CN1447759A - 水陆两用动力传动系 - Google Patents

水陆两用动力传动系 Download PDF

Info

Publication number
CN1447759A
CN1447759A CN01814292A CN01814292A CN1447759A CN 1447759 A CN1447759 A CN 1447759A CN 01814292 A CN01814292 A CN 01814292A CN 01814292 A CN01814292 A CN 01814292A CN 1447759 A CN1447759 A CN 1447759A
Authority
CN
China
Prior art keywords
power train
vehicle
power
driving engine
driving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN01814292A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100448712C (zh
Inventor
艾伦·蒂莫西·吉布斯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gibbs Intellectual Property Ltd
Gibbs Technologies Ltd
Original Assignee
Gibbs International Technologies Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gibbs International Technologies Ltd filed Critical Gibbs International Technologies Ltd
Publication of CN1447759A publication Critical patent/CN1447759A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100448712C publication Critical patent/CN100448712C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B60F3/0007—Arrangement of propulsion or steering means on amphibious vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/28—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

动力传动系(1)包括发动机(2)、传动装置(3)、喷水式推进器和夹层动力输出装置(PTO)(5)。动力输出装置的输出轴(6)被传动链壳体(7)密封，驱动轴在发动机油底壳的下面或旁边，或在油底壳的通道或凹槽(11)内穿过。离合器(9)设置在水上传动部分内。分动箱(13)将驱动力从传动装置(3)传递给输出轴(14)，输出轴对驱动轴(15)和后轮差速器(16)进行驱动。也可以采用附加的前驱动轴(19)和差速器(20)(图2)实现四轮驱动。中心差速器可以设置在变速箱内或者变速箱附近；传动装置(3)可以是手动档、顺序挡、半自动的或全自动的，或者是无级变速器。水上驱动装置可以是如图所示的喷式驱动装置、螺旋桨式或者其它的水上推进装置。

