CN1644428A - 车辆用显示装置支架 - Google Patents

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朴相暾
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Abstract

本发明涉及车辆用显示装置,尤其涉及利用头靠,在车内或野外可随意安装的车辆用显示装置支架。本发明的车辆用显示装置支架由以下几个结构构成:设有装置支撑部;富于变化安装形式的支架,当安放在车内或野外时,可把4个固定片折叠后连接头靠使用,或打开4个固定片后,支在地面上使用,设有显示装置部;当支架安放在车内或野外时,安装在上端的显示装置的视听角度,可以向水平或垂直方向移动,设有接点结合部;它将用铰链连接上述装置支撑部和显示装置部后,对上下左右角度进行调节。

Description

车辆用显示装置支架
技术领域
本发明涉及车辆用显示装置,尤其涉及利用头靠在车内或野外可随意安装的车辆用显示装置支架。
背景技术
通常,把安装架固定在副驾驶座前的仪表板上,作为车辆用安装装置的显示手段。
但是,若把支架固定在仪表板上,则需要用紧固螺钉来固定,因此会在车辆上留有压痕。这就是传统技术的弊病。
并且,若把显示装置安装在仪表板上,会挡住驾驶员的前方或侧面的视野,因此在驾驶中有可能发生事故等的危险。
发明内容
本发明是为了解决上述弊病而研发的,其目的在于利用头靠的支架,提供易于安装并简易设置的车辆用显示装置支架。
此发明的另一目的在于,提供车辆用显示装置支架,使其在没有任何支架的情况下,易于在野外进行安装。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
车辆用显示装置支架,当安装架安放在车内或野外时,可把4个固定片折叠后连接头靠使用或打开4个固定片后支在地面上使用等具有变化安装形式的装置支撑部;当安装架安放在车内或野外时,安装在上端的显示装置的视听角度能向水平或垂直方向可变形的显示装置部;用铰链连接上述装置支撑部和显示装置部后能调节其上下左右角度的接点结合部。
装置支撑部由一对头靠固定片;围绕头靠固定片的一对侧面固定片;防止侧面固定片端部的开叉而配备的接线夹;能用铰链连接上述头靠固定片和侧面固定片的旋转锁构成。
上述旋转锁是由用链连接一对能上下旋转的头靠固定片构成的图2结合部;用链连接一对能左右旋转的侧面固定片构成的图1结合部;整个装置支撑部用固定螺栓连接后,能使它左右旋转的螺纹孔等构成。
在上述头靠固定片上为了连接头靠支柱配有连接孔,以此作为特点的车辆用显示装置安装架。
把上述连接孔加工成长形孔状,以便于连接支柱后进行左右位置的调节。
上述侧面固定片围绕在头靠固定片的侧面上。为了避免发生头靠固定片的开叉现象把上述侧面固定片加工成形状为“ㄈ”字形的截面形状。
上述显示装置部是由图1有环连接件和用铰链连接在图1有环连接件的图2有环连接件构成。
上述铰链连接部和其他固定锁连接后可调节图2有环连接件的旋转角度。
上述图2有环连接件上有连接其他固定螺栓的螺纹孔,可通过接在此螺纹孔的固定螺栓安装显示装置。
上述接点结合部在机箱的两端形成左右旋转轴和上下旋转轴为一体的不同的旋转轴,并且在各自的旋转轴上设有用铰链连接装置支撑部和显示装置部的螺纹孔,以此项为特点的车辆用显示装置安装架。
上述左右旋转轴上可用铰链连接装置支撑部的旋转锁,在铰链连接部上连接其他固定锁后可调节装置支撑部的左右旋转角度,以此项为特点的车辆用显示装置安装架。
在上述上下旋转轴上用铰链连接显示装置部的图1有环连接件,在铰链连接部上连接其他固定锁后调节显示装置部的上下旋转角度,以此项为特点的车辆用显示装置安装架。
本发明的优点与效果是:
第一,本发明因容易安装车辆用显示装置故很方便。
第二,本发明在车内不留痕迹的条件下,能安装安装架故有效地维持车辆管理。
第三,本发明在野外使用时,不借助于其他支架光用本发明也能够简单的安装故既实用又方便。
第四,本发明不妨碍驾驶员的视野,能自由旋转视听角度故在任意方向上都可能视听。
附图说明
附图1所示为本发明的车辆用显示装置支架结构的结合示意图;
附图2所示为本发明的车辆用显示装置支架结构的分解示意图;
附图3所示为本发明的车辆用显示装置支架,在野外安装的状态示意图;
附图4所示为本发明的车辆用显示装置支架,在车内安装的状态示意图。
对附图主要部分的符号说明:
10:侧面固定片                             20:头靠固定片
30:接线夹                                 40:旋转套
