CN1216335C - 机动车辆身份防伪装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机动车辆身份防伪装置及方法，包括微电脑(1)，通讯器(2)，构件防伪器(3)和显讯器(4)。构件防伪器(3)带有数据及密码存储器，安装在车辆牌照和经过法定注册登记的各个构件上；微电脑(1)在管理中心或检测站的无线管理控制下，自动监测机动车辆身份的合法性现状，包括牌照的真伪以及牌照与车辆是否相符，车辆主要构件以及车体颜色、图案、结构、尺寸是否符合法定注册登记，车辆是否按时通过规定项目的审验，车辆是否具备某种特殊用途，车辆是否属于国家有关执法管理机关“特别追查”的车辆；并用通讯和直观显示的方法向外界提供相关信息。用于机动车辆身份状态的防伪和供执法管理机关识别机动车辆身份的合法性现状。
Description
技术领域 本发明是一种利用车载微电脑信息系统监测和反映该机动车辆身份状态的合法性的装置及方法，属于机动车辆身份防伪和自动识别技术领域。
背景技术 机动车辆身份的合法性是一个含义较宽的概念，通常主要是指：牌照自身的真伪以及牌照与车辆是否相符，车辆的主要构件以及外观、颜色是否符合法定注册登记，车辆是否按时通过规定项目的审核、审验，车辆的来源、用途是否合法等。
道路运行车辆身份合法性的识别(简称道路车辆识别)问题，是国内外长期没有解决的疑难问题。这个问题解决不好，非法车辆(如假牌照、牌车不符、私自改装、非法运营、假冒特殊身份、逃避规定费用、盗窃车、超过审验或检验周期，等)必然有机可乘、涉车犯罪必然难以预防。
目前道路车辆识别的方法可以概括为两类：
1，直接识别，即停车综合检查牌照、车辆和有关证件。这种方法准确、全面，但是由于主要靠人工操作，费时、费力，效率很低，特别是容易受到主、客观多种因素的制约而常常不能有效实施。所以，除在特殊地点或特殊情况下之外，一般不能作为主流方法。
2，间接识别，即通过监测牌照(或标识，下同)，间接识别车辆。这类方法便于进行自动识别，因此越来越多的国家或地区将它作为主流方法。但是由于这类方法只是监测牌照，并没有检测车辆和有关证件，而目前的牌照技术并不具备反映车辆身份实际状态的功能，所以依靠这类方法判断车辆的问题，只能得出或然性结论，特别是不能确认车辆身份合法；并且它对地面检测系统有很高要求，很难做到不留监控死角。例如中国专利公开号CN1305911A，公开日2001年8月1日，发明创造的名称为“汽车电子牌照系统”，其涉及一种射频通讯系统，它由两部分组成：汽车电子牌照装置和汽车电子牌照检测装置；其说明书介绍，它具备快速识别与查找汽车的显著特征，具备汽车标识防伪的功能。但是从技术方案看，它完全存在以上分析的问题，并不能确保准确识别与查找汽车，尤其不能确认车辆身份合法，也不具备汽车及其标识的防伪功能；在没有地面检测设备的地区没有任何效果。
目前非法车辆之所以难以发现、预防，各种检测方法之所以不能从根本上解决问题，根源在于车辆没有防伪设计，它的外观、牌照不具备反映车辆身份实际状态的功能。
发明内容要解决道路车辆识别的难题，必须针对难题的根源设计新的方案。本发明通过在车辆上安装一套能够自动对本车及牌照、证件(管理机关事先输入本装置微电脑内的车辆身份电子档案)进行监测、分析、判断，并且能够自动向外界提供上述自检信息的装置，从而实现了车辆身份防伪，并且使车辆的外观、牌照具备了反映车辆身份状态的合法性的功能，使非法车辆自动、公开暴露。
本发明的技术方案是：
1、机动车辆身份防伪装置，包括微电脑、构件防伪器、显讯器、通讯器；
微电脑含有微处理器、存储器、一组通信接口，安装在车辆或牌照上；
构件防伪器是一个含有身份识别信息的装置，车辆的牌照和按照管理机关的规定应予注册登记的车辆的各构件分别至少安装一个构件防伪器；各构件防伪器分别与微电脑的通信接口进行信号连接；有两种不同结构的构件防伪器供选择采用，一种是与微电脑进行有线信号连接的构件防伪器，另一种是与微电脑进行无线信号连接的构件防伪器；微电脑通过监测各构件防伪器的身份信号状态，从而对其所处的牌照或车辆构件的身份状态做出判断；
显讯器安装在车辆或牌照上，与微电脑的通信接口通过导线连接；可以采用色光显讯器、或音响显讯器、或屏幕显讯器；它们的功能都是将微电脑传输过来的反映车辆身份状态合法性的电信号转变为人的感官可以直接识别的或色光、或音响、或图文的信息表达方式；