Description

水陆两用动力传动系
技术领域
本发明涉及一种用于水陆两用车辆的动力传动系，所述动力传动系包括发动机和直列式传动装置，动力输出装置位于发动机和车辆的直列式传动装置之间，所述动力输出装置被通称为夹层(sandwich)动力传输装置。本发明还涉及一种具有这种动力传动系的水陆两用车辆。
背景技术
在水陆两用车辆中，宜采用一种动力传动系，其中发动机和传动装置设置在偏于汽车后部的位置上。因此传动系的重量偏于车辆的后部，当车辆在水上行驶时，为实现良好的车辆性能，此点是必要的。另外传动系的设置位置增大了用作客舱的车辆前部的有效空间。
在US 5,752,862(莫勒)中公开了一种用于水陆两栖军用人员输送车的动力传动系，该传动系使用后置发动机和组合传动装置，和安装在车辆前部的差速器。尽管莫勒使用从差速器到传动履带链节(drivecaterpillar tracks)的驱动轴，但是这种驱动轴也可以用于驱动民用水陆两用车辆的前轮。但莫勒披露的动力传动系配置在用于民用车辆时有许多缺点。首先，传动装置置于汽车的前部会缩小乘客的空间和/或行李的空间。其二，这种配置需要将传动轴穿过乘客区。这种轴传送全部的发动机功率并且以发动机的转速旋转，不但占用了宝贵的乘客空间并且将会产生噪声。其三，对于后置发动机的车辆来说，前轮驱动并不是一个理想的方案，这是因为其牵引效果并不像发动机的重量加在驱动轮上时那样好。而且还会出现诸如在光滑表面上的动力输出的问题，并且会出现路上操纵性能异常的现象。
在US 5,590,617(阿奎斯特拉达)和US 3,765,368(阿斯贝克)中披露了水陆两用车辆的其它的传动系配置。在习用的汽车后轮驱动模式中，这些动力传动系中的发动机和传动装置端对端连接在一起，但整个配置与前轮驱动相反。从(阿奎斯特拉达)的专利说明书中可以清楚地看出，乘客乘坐区不得不移向汽车的前部，并伴随造成后舱区过长，而该后舱不能用于乘客乘坐或放置行李。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术方案中的在装配和牵引方面所存在的问题，缩小传动系占用的纵向空间。
本发明的第一方面提出了一种用于水陆两用车辆的动力传动系，所述动力传动系包括发动机、直列式传动装置以及位于发动机和传动装置之间的夹层动力输出装置，利用在发动机油底壳的下面或在油底壳内，或者在发动机旁边穿过的轴，所述动力输出装置的输出将动力传递给位于水陆两用车辆后部的水上推进单元，其特征在于所述传动装置的输出将动力传递给位于水陆两用车辆后部的差速器。
所述差速器优选位于发动机的后面。
在本发明的传动系的优选实施例中，采用与驱动轴连接的输出轴的方式实现动力输出装置的输出，所述驱动轴在发动机油底壳的下面或油底壳内，或者在发动机的旁边穿过。发动机的油底壳具有通道或者凹槽，驱动轴穿过所述通道或者凹槽。
在本发明的动力传动系的另一个优选实施例中，动力输出装置将动力传递给与发动机和传动装置基本在一条直线上的直列式水上推进单元。
传动装置的输出经分动箱传递给后桥差速器。除了对后桥差速器进行驱动以外，分动箱还可以驱动位于汽车前部的差速器，实现对汽车前轮的驱动。这种配置便于实现车辆在陆地上行驶时的四轮驱动。
可以设置有水上驱动离合器，从而可有选择地断开对水上推进单元的驱动。
本发明的第二方面提出了一种具有第一方面所述的动力传动系的水陆两用车辆。
附图说明
下面结合附图举例对本发明加以说明，图中示出：
图1为本发明的动力传动系的第一实施例的侧视图，其中仅向后轮提供动力，和
图2为本发明的动力传动系的第二实施例的侧视图，其中向前轮和后轮同时提供动力。
具体实施方式
首先，如图1所示，传动系包括发动机2、传动装置3和喷水式推进装置4，其中每个部件各自的中心线基本在水陆两用车辆的中心线上。所述传动装置可包括手动档、顺序档、半自动变速器或者全自动变速器、或者无级变速器(CTV)。
动力输出装置5位于发动机2和传动装置3之间，所述动力输出装置具有被发动机2驱动的输出轴6，并且所述输出轴被传动链壳体7密封。动力输出装置可以是任何一种适宜的类型的，例如可以具有本申请人的待审定的英国专利申请GB0020884.3的结构设计。
动力输出装置的输出轴6与驱动轴8耦合连接，所述驱动轴向后伸展到水上推进单元4。如图1所示，水上推进单元是一个喷水式推进装置，但也可以使用螺旋桨推进器或者其它任何适宜的水上推进系统。离合器设置在从动力输出装置到水上推进单元的传动轴系上，从而可有选择地接通或断开对水上推进单元的驱动。但这种水上推进装置离合器并不重要，因而可以省去。
在图1所示的实施例中，水上推进单元的驱动轴8穿过发动机2的油底壳12上的通道11。但驱动轴也可以在油底壳下面或者在油底壳的与水上推进单元相应位置便利的一侧旁边穿过。如图所示，通道11可以是完全密封的，或者也可以是油底壳上的凹槽形式，所述凹槽的底部开口。
传动装置3为习用的纵向型。所述传动装置的驱动或输出端18与分动箱13连接，所述分动箱传动装置3的动力传递给输出轴14。输出轴14通过驱动轴15实现与差速器16的连接，所述差速器16位于发动机2的正时端(timing end)17与车辆后部的水上推进单元4之间。差速器16以习用的汽车的方式将动力经半轴传递给水陆两用车辆的后轮。
分动箱13可以包括可与传动装置的输出轴一起快速旋转的驱动链轮，并且从动链轮与分动箱13的输出轴14一起快速旋转，利用链条或者皮带实现在两个链轮之间的动力传递，对此在图1中未示出。
下面结合附图2对本发明的第二实施例加以说明，其中使用相同的附图标记表示与图1中的实施例相同的部件。动力传动系10与图1中所示的传动系1基本上是相同的，唯一的区别在于分动箱13利用前驱动轴19和差速器20还将动力传递给车辆的前轮。在分动箱13内或者在分动箱13附近还可以设置一个中心差速器(centre differential)(图中未示出)。

