CN1371858A - 一种电梯紧急避难方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电梯紧急避难方法及装置,该装置和方法是配合语音的提示开启视窗门。使人们拉动操控绳索并利用备用电力来解除刹车器,从而带动电梯升降装置,将电梯上升或下降对准至最近楼层并开启,以利人们紧急避难逃生。另外通过设在视窗门内的手动绳索和紧急按钮,也可在最近楼层或任何位置开启电梯门。同时还设有残疾人专用的盲文和启动件,以达到多重紧急避难逃生的功能。

Description

一种电梯紧急避难方法及装置
本发明涉及一种电梯紧急避难方法及装置,尤其涉及一种当电梯发生故障、停电、保险丝烧毁、马达损坏、主控装置故障、地震、火灾等情况时,通过大楼紧急用电或电梯控制室内备用电力、第二备用电力来供应电梯动力,以及在所有动力均无效的情况下还可用手动或强迫电梯开门的电梯紧急避难装置。
图1示出了一种常规的电梯紧急避难装置,该装置是在电梯升降机械控制室中的马达传动心轴刹车器1上设置有一主动杆2,并且在该主动杆2的端面上横向设置有一施力杆3,该施力杆3的一端部设有可使其摆动的径向定位,而另一端则连结有一绳索4;在施力杆3中间的适当位置处设置有一转动轮5,该转动轮5缠绕有一主动绳索6,该主动绳索6的另一端与随动轮相连接。在转动轮5的旁侧设有一传动轮7,并在该传动轮7的旁侧设有一支撑杆,从而使得该传动轮5随传动轮7的转动而转动,并且当下拉绳索4可使得施力杆3向下摆动,以使得传动轮7能够传递位于马达一侧的主动轮8并使其运转,当绳索4下拉使施力杆3发生摆动从而将刹车器的主动杆2下压时,刹车器内的刹车片将会与马达的传动心轴脱离,使得该动力驱动变速箱内的机构发生转动进而驱动电梯升降绳索开始动作,从而实现使得电梯车箱得以升降的效果。
上述传统的电梯紧急避难装置,虽然可达到手动控制电梯进行紧急升降动作,但其仍相当不便,而在操控上完全凭感觉,到达的位置也具有不确定性,但是由于需要紧急避的情况有所不同,而得该传统电梯紧急避难盖无法全部适用,即使其附加有蓄电马达传动,也仍有相当多的不便存在。
本发明目的在于提供一种当电梯发生多种故障,即停电、保险丝烧毁、马达损坏、主控装置故障等等时,均可利用电梯中的各种紧急避难装置来达到避难的电梯紧急避难装置。
为了实现上述目的,本发明中由升降马达来提供电梯动力的电梯紧急避难装置,该避难装置主要包括:
一紧急电力供应装置,该供应装置由大楼紧急电力、电梯控制室内的备用电力和第二备用电力构成,并依序紧急取用;
一紧急升降装置,包括有与电力相配合的操控绳索、手动绳索或启动件控制件;
一视窗门,设于与电梯门相互连锁的电梯内,并由视窗门盖盖护,以及由视窗门控制器控制,自动开启视窗门盖后,呈现出设于视窗门内的操控绳索和手动绳索,以及在视窗门盖背面上设有为残疾人专用的盲文说明和启动件;
一紧急按钮,该紧急按钮设于电梯内,并被保护盖所挡护;
一手动装置,由手动绳索和索盘进行组成,并由斜齿轮来传动;
一地震检测器,该地震检测套设于配重块周围;
将上述各装置组合在一起后,当发生电梯电梯故障、电梯停电、保险丝损坏、马达烧毁或损坏、主控装置故障、地震、火灾等情况时,利用语音告知并使用紧急电力供应而使电梯升降并对准最近楼层,开启电梯门,当发生火灾时在避难楼层进行开启。
本发明中由油压缸来提供电梯动力的电梯紧急避难装置主要包括有:
一油压缸;
一驱动马达后侧的电梯厢水平对准控制器,驱动马达前端的调速器,与驱动马达心轴装设一起的齿轮和回转轮,而回转轮连接有一曲柄,通过曲柄带动油压主动缸运动而使油压缸上升;
一下方套设索盘的手动绳索,并在索盘的轴上设有齿轮,该齿轮与另一齿轮相啮合;
一操控绳索,其一端连结至手动泄压阀,另一端连结有配动块与地震检知器;
设于油压缸另一泄压管路上的电磁作动泄压阀。
