CN109923342A - 同心视频臂枢轴机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于乘客座椅的铰接臂组件包括：静止部分，被附接至所述乘客座椅；旋转部分，被附接至所述静止部分，使得所述旋转部分绕着旋转轴线枢转；臂主体，被附接至所述旋转部分，所述旋转部分和所述臂主体包括收起位置和展开位置；以及布线部分，被设置在所述臂主体内，并且从所述臂主体延伸到所述旋转部分中。所述布线部分可以被设置成使得：其从所述旋转部分平行于所述旋转轴线向所述静止部分延伸，并且延伸进入所述静止部分中。
Description
相关申请的交叉引用
本申请涉及并且要求2016年11月10日提交的标题为“CONCENTRICALLYSTRUCTURED VIDEO ARM ASSEMBLY UPPER JOINT”的美国临时申请第62/420,220号(“'220申请”)的优先权权益。该'220申请通过引用的方式全部并入本文。
技术领域
本发明的领域涉及用于电子部件(诸如用于飞行器的视频屏幕等)的枢转臂。
背景技术
在许多实例中，乘客交通工具(诸如飞行器、公共汽车、火车、轮船和汽车)包括具有各种便携式电子和娱乐选项，以鼓励乘客在运输期间尽可能地保持就坐于乘客座椅，以确保安全、乘员的移动性并且实现高效的客舱服务。一些乘客座椅可以提供视频和/或音频娱乐，包括电视、视频游戏、互联网接入以及其他车载娱乐(“OBE”)或者机上娱乐(“IFE”)部件。这些电子装置中的许多电子装置被安装在被附接至乘客座椅的枢转臂中，使得视频屏幕和/或用于乘客的个人电子装置(“PED”)的插座和有线接口被附接至座椅的臂。
电子装置(OBE、IFE和/或PED)需要一条或者多条铰接铰链和接线，用于将数据和/或电源连接至电子装置。在这点上，很少有座椅臂的示例足以覆盖/隐藏相关布线同时还布置布线以在使布线部件的寿命最大化的同时使劣化减到最小程度。传统的座椅组件通常需要接线/电缆缠绕铰链组件的部分，使得接线/电缆在臂的运动期间弯曲，这导致耐久性问题。
在某些情况下，可能需要将机械部件和接线/电缆中的所有完全围在座椅臂内，以绕着铰链组件的枢轴径向布置物体并且对接线/电缆进行定位，以与旋转轴线平行(和/或重合)地延伸穿过接头。
发明内容
本专利中所使用的术语“发明”、“该发明”、“这个发明”和“本发明”旨在广泛地指代本专利和随附的专利权利要求书的所有主题。包括这些术语的陈述应该被理解为不限制本文所描述的主题或者限制随附的专利权利要求书的含义或者范围。本专利所涵盖的本发明的实施例由随附的权利要求书而不是本发明内容限定。本发明内容是对本发明的各个方面的高级概述，并且介绍了在下面的具体实施方式部分中进一步描述的概念中的一些概念。本发明内容既不旨在识别所要求保护的主题的关键特征或者本质特征，也不旨在用于孤立所要求保护的主题的范围。应该通过参考本专利的整个说明书的适当部分、任何或者所有附图以及每项权利要求来理解本主题。
根据本发明的某些实施例，一种用于乘客座椅的铰接臂组件包括：静止部分，被附接至乘客座椅；旋转部分，被附接至静止部分，使得旋转部分绕着旋转轴线枢转；臂主体，被附接至旋转部分，该旋转部分和臂主体包括收起位置和展开位置；以及布线部分，被设置在臂主体内，并且从臂主体延伸到旋转部分中，其中布线部分被设置成使得：其从旋转部分平行于旋转轴线向静止部分延伸，并且延伸进入静止部分中。
在某些实施例中，该铰接臂组件还包括被设置在旋转部分的内腔内的轴承。
在一些实施例中，轴承包括单向轴承，该单向轴承将旋转部分和臂主体固定在(i)展开位置和(ii)介于收起位置与展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
在某些实施例中，该铰接臂还包括被设置在静止部分与旋转部分之间的摩擦板。
在某些实施例中，摩擦板包括至少部分是三角形的开口。
在一些实施例中，摩擦板包括至少一个修边环，该至少一个修边环向静止部分和旋转部分中的至少一个延伸。
在某些实施例中，布线部分沿着与旋转轴线重合的轴线从旋转部分延伸到静止部分，并且延伸进入静止部分中。
在某些实施例中，静止部分包括主要部分和壳体部分；以及壳体部分包括凹陷区域，该凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与旋转部分的外表面对应。
在一些实施例中，静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及至少一个弹簧使柱塞将旋转部分推离收起位置。
