CN1303641A - 骑士护身气囊 - Google Patents
骑士护身气囊 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1303641A CN1303641A CN 00100191 CN00100191A CN1303641A CN 1303641 A CN1303641 A CN 1303641A CN 00100191 CN00100191 CN 00100191 CN 00100191 A CN00100191 A CN 00100191A CN 1303641 A CN1303641 A CN 1303641A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air bag
- knight
- compressed gas
- gas cylinder
- magnetic valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
Abstract
一种骑士护身气囊,主要是在适当处设置一导通气囊内部的通气阀,通气阀的一端旋接一压缩气瓶,内部滑动设置一朝向压缩气瓶的撞针,另一端装设有用于推动撞针的电磁阀,并设有用于触发该电磁阀的电子激发装置;当摩托车骑士发生摔撞事故时,将通过该电磁阀触动撞针,使之刺破压缩气瓶的封口,使该压缩气瓶内的空气急速进入气囊内部而瞬间完成充气,形成气垫般可缓冲外力的功效,以保护骑士身体。
Description
本发明有关一种骑士护身气囊,可提供摩托车骑士穿用或附设于其衣着上,其在骑士发生摔撞事故时,能以电子激发装置,使之推动撞针刺破压缩气瓶的封口薄膜,藉使气囊内瞬间充气膨胀而具有气垫般的作用,进而可保护骑士身体安全。
目前,尊重生命的观念日益受到重视。凡是驾驶各种交通工具时的保护设备也随之增多,如汽车增设防撞钢梁、安全气囊、防锁死煞车系统等不胜枚举,这些设备在正常驾驶车辆时,大多能发挥保护驾驶员或乘客安全的功效。
然而目前各国虽然大都立法规定骑乘摩托车务必头戴安全帽,但在实际发生意外时,光保护头部并不能有效避免骑士或乘客受到伤害,因骑士通常会连同摩托车一起摔倒或从座位上弹跳出去,而常见造成胸腔骨折、内伤、内出血、脊椎、颈椎受伤等严重伤害,主要在于骑士的身体保护器具一直尚未问世。有鉴于骑士身体的保护,赛车选手在比赛时,必定穿着各种皮革制品,一般包含有全套皮革外衣、护胸垫、脊椎护垫、护肩垫、护肘垫、手臂护垫等。但是这些骑士赛车装备价格十分昂贵,且一般市场不易购得,因而未能普及化,尤其起只能预防擦伤或挫伤,并不能有效防止撞击所造成的内伤、内出血或脊椎、颈椎受伤等伤害。
本发明的主要目的是提供一种骑士护身气囊,可供摩托车骑士穿着,在充气后具有气垫般缓冲外力的功效,可减缓骑士在意外车祸时所受的撞击力,相对保护骑士身体各部位的安全。
本发明的次一目的是提供一种利用电子激发装置触发充气时机的骑士护身气囊,可在骑士摔离摩托车事故时启动电子激发装置,使气囊瞬间完成充气,且不受平常上、下车的动作意外触动。
本发明是这样实现的:其特征在于:其设由一接头导通气囊内部,该接头装设一通气阀,该通气阀一端旋接一压缩气瓶,内部滑动设置一朝向压缩气瓶的撞针,另一端装设有用于推动撞针的电磁阀,另设有一电子激发装置接通该电磁阀,并利用电子虚拟有线原理,藉TX(发射)与RX(接收)产生电压触动电磁阀;当骑士发生摔撞事故时,将通过激发装置激发该电磁阀,进而触动撞针使之刺破压缩气瓶的封口,使该压缩气瓶内的空气急速进入气囊内部而瞬间完成充气,形成气垫般可缓冲外力的功效,以保护骑士身体。
其中,由该TX发射系统所发射的信号,是由中央处理器及控制电路发射出,而该RX接收系统所接收的信号,也经由中央处理器再到激发装置,以放送电压给电磁阀,使之触动撞针以刺破压缩气瓶的封口。
其中,该TX发射系统与该RX接收系统的中央处理器连接有手动装置,使气囊可随使用者的需求,通过手动装置来启动该激发装置。
其中,该气囊是附设在骑士穿用的衣物内。
本发明是一种骑士护身气囊,可供骑士穿着,或将之附设在供骑士穿用的衣物上,藉以适当时机在瞬间完成充气,进而具有气垫般缓冲外力的功效,可减缓骑士在意外车祸时所受的撞击力,相对保护骑士身体各部位的安全。
下面结合具体实施例并配合附图,对本发明的目的、特征及功效作一详细说明:
图1是本发明装设于衣物内的正面示意图。
图2是本发明装设于衣物内的背面示意图。
图3是本发明的充气构造示意图。
图4是本发明激发装置发射与接收的方块图。
图5是本发明激发装置的监测激发流程图。
图6是本发明利用图3构造的使用状态示意图。
请参阅图1及图2所示的本发明装设于衣物内的正面示意图与背面示意图。如图所示:本发明主要是在可供骑士穿着的衣物1内装设一组气囊2,该气囊2的分布型态是以足以保护胸、腹、腰椎、脊椎与颈椎等为重点,并兼顾穿着的舒适性而设计,当然在实施例上并不以此为限制。而在气囊的适当位置设有一接头21(请配合参阅图3)该接头21旋接一通气阀3,通气阀3设有通气管道31及相通的连接孔32,其利用连接孔32与接头21相旋接。该通气管道31的一端旋接有压缩气瓶4,内部活动设置一朝向压缩气瓶4的撞针5,另一端装设一用于推动该撞针5的电磁阀6,并设置一电子激发装置7与电磁阀6接通。当骑士发生摔撞事故时,该电子激发装置7即放送电压给电磁阀6,进而推动撞针5使之刺破压缩气瓶4的封口41,使该压缩气瓶4内的空气急速进入气囊2内部而瞬间完成充气,形成气垫般可缓冲外力以保护骑士身体。
