CN1265997A - 单螺杆桥接板 - Google Patents

Abstract

本发明是一种盒式桥接板组件,安装在运输车上的靠近门口的地板结构的下面。它具有一框架组件;一桥接板,以便在车辆停车时覆盖在运输车的地板和相邻的表面之间的间隙;一桥接板定位装置,使桥接板定位并使桥接板从在框架组件里的收藏位置移动到一伸出位置;一与桥接板定位装置连接的电动机。该系统包括传动螺杆和传动螺母,以使桥接板移动。该系统还包括一升降装置,以使桥接板的内侧边升高到与运输车的地板表面高度对齐。

Description

单螺杆桥接板

本专利申请所述的发明与下列受理的专利申请所述的发明密切相关：第08/799,165号，公共运输车使用的桥接板。所涉及的申请已转让给本发明将转让的单位。所涉及的申请中的内容将在这里被参考引用。这些内容对于准备实施本发明的本技术领域的技术人员可能是有用的。

本发明一般涉及公共运输车上的车门系统，特别涉及有助于进出公交车辆的桥接板。

本发明涉及一种改进的、供乘客进入公共运输车的设备，特别涉及一种可从公共运输车地板侧壁上向外伸出的设备，以便桥接或覆盖在运输车地板和相邻的平台或其它出口区域之间的间隙和高低差异。

已知的、用来实现上述“桥接”作用的设备包括欧洲专利申请94400475.3(公开号是0618125A1)和欧洲专利申请86113060.7(公开号是08.04.87)。然而，这些设备或者不能提供车辆地板和平台之间的平稳转换，或者需要对车辆结构作进一步的改进以容纳桥接板的操作部分。

题目为“有助于进入轨道车辆并具有可延伸的坡道组件的设备”的美国专利第5,537,869号在安装方面是困难的，因为它的主要部分安装在运输车的地板里，而且需要切割掉一部分地板支承结构。

本发明是一种盒式桥接板组件，安装在靠近乘客门口的运输车地板结构下面，这种地板结构具有平的地板表面。该盒式桥接板组件具有框架组件和可与地板结构连接的框架组件固定装置，以便将框架组件固定在运输车地板结构下面。

它具有一桥接板，该桥接板可相对框架组件移动，以覆盖在运输车的平的地板表面和相邻的固定表面、诸如一平台之间的间隙，以便当运输车停车时乘客在运输车和固定表面之间进进出出。

它还具有与桥接板连接的桥接板定位装置，以便相对框架组件使桥接板定位和使桥接板移动，使桥接板从在运输车地板结构下面的框架组件内的收藏位置移动到一伸出位置，以覆盖所述间隙。一电动机与桥接板定位装置连接，以便使桥接板从收藏位置移动到伸出位置和从伸出位置移动到收藏位置。

该系统还包括提供给电动机的动力线，以及与电动机连接的并由电动机转动的传动螺杆。它具有与传动螺杆啮合、从而被移动的传动螺母，该传动螺母与桥接板定位装置机械连接，以便使桥接板从收藏位置移动到伸出位置和从伸出位置移动到收藏位置。该系统还具有与桥接板定位装置连接的升降装置，以便升高桥接板的内侧边，使其与运输车地板表面的高度对齐。