在某些实施例中，该铰接臂组件还包括释放机构，其中释放机构包括释放销，该释放销被设置在静止部分中，使得释放销的远端接合旋转部分的至少一个孔，以相对于静止部分固定旋转部分和臂主体。
在某些实施例中，旋转部分的至少一个孔与收起位置对应。
根据本发明的某些实施例，一种乘客座椅包括：铰接臂组件，包括收起位置和展开位置，其中铰接臂组件包括：静止部分；旋转部分，被附接至静止部分，使得旋转部分绕着旋转轴线枢转；臂主体，被附接至旋转部分，其中旋转部分和臂主体相对于静止部分绕着旋转轴线旋转；以及布线部分，被设置在臂主体内，并且从臂主体延伸到旋转部分中，其中布线部分被设置成使得：其从旋转部分平行于旋转轴线向静止部分延伸，并且延伸进入静止部分中。
在某些实施例中，铰接臂组件还包括被设置在旋转部分的内腔内的轴承。
在某些实施例中，轴承包括单向轴承，该单向轴承将旋转部分和臂主体固定在(i)展开位置和(ii)介于收起位置与展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
在某些实施例中，铰接臂还包括被设置在静止部分与旋转部分之间的摩擦板。
在某些实施例中，摩擦板包括以下中的至少一个：开口，至少部分是三角形；以及至少一个修边环，向静止部分和旋转部分中的至少一个延伸。
在一些实施例中，布线部分沿着与旋转轴线重合的轴线从旋转部分延伸到静止部分，并且延伸进入静止部分中。
在某些实施例中，静止部分包括主要部分和壳体部分；以及壳体部分包括凹陷区域，该凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与旋转部分的外表面对应。
在某些实施例中，静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及至少一个弹簧使柱塞将旋转部分推离收起位置。
在一些实施例中，铰接臂组件还包括释放机构，其中释放机构包括释放销，该释放销被设置在静止部分中，使得释放销的远端接合旋转部分的至少一个孔，以相对于静止部分固定旋转部分和臂主体。
附图说明
图1A是根据本发明的某些实施例的处于收起配置的铰接臂组件的左前透视图。
图1B是图1A所示铰接臂组件的右前透视图。
图2是图1A所示铰接臂组件的局部透视分解图。
图3是图1A所示铰接臂组件的局部透视组装图。
图4是图1A所示铰接臂组件的局部透视分解图。
图5是图1A所示铰接臂组件的局部透视组装图。
图6是图1A所示铰接臂组件的局部透视图。
图7是图1A所示铰接臂组件的局部截面图。
图8是图1A所示铰接臂组件的局部透视剖面图。
图9是图1A所示铰接臂组件的局部透视图。
图10A是处于收起位置的图1A所示铰接臂组件的透视图。
图10B、图10C、图10D和图10E是处于位于收起位置与展开位置之间的中间位置的图1A所示铰接臂组件的透视图。
图10F是处于展开位置的图1A所示铰接臂组件的透视图。
图11A是图1A所示铰接臂组件的局部透视图。
图11B是图1A所示铰接臂组件的局部透视图。
图12A和图12B是传统的铰接臂组件的局部透视图。
具体实施方式
此处以具体的方式描述了本发明的实施例的主题以满足法定要求，但是该描述不一定旨在限制权利要求书的范围。可以按照其他方式来体现所要求保护的主题，可以包括不同的元件或者步骤，并且可以结合其他现有的或者未来的技术，来使用所要求保护的主题。除了当明确地描述了单独的步骤的顺序或者元件的布置时之外，该描述不应该被解释为暗示各个步骤或者元件中或者之间的任何特定顺序或者布置。
图1A至图11B图示了用于乘客座椅的铰接臂组件的实施例，其中铰接臂组件被配置为支撑至少一个电子装置10。电子装置10可以是视频屏幕、灯、通信装置、计算机屏幕、平板、移动电话或者任何其他适当的装置。在这些实施例中，铰接臂组件100可以至少包括旋转部分101、静止部分201和臂主体301。
图1A和图1B分别示出了处于收起配置的铰接臂组件100的前视图和后视图。如在图1A中示出的，静止部分201可以包括盖子202和释放部分401。旋转部分101(见图1B)被附接至臂主体301，该臂主体301可以包括第一部分301a和第二部分301b。静止部分201可以包括主要部分201a和壳体部分201b。当臂主体301运动/旋转时，第二部分301b的端表面301b.1运动到主要部分201a的外表面附近。