当电梯发生故障、停电、保险丝烧毁、马达损坏、主控装置故障、地震、火灾等情况时,通过上述电梯紧急避难装置可通过语音告知,以及开启视窗门,由此被困人们可拉动视窗门内的操控绳索并依序得用大楼紧急用电或电梯控制室内备用电力、第二备用电力等各种备用电力来解除刹车器,并带动电梯升降装置,将电梯上升或下降对准于最近楼层,并开启电梯门便于人们紧急避难而逃生。
因在电梯的视窗门内具有上升、下降的手动绳索,当在动力无效的情况下,可使用该手动装置,同时其具有在手动装置也无效情况下使用的紧急按钮,只要按动该紧急铵钮电梯即可开启电梯门,便于人们逃生。
另外,在上述紧急避难装置中还设有供残疾人专用的盲文说明和专用启动件,因此该装置具有多重紧急避难逃生的功能。
下面将有关本发明中所采用的技术、手段及其功效,通过一较佳实施以及配合附图加以详细说明,以进一步了解本发明中电梯紧急避难装置的构造和特征。
图1是传统电梯紧急避难装置的平面示意图;
图2是本发明中一较佳实施例的平面示意图;
图3是本发明中一较佳实施例的平面动作示意图;
图4是本发明中一较佳实施例视窗门的立体示意图;
图5是本发明中另一较佳实施例的平面示意图;
图6是图5中6方向的局部放大示意图。
本发明中的电梯紧急避难方法及装置主要是针对发生电梯故障、电梯停电、保险丝损坏、马达烧毁或损坏、主控装置故障、地震、火灾等情况所研制开发出来的电梯紧急避难方法及装置,下面例举两个较佳实施例加以说明。
实施例一:如图2和图3所示,以马达作为动力的电梯紧急避难装置,其主要包含有:
一电梯升降马达10,该电梯升降马达10用于电梯的正常升降作业,并在其心轴后端设有一刹车器11;
一紧急避难装置,该紧急避难装置是在电梯内部设有一由视窗门盖26进行盖合的紧急操作视窗门20,其中视窗门盖26在上述紧急状况下才由视窗门控制器82进行控制并开启,从而在门内便可看到操控绳索21和升降手动绳索61、62;
一连接在驱动马达23上的备用电力22,其中在驱动马达23的一侧装设有电梯厢水平对准控制器24,同时驱动马达23所输出的动力通过调速器25调整到最佳转速后,由齿轮30和31传输给动力轴33;
一连接有解刹杆41的拨动臂装置40,该拨动避孕装置40可迫使刹车器11进行解刹车,而解刹杆41上设有调整结构42,该调整结构42可将解刹杆41调整至最佳的顶压位置。同时,该拨动臂装置40与滑动轴33相连接,而滑动轴33套设于动力轴32上,并可在动力轴32上滑移并传输动力轴32的动力,在滑动轴33的前端装设有齿环34,该齿环34通过滑动轴33被拨动臂装置40拨动,从而啮合于电梯升降马达10后方的同轴齿轮12上,使得驱动马达23的动力被传输至电梯升降马达10,并带动升降马达10的心轴13转动,从而带动电梯升降马达10。在拨动臂装置40上设有作为回复动力的配重快43,并在配重快43的侧壁上设有地震检测器44,而在拨动臂装置40的另一侧连接有操控绳索21、电磁驱动器45及第二备用电力50。其中操控绳索21可用以手动来控制拨动臂40进行动作,而电磁驱动器45以电动控制拨动臂装置40进行动作;
一索盘60在套设手动绳索后经过紧急操作视窗门20,在视窗门20处呈现为上升手动绳索61和下降手动绳索62,并与索盘60同轴连接有斜齿轮63,而斜齿轮63与动力轴32上的斜齿轮35相啮合,借助于手动绳索的拉引动力来带动电梯升降马达10进行动作;
一紧急按钮70,在上述一切装置均无效的情形下,击破紧急按钮70的保护盖71并按下紧急按钮70,则电梯无论是否对准楼层,其电梯门90立即开启,该紧急按钮70只有在最后关头才使用,因此对电梯门的开启应设有紧急避难装置,以确保人员不会受困在电梯内;
一残疾人专用装置80(如图4所示),设于视窗门盖26的背面,也就是在门盖26被打开后才看得见,该装置在语音告知时也会由说明,同时在视窗门盖26上还设有盲文说明27,以及视窗门盖26下设有残疾人专用的升降启动件81;
