CN1327518A - 变容量斜盘式压缩机 - Google Patents

Abstract

一种变容量斜盘式压缩机,通过控制斜盘的倾角改变排出容量,斜盘通过带有锥形表面的垫圈19与该斜盘18的接触对准,这样,在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下,也能避免斜盘与驱动轴6之间产生噪音等。

Description

变容量斜盘式压缩机

本发明涉及一种用于车辆空调装置的变容量斜盘式压缩机。

作为以往的变容量斜盘式压缩机(以下简称压缩机)，有公开在日本未审查专利公报(KOKAI)No.7-91336中的压缩机。在该压缩机中，如图11所示，在气缸体1上形成有气缸孔8，在后壳体3上形成有吸入腔30和排出腔31，并且，在前壳体2上形成有曲柄室5。这些前壳体2、气缸体1和后壳体3互相连接在一起构成壳体。

在曲柄室5内，通过轴承7a、7b由前壳体2和气缸体1可转动地支撑着驱动轴6。在驱动轴6与中间的前壳体2上，通过轴承2a同步转动地支撑着转子10；在中间转子10上，通过一对铰接机构K、K同步转动地支撑着斜盘11。各个铰接机构K、K包括：从转子10向后方突出、而且在其上面开设有导向孔17a的支撑臂17；及紧固在支架15上的导向销16，支架15与斜盘11一体地设置并在斜盘11的前面突出，导向销16在导向端设有球状部分16a，该球状部分16a可往复运动地以空载状态装配到导向孔17a中。各个铰接机构K、K对峙地安装，以便能越过斜盘11的上死点位置T。在转子10和斜盘11之间，插入有倾角减小弹簧12，倾角减小弹簧12朝着倾角从最大倾角减少到最小倾角的方向，向后壳体3推动斜盘11。

进一步，在斜盘11上，通过穿过斜盘11进行钻孔加工，形成可与驱动轴6配合的通孔20。该通孔20如图12所示，作成这样的结构：允许斜盘11的倾角位移超过围绕摆动轴中心Y的整个控制范围，摆动轴中心Y设置在驱动轴6的对着铰接机构K、K的一侧的外面，而驱动轴6的轴心X设置在铰接机构K、K与该一侧之间。即是说，如图11所示，当倾角减小弹簧12被推进到最大延伸状态时，该斜盘11通过其后端表面11b与挡圈13的接触，禁止其朝倾角减小方向的进一步倾斜，其中，上述后端表面11b在通孔20的后端作成凹状，上述挡圈13与驱动轴6相嵌合。相反，当倾角减小弹簧12被推到最大缩回状态时，斜盘11通过其前端表面11a与转子10的后端表面10a的接触，禁止其朝倾角增大方向的进一步倾斜，其中，前端表面11a的底部作成倾斜状。

而且，借助于一对(滑)靴14，活塞9与该斜盘11啮合，这一对靴14作为连接机构，将依据倾角的来回的摆动运动转化成往复运动，各个活塞9分别被容纳在气缸孔8中。

在气缸体1和后壳体3之间，插入有阀板4等。在阀板4上形成有入口32和出口33，用以打开相应的各气缸孔8，在阀板4和活塞9之间形成压缩腔，借助于入口32和出口33，该压缩腔与吸入腔30和排出腔31连通。在各入口32上配置有图中未示的吸入阀，根据活塞9的往复运动，该吸入阀打开或关闭入口32；并且，在出口33上设置有图中未示的排出阀，通过护架4的调节并根据活塞9的往复运动，排出阀打开或关闭出口33。

此外，在气缸体1上设置有图中未示的气体排泄通道，该气体排泄通道将曲柄室5与吸入腔30连通，并由图中未示的控制阀控制其打开或关闭。

在这种压缩机中，当转子10与斜盘11随着驱动轴6的旋转而在预定的角度下转动时，活塞9在气缸孔8内往复运动。这样，将制冷气体从吸入腔30吸入压缩腔，制冷气体在压缩后，排到排出腔31。斜盘11的倾角在控制阀的作用下通过曲柄室5中的压力的调节而产生位移，由此，排到排出腔31中的制冷气体的排出容量得到控制。

