - 汽车用户终端及具有关联打印机的基站 - Google Patents

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CN1695148A
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卡·西尔弗布鲁克
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Silverbrook Research Pty Ltd
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Silverbrook Research Pty Ltd
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Abstract

一种在预定位置记录发生在所述预定位置的事件的详情的信息恢复系统。该系统包括用于记录事件详情的用户终端。用户终端通过数据收集单元收集与事件相关的数据。与数据收集单元相联的处理器,处理收集的数据以提供适宜打印的格式化数据。在事件的发生位置,打印单元被连接至用户终端以用于打印格式化数据以提供与事件相关的信息。

Description

汽车用户终端及具有关联打印机的基站
技术领域
本发明涉及一种信息恢复系统,用于在预定位置记录在所述预定位置发生的事件的细节,以及涉及恢复该信息的方法。
在该说明书中,除非本文中明确地指出,否则,术语“运输工具”被广义地理解为任何用于运送人员和/或货物的合适装置且包括公路车辆,航行器,火车,水运船只,宇宙飞船等。
背景技术
在许多国家,需要发布交通违反通知表格的执法官员仍然需要采用在通知板上手工写出所述交通违规通知的技术,并将该通知的副本提供该车辆的驾驶员以及将另一副本提供给数据录入人员以保留交通肇事或违规的记录。
该通知的两个副本中被填写入细节,例如所涉及的车辆驾驶者的身份,驾驶者的邮件地址,驾驶者的驾驶证号,车辆的登记资料,事件的位置,事件的事件和日期,事件的性质以及相关执法官员的证明。
该肇事通知的第一副本提供给该车辆的驾驶者且驾驶者保留其作为后续支付罚款的凭证且使用该通知作为罚款支付的参考。该肇事通知的第二副本被提供给数据录入人员,其负责将肇事通知所包含的数据复制至位于中心数据库的记录中,从而后来交通违规或肇事的通知通过邮件被发送至车辆主人的家庭地址。
共同未决申请
在以下的共同未决申请中公开多种涉及本发明的方法、系统和设备,本申请的申请人或受让人与本申请同时提出这些申请:
AP39    AP43    AP44    AP46    AP47    AP48
AP49    AP50    AP51    AP52    AP53    AP55
AP58    AP60    AP61    AP62    AP63    AP64
AP65    AP66    AP67    AP68    AP69    AP70
AP71    AP77    AP78    AP79
这些共同未决申请的公开在此通过交叉参考加以引用。每份申请暂时由它的文件参考编号进行标识。在获得相应的PCT申请号后可由其来代替。
相关专利申请和专利
US6,227,652    US6,213,588    US6,213,589    US6,231,163
US6,247,795    US6,394,581    US6,244,691    US6,257,704
US6,416,168    US6,220,694    US6,257,705    US6,247,794
US6,234,610    US6,247,793    US6,264,306    US6,241,342
US6,247,792    US6,264,307    US6,254,220    US6,234,611
US6,302,528    US6,283,582    US6,239,821    US6,338,547
US6,247,796    US09/113,122   US6,390,603    US6,362,843
US6,293,653    US6,312,107    US6,227,653    US6,234,609
US6,238,040    US6,188,415    US6,227,654    US6,209,989
US6,247,791    US6,336,710    US6,217,153    US6,416,167
US6,243,113    US6,283,581    US6,247,790    US6,260,953
US6,267,469    US6,273,544    US6,309,048    US6,420,196
US6,443,558    US09/422,892   US6,378,989    US09/425,420
US09/422,893   US09/609,140   US6,409,323    US6,281,912
US09/575,113   US6,318,920    US6,488,422    US09/693,644
US6,457,810    US6,485,135    US09/112,763   US6,331,946
US6,246,970    US6,442,525    US09/505,951   US09/505,147
US09/505,952   US09/575,108   US09/575,109   US09/575,110
US09/607,985    US6,398,332    US6,394,573     US09/606,999
US6,238,044     US6,425,661    US6,390,605     US6,322,195
