CN1671164A - 车辆防盗自动呼叫系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车辆防盗自动呼叫系统，当从车辆上所设置的振动传感器检测到车辆被盗时，对用户的终端及电话机发送信息，发出警报。本发明的防盗自动呼叫系统包括：在用户侧的无线终端或有线/无线电话机；及车辆内自动呼叫装置，预先设定好上述无线终端或有线/无线电话机的电话号码，当从上述振动传感器发出警报信号时，自动发送给所设定的电话号码，通知车辆被盗及破坏。另外，自动呼叫装置包括：与基站相连接进行通信的发送接收部；存储器；操作键；对车辆门的打开和关闭进行控制的开闭动作开关；对车辆启动进行控制的启动动作开关；判别用户认证的认证判别部；及对系统的整体的操作进行控制的控制部。

Description

车辆防盗自动呼叫系统
技术领域
本发明涉及车辆防盗装置，更详细地说涉及这样一种车辆防盗装置：通过振动传感器检测车辆被盗及破坏而对该用户的终端或电话机发出信息，即使远距离也可以进行实时确认。
背景技术
一般的车辆防盗装置，采用检测车辆冲击及启动的振动传感器，在发生异常时使自动报警机发出声音，向车辆司机或周围的人通知发生了车辆被盗。
这种现有车辆防盗装置的问题是，由于这种车辆防盗装置设定成在车辆的司机停止警报音之前仍以一定时间间隔持续发出警报音，所以不仅会产生噪声，而且当司机离车辆很远时，听不到警报音而不能及时确认。
另外，近些年来，频繁发生闯入者将车辆内的自动报警器的动作暂时停止而强行进入的事件，所以期望能有用于防止这种事件的装置。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的，本发明的目的在于提供一种车辆防盗自动呼叫系统，通过车辆上设置的振动传感器检测车辆被盗及破坏，在发生异常时，将信息发送给用户的终端或电话机进行报警，即使用户在远距离也可以实时确认车辆被盗的情况。
为了达到上述目的，本发明的车辆防盗自动呼叫系统，利用车辆内的振动传感器检测车辆被盗及破坏并通知用户，该系统包括：上述用户一侧的无线终端或有线/无线电话机；及车辆内自动呼叫装置，预先设定好上述无线终端或有线/无线电话机的电话号码，当从上述振动传感器发出警报信号时，自动发送给所设定的电话号码，通知车辆被盗和/或破坏情况。
另外，上述自动呼叫装置包括：发送接收部，与基站相连接，与上述无线终端或有线/无线电话机进行通信；存储器，预先存储用于进行上述用户认证的固有密码信息及上述无线终端或有线/无线电话机的电话号码，并存储用于控制上述车辆的控制信号的信息；操作键，用于设定各种操作和信息；对用于打开和关闭上述车辆的门的开闭控制器的动作进行启动/关闭控制；启动动作开关，对用于启动/关闭上述车辆的发动的启动控制动作进行启动/关闭控制；认证判别部，对从上述用户接收的无线终端或有线/无线电话机的信息和输入到存储器中的无线终端或有线/无线电话机的信息进行比较，通过两者是否一致来对用户认证进行判别；控制部，将从上述操作键输入的各种信息传输给上述存储器进行存储，当从上述振动传感器发出警报信号时，检测出存储在上述存储器中的电话号码，与警报信号一起传输给上述发送接收部，而当从上述用户的无线终端或有线/无线电话机接收控制信号时，将有关上述无线终端或有线/无线电话机的信息传输给上述认证判别部，进行用户认证，经认证结果对上述控制信号进行解读，对该模块指示执行指令。另外，上述自动呼叫装置还包括：对报警器的动作选择地进行启动/关闭的报警器动作开关，以便在发生警报信号时发出警报音。
根据本发明，可获得以下效果：当通过车辆的振动传感器实时检测车辆被盗及破坏时，将信息及时发送给用户的终端进行报警，即使用户离车辆很远，也可以获知车辆被盗。
另外，本发明还可获得以下效果：用户通过无线终端或有线/无线电话机远程控制车辆门的开闭及车辆发动的启动/关闭，即使在远距离也可以暂时防止车辆被盗。并且即使钥匙丢失，也可以临时使用。
附图说明
图1是表示本发明所涉及的车辆防盗自动呼叫系统的概念图；
图2是概略表示本发明所涉及的自动呼叫装置的装置方框图；
图3是表示本发明所涉及的自动呼叫装置动作的流程图；
图4是图3的详细流程图；
图5是表示用户通过本发明的终端及有线/无线电话机对车辆远程控制的动作的流程图。
具体实施方式
下面，参照附图说明本发明的最佳实施例。
图1是表示本发明所涉及的车辆防盗自动呼叫系统的概念图，图2是概略地表示本发明所涉及的自动呼叫装置的装置方框图。