Claims (11)

1、一种水陆两用车辆的动力传动系(1、10)，所述传动系包括发动机(2)、直列式传动装置(3)和位于发动机和传动装置之间的夹层动力输出装置(5)，所述动力输出装置的输出(6)用于将动力传递给水上推进单元(4)，所述水上推进单元通过轴(8)设置在水陆两用车辆的后部，所述  轴(8)在发动机的油底壳(12)下面或油底壳(12)内，或在发动机旁边穿过，其特征在于传动装置的输出将动力传递给位于水陆两用车辆后部的差速器(16)。
2、按照权利要求1所述的动力传动系，其中差速器位于发动机的后部。
3、按照权利要求1或2所述的动力传动系，其中以输出轴(6)方式实现动力输出装置的输出，所述输出轴(6)与驱动轴(8)连接，所述驱动轴在发动机油底壳的下面或油底壳内或发动机旁边穿过。
4、按照权利要求3所述的动力传动系，其中油底壳具有一个通道或凹槽(11)，驱动轴穿过所述通道或者凹槽(11)。
5、按照上述权利要求中的任何一项所述的动力传动系，其中水上推进单元与发动机及传动装置在一条直线上或基本在一条直线上。
6、按照上述权利要求中的任何一项所述的动力传动系，其中传动装置的输出经分动箱(13)被传递给差速器。
7、按照权利要求6所述的动力传动系，其中传递动力对另一个差速器(20)进行驱动，所述差速器位于车辆的前部，用于对车辆的前轮的驱动。
8、按照上述权利要求中的任何一项所述的动力传动系，其中设置了离合器(9)，从而可选择性地连接和断开对水上推进单元的驱动。
9、按照上述权利要求中的任何一项所述的动力传动系，其中发动机安装在车辆上，使发动机的曲轴基本对准车辆的中心纵轴并基本对准面向汽车后部的发动机的前部或正时端。
10、一种用于水陆两用车辆的动力传动系，所述传动系如上结合附图1或2所述并如附图1或2所示。
11、一种水陆两用车辆，其特征在于所述水陆两用车辆包括按照上述权利要求中任一项所述的传动系。
CNB018142923A 2000-08-25 2001-08-23 水陆两用动力传动系 Expired - Lifetime CN100448712C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB0020887.6A GB0020887D0 (en) 2000-08-25 2000-08-25 Power train
GB0020887.6 2000-08-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1447759A true CN1447759A (zh) 2003-10-08
CN100448712C CN100448712C (zh) 2009-01-07

Family

ID=9898232

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB018142923A Expired - Lifetime CN100448712C (zh) 2000-08-25 2001-08-23 水陆两用动力传动系

Country Status (12)

Country Link
US (2) US20050101199A1 (zh)
EP (1) EP1311404B1 (zh)
JP (1) JP4533578B2 (zh)
KR (1) KR100830729B1 (zh)
CN (1) CN100448712C (zh)
AT (1) ATE262429T1 (zh)
AU (2) AU8231001A (zh)
DE (1) DE60102476T2 (zh)
ES (1) ES2218441T3 (zh)
GB (1) GB0020887D0 (zh)
RU (1) RU2269430C2 (zh)
WO (1) WO2002016158A1 (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101068694B (zh) * 2004-10-15 2010-12-01 吉布斯技术有限公司 水陆两用车辆变速传动装置
CN104875565A (zh) * 2007-08-24 2015-09-02 吉布斯技术有限公司 水陆两用车辆
CN107351611A (zh) * 2004-10-22 2017-11-17 吉布斯技术有限公司 一种水陆两用车辆
CN107364293A (zh) * 2016-05-11 2017-11-21 赵兴华 一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统
CN110217063A (zh) * 2012-12-20 2019-09-10 吉布斯技术有限公司 用于水陆两用车的动力系
CN112092547A (zh) * 2020-09-15 2020-12-18 东风越野车有限公司 一种水陆两栖车用单发动机动力传动系统和车辆