US09/504,221    US6,480,089    US6,460,778     US6,305,788
US6,426,014     US6,364,453    US6,457,795     US09/556,219
US09/556,218    US6,315,399    US6,338,548     US09/575,190
US6,328,431     US6,328,425    US09/575,127    US6,383,833
US6,464,332     US6,390,591    US09/575,152    US6,328,417
US6,322,194     US09/575,177   US09/575,175    US6,417,757
US09/608,780    US6,428,139    US09/607,498    US09/693,079
US09/693,135    US6,428,142    US09/692,813    US09/693,319
US09/693,311           US6,439,908              US09/693,735
PCT/AU98/00550
PCT/AU00/00516    PCT/AU00/00517    PCT/AU00/00511    PCT/AU00/00754
PCT/AU00/00755    PCT/AU00/00756    PCT/AU00/00757    PCT/AU00/00095
PCT/AU00/00172    PCT/AU00/00338    PCT/AU00/00339    PCT/AU00/00340
PCT/AU00/00341    PCT/AU00/00581    PCT/AU00/00580    PCT/AU00/00582
PCT/AU00/00587    PCT/AU00/00588    PCT/AU00/00589    PCT/AU00/00583
PCT/AU00/00593    PCT/AU00/00590    PCT/AU00/00591    PCT/AU00/00592
PCT/AU00/00584    PCT/AU00/00585    PCT/AU00/00586    PCT/AU00/00749
PCT/AU00/00750    PCT/AU00/00751    PCT/AU00/00752    PCT/AU01/01332
PCT/AU01/01318    PCT/AU00/01513    PCT/AU00/01514    PCT/AU00/01515
PCT/AU00/01516    PCT/AU00/01517    PCT/AU00/01512    PCT/AU01/00502
PCT/AU02/01120    PCT/AU00/00333    PCT/AU01/00141    PCT/AU01/00139
PCT/AU01/00140    PCT/AU00/00753    PCT/AU01/01321    PCT/AU01/01322
PCT/AU01/01323    PCT/AU00/00594    PCT/AU00/00595    PCT/AU00/00596
PCT/AU00/00597    PCT/AU00/00598    PCT/AU00/00741    PCT/AU00/00742
发明内容
根据本发明的第一方面,提供一信息恢复系统,用于在预定位置记录与在所述预定位置发生的事件相关的细节,该系统包括:
用于记录事件详情的用户终端;
与用户终端连接以收集与事件相关数据的数据收集装置;
处理装置,与所述数据收集装置连接,用于处理所述的收集数据以提供适于打印的格式化数据;和
与所述用户终端连接并用于打印的打印单元,所述格式化数据在所述事件的位置提供与所述事件相关的信息。
本系统优选装载于运输工具内,用户终端为可携带单元从而可拆卸并在运输工具的外部使用。打印单元可被组装入用户终端。打印单元也可被组装在运输工具内。
数据收集装置可包括用于确定所述预定位置的位置确定单元。位置确定单元以一组坐标的形式提供与位置相关的数据。因此,位置确定单元可包括全球定位系统(GPS)接收器。
数据收集装置可进一步包括访问装置,用于访问至少一个数据库以获得与事件相关的进一步数据。该访问装置可包括用于访问至少一个远程数据库的通信子系统。通信子系统可为组装入运输工具的无线子系统。
处理装置可包括连接至用户终端的布局引擎。该布局引擎可以根据预定的信息对将连接至打印机的数据元素进行设计从而,当被打印在合适的打印媒介上时,数据以视觉可分辨的形式呈现。
处理装置进一步包括与布局引擎连接的数据处理装置从而处理数据以提供格式化数据。
打印单元可包括用于接收要打印的格式化数据的打印控制器,及打印机。
打印机可为全色打印机。打印机优选为相片质量彩色打印机。
进一步地,打印机可为喷墨打印机。从而,打印机可包括页宽喷墨打印头。打印头可包括喷嘴阵列,所述阵列由微电子机械技术制造。
根据本发明的第二方面,提供一种恢复信息的方法,在预定位置,恢复与发生在该预定位置的事件相关的细节,该方法包括步骤:
记录发生于所述预定位置的事件的细节;
收集与事件相关的数据;
处理所述收集数据以提供适于打印的格式化数据;和
当用户需要时,在该事件的所述位置打印所述格式化数据,以提供给用户与所述事件相关的信息。
用户终端优选被安装在运输工具上,打印机与用户终端连接且该方法包括通过所述打印机打印该信息。
该方法可包括确定事件的位置。由此,该方法可包括以一组坐标的形式提供该事件的位置。
该方法进一步地包括访问至少一个数据库,用于获得与事件相关的进一步的数据。由此,该方法包括访问远离事件位置的至少一个数据库以获得与事件相关的进一步数据。