一语音告知系统与视窗门控制器82,是在电梯出现故障等因素时进行自动语音告知并使视窗门控制器82自动开启视窗门盖26;
第二备用电力50,包含有电瓶液51、防蒸发盖板52和电极板53,第二备用电力50上设有与拨动臂装置40相连接的勾索54,通过该勾索54与拨动臂装置40进行勾绕,待拨动臂装置40动作时拉动勾索54,从而拉动第二备用电力50进行旋转,使电瓶液51接触到电极板53,从而产生电力以供使用;
当发生电梯故障、电梯停电、保险丝损坏、马达烧毁或损坏、主控装置故障、地震等情况时,上述电梯紧急避难装置,可以用语音告知并提供紧急电力使电梯升降并对准最近楼层,开启电梯门。当发生火灾时选择最佳逃生楼层进行开启电梯门。该电梯紧急避难装置除了设有电动装置外还设有手动式升降装置,同时具有供残疾人专用的语音、盲文说明及启动件,如果在上述一切装置均无效的情况下,还具有紧急按钮,只要击破保护盖按下紧急按钮,电梯门立即开启。
实施例二:如图5和图6所示,以油压作为电梯动力的电梯紧急避难装置,其包含有:
一作为推升或电梯下降动力的油压缸14;
一驱动马达23,该驱动马达23的后侧设有电梯厢水平对准控制器24,其前端设有调速器25,同时在驱动马达23的心轴上装设有齿轮15和回转轮16,其中回转轮16与曲柄17相连接,并由此来带动油压主动缸18进行动作,从而使油压缸14上升;
一手动绳索,该手动绳索在电梯视窗门20处呈现为手动绳索64,通过拉动该手动绳64使得电梯作上升运动,同时在手动绳索的下方套设有一索盘60,并在索盘60的轴上设有的与齿轮15相啮合的齿轮19,因此手动拉索可带动油压主动缸18,并进一步带动油压缸14上升;
一备用电力22和第二备用电力50,以供应紧急用电,第二备用电力50通过一勾索54与操控绳索21相连接,而操控绳索21的一端与手动泄压阀28相连接,另一端与配有地震检测器44配动块43相连接,同时在油压缸14的另一洩压管路上设有一电磁作动泄压阀29,因此在有电力时利用电磁作动泄压阀29进行泄压,而无电力时利用操控绳索21操控手动泄压阀28进行泄压,使油压缸14动作、电梯下降。
借助于上述电梯紧急避难装置,本发明中的电梯紧急避难方法如下:
电梯紧急避难时的电力供应顺序为:
如果有大楼紧急用电,则使用大楼的紧急用电,如果没有则接用备用电力,有则使用没有则接用第二备用电力,有则使用,若没有则采用手动。
当发生电梯故障、停电、保险丝烧毁、电梯升降马达损坏、主控装置故障时处置电梯紧急避难的方法是:
1.通过语音告知情况;
2.启动视窗门控制器,开启视窗门;
3.人力拉动操控绳索进行上升或下降,对准最近楼层并开启电梯门以供紧急避难之用,而有残疾者可借助语音、盲文说明来按压启动件,从而对准最近楼层并开启电梯门。
4.如果操控绳索无效,则拉动上升或下降手动绳索使电梯进行升降并对准最近楼层,开启电梯门。
5.当一切设置均无效时,击破保护盖并按下紧急按钮,电梯即使不对准楼层也立即开启电梯门,以供紧急避难。
当发生地震时进行电梯紧急避难的方法是:
1.通过语音告知情况;
2.立即停止在最近楼层,并开启电梯门;
3.当地震自动恢复后、重新启用电梯;
当发生火灾时进行电梯紧急避难的方法是:
1.通过语音告知情况;
2.在最近楼层停止,并开启电梯门;
3.如果最近楼层有危险,则利用操控绳索以及配合楼层按钮到达安全楼层或避难层,再开启电梯门。
综上所述,本发明中所述的上述实施例,只用以举例说明本发明的精神,而不能认为是本发明的保护范围,凡是本技术领域的普通技述根据本发明精神的而作出的各种等效的变形、修饰或应用,均应认为落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种电梯紧急避难方法,其特征在于:
在进行电梯紧急避难时电力供应的顺序为:如果有大楼紧急用电,则使用大楼紧急用电,若没有则接用备用电力,若备用电力有则使用备用电力,如果没有则接用第二备用电力,若第二备用电力有则使用第二备用电力,如果没有则采手动;
当发生电梯故障、停电、保险丝烧毁、电梯升降马达损坏、主控装置故障时进行电梯紧急避难的方法是:
(1)语音告知情况;
(2)启动视窗门控制器,开启视窗门;
(3)人力拉动操控绳索进行上升或下降,对准最近楼层并开启电梯门以供紧急避难之用,若有残疾者可借助语音、盲文说明来按压启动件,从并对准最近楼层开启电梯门;
(4)如果操控绳索无效,则拉动上升或下降手动绳索使电梯进行升降并对准最近楼层,开启电梯门;
(5)当一切装置均无效时,击破保护盖并按下紧急按钮,电梯即使不对准楼层也立即开启电梯门,以供紧急避难;
当发生地震时进行电梯紧急避难的方法是:
(1)语音告知情况;
(2)立即停止在最近楼层,并开启电梯门;
(3)地震自动恢复后、重新启用电梯;
当发生火灾时进行电梯紧急避难的方法是:
(1)语音告知情况;
(2)在最近楼层停止,并开启电梯门;
(3)如果最近楼层有危险,则利用操控绳索以及配合楼层按钮到达安全楼层或避难层,再开启电梯门。
2.一种电梯紧急避难装置,其特征在于:该装置主要包括:
一紧急电力供应装置,该供应装置由大楼紧急电力、电梯控制室内的备用电力和第二备用电力构成,并依序紧急取用;
一紧急升降装置,包括有与电力相配合的操控绳索、手动绳索或启动件控制件;
一视窗门,设于与电梯门相互连锁的电梯内,并由视窗门盖盖护,以及由视窗门控制器控制,自动开启视窗门盖后,呈现出设于视窗门内的操控绳索和手动绳索,以及在视窗门盖背面上设有为残疾人专用的盲文说明和启动件;
一紧急按钮,该紧急按钮设于电梯内,并被保护盖所挡护;
一手动装置,由手动绳索和索盘进行组成,并由斜齿轮来传动;
一地震检测器,该地震检测套设于配重块周围;
将上述各装置组合在一起后,当发生电梯电梯故障、电梯停电、保险丝损坏、马达烧毁或损坏、主控装置故障、地震、火灾等情况时,利用语音告知并使用紧急电力供应而使电梯升降并对准最近楼层,开启电梯门,当发生火灾时在避难楼层进行开启。
3.根据权利要求2中所述的电梯紧急避难装置,其特征在于:所述升降装置由升降马达来提供动力时,该升降装置包含有:
在驱动马达一侧装设的电梯厢水平对准控制器,驱动马达的动力由调速器、齿轮间传输给动力轴;
一拨动臂装置连接有解刹杆,同时拨动臂装置连接至滑动轴,而滑动轴套设于动力轴上,并在滑动轴上进行滑移以及传输动力轴的动力,滑动轴前端装设有齿环,该齿环通过滑动轴被拨动臂装置拨动,从而啮合于电梯升降马达后方的同轴齿轮上,使驱动马达动力传输至电梯升降马达的心轴上,从而带动升降马达;
在拨动臂装置上设有一配重快。
4.根据权利要求3另所述的电梯紧急避难装置,其特征在于:所述解刹杆上设有调整结构。
5.根据权利要求2中所述的电梯紧急避难装置,其特征在于:所述电梯紧急升降装置通过油压缸来实施时,其包含有:
一油压缸;
一驱动马达后侧的电梯厢水平对准控制器,驱动马达前端的调速器,与驱动马达心轴装设一起的齿轮和回转轮,而回转轮连接有一曲柄,通过曲柄带动油压主动缸运动而使油压缸上升;
一下方套设索盘的手动绳索,并在索盘的轴上设有齿轮,该齿轮与另一齿轮相啮合;
一操控绳索,其一端连结至手动泄压阀,另一端连结有配动块与地震检知器;
设于油压缸另一泄压管路上的电磁作动泄压阀。
6.根据权利要求2中所述的电梯紧急避难装置,其特征在于:所述第二备用电力是一电极板在上、电瓶液在下,中间以防蒸发盖板隔离装置,该第二备用电力由一勾索来控制其作旋转、混合动作,从而产生电力,同时该勾索与拨动臂装置或操控绳索相连接。
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