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2419327B (en) * 2004-10-22 2007-10-10 Gibbs Tech Ltd Amphibious vehicle transmission
GB2423963A (en) * 2004-12-22 2006-09-13 Gibbs Tech Ltd Amphibious vehicle power train arrangement
US8221174B2 (en) * 2007-09-03 2012-07-17 March J David Amphibious vehicle
US7934963B1 (en) 2007-11-05 2011-05-03 David Carambat Amphibious vehicle
DE102008054637A1 (de) * 2008-12-15 2010-06-17 Zf Friedrichshafen Ag Hybridantriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
US10217171B2 (en) 2014-12-15 2019-02-26 Hartford Fire Insurance Company System to administer insurance knowledge management tool
GB2537820B (en) * 2015-04-21 2019-08-28 Gibbs Tech Ltd A power train for an amphibian
JP6842910B2 (ja) * 2016-12-20 2021-03-17 三菱重工業株式会社 水陸両用車
RU2658221C1 (ru) * 2017-05-04 2018-06-19 Владимир Михайлович Макаренко Трансмиссия гусеничного транспортного средства с водяными движителями
SE543268C2 (en) * 2019-03-08 2020-11-10 Scania Cv Ab A powertrain for a vehicle and a vehicle comprising a powertrain
CN113928067B (zh) * 2021-12-06 2023-12-08 江苏鸿昌高端装备有限公司 一种水陆两栖全地形车

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1409080A (en) * 1920-07-06 1922-03-07 John V Clary Power-transmitting apparatus
US2350037A (en) * 1941-12-03 1944-05-30 Amphibian Car Corp Amphibian vehicle
US2341165A (en) * 1942-12-09 1944-02-08 Gen Motors Corp Cooling system
US2399795A (en) * 1943-02-06 1946-05-07 Massey Harris Co Power take-off for tractors
US2618979A (en) * 1949-12-29 1952-11-25 Willys Overland Motors Inc Power take-off mechanism and drive therefor
US2959070A (en) * 1959-01-09 1960-11-08 Borg Warner Accessory drive
US3114347A (en) * 1960-01-21 1963-12-17 Amphicar Corp Of America Amphibious vehicle
CH394849A (de) * 1962-05-09 1965-06-30 Mowag Motorwagenfabrik Ag Schwimmfähiges gepanzertes Radfahrzeug
FR1389569A (fr) * 1964-01-07 1965-02-19 Marmon Bocquet Véhicule à usages multiples
US3486477A (en) * 1968-02-12 1969-12-30 David R Pender Amphibian vehicle
GB1267436A (en) * 1969-10-22 1972-03-22 A C M Engineers Ltd Formerly A Governed power take-off apparatus for internal combustion engines
CH516429A (de) * 1970-12-02 1971-12-15 Schilter & Co Maschf Motorgetriebenes Fahrzeug
US3765368A (en) 1970-12-08 1973-10-16 W Asbeck Amphibious vehicle
US3882950A (en) * 1972-07-11 1975-05-13 James Neil Strohlein Vehicle power system for limited vehicle movement without use of fuel
DE2641886A1 (de) * 1976-09-17 1978-03-30 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Kraftfahrzeug mit hybridantrieb
DE2741476B2 (de) * 1977-09-15 1980-06-12 Voith Getriebe Kg, 7920 Heidenheim Antriebseinrichtung für die Propeller eines Schwimmwagens
JPS60135226U (ja) * 1984-02-20 1985-09-09 株式会社神崎高級工機製作所 自走式作業車のトランスミツシヨン
US4852521A (en) * 1987-04-06 1989-08-01 Mariculture Equipment Development, Inc. Amphibious aquaculture feed distribution machine
US5170456A (en) * 1988-09-07 1992-12-08 Fujikura Ltd. Apparatus for aligning a plurality of single-fiber cables
WO1990006242A1 (de) * 1988-11-25 1990-06-14 Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag Anordnung einer lenkbaren starrachse an einem fahrgestell eines ackerschleppers
DE3916200C2 (de) * 1989-05-18 1998-07-02 Renk Ag Antriebsanlage für ein Amphibienfahrzeug
SU1752584A1 (ru) * 1989-07-31 1992-08-07 Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" Амфиби
EP0970829A3 (en) * 1992-06-23 2000-09-06 Aquastrada International Corporation Amphibious vehicle
CN2181424Y (zh) * 1993-11-18 1994-11-02 吴伟 一种水陆两栖汽车
US5752862A (en) * 1996-09-25 1998-05-19 United Defense, L.P. Power train layout for an amphibious vehicle
CN2309970Y (zh) * 1997-08-22 1999-03-10 肖光列 水陆两用汽车
US5832862A (en) * 1997-08-28 1998-11-10 Hulten; Richard E. Amphibious vehicle
TW370160U (en) * 1998-12-31 1999-09-11 Ind Tech Res Inst 4-stroke engine lubrication system