这时，如图12所示，当斜盘11达到最大倾角时，通孔20的前面下边表面20c和后面上部表面20d不和驱动轴6的圆周表面接触。但是，当斜盘11达到最小倾角时，通孔20的后面下边表面20e和前面上部表面20f不和驱动轴6的圆周表面接触。即，通孔20不限定最大倾角和最小倾角，通孔20和驱动轴6之间的间隙变大。

而且，在这种压缩机中，由于通孔20中的支持部分20b作成为弧状，驱动轴6的圆周表面始终与该支持部分20b保持线接触，支持部分20b几乎不能遭到磨损。进而，由于产生压缩反作用力等的力矩，几乎都能由一对铰接机构K、K吸收，因此，斜盘11的调节表面表面20a、20a也很少会受到磨损。因而，在这种压缩机中，斜盘11的倾角的稳定性是可靠的，并且具有良好的耐用性。

但是，不仅在上述公报所提出的斜盘式压缩机中，而且在包括摇摆盘式压缩机在内的宽范围的变容量斜盘式压缩机中，在压缩机的运转不能实施或压缩机的运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，已经发现，当受到来自外部的大的振动时，就会引起噪音、振动增大及碰撞部分磨损的弊端，这种弊端会导致倾角可变的斜盘产生间隙等。

即是说，在包括摇摆盘式压缩机在内的宽范围的变容量斜盘式压缩机中，斜盘由中间的其它部件例如驱动轴、套筒等部件形成的有确定范围的间隙支撑着，以便随着倾角的位移，斜盘的姿势和位置得以变化，由此，通过改变斜盘的倾角可实现容量的变化。

这里，在压缩机以大的排出容量进行压缩运转的情况下，由于压缩负载从活塞作用到斜盘上，可以忽视中间的其它元件的间隙，斜盘在预定位置通过压缩负载与其它元件保持接触。因此，在这种状态下，即使从外部施加大的振动，由于斜盘不与其它元件反复碰撞，因此，噪音等不会增大。

但是，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，压缩负载不作用在斜盘上，或几乎不作用在其上，如果从外部施加大的振动，由于斜盘与其它元件反复碰撞，所以会增大噪音等。

特别是，在上述公报所提出的斜盘式压缩机中，由于装配在斜盘通孔中的驱动轴可是上述的其它元件，并因为在斜盘上以高精度形成该通孔是比较困难的，因此这种噪音增大的趋势也特别明显。

本发明就是鉴于上述传统技术的现状而提出，因此其目的是提供一种包括摇摆式压缩机在内的宽范围的变容量斜盘式压缩机，其伴随容量变化的斜盘倾角的位移不会受到妨碍，在此前提下，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，可避免诸如噪音等缺陷的发生。

根据本发明的变容量斜盘式压缩机，包括：一曲柄室；多个吸入腔；一排出腔；在壳体中划分形成的与上述吸入腔、排出腔连通的多个气缸孔，使多个活塞分别可往复运动地容纳在相应的气缸孔中，从而将位于上述曲柄室中的转子同步转动地支撑在由壳体支持的驱动轴上；一斜盘，通过转子和铰接机构连接在驱动轴上并与该驱动轴配合，使其倾角产生变化，从而在斜盘与上述的活塞之间设置有一连接机构，该连接机构将上述斜盘来回的摆动运动转换成各活塞的往复运动，并且通过上述曲柄室的压力控制上述斜盘的倾角，以改变输出容量，其特征是，还插置有一对准元件，该对准元件与上述斜盘接触，以将上述的斜盘对准。