前述的电子激发装置7(请配合参阅图4),是由TX发射系统71与RX接收系统72的相互接收与发送的无线电原理组成,利用其间长度L与张力T的对应参数,以构建出其功能。该TX发射系统71依扫描状况所发射的信号,经由中央处理器711及控制电路712发射出去,而RX接收系统72也是经由中央处理器711再到激发装置7。而其在实施例上,也应在该中央处理器711附加一手动装置713,使得在遇到实际需要时,能通过手动装置713来启动该激发装置7,以放送电压推动撞针5。
前述TX发射系统71与RX接收系统72具有距离L与张力T(速度)两个监测点(请配合参阅图5),图中73表示监测射频RF,731表示核对(ID),732表示红外二极管LED闪烁,733表示虚拟存在绳子,734表示分贝DB值监测,735表示分贝DB值变化,736表示速度(TX、RX),737表示加速度(TX1、RX1),738表示张力变化,739表示距离(TX、RX),740表示大于速度,741表示大于距离,TI、TI1表示时间,7为激发装置。当开机为正常使用状态下,即监测RF后,经核对ID无异常,并控制持续亮绿灯,即为虚拟存在绳子。当发生摔撞事故时,便会有撞击力大小的射频信号RF被监测到,经过一些运算后产生相对的速度及距离的数值变化,将其与原设定值作对比,若大于T(张力)和L(长度)时,便激发撞击动作。其中:
该监测射频(RF)无线电信号分贝DB值变化可比较出距离;
前述DB值变化=距离变化,可引伸出虚拟绳子的长度;
前述距离变化÷时间(TI)=速度(TX、RX);
前述速度(TX、RX)÷时间(TI1)=加速度(TX1、RX1);
前述加速度(TX1、RX1)×某参数=张力。
由前述说明可知,当摩托车骑士发生摔离摩托车事故时,是由前述长度(L)加张力(T)加发光二极管(LED)闪烁所构成的虚拟绳子732来启动激发装置7,以推动撞针5产生充气作用,而平常上、下车的动作是不会受到影响的。
藉由前述本发明的骑士护身气囊,不论附设在骑士的衣物上或单独成型,除可供摩托车骑士穿用外,也可在骑乘摩托车、骑马、泛舟、登山、海钓时使用,可在摔离摩托车或某物体时立即充气完成,形成气垫般可缓冲外力的功效,以保护骑士身体安全性,且使用方便。
Claims (4)
1、一种骑士护身气囊,其特征在于:其设由一接头导通气囊内部,该接头装设一通气阀,该通气阀一端旋接一压缩气瓶,内部活动设置一朝向压缩气瓶的撞针,另一端装设有用于推动撞针的电磁阀,另设有一电子激发装置接通该电磁阀,并利用电子虚拟有线原理,藉TX(发射)与RX(接收)产生电压触动电磁阀;当骑士发生摔撞事故时,将通过激发装置激发该电磁阀,进而触动撞针使之刺破压缩气瓶的封口,使该压缩气瓶内的空气急速进入气囊内部而瞬间完成充气,形成气垫般可缓冲外力的功效,以保护骑士身体。
2、如权利要求1所述的骑士护身气囊,其特征在于:其中,由该TX发射系统所发射的信号,是由中央处理器及控制电路发射出,而该RX接收系统所接收的信号,也经由中央处理器再到激发装置,以放送电压给电磁阀,使之触动撞针以刺破压缩气瓶的封口。
3、如权利要求1所述的骑士护身气囊,其特征在于:其中,该TX发射系统与该RX接收系统的中央处理器连接有手动装置,使气囊可随使用者的需求,通过手动装置来启动该激发装置。
4、如权利要求1所述的骑士护身气囊,其特征在于:其中,该气囊是附设于骑士穿用的衣物内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00100191 CN1303641A (zh) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | 骑士护身气囊 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00100191 CN1303641A (zh) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | 骑士护身气囊 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1303641A true CN1303641A (zh) | 2001-07-18 |
Family
ID=4575304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00100191 Pending CN1303641A (zh) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | 骑士护身气囊 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1303641A (zh) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100496316C (zh) * | 2005-09-21 | 2009-06-10 | 本田技研工业株式会社 | 穿着式气囊装置 |
WO2011060593A1 (zh) * | 2009-11-23 | 2011-05-26 | Chen Lide | 一种楔状、滑轮挤压式充气安全气囊服装 |
CN103418095A (zh) * | 2013-08-09 | 2013-12-04 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 安全气囊 |
CN104055243A (zh) * | 2014-01-09 | 2014-09-24 | 苏州天趣信息科技有限公司 | 一种车用安全气囊防撞外套 |
CN105536157A (zh) * | 2016-01-30 | 2016-05-04 | 国网山东省电力公司桓台县供电公司 | 电力系统登杆塔防坠速爆缓降装置及其方法 |