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101068694B (zh) * 2004-10-15 2010-12-01 吉布斯技术有限公司 水陆两用车辆变速传动装置
CN107351611A (zh) * 2004-10-22 2017-11-17 吉布斯技术有限公司 一种水陆两用车辆
CN104875565A (zh) * 2007-08-24 2015-09-02 吉布斯技术有限公司 水陆两用车辆
CN110217063A (zh) * 2012-12-20 2019-09-10 吉布斯技术有限公司 用于水陆两用车的动力系
CN107364293A (zh) * 2016-05-11 2017-11-21 赵兴华 一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统
CN107364293B (zh) * 2016-05-11 2022-06-17 赵兴华 一种多轮式水陆两栖车艇的动力传递系统
CN112092547A (zh) * 2020-09-15 2020-12-18 东风越野车有限公司 一种水陆两栖车用单发动机动力传动系统和车辆

Also Published As

Publication number Publication date
WO2002016158A1 (en) 2002-02-28
ATE262429T1 (de) 2004-04-15
US20050101199A1 (en) 2005-05-12
US20050277342A1 (en) 2005-12-15
US7214112B2 (en) 2007-05-08
EP1311404B1 (en) 2004-03-24
EP1311404A1 (en) 2003-05-21
RU2269430C2 (ru) 2006-02-10
AU8231001A (en) 2002-03-04
AU2001282310B2 (en) 2006-04-27
CN100448712C (zh) 2009-01-07
KR100830729B1 (ko) 2008-05-20
JP4533578B2 (ja) 2010-09-01
GB0020887D0 (en) 2000-10-11
KR20030022327A (ko) 2003-03-15
ES2218441T3 (es) 2004-11-16
JP2004506567A (ja) 2004-03-04
DE60102476D1 (de) 2004-04-29
DE60102476T2 (de) 2005-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100448712C (zh) 水陆两用动力传动系
US11065927B2 (en) Power train for an amphibian
US6821166B2 (en) Power train
US7770483B2 (en) Power train for an amphibious vehicle
CN100528618C (zh) 水陆两用车辆的传动系自身或相关的改进
US20170282659A1 (en) Power Train for an Amphibian
RU2304052C2 (ru) Трансмиссия
EP1311401B1 (en) Amphibious vehicle
AU2001282320A1 (en) Power train
AU2001282310A1 (en) Power train for amphibian
US5704443A (en) Drive unit for motor vehicles
WO2002022383A1 (en) Power train
CN1233528C (zh) 后置穿心轴差速传动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Jersey Channel Islands, UK

Patentee after: Gibbs intellectual property Ltd.

Address before: Jersey Channel Islands, UK

Patentee before: GIBBS TECHNOLOGIES Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210427

Address after: England Oxford

Patentee after: GIBBS TECHNOLOGIES Ltd.

Address before: Jersey Channel Islands

Patentee before: Gibbs intellectual property Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090107