CN1692208A - 用于门的机电驱动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于门等等的转动门扇的闭门器的机电驱动装置，此装置具有一个由下壳(2)和上壳(3)组成的壳体(4)，它容纳门驱动装置(1)的驱动元件(5)。本发明提出，在壳体(4)的下壳(2)和/或上壳(3)内设置用于将门驱动装置(1)的各驱动元件(5)位置固定地定位的支架(6)，其中支架(6)与壳体(4)做成一体。

Description

用于门的机电驱动装置
本发明涉及一种用于门的机电驱动装置，所述门做成转动门扇等等，并设有一由一下壳和一上壳组成的壳体，此壳体容纳驱动元件。
由DE3202930A1已知一种这一类型的闭门器，其立方形壳体具有一用来容纳驱动元件的底板和支承板，其中壳体可通过一盖板封闭。安装在壳体内部的驱动元件显然通过螺钉连接与壳体连接；至少用于驱动轴的滚动轴承通过滚动轴承的轴承座与上述支承板螺钉连接。
US PS4501090介绍一种闭门器，其中驱动或控制元件设置在一支承板的两侧，在支承板的一侧上安装一电机和一测量门开启角度的控制单元，传动装置壳体在支承板的另一侧上连接一传动装置的传动机构。传动机构的滚动轴承支承在传动装置壳体加强的壁部区域上。
在按USPS4727679的闭门器壳体内在壳体内部设置与壳体连接的辅助板，它支承由一电机驱动的传动机构的各个齿轮的轴承或轴承轴。
DE69517013T2涉及一种安装在窗框上的窗户操纵装置，其中，在由一底板和一盖板组成的壳体内，一由许多相互可回转的关节组成的连接器可滑动地支承在一设置在底板上的导轨内，并在它里面移动。借助于手动或机动操作另一端，连接在窗户上的连接器可以从壳体中移出或移入壳体内。导轨是底板一体的亦即整体的组成部分；对于构成底板的一个整体组成部分的榫轴也一样，在榫轴上可旋转地支承一驱动连接器的链轮。用导轨和榫轴的这种整体结构可以使复杂的结构成为多余。如果采用机动驱动，那么驱动元件安装在一单独的安装板上，它借助于固定元件，亦即螺钉连接，连接在底板上。
DE3936136A1公开了一种比较相似的窗户操纵器。已知窗户操纵器具有一可通过法兰与底部螺钉连接的壳体，此壳体实际上构成一盖板，其中所有驱动元件包括一电动机都安装在壳体内。电机作用在传动装置上，其中电机和传动装置之间的传动连接可借助于一离合器根据关闭机构负荷的大小断开。两个可相互分开的离合器环节之一受一波纹弹簧的作用力，此波纹弹簧夹紧在一顶部亦即壳体壁的底面和离合器环节之间。
已知门驱动装置在各个驱动元件和门驱动装置壳体的连接方面需要高的加工和装配费用。按现有技术已知的螺钉连接需要大量的拆卸件；它们要求在各个驱动元件上设额外的固定法兰，并且由于有拆卸件，既不便于装配也不便于修理。
本发明的目的是，提供一种闭门器(门扇慢闭器)的驱动装置，它在可靠的工作性能的条件下可极其经济地制造。本发明从这样的考虑出发，即，对于各个驱动元件与壳体的连接，亦即对于驱动元件在壳体上的固定，应该找到便于装配，亦即节省时间和成本低廉的解决方案。然而应该保证，特别是传递力的驱动元件如电机和传动元件可靠地定位在其工作位置上。
本发明用权利要求1的方案实现所提目的。
本发明其他的有利特征通过从属权利要求表示。
显然，按照本发明，对于驱动元件与壳体的连接可以不采用螺钉连接等等。因为各个驱动元件只需插入壳体的一个壳层—尤其是下壳—内，便已经得到在门驱动装置安装方面的明显优点。对于维护和在修理情况下各个驱动元件的更换也—样。控制装置本身可以按已知方法任意设计，并与当时相应的要求相适配。总之创造了一种简单的转门驱动装置，它可以经济地安装在例如针对住宅单元的各种门上。