在本发明的压缩机中，由于对准元件与斜盘接触而使斜盘对准，因此，随着斜盘的倾角位移，斜盘的姿势和位置产生变化，斜盘与中间的其它元件如驱动轴、套筒等之间的间隙得以吸收。进而，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，甚至在外部施加有大的振动的情况下，由于斜盘不会与其它元件反复地碰撞，因而，不会使噪音或振动增大，并且可减少在碰撞部分所发生的磨损。

结果，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，该压缩机仍然可在伴随容量变化的斜盘的倾角位移不会受到妨碍的前提下，克服如噪音等缺点。

在驱动轴是其它元件即在斜盘直接与驱动轴接触的情况下，作为对准元件可以使用一垫圈，该垫圈与驱动轴配合，填满斜盘与驱动轴之间的间隙。作为一种替代方案，在与驱动轴配合的套筒是其它元件的情况下，即在斜盘与套简直接接触的情况下，可以使用垫圈填满斜盘与套筒之间的间隙。

进一步，比较合适的是，提供的该压缩机还包括一推力装置，该推力装置将该对准元件推向上述斜盘的一侧。由于对准元件在推力装置的推力作用下被移向斜盘一侧，因此可填满斜盘与其它元件之间的间隙。

再者，合适的是，上述对准元件设置在转子与斜盘之间，上述推力装置是一倾角减小弹簧，并在倾角从最大倾角向最小倾角减小的方向上推动斜盘。

由于使用了倾角减小弹簧，就不需要专门设置只推动对准元件的推力装置，因而减少了组成元件的数目，进而降低了生产成本。

另外，合适的是，上述对准元件设置在相对于斜盘的转子之相反一侧，上述推力装置是一回位弹簧，并在倾角从最小倾角向极限倾角或更大的倾角增大的方向上推动斜盘。

由于使用了回位弹簧，就不需要专门设置只推动对准元件的推力装置，因而减少了组成元件的数目，进而降低了生产成本。值得注意的是，在这种情况下，相对于使用上述倾角减小弹簧的情况来说，对准元件设置在相反一侧。

此外，合适的是，上述对准元件包括设置在上述转子与上述斜盘之间的第一对准元件和设置在相对于上述斜盘的上述转子相反一侧的第二对准元件，上述推力装置包括一倾角减小弹簧和一回位弹簧，上述倾角减小弹簧在斜盘倾角从最大倾角向最小倾角减小的方向上推动第一对准元件，上述回位弹簧在斜盘倾角从最小倾角向极限倾角或更大的倾角增大的方向上推动第二对准元件。

在这种情况下，可与上述两种情况相结合。通过从前侧和后侧对准斜盘，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，可在伴随容量变化的斜盘的倾角位移不会受到妨碍的前提下，进一步有效地克服如噪音等缺点。

合适的是，将至少一部分作成斜盘内侧上的小直径锥形表面，上述的至少一部分是从由上述斜盘与上述对准元件接触的部分和上述对准元件与上述斜盘接触的部分组成的一组部分中选择出的部分。

这样，锥形表面的小直径侧位于斜盘的内侧，结果可以填充斜盘与其它元件之间的间隙。

在该锥形表面形成于斜盘与对准元件接触的部分上的情况下，利用切削工具可形成该锥形表面，切削工具在导向端设有锥状加工表面，因此切削工具可相对于斜盘在两个方向上进刀，或者在两个方向之间轻轻地摆动切削工具或斜盘来进刀。

在斜盘与对准元件接触的部分和对准元件与斜盘接触的部分作成该锥形表面的情况下，这些锥形表面以相等的开度角形成比较合适。这样，锥形表面彼此表面地接触，可以减少相互之间的磨损。

很容易理解，采用这种结构，并不需要将两部分都加工成具有相等的开度角的锥形表面。换句话说，即使将两部分都加工成具有相等的开度角的锥形表面，在压缩机组装之后，由于滑动运动和尺寸公差等，这些锥形表面依然有可能以倾斜的方式接触。