进一步地,该方法包括根据预定信息,将传送到打印机的内容进行设计从而,当被打印在合适的打印媒介上时,数据以视觉可分辨地形式呈现。接着,该方法包括在打印该数据之前处理所述数据以提供格式化数据。
根据本发明的第三方面,提供有在预定位置记录在所述预定位置发生的事件细节的信息恢复系统,该系统被安装在车辆上且包括:
用于在预定位置记录事件细节的用户终端,用户终端相对于车辆可拆卸地设置。
车载数据收集装置与用户终端连接以收集与事件相关的数据;
处理装置,与所述数据收集装置连接,用于处理所述收集数据以提供适宜打印的格式化数据;和
设置在所述用户终端的打印单元,用于打印所述格式化数据以提供与所述事件相关的信息。
在本说明书中,除非文中清楚地指示,否则术语“机载”被广义地理解为一种装置且其元件被安装在车辆上。
所述数据收集装置可包括用于确定车辆位置的位置确定单元。
系统可进一步地包括无线通信子系统,用于访问至少一个远程数据库以获得涉及所述事件的至少一个人及另一车辆的详细资料。“另一车辆”意思为装载该系统的车辆之外的车辆。
根据本发明的第四方面,提供有恢复信息的方法,用于在预定位置和由位于该位置的车辆恢复与发生于该预定位置的事件相关的细节,该方法包括步骤:
在与所述车辆连接的用户终端上,记录发生于所述预定位置的事件细节;
收集与事件相关的数据;
处理所述收集数据以提供适宜打印的格式化数据;和
当用户需要时在用户的终端上打印所述格式化数据以提供给用户与所述事件相关的信息。
该方法包括确定车辆的位置。
该方法进一步包括访问至少一个远程数据库以获得涉及所述事件的至少一个人及另一车辆(如定义)的详细资料。
根据本发明的第五方面,提供有一系统,用于恢复和记录相关于交通违规的信息,系统被安装在车辆上且该系统包括:
车辆用户可操作的用户终端以记录交通违规资料,用户终端相对于车辆可拆卸地设置。
车辆所装载的位置检测装置,用于检测车辆的位置以提供位置数据至用户终端;
与用户终端连接的访问装置,用于访问包含涉及交通违规的驾驶者以及涉及所述交通违规的车辆中至少一个的资料的数据库;
布局引擎响应于访问装置从而将数据至少处理为文本数据;
预打印处理装置,连接至布局引擎且处理来自布局引擎的数据从而以适宜打印的格式提供格式化数据;和
打印机,包含在用户终端内从而在需要时打印格式化数据,以提供至少一个交通肇事通知的硬拷贝。
根据本发明的第六方面,提供有从车辆恢复和记录与交通违规相关的信息的方法,该方法包括步骤:
车辆用户在可操作的用户终端上记录交通违规的资料,所述用户终端相对于车辆可拆卸地设置。;
检测车辆的位置以向用户终端提供位置数据;
访问包含驾驶者交通违规以及涉及所述交通违规的车辆中至少一个的资料的数据库;
通过布局引擎将数据至少处理为文本数据;
进一步处理来自布局引擎的数据从而以适宜打印的格式提供格式化数据;和
在包含于用户终端内的打印机上按照需要打印格式化数据以提供至少一个交通肇事通知的硬拷贝。
附图说明
现在将参考所附附图描述本发明的优选实施例,这些实施例仅作为例子而非用于限制本发明,其中:
图1为根据本发明的信息恢复系统的方块图,其用于在预定的位置记录发生在所述预定位置的事件的详情;
图2为该系统中所使用的打印机的三维视图;
图3为盖子被去掉后的打印机的三维视图;
图4为打印机的三维分解图;
图5为打印机的侧横截面图;
图6为打印机的盒的三维视图;
图7为所述盒的三维分解图;
图8为用于打印机中喷墨打印头的喷嘴组件的三维简图;
图9至11为如附图8的喷嘴组件操作时的三维示意图;
图12为构成打印头的喷嘴阵列的三维视图;
图13为如图12的阵列的局部放大图;
图14为包括喷嘴保护装置的打印头的三维视图;
图15为如图1中的信息恢复系统所使用的位置感应系统的一个实施例的简图;
图16为如图1中的信息恢复系统所使用的位置检测系统的另一实施例的简图;
图17为构成如图1所示的系统的无线通信系统的构成部分的示意方块图;和
图18为该信息恢复系统的实现的三维视图。
具体实施方式
在图1中,参考数字10一般指示根据本发明的信息恢复系统,,其在预定的位置记录在所述位置发生的事件的细节。系统10专门为执法官员所用,且更具体地,为车辆执法官员所用。
系统10包括由显示部和数据录入部构成的用户终端26。用户终端26为执法官员所使用的手提式或便携设备,以在事件位置记录事件的细节。在如下将做的更为详细的描述中,用户终端26中显示部和数据录入部的结合使得执法官员能够输入相关于事件的数据且做出关于事件的某些询问。
用户终端通过通信一串行通信单元51连接至附属的打印单元16。打印单元16包括控制打印机100的打印控制器42,该打印机100被用于打印与事件相关的信息。
打印单元16可构成手提式用户终端26的一部分或被连接至车辆内的支架上,其中用户终端26被接受并用于使得能够由用户终端26下载数据用于打印。
系统10包括位置检测单元18形式的位置确定单元,其被系统10使用以用于确定相关于事件地点的数据,并使其包含在要发布的交通肇事通知内。
无线通信子系统70包含在系统10内且被整合入车辆中。子系统70提供远程服务器和车辆之间的通信。执法官员可访问远程服务器以获得驾驶者的详细资料及其之前违规行为的资料,并提供了将交通肇事通知数据输入远程服务器的设备。
系统10包括数据处理装置14。数据处理装置14包括布局引擎28。布局引擎对将被打印的数据进行设计且以页面描述语言例如脚本或PDF生成一页或更多页的描述。这些页面描述由数据线32被输出至点阵化模块34,其反过来又通过数据线36与页面压缩模块38连接。在被传送至打印单元16之前,模块34和38进行页面描述的点阵化和压缩。页面压缩模块进一步地通过串行通信单元53和数据线40与串行通信单元51连接。
系统10的某些元件将在以下得到更加详细地描述。
在第一实施例的位置检测单元18中,使用了全球定位系统(GPS)。GPS由24颗以固定方式环绕地球的卫星构成,从而由GPS范围内的任何点,至少可以看见4颗卫星。正是该至少4颗卫星的视线使得确定与GPS接受器18相关的参数成为可能。在附图15中,分别以二维投影的方式示出四颗卫星50.1-50.4及其相关的传输覆盖区域50.5-50.8。
本领域技术人员将理解每颗卫星50.1-50.4包含高精度的原子钟和星历数据。星历数据和当前时间通过每一卫星50.1-50.4以固定的间隔发送从而被GPS接收器18接收。将GPS接收器18的时间与通过卫星发送接收的时间作比较,可以计算出接收器18和每颗卫星50.1-50.4之间的距离。在增加了星历数据以后,卫星50.1-50.4的位置是可以得到的。给定这两个信息后,就有可能将接收器的位置范围缩小至以卫星50.1-50.4为中心的球体的一点上。借助来自4个卫星50.1-50.4的4组数据,这些球体50.5-50.8每一个的横截面得出GPS接收器18的X,Y,Z坐标以及UTC时间的精确测量值。对这些坐标进行变换,得到以纬度、经度以及海拔高度来表示的接收器的位置。
为了克服因美国军方将“选择可用性”引入GPS所产生的GPS的不确定性,使用了加强型GPS,已知为dGPS或差分GPS。其在需要时,使用了差分信号。除了便携接收器之外,dGPS使用了装备有GPS接收器的固定参考基站。固定接收器发送其所接收的代表GPS信号中的错误的信号至便携接收器。接着,便携接收器使用该信号以减少其在位置估计中的错误。
在本发明的另一实施例中,用于代替GPS或除了使用GPS之外,可以使用如附图16所示的移动电话网络。其仅仅可在人口稠密的地区使用,其中一定数量的移动电话基站置于例如城市的边界内。
典型的移动电话网络由一定数量的基站60.1-60.6(图16)构成。
每一基站60.1-60.6在预定的区域或电波覆盖区域内发射以确定发射区。临近基站之间的距离经常被设置为使得每一发射区大到足够在其和其临近发射区之间提供一定程度的重叠。从而由于用户总是处在至少一个发射区的区域内,当其在覆盖区内漫游时仍然能够访问电话服务。
当用户在发射区内移动时,其由发射区接收的信号强度根据包含离基站60.1-60.6的距离在内的一些因素发生变化。当用户在发射区之间移动时,手机通常由对应着具有较低信号强度的发射区的基站转移至对应着具有较高信号强度的发射区的基站以保持服务质量。
在给定发射区分布和手机发射的信号具有在传播中可能被超过一个的基站接收的能力的情况下,提供通信量控制机制,其中手机的位置以一定程度的精确度被确定,精确度可能约为10米。
一些不同技术被使用以将作为接收器18功能使用的手机定位。所选的技术主要取决于手机及其网络的类型。一般地,由手机18产生的访问脉冲到达时间之间的差异可以被用于通过计算三个基站离接收器18的距离使得接收器18的位置构成三角形。可以使用相反的技术将特定位置的确定功能组合入接收器18中,由此接收器18基于由附近的基站所产生的访问脉冲来确定其位置。
参考附图17,可以使用多种形式的无线通信子系统70。一项技术为结合使用卫星通信和移动电话网络。
子系统70包括移动站72(本发明中为机动车辆)和固定站74。卫星一般由参考数字76表示。卫星76通过卫星接收器78与移动站72通信。卫星76也通过卫星上行链接80与基站74通信。
此外,移动站72包括基于移动电话网络的发射机84,其基于移动电话网络与位于基站的接收器86通信。
为使数据从移动站72发送至基站74,采用借助于卫星76的卫星传输以及使用发射器84和接收器86的移动电话网络。
布局引擎28可以被用于处理来自多个来源的数据。该数据也许不具有嵌入式设计信息。根据被提供的内容的类型,可能有必要首先生成一个对内容的格式化描述,然后其被用于生成页面描述语言的一个或更多的页面。
布局引擎28所产生的页面描述语言确定了数据元素的类型和可被用来编辑页面的元素构成。例如,如果使用的页面描述语言是脚本语言,那么用来描述网页的元素包括由线片段和曲线、带有相应的字体定义的文本以及图像构成的填充路径和笔划标记路径(stroked path)。
布局数据的模板可以基于用户的选择由布局引擎28动态地产生,其可以是静止的内嵌模板,或甚至可以由其它源、例如提供数据的源获得。
布局和内容描述具有多种可能性,所述内容描述可用于对包含许多元素的页面产生一组连续设计,其中该元素可以为文本的和图像的。
一个允许数据来源于多个独立位置的数据设计方法的实例中,组合使用了XML(可扩展标记语言)(与XSL(可扩展样式表语言)。
XML允许通过在数据上应用一组标记来标识内容。特定XML数据中每一标记的定义在由XML参考的一个独立表中被描述。
XSL提供一种将XML转换成另一格式(例如HTML)的方法,并同时执行选择和过滤操作。
作为一种设计规范的XML与XSL的组合使用,允许以格式化语言产生一个或多个页面的描述。然后该格式化语言可以被译成适合打印的(即一种提供关于对象及其位置和具体构成的描述的语言)页面描述语言。
另一种可能被使用的设计及数据描述是HTML(超文本标识语言)中所限定的文档,其被提供给布局引擎28以用于创建页面描述。也可以提供根据CSS(层叠风格表)标准所限定的一个或多个样式表,使得布局引擎28与所提供的带有一组标记的类型相关联。如果没有提供样式表,采用布局引擎28内部的一组缺省类型。
然后HTML文档被翻译成适合打印的页面描述语言。
设有点阵化模块34,用于将页面描述语言转换成一种可以送到打印机100的打印引擎(未示出)的格式。该格式的采用取决于打印引擎的特征,诸如输出装置的色度范围、所使用的标记类型、所使用的标记(及其各自的颜色)数目和被标记的媒介的多种形式。
点阵化模块34接收的页面描述也可采用多种形式。许多页面描述语言为面向程序的,其中页面以实际生成的方式被描述。其它页面描述语言根据位于页面中的对象通过画家算法的方式描述页面。还有一些页面描述语言根据定义了位于页面上的对象层级的构成模型来描述页面,每一对象相对于其它相邻对象具有被定义的构成次序。