在图2中用分解图并且在图3中用组装图示出了铰接臂组件100的动态部件。旋转部分101包括大致为柱形的内腔101.1。止动销110可以被插入到旋转部分101的孔101.2中。当旋转部分101和臂主体301相对于静止部分201旋转时，止动销110接合主要部分201a的凸起部分201a.1以限制旋转(见图5、图6、图8、图9)。轴承102可以如在图2中示出的那样被插入到内腔101.1中。在一些实施例中，旋转部分101可以包括接合轴承102的中心孔102.1的突起101.3。轴承102可以是单向轴承。如在图2和图3中示出的，摩擦板103被附接至与静止部分201接口连接的旋转部分101的表面。摩擦板103覆盖轴承102并且帮助固定轴承102，同时提供用于与静止部分201接口连接的低摩擦表面。
摩擦板103可以包括至少一个修边环104，该至少一个修边环104从摩擦板103的表面向旋转部分101、向静止部分201或者沿两个方向延伸。至少一个修边环104可以具有矩形截面(或任何其他适当的形状)并且可以在径向方向上部分地或完全地围绕摩擦板103的表面延伸。至少一个修边环104可以至少包括其部分之间的一个间隙。例如，如在图2和图6中示出的，向旋转部分101延伸的修边环104可以包括位于其部分之间的至少一个间隙。如在图7中示出的，向旋转部分101延伸的修边环104的至少一部分可以与旋转部分101的圆周部分的内表面接口连接。虽然未图示，但是至少一个修边环104可以与静止部分201的圆周部分的内表面接口连接。至少一个修边环104与旋转部分101和/或静止部分201的内表面之间的机械接口实现以下中的一个或者多个：(1)确保相邻部件之间的对准(即，摩擦板103与旋转部分101和/或静止部分201之间的对准)、(2)限制内腔暴露于环境和/或将内腔与环境密封(即减少进入内腔的污垢、湿气、异物等)、(3)覆盖/遮挡摩擦板103与相邻部件(即，旋转部分101和/或静止部分201)之间的任何间隙(当径向观察时)以及(4)增加摩擦板103的强度和/或刚度。摩擦板103还可以包括开口103.1。开口103.1的形状被配置成使得布线20通过开口103.1并且摩擦板103可以从铰接臂组件100被去除/替换，而不会损坏或者去除布线20。如在图2和图3中示出的，开口103.1的至少一部分包括三角形形状。
图4和图5分别示出了静止部分201及其相关部件中的一些部件的分解图和组装图。静止部分201包括大致为柱形的内腔201.1。销130可以如在图4中示出的那样被插入到内腔201.1中。在一些实施例中，静止部分201可以包括接合销130的表面的突起201.3。在一些实施例中，突起201.3包括非柱形的中心孔201.4。销130可以包括凸缘130.1，凸缘130.1通过使用至少一个紧固件132被附接至突起201.3。如在图4中示出的，销130可以包括接合通道130.3的键131，使得当部件被组装时，键131限制轴承102相对于销130的运动。
释放机构400可以包括连接释放部分401和释放销402的连杆403。释放部分401可以包括机械按钮(如图所示)、拨动开关或者滑动开关、电子控制开关或者任何其他适当的按钮/开关。连杆403可以包括至少一个弹簧以使释放销402向伸出位置和/或缩回位置中的至少一个偏置。当旋转部分101被旋转到收起位置时(见图1A、图1B和图10A)，释放销402的伸出位置使释放销402的远端接合旋转部分101的孔101.5，这将铰接臂组件100固定在收起位置。释放销402可以接合与其他位置(即，未被收起)对应的其他(多个)孔。在一些实施例中，代替被配置为接合释放销402的其他孔或者除了被配置为接合释放销402的其他孔之外，轴承102是被配置为将臂主体301保持在非收起位置(即，防止重力使臂主体301向收起位置旋转)的单向轴承。单向轴承102可以将臂主体301(和旋转部分101)保持在展开位置、或者位于收起位置与展开位置之间的多个位置中的一个位置。例如，图10F示出了展开位置，并且图10B至图10E示出了位于收起位置与展开位置之间的位置的四个示例。
在一些实施例中，铰接臂组件100包括延伸至少穿过(1)(静止部分201的)中心孔201.4、(2)(销130的)孔130.2、(3)(轴承102的)中心孔102.1和(4)(旋转部分101的)中心孔101.4的紧固件120。如在图7中示出的，在一些实施例中，紧固件120接合旋转部分101的中心孔101.4中的螺纹。紧固件120还可以延伸穿过低摩擦轴承121(见图4和图7)。盖子202可以附接至静止部分201的外表面，以覆盖用于紧固件120的头部的进入孔(见图1A、图4和图7)。在一些实施例中，紧固件120是肩部螺栓。
