CN1382936A - 节油环保型输油胶管 - Google Patents

Abstract

本发明的节油环保型输油胶管是采用纳米技术制造的新产品,它是将普通输送石油基燃油用橡胶软管的内胶层改为由生物陶瓷与耐高热橡胶聚合而成的新内胶层,保持常用输油软管的原有形状与尺寸,符合GB9568－1988的技术要求,是适用于各种汽车或机动车输油用的新型软管。在汽车或机动车的油箱至发动机之间的输油管路中任何一段采用节油环保型输油胶管后,均可减少耗油量、降低有害气体排放量、增加输出功率并延长发动机工作寿命。

Description

节油环保型输油胶管

本发明是涉及发动机燃油输送装置，更具体地说，涉及一种用于向汽车或机动车发动机输送燃油的节油环保型输油胶管。

现有的用于向发动机输送燃油的输油软管仅起到输送燃油的作用，不能在输油的同时产生更多的有益效果，例如减少耗油量、降低有害气体排放量、增加输出功率并延长发动机的工作寿命等。

纳米生物技术是纳米技术和生物技术相结合的产物，它既可以用于生物医学，也可以服务于其他社会需求。所包含的内容非常丰富，并以极快的速度增加和发展，生物陶瓷就是得到广泛应用的一例。生物陶瓷的主要成份是镁、锌、锗、锶、锰、硒、钯等，十多种元素混合后，经高温锻炼而成。此材料具有吸收光能和热能并将其转为放射能之特性，这种特性可充分利用于输油胶管中，产生巨大的经济效益。

本发明的目的在于提供一种节油环保型输油胶管，发动机采用这种输油胶管后，可减少耗油量、降低有害气体排放量、增加输出功率并延长其工作寿命。

本发明的目的是按如下方案实现的，构造一种节油环保型输油胶管，包括与现有输油胶管的形状结构相同的外胶层、中间增强层、内胶层及金属导电线，所述外胶层、增强层及金属导电线与现有输油软管的外胶层、增强层及金属导电线所用材料相同，其特征在于，所述内胶层是由生物陶瓷和高耐热橡胶聚合而成。

在按照本发明提供的节油环保型输油胶管中，在所述内胶层内的所述生物陶瓷的比例为15-30％，所述耐高热橡胶的比例为70-85％。

本发明采用生物陶瓷和耐高热橡胶聚合成输油胶管的内胶层，利用生物陶瓷的特性，在汽车或机动车上采用这种输油胶管后，可以减少耗油量、降低有害气体排放量、增加输出功率并延长其工作寿命。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明节油环保型输油胶管的结构示意图。

如图1所示，本发明中的节油环保型输油胶管包括与现有输油软管的形状结构相同的外胶层1、增强层2、内胶层3及埋置在软管管接头之间整根软管中的金属导电线4，在实施中，所述外胶层1、增强层2和金属导电线4与现有输油软管的外胶层、增强层和金属导电线所用材料相同，所述内胶层3是采用生物陶瓷和耐高热橡胶聚合而成。

本发明所用之生物陶瓷是从美国进口的。其主要成份是镁、锌、锗、锶、锰、硒、钯等，十多种元素混合后，经高温锻炼而成。此材料具有吸收光能和热能并将其转为放射能之特性。本发明正是利用此特性，使流经胶管的燃油的分子产生核磁共振，进而细化油分子、氧分子，同时使原来大油分子团中包覆的杂质分离出来。藉此促使燃油于进入气缸时与空气充分混合进而达到百分之百燃烧。实现省油和降低废气排放量的目的。充分燃烧还能使气缸中原有的积碳排出，使气缸处于最佳状态下运行，既增加输出功率又能延长其寿命。

在输油胶管的内胶层加入生物陶瓷的实施例一：

输油胶管的外胶层1、增强层2和金属导电线4与现有输油软管的外胶层、增强层和金属导电线所用材料相同，其内胶层按15％的生物陶瓷配85％耐高热橡胶的比例，将生物陶瓷粉末与耐高热橡胶充分混合后聚合而成。

在输油胶管的内胶层加入生物陶瓷的实施例二：

输油胶管的外胶层1、增强层2和金属导电线4与现有输油软管的外胶层、增强层和金属导电线所用材料相同，其内胶层按30％的生物陶瓷配70％耐高热橡胶的比例，将生物陶瓷粉末与耐高热橡胶充分混合后聚合而成。

在输油胶管的内胶层加入生物陶瓷的实施例三：

输油胶管的外胶层1、增强层2和金属导电线4与现有输油软管的外胶层、增强层和金属导电线所用材料相同，其内胶层按20％的生物陶瓷配80％耐高热橡胶的比例，将生物陶瓷粉末与耐高热橡胶充分混合后聚合而成。

这种节油环保型输油胶管保持了输送常规石油基燃油用橡胶软管的原有形状与尺寸，符合GB9568-1998《输送常规石油基燃油用橡胶软管》的技术标准，可直接采用于各种汽车或机动车作输油用，因此使用十分方便。

从原理上讲，从油箱至发动机的输油管都可用节油环保型输油胶管，但实践证明只需用300mm长的新型油管，即可取得相当好的效果，因此，从油箱至发动机之间的输油管，只需要选取其中任一段即可，当然离发动机近效果要好些。

本发明提供的节油环保型输油胶管的优点：

1、省油：由于本输油管能给燃油预热提升燃点，使点火更顺畅更完全，还能使油分子细化，增加溶气量，有效提高燃油和氧气混合比，促使燃油完全燃烧，起省油的作用，一般可省10～25％。

2、降低有害气体排放量：由于充分燃烧，使废气中的一氧化碳、二氧化碳及氮氧化物等大量减少，可降低40～50％。

3、增加输出功率：由于充分燃烧，能降低发动机中的积碳，汽缸在最佳状态下工作，可提升功率5％。

4、延长发动机寿命：可有效清除原有的积碳及减少机油污染，故能延长发动机的运转寿命。

5、使用方便：新车可按工艺直接下料安装，旧车只要选取一段与原管等长的新管，取代便可。

Claims (3)

1、一种节油环保型输油胶管，包括与现有输油胶管的形状结构相同的外胶层、中间增强层、内胶层及金属导电线，所述外胶层、增强层及金属导电线与现有输油软管的外胶层、增强层及金属导电线所用材料相同，其特征在于，所述内胶层是由生物陶瓷和高耐热橡胶聚合而成。

2、根据权利要求1所述的节油环保型输油胶管，其特征在于，所述内胶层中生物陶瓷所占比例范围为15-30％，耐高热橡胶所占比例范围为70-85％。

3、根据权利要求1所述的节油环保型输油胶管，其特征在于，所述内胶层中生物陶瓷与耐高热橡胶所占比例为20％∶80％。

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