在一个页面、一组页面、页面上的对象子集或多个页面上的对象子集的点阵化中存在多种方式,可通过点阵化模块34进行处理。
点阵化方法中的一种为分治法,其中首先页面描述语言被翻译以形成页面模型。页面被扫描且当在相遇时被点阵化,然后组合形成用于部分页面的象素映射输出。然后象素映射被映射至输出装置的色彩空间,或被抖动(或减少误差以与输出装置所需要的特征匹配。
通过点阵化模块34进行点阵化的另一种可使用的方法是根据对象的类型渲染每一对象的与页面(及页面当前被渲染的部分)及对象的缓冲方面相关的对象覆盖面。例如如果点阵化一个字符串,该串中的每一字符可以被全部点阵化,然后被缓存以用于后续使用,然而被填充的矩形仅在需要时被点阵化。
根据点阵化模块34的输出要求,要被点阵化的每一页面可以被整体地或可调带宽的方式生成以继续向前到页面压缩模块38。通过这种方式,如果页面大于一定尺寸,并且需要节约内存时,页面可以被划分成可按需要被点阵化的多个带宽。
页面压缩模块38被提供来以减小需要被传送到打印机控制器42的点阵化页面数据量。使用一种或多种技术压缩页面数据,其不会降低最终打印图像的可视质量。
压缩连续色调数据的一种方法是JPEG压缩。使用这种压缩技术将连续色调象素转换成亮度/色度表示,然后通过使用数据的离散余弦变换量化其可以被高效的压缩。这种量化数据被熵编码,以减少导致整个数据尺寸10∶1的减少的大量零值元素,并且实际上不会导致图像质量的显著降低。
小波变换是一种用来压缩连续色调数据的方法,如JPEG2000标准所采用的小波变换。JPEG2000指定了两种不同的小波变换,也就是用于有损压缩的9/7小波变换和用于无损压缩的5/33小波变换。假定使用9/7小波变换的压缩结果优于使用离散余弦变换的压缩结果,那么可以期望至少达到50∶1的压缩比,而不会有重构图像质量的显著降低。
JPEG2000所采用的扫描顺序是原始图像的螺旋式扫描,每一次经过一个象素。由于其需要完整的页面被解码并储存或页面被解码多次以用于执行打印,该扫描应用于打印并不便利。为了弥补这一点,可以采用可替换的扫描顺序,该顺序经过每一图像行,使得所接收图像的每一部分可以立即被解码,而与整个压缩页面的接收无关。
可以使用公知的Group 3或Group 4传真算法来对双态图像进行压缩。这些算法使用典型双态图像的二维属性以平均获得30∶1的压缩。
JBIG(联合双值图象组)已经定义了一种压缩双态图像的方法,该图像称为JBIG2,其可以产生比Group 3或Group 4传真算法更高的压缩比,并具有更加复杂的编码/解码组合。JBIG2主要依靠编码器来将输入图像划分成多个区域,其根据被编码区域的属性使用特定的技术进行编码。包含文本元素的区域使用的编码算法中,其存储有对应于每一字符的位图编码。包含半色调图像(特别是当已经使用了分级的半色调时)的区域的编码是通过存储半色调图案及其所应用的区域进行的。包含其它元素、诸如艺术线条的区域被编码成压缩位图表示。
在某些情况下,并不需要页面压缩。在这种情况下,页面压缩模块38作无效压缩,其中页面根本就没有被压缩,并且页面压缩模块38用作通过模块。
打印机控制器42负责处理打印处理的硬件特定方面。这使得可以采用多个不同类型的打印装置或打印机100,而不需要改变系统的资料,以及进一步改变打印模块链。
打印机控制器42接收每一页面的点阵化版本,该版本通常通过上述一种压缩技术被压缩。根据页面的大小和在前模块34和38的功能,页面可以被整体地或带宽可调地被接收。
在打印机控制器42中,页面数据在打印机队列中被逐渐的访问,如果需要可以被解压缩并被组织成适合打印机100硬件的格式,从而使打印机100的硬件能够对其打印头编程。该识别可以包括这些因素,其对于特定打印头300的一些特殊字符是必须的,诸如标定和抖动打印数据,如果需要,用于被使用的标记和纸张。
参照附图的图2至7,更加详细的描述打印机100。
打印机100包括底盘112(图3),其被顶盖116盖住,顶盖有一个被封片120封闭的检修口118。封片120为弹簧加载,从而当盒122从打印机100移走时,封片120被向上推,以封闭检修口118。
发送命令到打印机100的装置可以是与打印机100硬连接,例如通过电机车辆的接线织机,或者该装置可通过无线方式发送命令到打印机100。因此,打印机100包括可以检测无线通信,诸如红外通信,的端口124。
打印机100包括打印头300(图3)。打印头300是页宽喷墨打印头。打印头300更具体的为四色打印头,或者为三色脉冲红外喷墨打印头,其将优质打印图片打印在存储于盒122中的打印介质上。打印头300包括提供1600dpi的喷嘴阵列。打印头300的喷嘴使用申请人的Memjet技术制造。在特别优选的形式下,打印头包括如该专利申请和在以上标题为“相关专利申请及专利“的段落中所列出的专利中所描述的Memjet技术,其所披露的内容此处被直接地引用。
打印头300接收来自印刷电路板(PCB)136的命令,印刷电路板被固定在底盘112上。
一对驱动电机138和140安装在底盘112的侧壁142上。驱动电机138为步进电机,其驱动第一齿轮传动链144形式的第一驱动装置。第一齿轮传动链144安装在底盘112的侧壁142上。
驱动电机140也为步进电机,其通过第二齿轮传动链150形式的第二驱动装置来驱动滚筒148。
打印头300接收来自墨管152的喷墨,墨管152通过供墨管道1 56连接着供墨容器154(图7),如下面更详细的描述。
参照附图的图4,所示为打印机100的分解图。应该注意到打印头300通过TAB薄膜154连接着PCB136。
侧模件146中有一个槽158。槽158接收在其中的的盒122的响应信息。而且滚筒组160安装在打印机100的基座162上。滚筒组160包括可转动的轮轴162。轮齿164安装在轮轴162的每一端部。每一轮齿164接合着径向延伸的架200、202,其位于盒122的每一侧,当它被插入时和从打印机100抽出时,用于阻止盒122的倾斜。