静止部分201的壳体部分201b可以是被附接至主要部分201a的单独的部件(如在附图中示出的)，或者可以是静止部分201的一体式部件。壳体部分201b可以包括凹陷区域201b.1，该凹陷区域201b.1至少部分是柱形的，与旋转部分101的一部分对应。如在图4中示出的，壳体部分201b还可以包括腔室201b.2，使得至少一个弹簧141和柱塞140被定位在腔室201b.2内。由于压紧至少一个弹簧141，因此，当释放机构400使释放销402从孔101.5脱离时，柱塞140将旋转部分101(以及臂主体301和其他相关部件)向展开位置推离收起位置(即，使铰接臂组件100的动态部件相对于静态部件旋转以防止释放销402重新接合孔101.5)。换句话说，当释放销402接合孔101.5(即，如在图10A中示出的收起位置)时，柱塞140被压靠在至少一个弹簧141上，使得大致整个(或者至少大部分)柱塞140被设置在腔室201b.2内。
如在图6和图9中示出的，布线20通过臂主体301，并且然后在布线20到达旋转部分101时转动大致90°，使得布线大致平行于旋转部分101的旋转轴线X延伸。布线20离开旋转部分101穿过摩擦板103的开口103.1并且进入静止部分201的内腔201.1。如在图9中示出的，在一些实施例中，布线20沿着偏离但是平行于轴线X的轴线Y(即，旋转部分101的枢转轴线)在旋转部分101与静止部分201之间延伸。在一些实施例中，如在图11A和图11B中示出的，布线20沿着与轴线X重合的轴线Y在旋转部分101与静止部分201之间延伸。换句话说，在一些实施例中，布线20延伸穿过轴承102的中心孔102.1。在这些实施例中，轴承102的中心孔102.1足够大以容纳布线20。
布线20平行于旋转部分101的枢转轴线而延伸的上述布置允许布线20被布置成使得由铰接臂的运动引起的初级变形引起布线20扭曲。扭曲和相关联的变形优于重复的弯曲，重复的弯曲会导致失效(诸如由于疲劳而开裂)。与上述布置相反，传统的铰接臂组件将布线20布置成使得其在铰接臂运动时必然弯曲(见图12A和图12B，其中布线20被布置在垂直于臂的旋转轴线的平面中)。因此，与传统的铰接臂组件相比较，上述布置(该布置将弯曲减到最少)增加了铰接臂组件的预期寿命。
铰接臂组件的部件可以由材料形成，包括但不限于：机加工铝、特氟隆、塑料、铝钣金件、碳复合材料、塑料、热塑性塑料、钢、其他铝材料、不锈钢、其他塑料或者聚合物材料、其他金属材料、其他复合材料或者其他类似的材料。此外，座椅的部件可以经由合适的紧固件被附接至彼此，这些紧固件包括但不限于：螺钉、螺栓、铆钉或者其他机械紧固件或者化学紧固件。
在下文中，描述了进一步的示例以促进理解本发明的各个方面：
示例A：一种用于乘客座椅的铰接臂组件，包括：
静止部分，被附接至乘客座椅；
旋转部分，被附接至静止部分，使得旋转部分绕着旋转轴线枢转；
臂主体，被附接至旋转部分，旋转部分和臂主体包括收起位置和展开位置；以及
布线部分，被设置在臂主体内，并且从臂主体延伸到旋转部分中，
其中布线部分被设置成使得：其从旋转部分平行于旋转轴线向静止部分延伸，并且延伸进入静止部分中。
示例B：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，还包括：被设置在旋转部分的内腔内的轴承。
示例C：根据示例B或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中轴承包括单向轴承，该单向轴承将旋转部分和臂主体固定在(i)展开位置和(ii)介于收起位置与展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
示例D：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，还包括被设置在静止部分与旋转部分之间的摩擦板。
示例E：根据示例D或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中摩擦板包括至少部分是三角形的开口。
示例F：根据示例D或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中摩擦板包括向静止部分和旋转部分中的至少一个延伸的至少一个修边环。
示例G：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中布线部分沿着与旋转轴线重合的轴线从旋转部分延伸到静止部分，并且延伸进入静止部分中。
示例H：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中：
静止部分包括主要部分和壳体部分；以及