如图1中所示，本发明所涉及的车辆防盗自动呼叫系统1包括：车辆10，安装有检测车辆冲击及发动产生的振动的振动传感器11；无线终端40或有线/无线电话机60，将从振动传感器11发生的警报信号通知给相应的用户(司机)；基站20、移动通信网30及电话局50，以便将信息发送给无线终端40或有线/无线电话机60。
从而，当从振动传感器11检测车辆10的冲击及启动产生的振动时，对用户的终端(此处“终端”包含了图中所示的无线终端40和有线/无线电话机60)发出信息，通知车辆被盗及破坏，但是在发送给无线终端40时，通过基站20和移动通信网30传输信息，而在发送给有线/无线电话机60时，通过基站20和电话局50传输。
反之，用户在无线终端40或有线/无线电话机60上通过相应的通信网(例如移动通信网或PSTN网)与基站20连接，也可以远程控制车辆10。
因此，在车辆10上安装有自动呼叫装置100，其中装有包括振动传感器11和报警器12的各种应用程序，在发生车辆被盗及破坏时，可以对用户自动呼叫，在用户一侧的终端40、60上装有用于控制车辆的选用件和操作系统(OS)。
如图2中所示，上述自动呼叫装置100包括：检测车辆10振动的振动传感器11、开闭动作开关102、启动动作开关103、发送接收部104、控制部105、存储器106、计时器107、操作键108、认证判别部109、以及报警器动作开关110。
具体来说，如上所述，振动传感器11具有检测车辆10振动的传感器。并且可对所检测的振动是由从外部所加的冲击而造成的、还是由车辆发动造成的等振动产生的原因加以区分来进行检测。
开闭动作开关102，对负责车辆门打开和关闭的开闭控制器的动作进行启动/关闭控制。
启动动作开关103，对用于启动/关闭车辆的发动的启动控制器的动作进行开/关控制。
发送接收部104，为了与终端40、60进行数据通信而与基站20相连接。
存储器106，用于存储与用户终端40、60相应的电话号码。当用户很多时，将按用户的密码做成数据库进行存储。另外，还区分存储有关控制车辆10的控制指令信号的信息。
计时器107，用于通知车辆被盗的时刻，还起到通知后述的报警器119限制其工作时间的作用。
操作键108，用于操作各种动作和信息，基本上包括输入车辆10的电话号码、及终端40、60的电话号码，并为认证用户而设定与用户相应的密码。另外，还可设定报警器动作开关110的开/关。
认证判别部109，当通过发送接收部104从用户终端40、60接收到规定的控制信号时，使所接收的终端40、60的电话号码与存储器106中预先输入的电话号码进行比较，判断是否一致。
报警器动作开关110，当从振动传感器112检测到异常时，对车辆10上所设置的报警器12的动作进行启动/关闭控制，发出警报音。
控制部105，对系统的整体操作进行控制，并将从操作键108输入的信息存储在存储器106中。当从振动传感器11检测到异常时，对报警器动作开关110发出动作指令。同时，在检测出存储在存储器106中的用户的该电话号码后，将该电话号码信息和警报信号传输给发送接收部104。这时，区分振动传感器11所检测的振动(例如，从外部来的冲击或启动等产生的振动)，发送给用户的终端40、60。反之，当从用户的终端40、60控制车辆10的认证判别部109接收预定的控制信号时，将所接收的终端40、60的电话号码传输给认证判别部109，并在进行认证时，以存储器106中所存储的信息为基础，对接收的控制信号进行解析，然后对相应的模块指示执行指令。
下面参照图3至图5，对具有上述构成的自动呼叫装置100进行详细说明。
图3是表示本发明所涉及的自动呼叫装置工作的流程图，图4是图3的详细流程图，图5是表示用户通过本发明的终端及有线/无线电话机对车辆远程控制的动作的流程图。
如图3中所示，当在本发明所涉及的自动呼叫装置100上加载电源变成接通状态时，用户通过操作键108输入要使用的终端40、60的呼叫电话号码(S1、S2)。
即，如图4中所示，为了进行用户登录，在输入固有的密码后，进行登录，接受认证，输入用户的呼叫电话号码(S21～S24)。电话号码是无线终端40的电话号码或一般的有线/无线电话机60的电话号码，当用户很多时，最好按用户区分密码进行登录。
另外，对输入的用户呼叫电话号码赋予优先顺序，在增加呼叫电话号码时，通过输入该电话号码设定优先顺序，由此在自动呼叫时，对优先顺序高的电话号码进行呼叫(S25)。这是为了用户能够根据其移动、持有的终端及接收环境等不同的情况而变更终端来实时确认，也是为了即使在远距离也可以使用各种终端进行车辆的远程控制。接着，如果没有增加输入的电话号码，则用户登录的过程结束(S26)。
