CN1504364A - 处理无线电波的方法和使用该方法的音频系统 - Google Patents
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Abstract
在高波强的多径区域，基于交通工具行驶位置处的波强及其变化率，对接收于玻璃上天线的无线电波的放大进行控制，从而减小产生于交通工具的音频系统的声音中的噪声。
Description
技术领域
本发明涉及汽车的一种音频系统，更具体地，涉及一种处理接收于玻璃上(on-glass)天线的无线电波的方法及一种使用该方法的汽车音频系统。
背景技术
用于汽车音频系统的天线是为了接收来自外部无线电发射台的无线电波。固定到交通工具主体而玻璃上天线固定到交通工具的窗户(通常为后窗)上的杆式天线(pole antenna)通常是这类天线的例子。
杆式天线在接收电波方面表现出良好的性能，但它们在制造成本和固定过程中引起成本增加，且有易污染的缺陷和别的问题。因此，玻璃上天线在现代交通根据上被广泛使用。
交通工具音频系统也接收自自然/人造障碍物比如山和墙反射的电波，包括直接来从发射台的电波。反射电波占主要的区域常被称为多径区域。当一个交通工具行驶在一个这样的多径区域时，包括在接受波中的反射波和直接波的强度波动，以致总的波强(反射波和直接波的和)也波动。
另一方面，在玻璃上天线处理无线电波的过程中，接收于玻璃上天线的波信号被一个放大器放大约5-10dB，因此调谐器侦测到被放大的波信号。
在玻璃上天线信号被放大时，噪音是缘于波强(wave strength)的波动也被放大。特别是在这样的多径区域，产生于放大器的噪声变大以致混合在声音中的噪声也变大。
在本发明背景部分所揭示的信息只是为了加强对本发明的背景的理解，而不可作为本领域的技术人员所知晓的现有技术的承认和提示。
发明内容
因此，本发明的目的是为了提供具有无限优势的在多径区域减少噪声的方法，以处理接收于一交通工具的音频系统的玻璃上天线的无线电波。
一具有本发明的一交通工具的一示例性音频系统包括一用于接收无线电波的固定于交通工具的窗户上的玻璃上天线，一用于放大玻璃上天线的信号的玻璃上天线放大器，一用于在交通工具处于行驶状态时侦测无线电波强的控制器以基于波强控制玻璃上天线放大器，以及一调谐器以侦测接收于玻璃上天线放大器的信号，其中该控制器为下面的方法的每个步骤执行指令以处理无线电波。
一个处理接收于应用本发明的玻璃上天线的无线电波示例性方法，包括侦测无线电波的波强于行驶中的交通工具，确定波强是否在预定强度以上，当波强超过预定强度时，计算波强的变化速率，并且基于该波强的变化速率控制接收于玻璃上天线的无线电波的放大。
优选地，预定强度约为50dBuV。
在一个进一步的实施方案中，无线电波放大的控制包括确定波强的变化速率是否超过一个参考速率，该参考速率是作为波强的函数而得到的，当波强的变化速率超过参考变化速率时，切断玻璃上天线用于放大玻璃上天线信号的功率，并且当波强的变化速率不超过参考变化速率时，保持玻璃上天线放大器的电源供应。
优选地，参考变化速率是作为关于波强的一阶函数(first orderfunction)而获得的，且该一阶函数在预定的波强下产生15dB/sec的变化率且在100dBuV的波强下产生20dB/sec的变化率。
附图说明
并入且构成说明书的一个部分的附图，说明了本发明的一个实施方案，且与说明书一起，解释本发明的原理。
图1是根据本发明的优选实施方案的交通工具的音频系统的方框图；
图2是根据本发明的优选实施方案的处理接收于玻璃上天线的无线电波的一种方法的流程图；以及
图3说明根据本发明的优选实施方案的一个相对于波强的参考变化率的示例性函数，其被用于处理接收于一交通工具的玻璃上天线的无线电波。
具体实施方式
参考附图，本发明的一个优选实施方案将被详细说明。
图1是根据本发明的优选实施方案的交通工具的音频系统的方框图。
如图1所示，根据本发明的优选实施方案的交通工具的音频系统包括一玻璃上天线110，其被固定于交通工具的一窗户上以接收无线电波，一个玻璃上天线放大器120用于放大玻璃上天线110的信号，一个控制器130用于侦测交通工具处于行驶状态下的无线电波的波强，并基于波强控制玻璃上天线放大器120；以及一个用于侦测接收于玻璃上天线放大器120的信号中的一个信号的调谐器150。控制器130根据本发明的优选实施方案，为处理无线电波的一个方法的每一步执行指令。
玻璃上天线110通常并优选地固定到交通工具的后窗上，然而，本发明范围不应该被理解为受玻璃上天线110的位置限制。
玻璃上天线放大器120接收并放大来自玻璃上天线110的信号。当被接通电源时，放大器120以预定的放大率放大接收的信号，且当没接通电源时，只传输接收的信号而不放大之。玻璃上天线放大器120有这样的功能对本领域的普通技术人员是显而易见的。
控制器130包括一侦测器135用于侦测交通工具处于行驶状态时无线电波的波强，且一个或多个微处理器140被预装的软件激活，且根据本发明的优选实施方案，预装的软件能被编程以执行处理无线电波的一种方法的每一步。
用于侦测接收于玻璃上天线放大器的信号中的一个信号的侦测器135和调谐器150易于为本领域的普通技术人员实现。在调谐器150侦测到的信号在扬声器160被转换为声音。
图2是根据本发明的优选实施方案的处理接收于玻璃上天线的无线电波的一种方法的流程图。
如图2所示，首先是一个步骤S210，行驶中的交通工具上的控制器130侦测无线电波的波强(使用内部侦测器135)。波强按照电场强度标度。