因此，本发明的一个主要目的是提供一种运输车用的桥接板，以便在运输车停车时覆盖运输车和靠近运输车的平台表面之间的间隙。

本发明的另一个目的是提供一种桥接板，它作为坡道以消除运输车地板和相邻的平台之间的高度差异，从而有助于乘客的进出。

本发明的再一个目的是提供一种桥接板组件，它可不对运输车大量改进就方便地安装在运输车上。

本发明的再一个目的是提供一种桥接板组件，它可直接固定在运输车地板结构的下面。

本发明的再一个目的是提供一种桥接板，它可在安装着它的运输车地板表面和桥接板的内侧边之间提供一个连续的表面。

本发明的再一个目的是提供一种运输车用的桥接板，它能在收藏位置上锁定。

本发明的再一个目的是提供一种运输车用的桥接板，它能在伸出位置上锁定。

本发明的再一个目的是提供一种运输车用的桥接板，当它在伸出位置时可用手工释放并用手工移动到收藏位置。

本发明的再一个目的是提供一种桥接板，利用电信号可使其伸出或收回、锁定或释放。

本发明的再一个目的是提供一种桥接板，利用具有单螺杆的螺杆传动使其伸出和收回。

除了上面所述的许多目的和优点外，对于本技术领域的技术人员来说，从本发明下面更详细的说明、特别是当将这些详细说明与附图和附后的权利要求书结合来看时可更清楚地看出本发明的许多其它目的和优点。

图1显示了一运输车，它具有固定在一轨道运输车地板结构上的本发明的盒式桥接板组件；

图2显示了在伸出位置上的桥接板，它在运输车地板和相邻的平台之间提供一连续表面；

图3是一示意图，它显示了具有在伸出位置上的桥接板的组件的主要特征；

图4是一示意图，它显示了具有在收藏位置上的桥接板的组件的主要特征；

图5是目前较佳的实施例的组装图的一部分，它显示了供桥接板用的一部分框架、电动机、一部分传动螺杆和一部分定位装置；

图6显示了目前较佳的实施例的一部分，它显示了供桥接板用的一部分框架、一部分传动螺杆和一部分定位装置；

图7显示了目前较佳的实施例的一部分，它显示了一传动连杆和一手动释放件；

图8显示了目前较佳实施例的中间部分并显示了覆盖传动螺杆的波纹管；

图9显示了目前较佳实施例的一部分，它显示了一传动连杆和一手动释放件；

图10显示了将桥接板的内侧边升高到运输车地板高度的装置。

在对本发明进行更详细的说明以前应该知道，为了本发明的清楚易懂，具有相同功能的相同零件在附图中的若干视图里用相同的标号表示。

图1和2显示了用标号100总括表示的盒式桥接板组件，它安装在靠近乘客门口4的运输车2的地板结构11的下面；地板结构11具有平的地板表面10。所示的运输车2具有车轮12，以便在轨道14上运行。图1显示了组件100中的桥接板108在收藏位置，而图2显示了桥接板108在伸出位置，以便在运输车2的地板10和站台表面9之间提供一连续表面。运输车10的车门6在打开位置。桥接板108的外端109搭接在站台表面9上，该站台可是运输车站的一个平台。

图3和4是盒式桥接板组件100的示意图。图3显示了组件100的桥接板108已伸出，而图4显示了组件100的桥接板108已收缩到收藏位置。

盒式桥接板组件100具有框架组件102和可与地板结构11连接的框架组件固定装置121(该图中未画出)，以便将框架组件102固定在运输车的地板结构11的下面。

利用图4所示的桥接板定位装置180将桥接板108安装成可相对框架组件102移动。当运输车停车时，桥接板108有助于乘客在运输车2和站台表面9之间进出。

桥接板定位装置180与桥接板108连接，以便使桥接板108定位和使桥接板108相对框架组件102移动，从在运输车2地板结构11下面的框架组件102内的收藏位置移动到图3所示的伸出位置。电动机138(该图中未画出)与桥接板定位装置180连接，以便桥接板108从收藏位置移动到伸出位置和从伸出位置移动到收藏位置。图3显示了用来引导桥接板定位装置180的内侧轨道110。辊轴107较佳的是固定在框架组件102上，以便用来引导桥接板108和桥接板定位装置180。

图5至9显示了目前较佳实施例的组装图的一部分，其中桥接板108在收藏位置。在这些视图中的方向箭头40表示桥接板108从收藏位置向伸出位置移动的方向。此外，在图5、6和8中显示了整个组件100的中心线41。