因此，更合适的是，上述斜盘与上述对准元件接触的部分和上述对准元件与上述斜盘接触的部分两者中的一个部分作成斜盘内侧上的小直径锥形表面，另一个部分作成凸形曲面。

这样，锥形表面的小直径侧位于斜盘的内侧，不仅能填充斜盘与其它元件之间的间隙，而且也很容易进行加工，从而减少了生产成本。

在驱动轴是其它元件的情况下，即斜盘直接与驱动轴接触的情况下，与上述公报提出的压缩机一样，穿过上述斜盘形成有用于安装驱动轴的通孔。该通孔作成允许斜盘的倾角位移超过围绕摆动轴中心的整个控制范围的结构，摆动轴中心插置在驱动轴的面对着铰接机构的一侧的外面，而驱动轴的轴心插置在铰接机构与该一侧之间。由于以高精度形成该通孔比较困难，因此本发明最大程度地展现了这些情况下的特殊效果。对准元件与驱动轴配合。

图1是表示第一实施例的压缩机在最小倾角位置的主要部分的纵断面图。

图2是表示第一实施例压缩机的斜盘的纵断面图。

图3是只表示第一实施例压缩机的斜盘通孔的内表面的示意图。

图4A是表示第一实施例压缩机的垫圈的横断面图。

图4B是表示第一实施例压缩机的垫圈的侧视图。

图4C是表示第一实施例压缩机的垫圈的正面图。

图5是表示第一实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的放大横断面图。

图6是表示第一实施例压缩机在最大倾角位置的主要部分的纵断面图。

图7A是表示第一实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的放大横断面图。

图7B是表示第一实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的放大横断面图。

图8是第二实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的放大横断面图。

图9是第三实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的纵断面图。

图10是第四实施例压缩机在最小倾角位置的主要部分的纵断面图。

图11是传统压缩机的纵断面图。

图12是表示传统压缩的斜盘主要部分的纵断面图。

(第一实施例)

下文，参照附图叙述实施本发明的第一、第二实施例。

第一实施例的压缩机具有大体上与图11及图12所示的结构相同的基本结构，如图1至图6所示，其不同点在于使用了斜盘18和作为对准元件的垫圈19，并且，还使用了图1所示的回位弹簧21。

如图1及图2所示，类似于图11及图12所示的压缩机，在压缩机所使用的斜盘18上通过钻孔加工形成通孔20。即是说，如图3所示，在该通孔20中，围绕摆动轴中心Y形成有圆弧状的支持部分20b，在通孔20的侧面形成有平直调节表面20a、20a，该调节表面20a、20a沿轴中心X平行地延伸。摆动轴中心Y相对于如图11所示的轴中心X沿垂直方向延伸，并设置在驱动轴6的对着铰接机构K、K的一侧的外面，而轴心X设置在铰接机构K、K与该一侧之间。如图5所示，该通孔20的调节表面20a、20a设置成：在这些调节表面20a、20a和驱动轴6之间形成确定范围的间隙t1，从而随着斜盘18的倾角位移可以改变该斜盘18的姿势和位置。由于斜盘18的姿势和位置随着斜盘18的倾角位移而变化，并且通孔20作成复杂的形状，所以该间隙t1比较大一些。

由于具有以下特征，因此这种压缩机中的斜盘18的通孔20不同于传统压缩机中的斜盘11的通孔20。即是说，如图2和图3所示，在这种压缩机中，在通孔20的前缘部分(把转子10的该侧看作前面，下文的说明都是相同的)形成锥形表面20g、20h，该锥形表面20g、20h在斜盘18的内侧以小直径形成，并且具有45°的开度角，在锥形表面20g、20h之间的部分通过光滑曲面20i作成连续的。