然后，于步骤S220，控制器130确定波强是否超过预定强度。实验发现一个优选的预定强度值大约是50dBuV。
将行驶状态下的波强和预定的强度相比较，因为，在波强很高，多径区域波强的瞬间变化率(即：电场强度变化率)很高，也因此玻璃上天线放大器的噪声变大。
因此，于步骤S225，当波强小于预定强度时控制器130保持供应电功率至玻璃上天线放大器120。
另一方面，在波强超过预定强度时，于步骤S230，控制器130计算波强的变化率，然后于步骤S240，基于波强的变化率，控制接收于玻璃上天线110的无线电波的放大。波强的变化率被标度，如以dB/sec。
无线电波控制放大的步骤S240将于此处更详细地说明。
于步骤S250，控制器130确定波强的变化率是否超过预定参考变化率。参考变化率预设为波强的函数。
作为实验观察的结果，发现对于50dBuV(即，电场强度)的波强，如果波强的变化率不超过15dB/sec，噪声就不显著，对于100dBuV的波强，如果波强的变化率不超过20dB/sec，噪声就不显著。而且，对在50到100dBuV之间的值，不会引起显著噪声的阈值(最大)变化率被发现与波强成比例。
因此，优选变化率是通过关于波强的一阶函数计算的，更优选该一阶函数对预定波强产生15dB/sec的变化率，对100dBuV的波强产生20dB/sec的变化率。
图3说明一个关于波强的参考变化率的示例性函数，其中噪声在斜线之上不显著，而在其下时显著。
因此，根据步骤S250的结果，当波强的变化率不超过参考变化率时，控制器130于步骤S255保持玻璃上天线放大器120的电源供应。
另一方面，当波强变化率超过参考变化率时，于步骤S260，控制器130切断玻璃上天线放大器120的电源供应。
当供应至玻璃上天线放大器120上的功率在步骤S225或步骤S255被保持时，玻璃上天线放大器120放大接收于玻璃上天线110的信号，且传输该被放大的信号至调谐器150。因此，调谐器150从被放大的信号侦测将被转换为声音的信号。
相反，当功率没被供应至玻璃上天线放大器120时，玻璃上天线放大器120只传输接收的信号而不放大(即，防止噪声的放大)，且根据调谐器150侦测由玻璃上天线110的原始信号待被转换为声音的信号。
在波强高的区域(即，大于预定强度)，接收于玻璃上天线110的信号被发现足够高以致侦测和转换玻璃上天线110的原始信号不产生显著缺陷于转换的声音中。
如上所述，根据本发明的优选实施方案，在高波强的多径区域产生的声音的噪声，由于基于行驶中的交通工具的波强及其变化率而控制接收于玻璃上天线的无线电波的放大而被减小。
虽然本发明是结合目前被认为是最适用的且优选的实施方案而说明的，应该理解本发明不局限于此处公开的实施方案，但相反，本发明包括各种包含于权利要求中的精神和范围内的修改和等同配置。
贯穿整个说明书和权利要求，除非明确说明，否则词“包括”和该词的变化形式应被理解为暗示包含所述的元素而不排除任何别的要素。
Claims (10)
1.一种处理接收于交通工具的玻璃上天线的无线电波的方法，包括：
在行驶的交通工具中侦测所述无线电波的波强；
确定所述的波强是否超过预定强度；
当所述波强超过预定的强度时，计算所述波强的变化率；以及
基于所述波强变化率，控制玻璃上天线接收的无线电波的放大。
2.根据权利要求1，其中所述的预定强度约为50dBuV。
3.根据权利要求1，其中所述的控制无线电波的放大包括：
确定波强变化率是否超过一作为波强函数而得到的参考变化率；
当波强变化率超过参考变化率时，切断用于放大玻璃上天线的信号的玻璃上天线放大器的电源供应；以及
当波强变化率未超过参考变化率时，保持玻璃上天线放大器的电源供应。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述的参考变化率是作为一关于波强的一阶函数而获得的。
5.根据权利要求3所述的方法，其中所述的一阶函数于预定强度产生15dB/sec的变化率，于100dBuV波强时产生20dB/sec的变化率。
6.一种交通工具的音频系统，其包括：
一玻璃上天线，固定于一交通工具的窗户上以接收无线电波；
一玻璃上天线放大器，用于放大玻璃上天线的信号；
一控制器，用于侦测行驶中的交通工具的无线电波的波强，并基于波强控制玻璃上天线的放大器；以及
一调谐器，用于侦测来自接收于玻璃上天线放大器的信号的一信号的；
其中所述控制器执行指令以便：
侦测行驶中的交通工具的无线电波的波强；
确定所述波强是否超过预定强度；
当波强超过预定强度时，计算波强变化率；以及
基于波强变化率，控制接收于玻璃上天线的无线电波的放大。
7.根据权利要求6的音频系统，其中预定强度约为50dBuV。
8.根据权利要求6的音频系统，其中控制无线电波的放大包括：
确定波强的变化率是否超过作为波强的一函数而得到的参考变化率；
当波强变化率超过参考变化率时，切断用于放大玻璃上天线的信号的玻璃上天线放大器的电源供应；以及
当波强变化率未超过参考变化率时，保持玻璃上天线放大器的电源供应。
9.根据权利要求8所述的方法，其中所述的参考变化率是作为一关于波强的一阶函数而获得的。
10.根据权利要求8所述的方法，其中所述的一阶函数在预定的波强产生15dB/sec的变化率，在100dBuV的波强时产生20dB/sec的变化率。
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