图5显示了电动机138和电动机电源线139。传动螺杆124具有与电动机138连接的动力输送装置140。该动力输送装置140较佳的是包括与电动机138驱动的皮带轮141、传动皮带142和与传动螺杆124连接的皮带轮143。组件100还具有与传动螺杆124啮合、从而被移动的传动螺母128，该传动螺母128与桥接板定位装置180机械连接，从而使桥接板108从收藏位置移动到伸出位置和从伸出位置移动到收藏位置。该系统还具有一升降装置190，如图10所示。升降装置190与桥接板定位装置180连接，以便升高桥接板108的内侧边123，使其与运输车2地板表面10的高度对齐，图5至9显示了框架组件固定装置121，它包括在框架102上的孔，以便通过螺栓固定在车辆地板结构11上。

在目前较佳的实施例里，图4所示的桥接板定位装置180包括底板112和一个或几个回转连杆152(图5)或150(图6)。它们连接底板112与桥接板108。传动螺母128与底板112机械连接。在目前较佳的实施例里，传动螺母128安装在轭板70上，而轭板70固定在底板112上。

在目前较佳的实施例里，提供一条或几条轨道110以引导底板112。轨道110既可固定在框架102上，也可是框架102的一部分。

较佳的升降装置190如图10所示。它具有固定在回转连杆152外端153上的辊轴156。辊轴156与轨道110啮合并固定在连杆152上。当连杆152沿桥接板伸出方向40移动时，辊轴156与轨道110的向上倾斜部分148接触。这将使与桥接板108内侧边123连接的回转连杆152的外端153升高，从而使桥接板108的内侧边123升高而与运输车2地板10的高度对齐。

在目前较佳的实施例里，提供一如图6所示的锁定装置50。该锁定装置50包括锁定驱动器16、可移动的锁定部分20和锁定柱塞22。锁定柱塞22与框架102上的孔24啮合，如图6所示，从而将在收藏位置上的桥接板锁定。图7显示了孔25，当桥接板108在伸出位置上时，它接纳可移动的锁定部分20上的柱塞22，从而将在伸出位置上的桥接板108锁定。较佳的是，锁定装置50的锁定驱动器16和可移动的锁定部分70固定在锁定固定板125上，而固定板125固定在地板112上。

在目前较佳的实施例里，提供锁定动力线36，以便给锁定驱动器16提供动力。较佳的是，利用动力将可移动的锁定部分20移动到释放位置而释放锁定装置50，并利用弹簧51将可移动的锁定部分20压向锁定位置。这样，万一失去动力，如果系统是在收藏位置或伸出位置被锁定，那么它就保持锁定。较佳的是，锁定动力线36是电源线。

较佳的是，该系统还具有第二锁定装置60，它具有与第二可移动的锁定部分18连接的驱动器17，如图5所示。可移动的锁定部分18使锁定柱塞22插入孔34以锁定在收藏位置的桥接板108，或插入孔35以锁定在伸出位置的桥接板108。第二锁定驱动器17具有锁定动力线37，它较佳的是一电源线。较佳的是，锁定装置60的锁定驱动器17和可移动的锁定部分18固定在锁定固定板125上，如图5所示。

该较佳实施例还具有手动释放件28，如图7所示。释放件28具有释放柱塞29，它将柱塞22从孔25中推出。安装手动释放件后，如果系统失灵，而桥接板被锁定在伸出位置上时，可手工将其释放并将桥接板108推回到收藏位置。

同样地，还可提供第二手动释放件30。它将可移动的锁定部分18的锁定柱塞22从孔35中推出，从而手工释放桥接板108。

较佳的是，传动螺杆24和传动螺母具有足够的螺距和非常低的摩擦，以便可向后移动。当桥接板108处于伸出位置而系统不能将它收回到收藏位置时就需要这样做。在这种情况下，在手工释放桥接板108后，用手工将桥接板108推回到收藏位置。