50:机箱                                   60:第1有环连接件
70:固定部件                               80:第2有环连接件
100:装置支撑部                            200:显示装置部
300:接点结合部
具体实施方式
下面结合附图所示实施例,对发明做进一步详述:
附图1所示为基于本发明车辆用显示装置安装架结构的结合示意图;附图2所示为基于本发明车辆用显示装置安装架结构的分解示意图。
如附图1和附图2所示,基于本发明车辆用显示装置安装架大体可分为装置支撑部(100),显示装置部(200)和接点结合部(300)。
上述装置支撑部(100)是由一对头靠固定片(20);围绕此头靠固定片(20)的一对侧面固定片(10);防止侧面固定片(10)端部的开叉而配备的接线夹(30);能用铰链连接上述头靠固定片(20)和侧面固定片(10)的旋转锁(40)。
而上述旋转锁是由链连接的上下可旋转的一对头靠固定片(20)构成的图2结合部(43);由链连接的左右可旋转的一对侧面固定片(10)构成的图1结合部(41);整个装置支撑部(100)用固定螺栓(70)连接后能使它左右旋转的螺纹孔(45)构成。
在上述头靠固定片(20)上具有能连接头靠(400)支柱(401)的连接孔(401),此连接孔(401)加工成长形孔状以便于调节和支柱(401)连接后的左右位置。
上述侧面固定片(10)围绕在头靠固定片(20)的侧面上。为了避免发生头靠固定片(20)的开叉现象把上述侧面固定片(10)加工成形状为“ㄈ”字形的截面形状。
连接在旋转锁(40)上的头靠固定片(20)及侧面固定片(10)的一端各有铰链孔(22、11)。
上述显示装置部(200)由图1有环连接件(60)和用铰链链接图1有环连接件(60)的图2有环连接件(80)构成。此链连接部与其他固定螺栓(70)连接后调节图2有环连接件(80)的旋转角度。
在图2有环连接件(80)上为连接另一固定螺栓(70)设有螺纹孔(83),通过与此螺纹孔(83)相连的固定螺栓(70)可安装显示装置。
上述接点结合部(300)在机箱(50)的两端形成左右旋转轴(52)和上下旋转轴(51)为一体的不同的旋转轴,并且在各自的旋转轴(52、51)上设有用铰链连接装置支撑部(100)和显示装置部(200)的螺纹孔(83)。
上述左右旋转轴(52)上可用铰链连接装置支撑部(100)的旋转锁(40),在铰链连接部上连接其他固定锁(70)后可调节装置支撑部(100)的左右旋转角度。
并且,上述上下旋转轴(51)上,可用链连接显示装置部(200)的图1有环连接件(60)用固定螺栓(70)连接后可以调节显示装置部(200)的上下旋转角度。
上述本发明的连接在各铰链结合部上调节旋转角度用的固定螺栓(70)在一定长度上形成螺纹,在其端部形成便于使用者旋转的把手。
与这样的固定螺栓(70)相配的旋转锁(40)、图1有环连接件(60)、图2有环连接件(80)上各设有螺纹孔(41、61、81、83)。
关于有上述结构构成的本发明的作用参照附图做如下说明。
如图3所示为基于本发明车辆用显示装置安装架安装在野外时的状态示意图。如图所示为了在野外使用本发明安装架,首先,把构成装置支撑部的4个固定片即头靠固定片(20)和侧面固定片(10)向4各方向打开后架在地面上。
然后,把连接在接点结合部(300)的上下旋转轴(51)的图1有环连接件(60)向垂直方向调节角度后用固定螺栓(70)加以固,再把用链连接在图1有环连接件(60)上的装有显示装置的图2有环连接件(80)向水平方向调节角度后视听线视装置(500)的画面。
这时,在全部打开装置支撑部(100)的4个固定片(10、20)的情况下,左右旋转轴(52)上不能进行左右旋转。
附图4所示为基于本发明车辆用显示装置安装架在车内安装时的状态示意图。如图所示,为了在车内使用本发明安装架,首先,先折叠装置支撑部(100)的头靠固定片(20),再折叠侧面固定片(10),当侧面固定片(10)围绕头靠固定片(20)时,用接线夹(30)加以紧固。
然后,从座位(600)上分离头靠(400)后,把此头靠(400)的支柱(401)穿过头靠固定片(20)的连接孔(21)连接起来再重新组装在座位(600)上。
这样,安装架连接在头靠(400)的状态下接点结合部(300)和显示装置部(200)以左右旋转轴(52)为中心左右旋转的同时,可以调节显示装置(500)的视听角度。
并且,上述显示装置(500)以相对于图2有环连接件(80)的固定螺栓(70)为中心也能设置成300度旋转。
综上所述本发明不仅安装简单便于调节视听的角度,而且也能在野外使用,因此它具有很强的实用性。