按照本发明与壳体做成一体的支架适合于将门驱动装置的各个驱动元件可靠地位置固定地定位，从而保证特别是传递力的元件，也就是电机和传动装置，确切地固定。支架可以对于待锁定在门驱动装置壳体内的驱动元件设计得不同，并与相应的驱动元件相匹配；关于滑动或滚动轴承的轴承座，在本发明的结构中支座设计成这样，使它完全或部分包围这些驱动元件的轴承座。
这里在下壳和上壳内设置关于驱动元件的轴承座互补的支架，使得轴承座实际上完全封闭并固定在其位置上，这证明是有利的。
在应力特别大的区域，例如对于电机或各个传动元件的支承区，建议，支架具有附加物，如金属套、螺纹套等等，它们—如果下壳或上壳由塑料组成的话—例如可以与塑料粘接。
显然，本发明的结构可以设计成这样，使得固定在下壳支架内的驱动元件的位置固定的定位借助于与具有互补支架的上壳的力锁合连接实现。
在上述实施形式中，所有驱动元件，如变压器、控制装置、电机和传动装置，可有利地以传动输出轴插入与下壳做成一体的支架内，并可借助于连接装置与上壳固定。
这里壳体可以在其整个长度上分成一下壳和一上壳；但是本发明也可以这样地实现。即上壳仅仅在下壳支承电机和传动装置的区域上延伸，而支承控制装置的区域至少在其部分长度上具有与下壳做成一体的盖板。
其次按权利要求1，本发明可这样地实现，即，上壳就其纵长来说被分成一遮盖变压器和控制装置的区域和一遮盖电机和传动装置的区域；这种实施形式使得在修理时可以有选择地接近包含控制装置的或包含机械驱动元件的门驱动装置的部分区域，而不必每次打开另一个区域。
上述目的的另一种推荐方案是，放弃设置在上壳内的互补的支架，将支架设计成与下壳的底面或侧壁做成一体的锁定控制装置、电机和传动装置的固定瓜。这时上壳仅仅具有盖板的作用；上述固定爪在所有三个平面内可靠地锁紧各个驱动元件。
为了进一步降低成本，在本发明的结构中电机可以不用壳体；这时电机的连接可以通过电机轴的轴承座实现，它们锁定在上述固定爪内。
壳体本身可以由任何材料组成；重要的是，支架或固定爪与相应的材料做成一体；这例如可以在由塑料、锌压铸件、铝压铸件等等组成的壳体中实现。
下面借助于五个实施例详细说明本发明。
附图表示：
图1：在第一实施例中以透视图表示一带有在整个纵长上连贯的下壳和上壳的壳体，
图2：在第二实施例中以透视图表示一带一仅在部分纵长上贯通的上壳的壳体，
图3：在第三实施例中以透视图表示一带一在纵长上分开的上壳的壳体，
图4：在第四实施例中的带有与图1至3不同的支架的下壳的俯视图，
图5：在不同电机壳体的情况下驱动电机的剖视图。
在按图1的实施例中，门驱动装置1具有一下壳2和一上壳3，它们共同构成壳体4。下壳2可以例如通过用23表示的连接接头连接在一未画出的底板上。总体用5表示的驱动元件在所示实施例中插在总体用6表示的支架内。支架6既设置在下壳2上、又设置在上壳3上，并分别与壳层做成一体。显然，支架6可以设计得各不相同；它们在其轮廓方面分别与各个待固定的驱动元件相匹配。这里下壳2和上壳3的支架可以这样地相互补充，使它们完全或部分包围或夹紧地固定待定位或待锁紧的驱动元件5。这既适用于所示滑动或滚动轴承8的轴承座7、变压器9、控制装置10、一在图1中在下壳2纵长方向设置的电机11，也适用于带有相配传动装置输出轴13的传动装置12的各个零件。其次由图1和2可以看到连接接头22，它们用于下壳2和上壳3之间的连接。由此可以在上壳3上看到的通孔或螺钉可以通过未画出的挡板遮盖。用21表示的通风槽用于散热。
按图2的实施形式在支架6的结构方面基本上相当于按图1的实施形式，其中上壳3基本上仅仅遮盖驱动元件5的机械部分，亦即在这种情况下一带有横向放置的电机11的圆柱齿轮传动装置。壳体4的控制区做成封闭的，但是通过在传动装置12对面的位于密封件后面的空腔25还可以被接近。
按图3的实施例同样基本上相当于按图1和2的实施例，其中上壳3关于闭门器1纵长方面做成分开的，使得在修理时可选择性地打开控制装置10的区域和机械驱动元件5的区域。