第一齿轮传动链144接合着打印机100的拾起滚筒168。当打印有效时,拾起滚筒168从盒122的一摞纸170(图5)中拾取纸张形式的打印介质,以馈送到打印机100的打印头300。
如附图的图4中详细所述,第一齿轮传动链144由步进电机138提供动力,通过延伸跨过打印机100的轮轴172从步进电机138提供动力到第一齿轮传动链144。齿轮174在轮轴172的一端靠着模件146安装。齿轮174驱动减速齿轮组176。而且减速齿轮组176与换向装置178连接。相应的,齿轮传动链144具有两个功能。当没有选择换向装置178时,齿轮传动链144接合着盒122上的上端架180,用于馈送盒122进入打印机100,或从打印机100中弹出盒122。相反的,当选择换向装置178时,其与拾起滚筒168,或更具体地与安装在拾起滚筒168一端的齿轮182啮合。然后齿轮传动链144进纸到驱动滚筒148,以输送到打印头300。
现在参照附图的图6和7,更加详细的描述盒122。
盒122包括基座模件190。基座模件190被金属盖192封闭。盖192在其前边缘有一对横断间距开口194。这些开口194允许打印机100的拾起滚筒168与盒122的纸张架170最上端的纸接触。
在盒122的一侧设有齿条架196。齿条架196限定了上端架180,其与第一齿轮传动链144的齿轮啮合,用于插入盒122到打印机100中,或从打印机100中弹出盒122。肋状物198沿齿条架196侧的径向方向延伸。肋状物198安装在打印机100的侧模件146中的槽158中。齿条架196的下端表面也具有一个径向延伸的架200(图7),用于与一个轮齿164啮合。盒122的基座模件190的相对侧承载着另一径向延伸的架202,该架与另一轮齿164啮合,当盒122被插入和从打印机100抽出时,用于限制盒122的倾斜。
在金属盖的前边缘设有馈送槽204,要打印的纸张通过其可以被传入使用。馈送槽204部分的被塑料带206限定,其阻止在任何一次馈送超过一张纸被馈送到打印头300。
横向延伸的槽208向外限定了带206。槽208在其中容纳悬滚筒210。滚筒210通过多个夹子212被支持在槽208中。
滚筒210通过多个片簧214相对于槽208的基座向上偏。片簧214与L型金属支架216集成形成在一起,其形成槽208的一部分。滚筒210被卡在夹子212中。
基座模件190中容纳有滚筒218。滚筒218通过与基座模件190的基底222接合的多个片簧220被偏移,用于推动纸张架170朝向盖192。
供墨容器154包括供墨模件224,其与基座模件190集成形成。供墨模件224定义多个供墨通道226。每一供墨通道226包含特定颜色的墨。在本文中,词语“颜色”应该理解为包括喷墨,其在可见光谱下是不可见的,例如红外喷墨。
通道226被热密封到模件224上的柔性泡状隔膜228封闭。应该理解的是,当喷墨从每一通道226中撤走时,相应的隔膜228塌陷到通道226中,从而阻止了空气进入通道226。
每一通道226与一个喷墨出口230相通。每一喷墨出口230是可破裂的密封形式。
如附图的图4中更详细所示,打印机100的供墨管156包括针232。这些针232连接着供墨管152。当盒122被插入到打印机100中,并且盒122被齿轮传动链144驱动到位时,针232刺破密封230将管152放入,以与附属的供墨通道226相通。
盒122包括一个优质的安全芯片234。该芯片234确保盒122与打印机100之间正确通信,并确保盒122是所需要的质量。芯片234通过安装在打印机100的供墨管156上的芯片触点236与打印机100通信。这样,当盒122被齿轮传动链144驱动到位时,芯片234连接触点236,以使得能够在芯片234与打印机100的电路板136之间建立通信。
盒122是一一次性使用单元,从而一旦它的供墨和供纸耗尽后,盒122即被丢弃。或者,盒122也可以是重复使用的。在后面这种情况下,一旦盒122中的供墨和供纸耗尽后,并且盒122从打印机100中弹出时,用户可以将用过的空盒122取出,让供应器对齐进行再补偿。应该注意到,一旦盒122中的供墨和/或供纸耗尽后,盒122从打印机100中自动弹出。
参照附图的图8至14,更加详细地描述打印头300。打印头300包括喷嘴组件阵列,下面对其更详细的描述。首先参照附图8,所示为喷嘴组件,通常用参考数字400表示。
组件400包括硅基底或硅晶片416,其上沉积有电介质层418。电介质层418上沉积有CMOS钝化层420。
每一喷嘴组件400包括喷嘴422,其包括喷嘴口424、杆臂426形式的连接部件和执行机构428。杆臂426连接着执行机构428和喷嘴422。
如附图的图9至11中更详细所示,喷嘴422包括冠状部分430,其带有从所述冠状部分430上伸出的裙状部分。裙状部分形成喷嘴腔434的圆周壁部分。流体可以在喷嘴口424与喷嘴腔434之间流通。要注意到,喷嘴口424被上升的轮缘436环绕,其将喷嘴腔434中的墨体440“控制”成弯月形438(图9)。
喷墨入口孔442(在附图的图13中所示最清楚)限定在喷嘴腔434的地面446中。流体可以在孔442和穿过基底416的喷墨入口通道448中流动。
壁部450限定了孔442的边界且由地面部分446向上延伸。喷嘴442的裙状部分432,如上所述,限定了喷嘴腔434周边壁的第一部分且壁部450限定了喷嘴腔434周边壁的第二部分。
壁450在其自由端具有作为流体密封物的向内导向的唇状物452,其在喷嘴422被替换时,阻止了墨的逸出,且将在以下得到更加详细地描述。可以理解的是,由于墨440的粘度和唇状物452与裙状部分432之间小的间隔尺寸,向内导向的唇状物452和表面张力具有密封物的功能,用于阻止墨由喷嘴腔434中逸出。
执行机构428是热弯曲驱动器且被连接至由基底416或更具体地,由CMOS钝化层420向上延伸的锚454。锚454被安装在与驱动器428电连接的导电垫456上。