壳体部分包括凹陷区域，该凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与旋转部分的外表面对应。
示例I：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中：静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及
至少一个弹簧使柱塞将旋转部分推离收起位置。
示例J：根据示例A或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，还包括释放机构，其中释放机构包括释放销，该释放销被设置在静止部分中，使得释放销的远端接合旋转部分的至少一个孔，以相对于静止部分固定旋转部分和臂主体。
示例K：根据示例J或者前述或者后续示例中任一项的铰接臂组件，其中旋转部分的至少一个孔与收起位置对应。
示例L。一种乘客座椅，包括：包括收起位置和展开位置的铰接臂组件，其中铰接臂组件包括：
静止部分；
旋转部分，被附接至静止部分，使得旋转部分绕着旋转轴线枢转；
臂主体，被附接至旋转部分，其中旋转部分和臂主体相对于静止部分绕着旋转轴线旋转；以及
布线部分，被设置在臂主体内，并且从臂主体延伸到旋转部分中，
其中布线部分被设置成使得：其从旋转部分平行于旋转轴线向静止部分延伸，并且延伸进入静止部分中。
示例M：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中铰接臂组件还包括被设置在旋转部分的内腔内的轴承。
示例N：根据示例M或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中轴承包括单向轴承，该单向轴承将旋转部分和臂主体固定在(i)展开位置和(ii)介于收起位置与展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
示例O：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中铰接臂组件还包括被设置在静止部分与旋转部分之间的摩擦板。
示例P：根据示例O或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中摩擦板包括以下中的至少一个：
至少部分是三角形的开口；以及
向静止部分和旋转部分中的至少一个延伸的至少一个修边环。
示例Q：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中布线部分沿着与旋转轴线重合的轴线从旋转部分延伸到静止部分，并且延伸进入静止部分中。
示例R：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中：
静止部分包括主要部分和壳体部分；以及
壳体部分包括凹陷区域，该凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与旋转部分的外表面对应。
示例S：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中：
静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及
至少一个弹簧使柱塞将旋转部分推离收起位置。
示例T：根据示例L或者前述或者后续示例中任一项的乘客座椅，其中铰接臂组件还包括释放机构，其中释放机构包括释放销，该释放销被设置在静止部分中，使得释放销的远端接合旋转部分的至少一个孔，以相对于静止部分固定旋转部分和臂主体。
在附图中描绘的或者在上面描述的部件的不同布置以及未示出或者未描述的部件和步骤是可能的。同样，一些特征和子组合是有用的，并且可以在不参考其他特征和子组合的情况下采用一些特征和子组合。已经出于说明性而非限制性目的描述了本发明的实施例，并且对于本专利的读者而言，备选实施例将变得清楚。因此，本发明不限于在上面描述的或者在附图中描绘的实施例，并且在不偏离随附的权利要求书的范围的情况下，可以进行各种实施例和修改。
Claims (20)
1.一种用于乘客座椅的铰接臂组件，包括：
静止部分，被附接至所述乘客座椅；
旋转部分，被附接至所述静止部分，使得所述旋转部分绕着旋转轴线枢转；
臂主体，被附接至所述旋转部分，所述旋转部分和所述臂主体包括收起位置和展开位置；以及
布线部分，被设置在所述臂主体内，并且从所述臂主体延伸到所述旋转部分中，
其中所述布线部分被设置成使得：所述布线部分从所述旋转部分平行于所述旋转轴线向所述静止部分延伸，并且延伸进入所述静止部分中。