在按图4的实施例中，驱动元件5仅仅通过做成固定爪16的支架6固定，它们与下壳2的底面14或侧壁15做成一体。这里电机11和传动装置12构成一唯一的结构单元。因此在按图4的实施例中在上壳3中没有支架。
如图5，在图5中所示的电机可以用在按图4的实施例中。这里可以看到没有电机壳体，因此转子18、定子19和整流子20仅仅通过滑动或滚动轴承8的轴承座7经过上述固定爪16定位和锁定。
                图形标记表
1门驱动装置               2下壳
3上壳                     4壳体
5驱动元件                 6支架
7轴承座                   8滑动或滚动轴承
9变压器                   10控制装置
11电机                    12传动装置
13传动装置输出轴          14下壳底面
15下壳侧壁                16固定爪
17电机轴                  18转子
19定子                    20整流子
21通风槽                  22连接接头
23连接接头                24密封装置
25空腔

Claims (12)

1.用于门等等的转动门扇的闭门器的机电驱动装置，具有一个由下壳和上壳组成的壳体，它容纳门驱动装置的驱动元件，其特征为：在壳体(4)的下壳(2)和/或上壳(3)内设有与壳体(4)做成一体的支架(6)，用来使门驱动装置(1)的可插入支架(6)内的驱动元件位置固定地定位。
2.按权利要求1的机电驱动装置，其特征为：支架(6)完全或部分地包围驱动元件(5)的滑动或滚动轴承(8)的轴承座(7)。
3.按权利要求1和2的机电驱动装置，其特征为：在下壳(2)和上壳(3)内设有对于驱动元件(5)的轴承座(7)互补的支架(6)。
4.按权利要求1至3之任一项的机电驱动装置，其特征为：支架(6)具有附加物，如金属套、螺纹套等等。
5.按权利要求1至4之任一项的机电驱动装置，其特征为：支持在下壳(2)支架(6)内的驱动元件(5)的位置固定的定位借助于与具有互补支架(6)的上壳(3)的力锁合连接实现。
6.按权利要求1至5之任一项的机电驱动装置，其特征为：所有驱动元件(5)，如变压器(9)、控制装置(10)、电机(11)和传动装置(12)，可以通过传动装置输出轴(13)插入与下壳(2)做成一体的支架(6)内，并可借助于与上壳(3)的连接得以固定。
7.按权利要求1至6之任一项的机电驱动装置，其特征为：壳体(4)在其整个长度上分成一下壳(2)和一上壳(3)。
8.按权利要求1至7之任一项的机电驱动装置，其特征为：上壳(3)在下壳(2)的支承电机(11)和传动装置(12)的区域上延伸。
9.按权利要求1至8之任一项的机电驱动装置，其特征为：上壳(3)就其纵长来说被分成一遮盖变压器(9)和控制装置(10)的以及一遮盖电机(11)和传动装置(12)的区域。
10.按权利要求1至9之任一项的机电驱动装置，其特征为：不采用设置在上壳(3)内的互补的支架(6)，支架(6)设计成与下壳(2)的底面(14)或侧壁(15)做成一体的并锁定控制装置(10)、电机(11)和传动装置(12)的固定爪(16)。
11.按权利要求1至10之任一项的机电驱动装置，其特征为：在没有电机壳体的情况下，电机轴(17)的轴承座(7)锁定在固定爪(16)内。
12.按权利要求1至11之任一项的机电驱动装置，其特征为：壳体(4)由塑料、锌压铸件、铝压铸件等等组成。
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