两个锥形表面20g、20h以及光滑曲面20i的形成将在下文叙述。首先，如图2所示，将切削工具B加工成锥状，使其在导向端成为具有45°开度角的锥状加工表面，如图2所示，在斜盘18上形成通孔20后，用切削工具B相对斜盘18从前面一侧进刀，使切削工具B的轴中心沿着中心线A1行进，该中心线A1设置在垂直地穿过斜盘18的中心平面C的方向上。在这种场合，中心线A1与轴中心X一致。这样，如图3所示，在斜盘18的上死点位置T一侧形成由记号a、b、g、h包围的锥形表面20g。

接着，如图2所示，让斜盘18围绕旋转中心Z轻轻摆动，这将沿中心线A占据一段距离，该距离等于从中间平面C到摆动轴中心Y的距离，使切削工具B的轴(向)中心处于中心线A2上。值得注意的是，如果斜盘18不摆动，也可以让切削工具B的轴(向)中心摆动。在这种场合，中心线A1和中心线A2之间的夹角θ构成为位移变化角，该角是最大倾角与最小倾角之差。这样，如图3所示，形成由记号b、c、f和g包围的光滑曲面20i。进一步，在斜盘18的下死点一侧形成由记号c、d、e和f包围的锥形表面20h。值得注意的是，也可以通过与该加工过程相反的加工过程，形成锥形表面20g等。

在这种场合，中心线A1和中心线A2之间的夹角θ可以稍微向相反侧扩大，使其稍大于斜盘18的位移变化角。特别是，可以在中心线A1的一侧扩大1～2°，而在中心线A2的一侧扩大1～15°。如果这样，上述的倾角位移不会受斜盘18和垫圈19之间接触的影响，因而不会降低压缩机的容量。

值得注意的是，在上述加工过程中转子中心Z不需要置于中心线A1上。可以置于中心线A1之外的摆动轴中心Y的一侧或相反一侧的位置。而且，还可以使其于轴线方向上位移。

需要注意，在切削工具B从前面一侧相对于斜盘18进刀、使切削工具B的轴中心沿中心线A1前进之后，可以暂时抽回切削工具B，然后让斜盘18或切削工具B摆动，使切削工具B的轴中心与中心线A2重叠，然后再让切削工具B从前面一侧相对于斜盘18进刀，使切削工具B的轴中心沿着中心线A2行进。如果这样，如图3所示，不形成由记号b、c、f和g包围的光滑曲面20i，但是，形成由记号a、c、f和h包围的锥形表面及由记号c、d、e和f包围的锥形表面，并且两个锥形表面之间的部分以钝角连续形成。当锥形表面20g、20h之间的部分由光滑曲面20i连续形成时，斜盘18和驱动轴6之间的相对磨损几乎不会发生，因此，通过上述的工序，进一步优化了锥形表面20g等的加工过程。

另外，值得注意的是，如图2所示，为了平衡、减轻重量并便于在加工过程中定位，在斜盘18的上死点位置T一侧钻有通孔18a，并且也为了平衡和减轻重量的目的，在下死点位置一侧形成局部凹陷面18b。而且，如图1所示，在一体地设置于斜盘18的下死点位置一侧的平衡重18c上，为避开转子10后端所形成的凸起10b，通过凹陷加工以形成中凹部分18d，并且如图6所示，在中凹部分18d的下面，形成与转子10的后端表面10a接触的前端表面11a，以便在倾角增大的方向上调整进一步的倾斜运动。

进一步，在这种压缩机中，使用了如图1及图4～图6所示的垫圈19。该垫圈19如图4所示，其形状大致与圆筒(柱)形状相同，具有稍大于驱动轴6部分的外径的内径D，所述的驱动轴6部分是指位于斜盘18的通孔20中的部分。在这里，如图5所示，内径D大于驱动轴6所述部分的外径的程度是间隙t2，该间隙t2起因于被装配到驱动轴6上的垫圈19沿轴向可滑动的装配尺寸，以及加工该尺寸时所需要的公差。由于内径D的加工是简单的圆柱表面的加工，因而该间隙t2很容易作成小于上面所述斜盘18的通孔20的调节表面20a、20a之间的间隙t1。如图4所示，同样在该垫圈19的后缘部分形成锥形表面19a，该锥形表面19a构成斜盘18的内侧面上的小直径并具有45°的开度角。如图1所示，该垫圈19由设置在转子10中间上的倾角减小弹簧12向后侧推压。