执行机构428包括一对设置在一对第二无源梁460的第一有源梁458。在优选实施例中,两对梁458和460为或包括导电陶瓷材料例如氮化钛(TiN)。
两对梁458和460具有锚定于锚454的第一端和连接至臂426的相对端。当电流产生并流经有源梁458时,梁458发生热膨胀。当无源梁460没有电流流过时,并不以相同的速度膨胀,如附图10所示,由此所生成的弯曲力矩使得臂426和喷嘴422向下朝向基底416移动。如图10中462处所示,这引起通过喷嘴孔424的喷墨。当热源由有源梁458侧移去,即,停止电流时,喷嘴422回到如附图11所示的静止位置。当喷嘴422回到其静止位置时,如附图11中466所示,由于墨滴狭窄处的断裂形成了墨滴464。接着墨滴464到达例如纸张的打印媒介。由于墨滴464的形成,如附图11的468所示,“负”弯液面被形成。该“负弯液面”468引起了墨440向喷嘴腔434的流动从而并形成了新弯液面438以为来自喷嘴组件400的下一次墨滴的排出作准备。
参考附图12和14,将更加详细地描述打印头300的一部分。打印头300为四色打印头。相应地,打印头包括四组370喷头组件,每一组用于一种颜色。每一组370具有设置为两行372和374的喷嘴组件。组370中的一个如附图13中得到详细地描述。
为了方便喷嘴组件在行372和374的紧密包装。行374的喷嘴组件400相对于行372的喷嘴组件400偏离或错开。同样,行372的喷嘴组件400被相间隔地足够远使得行374的喷嘴组件的杆臂426穿过临近的行372的喷嘴组件400的喷嘴422。注意到每一喷嘴组件400基本上为哑铃的形状从而行372的喷嘴422位于喷嘴422和行374的临近喷嘴组件400的执行机构428之间。
进一步地,为了方便行372和374的喷嘴422的紧密包装,每一喷嘴422基本上为六边形。
基底416具有设置在其上的连接板376,其通过板456,提供与喷嘴组件400的执行机构428的电连接。这些电连接通过CMOS(未示出)形成。
喷嘴保护装置380被安装在打印头300的基底416上。喷嘴保护装置380包括具有多个被定义为从中穿过的通道384的体元件382。通道384被与打印头300的喷嘴组件400的喷嘴孔424对齐,从而,当墨由任一个喷嘴孔424中排出时,墨在撞击打印媒介之前,穿过被连接的通道384。
体元件382通过插脚或支柱386以与喷嘴组件400相间隔的方式被安装。支柱836中的一个在其中定义有空气进入孔388。
当打印头300操作时,空气通过进入孔388涌入并连同经过通道384的墨一起经过通道384。空气的目的在于保持通道384对外部颗粒的清洁。存在一种危险,即外部颗粒例如灰尘颗粒,可能掉在喷嘴组件400上从而对操作产生不利的影响。当在喷嘴保护装置380上提供有空气进入孔388时,该问题被最大程度地避免。
在本发明的另一实施例中,打印机100构造并形成车内娱乐单元(ICE)500的一部分,如附图18所示。
ICE单元500,除了CD播放器502和具有控制装置504的收音机之外,包括全色LCD506。单元500作为卫星导航单元使用且也可以被用于接收电视信号。单元500组装有上述类型的打印机100。单元500包括一组控制按钮508。该组控制按钮508构成GPS控制且被用于卫星导航目的。此外,该单元包括用户终端26,其被提供用于控制打印机100和被打印机100打印的数据。
在使用中,交通肇事或违规且将被发给交通违规通知的车辆驾驶员被执法官员示意停下并使得车辆驾驶员将车辆移至路边。执法官员由支架中移去连接有打印单元16的用户终端26并接近开到路边的车辆。
车辆的登记资料通过用户终端被录入。接着,这些数据通过无线通信子系统70被发送至存储有车辆登记资料的远程服务器。远程服务器被询问且相关于登记资料的信息通过无线通信子系统70被传送至用于录入交通违规通知的用户终端内。
类似地,车辆驾驶者的驾照号码被输入至用户终端26。相关于驾照号码的数据被通过无线通信子系统70传送至另一远程服务器,其中存储有关于驾驶者的信息且可通过驾照号码访问。访问的信息包括驾驶者的全名和驾驶者的居住地。再次,该信息通过无线通信子系统70被传送至用户终端26以被插入在交通肇事通知内。
执法官员通过正确地使用用户终端26和位置确定仪器18以确定事件的位置。然后事件的地点可以被插入在交通肇事通知内。
借助于用户终端26,执法官员输入事件的时间和日期及事件的类型。此外,名字,如果可用的话,执法官员的登记号码也通过用户终端26的数据录入部分输入。
在完成了所有的交通肇事资料后,执法官员签署了可能为数字的表格以确认其正确性。如果需要表格的手工签名,表格通过打印单元16的打印机100打印。由打印机100生成两份表格,其中一份被递送给车辆的驾驶者且另一份被执法官员保留作为事件的物理记录。
如果需要,与事件有关的信息页可通过无线通信子系统70发送至远程服务器或用于进一步处理的位置。
作为经简化的系统,系统10包括执法官员所使用的数字照相机12(图18)以记录必要的事件数据,例如事故的场景。相应地,执法官员可能对事件进行拍摄且通过照相机12获得在事故场景打印的照片副本。便利地,照相机12被容纳于定义在ICE单元500内的槽510中。ICE单元500与打印机100连接以打印照片。此外,通过无线通信子系统70与照片相关的数据被传送至远处。
相应地,本发明的优点在于提供有系统10以避免执法官员必须手工输入所有关于事件的数据。交通肇事通知的大部分通过适当地访问远程服务器完成。
此外,可以得到交通肇事通知的即时记录且将其发送至远处以进行进一步处理。
尽管本发明以参照一些特定实施例被描述,但是本领域技术人员可以理解本发明可以以许多其他形式体现。

Claims (34)

1、一种在预定位置记录涉及在所述预定位置发生的事件的详情的信息恢复系统,该系统包括:
用于记录事件详情的用户终端;
与用户终端通信以收集与事件相关的数据的数据收集装置;
处理装置,与所述数据收集装置连接,用于处理所述收集数据以提供适于打印的格式化数据;和