较佳的是，包括辊轴107的引导辊轴被用来相对框架组件102引导底板112。

较佳的是，安装一波纹管195，以便在桥接板108处于收藏位置时能包围传动螺杆124的大部分，从而防止传动螺杆124受有害环境因素的影响。

虽然根据专利法详细描述了本发明目前较佳的和许多其它替换的实施例，但应该知道，在不超出附后的权利要求书的精神和范围的情况下，本技术领域的技术人员还可对本发明作出许多其它的改进。

Claims (14)

1.一种盒式桥接板组件，安装在运输车上的靠近乘客门口的地板结构的下面，这种地板结构具有平的地板表面，其特征在于，上述盒式桥接板组件包括：

(1)一框架组件；

(2)一可与这种地板结构连接的框架组件固定装置，将所述框架组件固定在这种运输车地板结构的下面；

(3)一桥接板，它被安装成可相对所述框架组件移动，以便在所述运输车停车时覆盖在所述运输车的所述平的地板表面和相邻的固定表面之间的间隙，有助于乘客在所述运输车和所述固定表面之间进出；

(4)一桥接板定位装置，它与所述桥接板连接，使所述桥接板定位并使所述桥接板相对所述框架组件从在所述运输车地板结构下面的所述框架组件里的收藏位置移动到一伸出位置，以覆盖所述间隙；

(5)一电动机，它与所述桥接板定位装置连接，使所述桥接板从所述收藏位置移动到所述伸出位置和从所述伸出位置移动到所述收藏位置；

(6)一提供给所述电动机的动力线；

(7)一与所述电动机连接并由其转动的传动螺杆；

(8)一与所述传动螺杆连接、从而被移动的传动螺母，所述传动螺母与所述桥接板定位装置机械连接，以使所述桥接板从所述收藏位置移动到所述伸出位置和从所述伸出位置移动到收藏位置；以及

(9)一升降装置，它与所述桥接板定位装置连接，使所述桥接板的内侧边升高与所述运输车的所述地板表面高度对齐。

2.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述桥接板定位装置包括一底板和至少一使所述桥接板与所述底板连接的回转连杆，所述传动螺母固定在所述底板上。

3.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述组件包括至少一轨道装置，或是固定在所述框架组件或作为框架组件的一部分形成，以引导所述底板。

4.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述升降装置包括至少一条具有上翘端部的轨道，以便在所述桥接板移动到所述伸出位置时向上引导所述桥接板的所述内侧边。

5.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述盒式桥接板组件还包括至少一个锁定装置，以便在所述桥接板在所述伸出位置和所述收藏位置时固定所述桥接板。

6.如权利要求5所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述至少一个锁定装置包括一锁定驱动器和一可移动的锁定部分。

7.如权利要求6所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述锁定装置还包括连接在所述锁定驱动器上的锁定动力线。

8.如权利要求7所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述锁定动力线是一电源线。

9.如权利要求6所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述盒式桥接板组件还包括至少一个手动释放件，以便在桥接板处于所述伸出位置时释放所述桥接板。

10.如权利要求6所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述手动驱动器和可移动的手动部分与所述桥接板机械连接，所述可移动的锁定部分包括一锁定柱塞，所述框架组件具有可与所述锁定柱塞啮合、使所述桥接板锁定在所述收藏位置的内孔，以及与所述锁定柱塞啮合、使所述桥接板锁定在所述伸出位置上的外孔。

11.如权利要求10所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述盒式桥接板组件还包括一手动释放件，以便使所述锁定柱塞移动离开所述外孔并释放所述桥接板。

12.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述传动连杆和传动螺母具有可使其向后传动的足够大的螺距和低的摩擦，从而可用手工使所述桥接板从所述伸出位置移动的所述收藏位置。

13.如权利要求2所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述组件还包括引导辊轴，以便相对所述框架组件引导所述底板。

14.如权利要求1所述的盒式桥接板组件，其特征在于，所述组件还包括一当所述桥接板处于所述收藏位置时包围所述传动螺杆、以保护所述传动螺杆的波纹管，所述波纹管的外端固定在所述框架组件的外部，而所述波纹管的内端固定在所述桥接板定位装置上。

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