值得注意的是，在这种压缩机中，如图1所示，使用了回位弹簧21。该回位弹簧21沿着使斜盘18的倾角从最小倾角增大到超过可回位的极限角度的一角度方向，从后侧推压斜盘18。

在这种构成的压缩机中，也可以参照图11，当转子10和斜盘18随着驱动轴16的驱动以特殊的角度旋转时，活塞9在气缸孔8内往复运动。这样，制冷气体从吸入腔30被吸入压缩腔，经过压缩之后，排到排出腔31中。斜盘18的角度通过用控制阀进行的曲柄室5内的压力调节产生位移。与此同时，如图5所示，由于斜盘18上的通孔20的调节表面20a、20a要遵守提供一中间的驱动轴6的给定范围的间隙t1，因而，就可以随着斜盘18的倾角位移来改变其姿势和位置。由此可控制排到排出腔31中的制冷气体的排出容量。

并且，在这种压缩机中，如图1所示，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，压缩负载不作用在斜盘18上或几乎不作用在斜盘18上。可是，在这种压缩机中，作为一个特征作用是，如图5所示，使用了具有锥形表面19a的垫圈19，该锥形表面19a的小直径侧位于斜盘18的内侧，在倾角减小弹簧12的推力作用下，垫圈19移向斜盘18一侧，垫圈19的锥形表面19a以彼此面对面的方式与斜盘18的锥形表面20g接触，与斜盘18对齐。因此，吞没并吸收了中间驱动轴6和通孔20的调节表面20a、20a具有的间隙t1。

因此，在这种压缩机中，在上述情况下，即使随着车辆的运行，由车辆如发动机施加大的振动时，斜盘18也不会与驱动轴6反复碰撞，不会引起噪音或振动的增大，从而碰撞部分的磨损也得以减少。

值得注意的是，如图6所示，当该压缩机以一定范围的大的容量进行压缩运行时，在压缩负载的作用下斜盘18与驱动轴6接触，并且在垫圈19的锥形表面19a和斜盘18的光滑曲面20i接触的情况下使倾角发生位移。

因此，在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，该压缩机仍然可在伴随容量变化的斜盘18的倾角位移不会受到妨碍的前提下，克服如噪音等缺点。

另外，由于倾角减小弹簧12推压垫圈19，因而可以省去只推动垫圈19的推力元件，减少了元件的数目，进而降低了产品的费用。其它性能和效果和前面提到的公报是一样的。

(第二实施例)

与第一实施例的压缩机一样，用相等的开度角，可以很容易地加工斜盘18的通孔20中的锥形表面20g、20h和垫圈19的锥形表面19a。并且，即使在压缩机装配之后，用相等的开度角加工锥形表面20g、20h和垫圈19的锥形表面19a，由于有滑动尺寸及公差尺寸等，也可使这些锥形表面20g、20h和锥形表面19a倾斜地接触。在这些情况下，如图7A和图7B所示，垫圈19的拐角P有可能和锥形表面20g、20h接触，磨损这两个表面。

因此，如图8所示的第二实施例的压缩机，将斜盘18和垫圈19接触的部分作成锥形表面20g，该锥形表面20g在斜盘18的内侧具有小直径，并且将垫圈19和斜盘18接触的部分作成凸形曲面19b。其它构成和第一实施例相同。

当采用这种压缩机时，不仅加工容易而且可降低生产成本。其它操作和效果与第一实施例相同。

(第三实施例)