与所述用户终端连接的打印单元,用于在所述事件的位置打印所述格式化数据提供与所述事件相关的信息。
2、如权利要求1所述的系统,其装载于运输工具中,用户终端为可携带单元,可拆卸并在运输工具外部使用。
3、如权利要求2所述的系统,其中,所述打印单元被组装入用户终端内。
4、如权利要求2所述的系统,其中,所述数据收集装置包括用于确定所述预定位置的位置确定单元。
5、如权利要求4所述的系统,其中,所述位置确定单元以一组坐标的形式提供关于位置的数据。
6、如权利要求5所述的系统,其中,所述位置确定单元包括全球定位系统(GPS)接收器。
7、如权利要求4所述的系统,其中,所述数据收集装置进一步包括用于访问至少一个数据库的访问装置,以获得与事件相关的进一步数据。
8、如权利要求7所述的系统,其中,所述访问装置包括用于访问至少一个远程数据库的通信子系统。
9、如权利要求8所述的系统,其中,所述通信子系统为被组装到运输工具内的无线子系统。
10、如权利要求1所述的系统,其中,所述处理装置包括与用户终端相联接的布局引擎。
11、如权利要求10所述的系统,其中,所述布局引擎根据预定的信息,对待与打印机相联接的数据元素进行布局,从而当被打印在合适的打印媒介上时,数据能以视觉可分辨地形式呈现。
12、如权利要求10所述的系统,其中,所述处理装置进一步包括与布局引擎相联接的数据处理装置,用于处理数据以提供格式化数据。
13、如权利要求12所述的系统,其中,所述打印单元包括打印机控制器,用于接受将被打印的格式化数据,和打印机。
14、如权利要求13所述的系统,其中,所述打印机为全色打印机。
15、如权利要求14所述的系统,其中,所述所述打印机为相片质量彩色打印机。
16、如权利要求14所述的系统,其中,所述打印机为喷墨打印机。
17、如权利要求16所述的系统,其中,所述打印机包括页宽喷墨打印头。
18、如权利要求17所述的系统,其中,所述打印头包括喷嘴阵列,所述阵列通过微电子机械技术制造。
19、一种在预定位置恢复涉及发生在所述预定位置的事件的详细信息的方法,该方法包括以下步骤:
记录发生于所述预定位置的事件的详情;
收集与事件相关的数据;
处理所述收集数据以提供适于打印的格式化数据;及
在所述事件的位置并在用户需要时打印所述格式化数据,以向用户提供与所述事件相关的信息。
22、如权利要求19所述的方法,包括安装在运输工具上的用户终端和与该用户终端相联接的打印机,且其中该方法包括通过所述打印机打印信息。
21、如权利要求19所述的方法,包括确定事件的位置。
22、如权利要求21所述的方法,包括以一组坐标的形式提供该事件的位置。
23、如权利要求19所述的方法,包括访问至少一个数据库以获得与事件相关的进一步数据。
24、如权利要求23所述的方法,包括访问至少一个远离事件位置的数据库以获得与事件相关的进一步数据。
25、如权利要求20所述的方法,包括根据预定的信息,对待连接至打印机的数据进行布局,从而当被打印在合适的打印媒介上后,数据以视觉可分辨地形式呈现。
26、如权利要求25所述的方法,包括在打印数据之前处理所述数据以提供所述的格式化数据。
27、一种在预定位置记录涉及在所述预定位置发生的事件的详情的信息恢复系统,该系统被安装在车辆上且包括:
用于在所述预定位置记录事件详情的用户终端,所述用户终端相对于车辆可拆卸地设置,
车载数据收集装置,用于与用户终端通信以收集与事件相关的数据;
处理装置,与所述数据收集装置连接,用于处理所述收集数据并提供适宜打印的格式化数据;和
设置在所述用户终端的打印单元,用于打印所述格式化数据以提供与所述事件相关的信息。
28、如权利要求27所述的系统,其中,所述数据收集装置包括用于确定车辆位置的位置确定单元。
29、如权利要求28所述的系统,进一步包括用于访问至少一个远程数据库的无线通信子系统,以获得在所述事件中所涉及的人和在所述事件中所涉及的另一车辆中的至少一个的详细资料。
30、一种在预定位置且自位于该位置的车辆恢复与发生在所述预定位置的事件相关的详情的方法,该方法包括以下步骤:
在与所述车辆联接的用户终端上,记录发生于所述预定位置的事件的详情;
收集与事件相关的数据;
处理所述收集的数据以提供适用于打印的格式化数据;以及
在用户需要时在用户终端上打印所述格式化数据以向用户提供与所述事件相关的信息。
31、如权利要求30所述的方法,包括确定车辆的位置。
32、如权利要求31所述的方法,进一步包括访问至少一个远程数据库以获得在所述事件中所涉及的人和在所述事件中所涉及的另一车辆中的至少一个的详细资料。
33、一种系统,用于恢复和记录与交通违规相关的信息,该系统被安装在一车辆上且包括:
车辆用户可操作用来记录交通违规详情的的用户终端,用户终端被相对于车辆可拆卸地设置,
车辆所载的位置检测装置,用于检测车辆的位置以提供位置数据至用户终端;
访问装置,与用户终端连接,用于访问包含交通违规的驾驶者以及涉及所述交通违规的车辆中的至少一个的详情的数据库;
响应于访问装置的布局引擎,用于将数据至少处理为文本数据;
预打印处理装置,其连接至布局引擎且处理来自布局引擎的数据,从而提供格式适宜打印的格式化数据;和
包含在用户终端内的打印机,用于在需要时打印格式化数据,从而提供至少一个交通肇事罚单的硬拷贝。
34、一种从车辆上恢复和记录有关交通违规信息的方法,该方法包括以下步骤:
在车辆用户可操作的用户终端上记录交通违规详情,所述用户终端被相对于车辆可拆卸地设置;
检测车辆的位置以提供位置数据至用户终端;
访问包含交通违规驾驶者和在交通违规中涉及的车辆中的至少一个的详情的数据库;
通过布局引擎将数据至少处理为文本文件;
进一步处理来自布局引擎的数据,以提供格式适合打印的格式化数据;
在包含于用户终端内的打印机上按需要打印格式化数据,以提供至少一个交通肇事通知的硬拷贝。
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