如上所述，在输入呼叫电话号码后，用户通过终端40、60设定控制信号，可以进行车辆门的开闭及车辆发动的启动/关闭等车辆的基本控制(S3)。控制信号最好按照可以用终端40、60的数字按钮进行区分的方式设定，使由用户进行的控制更容易。在保安上，用户可以任意变更使用。
例如，如下述的表1所示，可以将终端40、60的数字按钮“1”设定为车辆门的打开指令信号，将“2”设定为车辆门的关闭指令信号，“3”设定为车辆的启动接通指令信号，“4”设定为车辆启动断开指令信号。
表1
  输入序号(No.)     控制信号种类
  1     车辆门的打开指令信号
  2     车辆门的关闭指令信号
  3     车辆发动的启动指令信号
  4     车辆发动的关闭指令信号
从而，所设定的控制信号“1”及“2”在自动呼叫装置100中控制开闭动作开关102的开/关，以控制车辆门的开闭，而控制信号“3”及“4”控制启动动作开关103的开/关以控制车辆启动的开/关。
经过上述的步骤，驱动车辆10所设置的振动传感器11检测有无发生车辆的冲击或车辆发动产生的振动(S4、S5)。
当检测到振动，从振动传感器11发出警报信号时，报警器动作开关110接通，使报警器12发出警报音，检测出所输入的用户呼叫电话号码，通过向该电话号码进行拨号，发送信息，通知车辆被盗和/或破坏(S6～S8)。
例如，当从振动传感器11检测外部冲击产生的振动时，在发出警报音的同时，对所输入的电话号码发送“车辆号0000发生破坏”的文字信息。而当检测车辆发动产生的振动时，在发出警报音的同时，发送“车辆号0000发生被盗”的文字信息。
这时，可以将报警器动作开关110设定为断开状态，不产生警报音，另外，也可以设定警报次数，以一定间隔反复发出信息。
当从车辆10接收被盗及破坏的信息时、要在远距离控制车辆时、钥匙丢失而想要代替钥匙而使用时，可以按图5中所示的操作控制车辆。
即，当通过基站20从用户的无线终端40或有线/无线电话机60接收信号时，车辆10内的自动呼叫装置110对所接收的信号的对应电话号码和所输入的电话号码进行比较(S100、S101)。
比较的结果，当一致时，不进行其它的认证，而对所接收的控制信号进行解析。而当不一致时，要求对所接收的无线终端40或有线/无线电话机60输入用户相应的密码(S102、S103)。
接着，对所输入的密码和预先存储在存储器115中的密码进行比较，判断是否是一致，当不一致时，再要求输入密码；而当一致时，对所接收的控制信号进行解析(S104～S106)。解析的结果，将基于所接收的控制信号的控制指令传输给开闭动作开关102及启动动作开关103，指示打或关闭车辆的门，以及启动/关闭车辆的发动(S107)。
以上，参照附图对本发明的优选实施例进行了说明，但是本发明的保护范围不仅限定于上述实施例，也包括与权利要求书所记载的发明和其等同的方案。

Claims (3)

1.一种车辆防盗自动呼叫系统，利用车辆内的振动传感器检测车辆被盗和破坏并通知用户，其特征在于包括：
所述用户侧的无线终端或有线/无线电话机；及
车辆内自动呼叫装置，预先设定有上述无线终端或有线/无线电话机的电话号码，当从上述振动传感器发出警报信号时，自动发送给所设定的电话号码，通知车辆的被盗和破坏。
2.如权利要求1所述的车辆防盗自动呼叫系统，其特征在于：上述自动呼叫装置包括：
发送接收部，与基站相连接，与上述无线终端或有线/无线电话机进行通信；
存储器，预先存储用于对上述用户进行认证的固有密码信息及上述无线终端或有线/无线电话机的电话号码，并存储用于控制上述车辆的控制信号的信息；
操作键，用于设定各种操作和信息；
开闭动作开关，对用于打开和关闭上述车辆的门的开闭控制器的动作进行启动/关闭控制；
启动动作开关，对用于启动/关闭上述车辆的发动的启动控制动作进行启动/关闭控制；
认证判别部，对从上述用户接收的无线终端或有线/无线电话机的信息和输入到存储器中的无线终端或有线/无线电话机的信息进行比较，通过两者是否一致来对用户的认证进行判别；及
控制部，将从上述操作键输入的各种信息传输给上述存储器进行存储，当从上述振动传感器发出警报信号时，检测出存储在上述存储器中的电话号码，与警报信号一起传输给上述发送接收部，而当从上述用户的无线终端或有线/无线电话机接收控制信号时，将有关上述无线终端或有线/无线电话机的信息传输给上述认证判别部，对用户进行认证，经认证结果对上述控制信号进行解析，指示相应的模块去执行指令。
3.如权利要求2所述的车辆防盗自动呼叫系统，其特征在于：上述自动呼叫装置还包括用于对报警器的动作有选择地进行启动/关闭的报警器动作开关，以便在发生警报信号时发出警报音。
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