如图9所示，斜盘18的对准可以通过使用垫圈19′从斜盘18上的通孔20′的后边实施。垫圈19′在前面一侧设有与通孔20′的后侧接触的锥形表面；在后面一侧设有容纳回位弹簧21′的基座表面。回位弹簧21′由顺位夹13在后端一侧支撑，垫圈19′被回位弹簧21′推向前面一侧。值得注意的是，垫圈19′可直接用顺位夹13支撑。

(第四实施例)

如图10所示，斜盘18的对准可以通过使用设置在斜盘18的前侧和后侧的上述垫圈19(第一对准元件)和上述垫圈19′(第二对准元件)实施。要说明的是，垫圈19由倾角减小弹簧12(推力装置)从前侧向后侧推动，而垫圈19′由回位弹簧21′(推力装置)从后侧向后侧推动。由于在前侧和后侧都设置对准元件，所以，斜盘18能更稳定地对准。

综上所述，根据本发明的变容量斜盘式压缩机，由于配备有对准元件，该对准元件和斜盘接触，因此在压缩运转不能实施或压缩运转以基本看作为0的小排出容量实施的情况下，仍可以使伴随容量变化的倾角位移不会受到妨碍，从而避免了噪音的发生和斜盘的振动等。

Claims (8)

1、一种变容量斜盘式压缩机，包括：一曲柄室；多个吸入腔；一排出腔；在壳体中划分并形成的与所述吸入腔、排出腔连通的多个气缸孔，使多个活塞分别可往复运动地容纳在相应的气缸孔中，从而将位于所述曲柄室中的转子同步转动地支撑在由壳体支持的驱动轴上；一斜盘，通过转子和铰接机构连接在驱动轴上并与该驱动轴配合，使其倾角产生变化，从而在斜盘与所述的活塞之间插置一连接机构，该连接机构将所述斜盘来回的摆动运动转换成各活塞的往复运动，并且通过所述曲柄室的压力控制所述斜盘的倾角，以改变输出容量，其特征是，还插置一对准元件，该对准元件与所述斜盘接触，将所述的斜盘对准。

2、根据权利要求1所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，还包括一推力装置，该推力装置将所述对准元件推向所述斜盘的一侧。

3、根据权利要求2所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，所述对准元件被设置在所述转子与所述斜盘之间，所述推力装置是一倾角减小弹簧，并在倾角从最大倾角向最小倾角减小的方向上推动该斜盘。

4、根据权利要求2所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，所述对准元件设置在相对于所述斜盘的所述转子相反一侧，所述推力装置是一回位弹簧，并在倾角从最小倾角向极限倾角或更大的倾角增大的方向上推动该斜盘。

5、根据权利要求2所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，所述对准元件包括设置在所述转子与所述斜盘之间的第一对准元件和设置在相对于所述斜盘的所述转子相反一侧的第二对准元件，所述推力装置包括一倾角减小弹簧和一回位弹簧，所述倾角减小弹簧在斜盘倾角从最大倾角向最小倾角减小的方向上推动第一对准元件，所述回位弹簧在斜盘倾角从最小倾角向极限倾角或更大的倾角增大的方向上推动第二对准元件。

6、根据权利要求2～5中任一所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，将至少一部分作成斜盘内侧上的小直径锥形表面，所述的至少一部分是从由所述斜盘与所述对准元件接触的部分和所述对准元件与所述斜盘接触的部分组成的一组部分中选择出的部分。

7、根据权利要求2-5中任一所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，所述斜盘与所述对准元件接触的部分和所述对准元件与所述斜盘接触的部分两者中的一个部分作成斜盘内侧上的小直径锥形表面，另一个部分作成凸形曲面。

8、根据权利要求1-7中任一所述的变容量斜盘式压缩机，其特征是，穿过所述斜盘形成一用于安装驱动轴的通孔，该通孔被构成允许斜盘的倾角位移超过围绕一摆动轴中心的整个控制范围，摆动轴中心设置在驱动轴的面对着铰接机构的一侧的外面，而驱动轴的轴心插置在铰接机构与该一侧之间，所述对准元件安装在驱动轴上。

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