2.根据权利要求1所述的铰接臂组件，还包括被设置在所述旋转部分的内腔内的轴承。
3.根据权利要求2所述的铰接臂组件，其中所述轴承包括单向轴承，所述单向轴承将所述旋转部分和所述臂主体固定在(i)所述展开位置、以及(ii)介于所述收起位置与所述展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
4.根据权利要求1所述的铰接臂组件，还包括被设置在所述静止部分与所述旋转部分之间的摩擦板。
5.根据权利要求4所述的铰接臂组件，其中所述摩擦板包括至少部分是三角形的开口。
6.根据权利要求4所述的铰接臂组件，其中所述摩擦板包括至少一个修边环，所述至少一个修边环向所述静止部分和所述旋转部分中的至少一个延伸。
7.根据权利要求1所述的铰接臂组件，其中所述布线部分沿着与所述旋转轴线重合的轴线从所述旋转部分延伸到所述静止部分，并且延伸进入所述静止部分中。
8.根据权利要求1所述的铰接臂组件，其中：
所述静止部分包括主要部分和壳体部分；以及
所述壳体部分包括凹陷区域，所述凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与所述旋转部分的外表面对应。
9.根据权利要求1所述的铰接臂组件，其中：
所述静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及
所述至少一个弹簧使所述柱塞将所述旋转部分推离所述收起位置。
10.根据权利要求1所述的铰接臂组件，还包括释放机构，其中所述释放机构包括释放销，所述释放销被设置在所述静止部分中，使得所述释放销的远端接合所述旋转部分的至少一个孔，以相对于所述静止部分固定所述旋转部分和所述臂主体。
11.根据权利要求10所述的铰接臂组件，其中所述旋转部分的所述至少一个孔与所述收起位置对应。
12.一种乘客座椅，包括：
铰接臂组件，包括收起位置和展开位置，其中所述铰接臂组件包括：
静止部分；
旋转部分，被附接至所述静止部分，使得所述旋转部分绕着旋转轴线枢转；
臂主体，被附接至所述旋转部分，其中所述旋转部分和所述臂主体相对于所述静止部分绕着所述旋转轴线旋转；以及
布线部分，被设置在所述臂主体内，并且从所述臂主体延伸到所述旋转部分中，
其中所述布线部分被设置成使得：所述布线部分从所述旋转部分平行于所述旋转轴线向所述静止部分延伸，并且延伸进入所述静止部分中。
13.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中所述铰接臂组件还包括被设置在所述旋转部分的内腔内的轴承。
14.根据权利要求13所述的乘客座椅，其中所述轴承包括单向轴承，所述单向轴承将所述旋转部分和所述臂主体固定在(i)所述展开位置、以及(ii)介于所述收起位置与所述展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
15.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中所述铰接臂组件还包括被设置在所述静止部分与所述旋转部分之间的摩擦板。
16.根据权利要求15所述的乘客座椅，其中所述摩擦板包括以下中的至少一个：
开口，至少部分是三角形；以及
至少一个修边环，向所述静止部分和所述旋转部分中的至少一个延伸。
17.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中所述布线部分沿着与所述旋转轴线重合的轴线从所述旋转部分延伸到所述静止部分，并且延伸进入所述静止部分中。
18.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中：
所述静止部分包括主要部分和壳体部分；以及
所述壳体部分包括凹陷区域，所述凹陷区域至少部分是柱形的，并且大致与所述旋转部分的外表面对应。
19.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中：
所述静止部分包括柱塞和至少一个弹簧；以及
所述至少一个弹簧使所述柱塞将所述旋转部分推离所述收起位置。
20.根据权利要求12所述的乘客座椅，其中所述铰接臂组件还包括释放机构，其中所述释放机构包括释放销，所述释放销被设置在所述静止部分中，使得所述释放销的远端接合所述旋转部分的至少一个孔，以相对于所述静止部分固定所述旋转部分和所述臂主体。
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