CN1247403C - 用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器 - Google Patents
用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器,尤其是用于具有保护臂、转动爪和落栓的牙嵌联接器如AAR型或Janney型或具有两个固定爪和爪栓的牙嵌联接器如Willison型的电接触耦合器(3),它具有一个被固定在接头上的且可以沿中央缓冲联接器的纵向纵向移动地受引导的触点座。一个用于形成并布置用于上述类型的中央联接器或中央缓冲联接器的电接触耦合器(3)和线路联接器(12)的经济且成平面结构的解决方案的特征在于,可纵向移动的触点座(8)布置在一个支承机构(1)下方并安装在此支承机构上,所述支承机构又在接头下方弹性地支承并固定在其上,在支承机构(1)内设置了至少一个使触点座(8)纵向移动的动力缸(6),在支承机构(1)上设置了一个在连接平面内有一个通口(11)的架空线路联接器(12)。
Description
技术领域
本发明涉及用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器,尤其是用于带保护臂、转动爪和落栓的如AAR型或Janney型牙嵌联接器的或具有两个固定爪和爪栓的如Willison型牙嵌联接器的电接触耦合器(Elektrokontaktkupplung),它具有一个固定在接头上的并可以沿中央缓冲联接器的纵向导向地纵移的触点座。
背景技术
人们知道了这样的电缆联接器,即与机械联接器固定连接(DE-PS499955或DE-PS811360)的电缆联接器,通过固定接轴而可向前转动地支承在接头上的电缆联接器(DE-PS927445、DE-PS1034681或DE-PS1021407),平行于联接器纵轴线地被可移动地固定在机械联接器上的电缆联接器(DE2414381A1、DE-PS1071743或DE-PS1020361)。
从最后一篇文献中知道了具有在接头的上方、旁边或下方接受纵向引导的电缆联接器的结构。原则上,电缆联接器用于传输电能和/或传输信号。
总的来看,电缆联接器通常自动地与自动中央联接器或中央缓冲联接器相连或分开。线路联接器且尤其是电缆联接器的同步连接(Mitkupplung)的前提是,机械联接器是刚性的或制成刚性的系统,即它必须是在两个连接头之间的刚性的且尽可能无间隙的连接接头。
现有技术的机械联接器的接头在前端具有一个沿纵轴线设置的对接平面或平端面,它们抵靠在对应接联接器的对应对接面上。通常在对接面上设置了一个架空线路联接器(Luftleitungskupplung),如DE2414384A1、DE-PS1020361所示的那样。
对于某些中央缓冲联接器的结构且尤其是牙嵌联接器如AAR型或Janney型结构来说,一种简单且有利的结构和布局被用于要同步连接的线路联接器是很重要的,因为这种结构在连接端上没有沿纵轴线横向的端面或对接面。机械接头在连接过程中也进行横移动,这种移动必须得到补偿。虽然,已经知道了多种具有用于Willison型牙嵌联接器的架空线路联接器的装置或支架(例如从DE1755354C3、DE1750231A1或DE1605205A1中)的方案,但在这种垂直高架式中央缓冲联接器中,通常没有安装架空线路联接器和/或电接触耦合器所需的安装空间或自由空间,或者只能以高昂的技术成本或经济成本并且有困难、有局限地调整解决方案。
发明内容
对于现有技术的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器且尤其是牙嵌联接器来说,本发明的目的是给出一种用于电接触耦合器和架空线路联接器的形成和布置的、经济且成平面结构的解决方案。
为此,本发明提出一种用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器,尤其是用于具有保护臂、转动爪和落栓的牙嵌联接器如AAR型或Janney型或具有两个固定爪和爪栓的牙嵌联接器如Willison型的电接触耦合器,它具有一个被固定在接头上的且可以沿中央缓冲联接器的纵向纵向移动地受引导的触点座,它具有用于电连接的触点并且可以从一个未连接的后位置移入待连接的前位置,其中所述触点座在后位置上通过一个防护盖被盖住并且在前位置上在防护盖转动的情况露出来,其特征在于,可纵向移动的触点座布置在一个支承机构下方并安装在此支承机构上,所述支承机构又在接头下方弹性地支承并固定在其上,在支承机构内设置了一个使触点座纵向移动的动力缸,在支承机构上设置了一个在连接平面内有一个通口的架空线路联接器。
附图说明
以下,结合一个图示的实施例来详细说明本发明。
图1是处于未连接位置上的电接触耦合器和支承机构的侧视图。
图2是处于待连接的前移位置上的图1所示的电接触耦合器。
图3是图2所示电接触耦合器的前视图。
具体实施方式
在一个自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的接头(未示出)下面,固定了一个支承机构1。固定是通过弹性体2实现的,它实现了接头与支承机构1之间的固定但却是弹性连接。在成平面状的支承机构1的下方,沿联接器对接方向可纵向移动地引导一个电接触耦合器3。电接触耦合器3借助一个车辆滑块4而可纵向移动地被固定位,所述车辆滑块设置在两个对准对接纵向的导向杆5上,所述导向杆被并排固定在支承机构1中。导向滑块4和固定在其上的电接触耦合器3借助两个最好是气动的动力缸6而可以在导向杆5上移动。通过一个杠杆机构7,可以操作一个可水平摆动地固定在触点座8上的防护盖9,其中在导向滑块4的回撤位置防护盖9在触点座8前摆动并且向下转入前移的待连接位置。防护盖9的转动是与导向滑块4的纵向运动连续地进行的。杠杆机构7可以通过一个弹簧10被拉紧。在支承机构1的垂直纵向中心平面内的前端上,设置了一个架空线路联接器12的通口11,所述架空线路联接器设置在连接平面的待连接位置上。
支承机构1成平面结构形状并且具有小于触点座8的高度。支承机构1的高度最好仅约等于电接触耦合器3高度的一半。
为了实现尽可能平坦的且结构紧凑的电接触耦合器3和架空线路联接器12的结构和布局以便安装到上述的AAR型、Janney型(具有保护臂和转动爪和落栓)或Willison型(两个固定爪和一个爪栓)中央缓冲联接器上,架空线路联接器12就象是被一体制在电接触耦合器3的支承机构1中。支承机构1同时节省空间地支承着水平并列设置的动力缸6。
其本身近似于支承机构1的水平中心纵向平面的架空线路联接器12的水平中心纵向平面与触点座8的水平中心纵向平面之间的垂直距离A约为160毫米。
在支承机构上,设置了用于对支承机构1和进而对与之相连的电接触耦合器3进行预对中的定心机构13。在触点座8上设置了用于精密对中的其它定心机构14。
定心机构13、14分别由一个定心轴13a、14a和一个定心套13b、14b构成,其中定心轴13a、14a在连接过程中即在支承机构1和电接触耦合器3分别纵向运动或纵向移动时插入对应接联接器的定心套13b、14b内。
如此设置定心机构13、14是适当的,即在触点座8上给在相对垂直中心纵向平面的同一侧上对支承机构1进行预对中的定心轴13a配备一个定心套14b并且在触点座8上给在垂直中心纵向平面的另一侧上对支承机构1进行预对中的定心套13b配备一个精密对中用的定心轴14a。因而,在垂直纵向中心平面的任一侧上,分别相互设置了一个定心轴13a或14a以及一个定心套14b或13b。
在触点座8的前段上,根据预定线路图并尽可能在一个平面内沿联接器纵向地在接触面设置电触点15。在电接触耦合器的垂直纵向中心平面两侧的触点座8的最后一竖列触点15以大约为119毫米的距离B与纵向中心平面间隔开,其中预定了88个触点15的触点数量时,可以实现触点座8的紧凑结构。
除了配备常见的销触点/套触点15a外(在这里共76件),也给接触面配置了专用的数据总线触点15b和CCTV触点15b(多媒体和电视)。
在触点座8的接触面(Kontaktspiegel)中,设置了12个数据总线触点/CCTV触点15b,其中5个数据总线触点/CCTV触点15b分别水平地设置在触点座8的上、下边缘区内,而4个数据总线触点/CCTV触点15b设置在中心垂直面内,其中垂直触点列的最上面的数据总线触点/CCTV触点15b就是上水平触点列的中央数据总线触点/CCTV触点15b,垂直触点列的最下面的数据总线-触点/CCTV触点15b就是下水平触点列的中央数据总线触点/CCTV触点15b,从而在前视图中形成了一个数据总线触点/CCTV触点15b成平躺的H形的触点图形。
数据总线-触点/CCTV触点15b的最上列与最下列之间的距离C约为112毫米。
在触点座8的接触面上的最左侧与最右侧数据总线-触点/CCTV触点15b之间的距离D约为219毫米。
Claims (14)
1.一种用于有轨车辆的自动中央联接器或自动中央缓冲联接器的电接触耦合器,尤其是用于具有保护臂、转动爪和落栓的牙嵌联接器如AAR型或Janney型或具有两个固定爪和爪栓的牙嵌联接器如Willison型的电接触耦合器,它具有一个被固定在接头上的且可以沿中央缓冲联接器的纵向纵向移动地受引导的触点座,它具有用于电连接的触点并且可以从一个未连接的后位置移入待连接的前位置,其中所述触点座在后位置上通过一个防护盖被盖住并且在前位置上在防护盖转动的情况露出来,其特征在于,可纵向移动的触点座(8)布置在一个支承机构(1)下方并安装在此支承机构上,所述支承机构又在接头下方弹性地支承并固定在其上,在支承机构(1)内设置了一个使触点座(8)纵向移动的动力缸(6),在支承机构(1)上设置了一个在连接平面内有一个通口(11)的架空线路联接器(12)。
2.如权利要求1所述的电接触耦合器,其特征在于,支承机构(1)具有一小的高度尺寸。
3.如权利要求2所述的电接触耦合器,其特征在于,支承机构(1)的高度小于触点座(8)的高度。
4.如权利要求1所述的电接触耦合器,其特征在于,架空线路联接器(12)的水平中心纵向平面和触点座(8)的水平中心纵向平面之间的垂直距离(A)约等于160毫米。
5.如权利要求1至4之一所述的电接触耦合器,其特征在于,在支承机构(1)上设置了用于对电接触耦合器(3)进行预对中的定心机构(13,13a,13b)。
6.如权利要求1至4之一所述的电接触耦合器,其特征在于,在触点座(8)上设置了用于对触点座(8)进行精密对中的定心机构(14,14a,14b)。
7.如权利要求5所述的电接触耦合器,其特征在于,在触点座(8)上设置了用于对触点座(8)进行精密对中的定心机构(14,14a,14b)。
8.如权利要求7所述的电接触耦合器,其特征在于,给每个销/套结构设置成用于预对中和精密对中的定心机构(13,14),其中在触点座(8)上给在相对垂直中心纵向平面的同一侧上对支承机构(1)进行预对中的定心轴(13a)配备一个定心套(14b)以进行精密对中并且在触点座(8)上给在垂直中心纵向平面的另一侧上对支承机构(1)进行预对中的定心套(13b)配备一个精密对中用的定心轴(14a),从而在对中过程中,在垂直纵向中心平面的任一侧上,分别设置了一个定心轴(13a或14a)以及一个定心套(14b或13b)。
9.如权利要求1至4之一所述的电接触耦合器,其特征在于,在触点座(8)的接触面上的最后一竖列触点(15)对称于电接触耦合器(3)的垂直纵向中心平面两侧以约119毫米的距离(B)间隔设置。
10.如权利要求9所述的电接触耦合器,其特征在于,在触点座(8)的接触面中,除了常见的用于传递能量和/或信号的销/套触点(15a)外,还设置了数据总线触点/CCTV触点(15b)。
11.如权利要求10所述的电接触耦合器,其特征在于,在触点座(8)的接触面中设置了12个数据总线触点/CCTV触点(15b),其中5个数据总线触点/CCTV触点(15b)分别水平地设置在触点座(8)的上、下边缘区内,而4个数据总线触点/CCTV触点(15b)设置在中心垂直面内,垂直触点列的最上面的数据总线触点/CCTV触点(15b)就是上水平触点列的中央数据总线触点/CCTV触点(15b),垂直触点列的最下面的数据总线-触点/CCTV触点(15b)就是下水平触点列的中央数据总线触点/CCTV触点(15b),从而形成了一个数据总线触点/CCTV触点(15b)成平躺H形的触点图形。
12.如权利要求11所述的电接触耦合器,其特征在于,数据总线触点/CCTV触点(15b)的上、下水平列之间的距离(C)约为112毫米。
13.如权利要求11所述的电接触耦合器,其特征在于,上列及下列的最左侧与最右侧数据总线触点/CCTV触点(15b)之间的距离(D)约为219毫米。
14.如权利要求12所述的电接触耦合器,其特征在于,上列及下列的最左侧与最右侧数据总线触点/CCTV触点(15b)之间的距离(D)约为219毫米。
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