Claims (10)

1.车辆用显示装置支架,其特征在于:当安装架安放在车内或野外时,可把4个固定片折叠后连接头靠使用或打开4个固定片后支在地面上使用等具有变化安装形式的装置支撑部;当安装架安放在车内或野外时,安装在上端的显示装置的视听角度能向水平或垂直方向可变形的显示装置部;用铰链连接上述装置支撑部和显示装置部后能调节其上下左右角度的接点结合部。
2.如权利要求1所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:装置支撑部由一对头靠固定片;围绕头靠固定片的一对侧面固定片;防止侧面固定片端部的开叉而配备的接线夹;能用铰链连接上述头靠固定片和侧面固定片的旋转锁构成。
3.如权利要求2所述的车辆用显示装置支架其特征在于:上述旋转锁是由用链连接一对能上下旋转的头靠固定片构成的图2结合部;用链连接一对能左右旋转的侧面固定片构成的图1结合部;整个装置支撑部用固定螺栓连接后,能使它左右旋转的螺纹孔等构成。
4.如权利要求2所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:在上述头靠固定片上为了连接头靠支柱配有连接孔,以此作为特点的车辆用显示装置安装架。
5.如权利要求4所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:把上述连接孔加工成长形孔状,以便于连接支柱后进行左右位置的调节。
6.如权利要求2所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:上述侧面固定片围绕在头靠固定片的侧面上;为了避免发生头靠固定片的开叉现象把上述侧面固定片加工成形状为“ㄈ”字形的截面形状。
7.如权利要求1所述的车辆用显示装置支架,其特征在于上述显示装置部是由图1有环连接件和用铰链连接在图1有环连接件的图2有环连接件构成。
8.如权利要求7所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:上述铰链连接部和其他固定锁连接后可调节图2有环连接件的旋转角度;上述图2有环连接件上有连接其他固定螺栓的螺纹孔,可通过接在此螺纹孔的固定螺栓安装显示装置。
9.如权利要求1所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:上述接点结合部在机箱的两端形成左右旋转轴和上下旋转轴为一体的不同的旋转轴,并且在各自的旋转轴上设有用铰链连接装置支撑部和显示装置部的螺纹孔,以此项为特点的车辆用显示装置安装架;左右旋转轴上可用铰链连接装置支撑部的旋转锁,在铰链连接部上连接其他固定锁后可调节装置支撑部的左右旋转角度,以此项为特点的车辆用显示装置安装架。
10.如权利要求9所述的车辆用显示装置支架,其特征在于:在上述上下旋转轴上用铰链连接显示装置部的图1有环连接件,在铰链连接部上连接其他固定锁后调节显示装置部的上下旋转角度,以此项为特点的车辆用显示装置安装架。
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