CN108357458A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-08-03 | 黄华 | 一种汽车安全带的护肩垫 |
CN109229074A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-18 | 西南交通大学 | 快速充气装置 |
CN113294689A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-08-24 | 成都双创时代科技有限公司 | 电子压缩气体瓶激发装置及激发方法 |
-
2000
- 2000-01-13 CN CN 00100191 patent/CN1303641A/zh active Pending
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100496316C (zh) * | 2005-09-21 | 2009-06-10 | 本田技研工业株式会社 | 穿着式气囊装置 |
WO2011060593A1 (zh) * | 2009-11-23 | 2011-05-26 | Chen Lide | 一种楔状、滑轮挤压式充气安全气囊服装 |
CN103418095A (zh) * | 2013-08-09 | 2013-12-04 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 安全气囊 |
CN103418095B (zh) * | 2013-08-09 | 2016-05-11 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 安全气囊 |
CN104055243A (zh) * | 2014-01-09 | 2014-09-24 | 苏州天趣信息科技有限公司 | 一种车用安全气囊防撞外套 |
CN104055243B (zh) * | 2014-01-09 | 2016-07-13 | 奉化市骏兴玩具有限公司 | 一种车用安全气囊防撞外套 |
CN105536157A (zh) * | 2016-01-30 | 2016-05-04 | 国网山东省电力公司桓台县供电公司 | 电力系统登杆塔防坠速爆缓降装置及其方法 |
CN108357458A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-08-03 | 黄华 | 一种汽车安全带的护肩垫 |
CN109229074A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-01-18 | 西南交通大学 | 快速充气装置 |
CN109229074B (zh) * | 2018-11-01 | 2023-10-24 | 西南交通大学 | 快速充气装置 |
CN113294689A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-08-24 | 成都双创时代科技有限公司 | 电子压缩气体瓶激发装置及激发方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101230828B1 (ko) | 차량의 운전석 에어백장치 | |
CN101743151B (zh) | 安全车辆 | |
JP2000511848A (ja) | 積極性の低い可変容積可変膨張式のエアバッグシステム | |
CN1303641A (zh) | 骑士护身气囊 | |
CN206287965U (zh) | 一种汽车安全气囊控制系统 | |
CN103129510A (zh) | 一种防止行人小腿下潜的保护装置及方法 | |
JPH0966789A (ja) | 着用式エアバッグ | |
CN110290983B (zh) | 用于对较大的乘员距离采取安全措施的双安全气囊系统 | |
KR20130062521A (ko) | 벤트 조절수단을 갖는 상해 저감용 에어백 쿠션 | |
CN101508275A (zh) | 减撞减阻变形安全车身 | |
CN201165219Y (zh) | 可伸缩车辆防撞系统 | |
CN106004757A (zh) | 安全气囊控制系统 | |
CN109094700A (zh) | 一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备 | |
CN201472300U (zh) | 一种能多次使用的汽车安全气袋 | |
KR20120138461A (ko) | 자동차 안전장치 | |
CN108263328B (zh) | 一种安全气囊 | |
JP3068775U (ja) | ドライバ―用エアバッグ | |
CN2371081Y (zh) | 主动式车厢外辅助防护安全气囊装置 | |
CN107380113A (zh) | 一种垂直下压式汽车气囊 | |
CN209274551U (zh) | 主动式儿童安全气囊装置 | |
CN105922963A (zh) | 一种汽车侧面防撞缓冲装置 | |
CN207360268U (zh) | 一种可移动安全气囊 | |
US20030141131A1 (en) | Jet apparatus for injury prevention in motor vehicle | |
CN206589837U (zh) | 一种带有碰撞弹射型驾驶舱的汽车 | |
CN2423162Y (zh) | 汽车保险杠前撞安全气囊装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |