CN100450909C - 油压式升降机安全回路装置 - Google Patents

Abstract

一种油压式升降机安全回路装置，其升降机为油压缸推动，油压缸则借油槽内泵抽油经开关阀门而驱动，该油管之上设有一流量控制阀，以流量控制阀保障升降机不因油管破裂而产生危险，主要其流量控制阀的侧旁或流量控制阀与油压缸之间，设一安全回油管，借由该安全回油管保障流量控制阀运作后，仍能调整升降机车厢升降以利维修，并保有升降机安全性。

Description

油压式升降机安全回路装置

技术领域

本发明提供一种油压式升降机安全回路装置，尤指其流量控制阀与油压缸之间或侧旁设一安全回油管，使其升降机的流量控制防爆阀于流速不正常运作时，仍能在安全范围内驱动油压缸动作，让升降机仍能升降，达到人员可顺利进入维修的目的。

背景技术

参阅图1所示，现有技术的油压式升降机的构成包含：一升降机的车厢1、一单孔进出油的油压缸2、一油槽4内部装设有泵5，泵为进、出油的动力来源，一开关阀门6、一油管7(一般为软性管体，软性管体为最有可能破裂或漏油处)，一流量控制阀3(俗称：防爆阀)当流量速度超过正常状态百分的三十至四十时，流量控制阀3即启动并关闭该油管7的通路，防止油管7爆裂。其中油管7依序装设泵5、开关阀门6、流量控制阀3后，最后接至油压缸2。

正常运作时：泵5进或出油的运作、开关阀门6开启，油料进出油压缸2，得以驱动油压缸2作升降的动作。

异常动作为：如当油管7破裂漏油或其它异常状况，使管内流量速度超过正常状态百分之三十至四十时，流量控制阀3即启动并关闭该油管7通路，防止油管爆裂及防止车厢1急速下坠产生危险。

当其流量控制阀3运作而造成车厢1停止，及油管7死锁，无法正常升降时，解除方法须由升降机专业维修人员进到机械坑8内进行维修，而其机械坑8的唯一开口往往就是车厢1通路，如果车厢1刚好在封闭机械坑8开口8a时流量控制阀3运作(如图1所示状态)，则要进到机械坑8维修的唯一方法就是拆掉升降机车厢1，然其作法工程浩大、浪费的人力物力与金钱不可胜数，不如此做又无法顺利进入机械坑维修，造成两难的局面。

发明内容

本发明的主要目的，即在于消除上述各缺点，而提供一种油压式升降机安全回路装置，其中该油压缸动力是借由油槽内泵抽油，经开关阀门而供应油压缸动力所需，其油管之上设一流量控制阀，借由流量控制阀保障升降机不因油管破裂而产生危险，而其流量控制阀与油压缸之间，设一安全回油管，所述的安全回油管连通到所述的泵，借由该安全回油管保障流量控制阀运作后，仍能调整升降机车厢升降以利维修，并保障其升降机应有的安全性，为其特征。

有关本发明所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本发明上述的目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。

附图说明

图1为现有技术的油压式升降机侧视简图。

图2为本发明的油压式升降机局部简图。

图3为本发明的油压式升降机侧视简图。

附图标号说明：10车厢；11油压缸；20油槽；21泵；22油管；23开关阀门；30流量控制阀；40安全回油管；41阀门；50机械坑；51开口。

具体实施方式

本发明是提供一种更实用而更快速维修及降低维修成本的油压式升降机安全回路装置设计。

兹为使其能进一步了解本创作的结构设计及技术，谨配合附图再予说明于后：

参阅图2、图3所示，该油压式升降机的配置为：

油压缸11，单孔进出油的油压缸；

油管22，如为软性管体，则为最有可能破裂或漏油之处；

泵21，进、出油的动力来源；

其中该升降机的车厢10为油压缸11推动，油压缸11则借油槽20内泵21抽油经油管22、开关阀门23而驱动，该油管22之上设有一流量控制阀30，以流量控制阀30保障升降机不因油管22破裂而产生危险，流量控制阀(俗称：防爆阀)当流量速度超过正常状态百分之三十至四十时，流量控制阀即启动并关闭该通路，防止油管爆裂；

主要其流量控制阀30的侧旁或流量控制阀30与油压缸11之间，设一安全回油管40，所述的安全回油管40连通到所述的泵21，借由该安全回油管40保障流量控制阀30运作油路死锁后，仍能调整升降机车厢10升降以利维修，并保有升降机应具安全性。

上述该安全回油管40为小流量的油压管路，流量仅及于原有流量三分之一或四分之一或更小，该等小流量使车厢10不会有下坠的危险，而其安全回油管40上并可装设一阀门41控制管路通畅否。

参阅图3所示，因其油管22破裂或其它的异常因素，造成流量速度超过正常状态百分之三十至四十时，其流量控制阀30即会运作而死锁油管22，以保护油管22不会爆裂，并保护车厢不会坠落，然而该流量控制阀30运作时，如果车厢10恰好位于机械坑50的开口51，则利用备用电力或市电开启阀门41并以备用电力或市电启动泵21供油，送油经过开关阀门23、安全回油管40，将油送入油压缸11使车厢10上升，脱离机械坑50的开口51位置，达无需拆卸车厢10即可使人员由开口51进入机械坑50内维修。

其安全回油管40的运作方式可为：

1、可与备用电力联机，打开阀门泄油或送油而上升或下降：即其备用电力得以打开阀门41进行泄油的动作，或可由泵21送油经安全回油管40进入油压缸11，而达到其车厢缓步上升脱离封闭机械坑，维修人员即可在免拆车厢情形下，顺利进入机械坑维修升降机。

2、无备用电力可以线或索控打开阀门泄油：是其流量控制阀30运作而管路死锁状态下，欲作泄油动作，仅须以线控打开阀门41，即可压力自动缓步泄油。

3、市电正常时，而油管破裂，流量控制阀运作关闭管路时，则可以市电启动开启阀门41，并由泵21送油经过开关阀门、安全回油管，将油送入油压缸使车厢上升，以利更换破损的油管，无需拆卸车厢再进入机械坑的耗时又浪费钱的动作。

上述实施例，仅用以举例说明本发明，据以在不离本发明精神的范围，熟习此项技艺者凭之而作的各种变形、修饰与应用，均应包括于本发明的范畴。

Claims (4)

1、一种油压式升降机安全回路装置，包含：车厢、油压缸、油槽、油管、泵及流量控制阀；该升降机的车厢为油压缸推动，油压缸则借油槽内泵抽油经油管而驱动，该油管之上设有一流量控制阀；

其特征在于：

流量控制阀与油压缸之间设一安全回油管，所述的安全回油管连通到所述的泵；安全回油管的管路上设一阀门；

借其安全回油管，在流量控制阀运作后，通过开启安全回油管的阀门进行泄油，或由泵送油经安全回油管进入油缸，仍能缓步升或降其车厢。

2、依据权利要求1所述的油压式升降机安全回路装置，其中该阀门可借由备用电力控制开启。

3、依据权利要求1所述的油压式升降机安全回路装置，其中该阀门可借由市电控制开启。

4、依据权利要求1所述的油压式升降机安全回路装置，其中该阀门可借由线或索控控制开启。

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