通讯器是含有通信接口的无线双向通讯装置，安装在车辆或牌照上，数量至少一个；通讯器的通信接口通过导线与微电脑的通信接口连接；通讯器用于机动车辆身份防伪装置与外界管理机关的信息交流；
微电脑通过与各构件防伪器、显讯器、通讯器分别进行信号连接，组成一个监测、反映该车辆身份状态合法性的车载信息系统。
2、与微电脑进行有线信号连接的构件防伪器是一个IC芯片装置，包括数据输入输出接口、存储身份识别信息的存储器；数据输入输出接口与微电脑的通信接口通过导线连接。
3、与微电脑进行无线信号连接的构件防伪器是一个非接触式IC卡的芯片；它与微电脑的信号连接通过非接触式IC卡读写器；非接触式IC卡读写器安装在车辆上或牌照上，它与非接触式IC卡的芯片通过射频通讯方式进行信号连接；非接触式IC卡读写器的通信接口通过导线与微电脑的通信接口连接。
4、构件防伪器的安装是采用粘贴或覆盖封闭的方式固定于车辆的牌照或构件上。
5、色光显讯器是一个电发光装置，色光显讯器数量至少3个，颜色至少2种；各色光显讯器的输入端口分别通过导线与微电脑的通信接口连接。
6、电发光装置是发光二极管。
7、音响显讯器是一个电子音响发生器，数量至少一个；它的输入端口通过导线与微电脑的通信接口连接。
8、屏幕显讯器是一个含有通信接口的电子屏幕显讯装置，数量至少一个，安装在车辆驾驶室内；它的通信接口通过导线与微电脑的通信接口连接。
9、色光显讯器、音响显讯器分别通过声光控制器与微电脑连接；声光控制器是一个带有声光驱动模块的微电脑系统，包括CPU、ROM、RAM、I/O、通信接口、声光驱动模块以及输出端口；
各声光控制器的通信接口分别与微电脑的通信接口通过导线连接；各声光控制器的输出端口分别与色光显讯器或音响显讯器的输入端口直接对接，并且用绝缘材料将此连接端口和声光控制器包装封固成一个封闭的整体。
10、微电脑、通讯器、构件防伪器、色光显讯器、音响显讯器安装封固在牌照板体内，以牌照的板体作为这些部件的基板和外壳；牌照板体采用绝缘材料，正面设置供色光显讯器向外辐射色光信号的窗口。
11、微电脑、显讯器、通讯器、封装在一个机盒内，机盒安装在车辆驾驶室内。
12、机动车辆身份防伪装置对车辆身份状态的检测，以及对检测结果所进行的显讯或无线通讯报讯，是按照管理机关的预先设置，或根据管理机关当时的无线遥控指令，由机动车辆身份防伪装置自动完成；
微电脑内预先由管理机关安装工作管理软件，并写入该车的档案信息、各构件防伪器的身份识别信息及其所处的位置；完成以上设置之后，机动车辆身份防伪装置在微电脑的控制下自动进行工作；
微电脑按照预定程序的规定，以及根据通讯器接收到的管理机关无线通讯方式发布的检测命令、时间信息、该车辆目前的图像特征信息、需要重点查寻的严重非法车辆的身份特征信息，自动依次、循环对车辆身份以下五个方面的状态进行检测、判断：
①判断牌照或车辆构件的合法性
微电脑分别向各构件防伪器调取信息，并且将它们与预先储存在微电脑内的各构件防伪器的特征信息进行比较；比较结果如果特征全部相符，即判定车辆牌照和构件为合法；如果有一个或几个构件防伪器的特征信息不符或缺少，即判定车辆身份为非法；
②判断车辆是否通过规定的审验、审核
微电脑从存储器预先储存的车辆档案信息中检索车辆通过规定审验、审核的各项内容及其有效期限，并判断其目前是否在有效期限内；如果全部在有效期限内，即判定车辆通过规定的各项审验、审核；否则，即判定车辆身份非法；
③判断车辆是否具备特殊用途的身份
微电脑对存储器预先储存的车辆档案信息中的车辆用途及其时效信息进行检索、判断，如果发现存在某种按规定需要在管理机关办理注册、登记手续的特殊用途，并且在有效期限内，即判定车辆具备这种特殊用途；否则，即判定车辆不具备这种特殊用途；
④判断车辆是否属于执法管理机关重点查寻的非法车辆
通讯器接收到管理机关无线发布的需要重点查寻的非法车辆的身份特征信息后，立即存入微电脑，微电脑将其与预先储存的本车辆的特征进行比对，如果两者特征相符，即判定本车辆属于执法管理机关重点查寻的非法车辆；
⑤判断车辆的外观、颜色是否与注册登记相符
通讯器接收到外界检测站发来的本车辆的实时图像的特征信息后，立即存入微电脑，微电脑将其与预先储存的车辆档案信息中本车辆的图像特征进行比较，双方特征相符，即判定本车辆在外观、颜色方面合法；否则，即判定车辆身份非法；
微电脑将以上五个方面的检测、判断结论，随时自动存入存储器，同时根据检测、判断结论的性质，控制显讯器的显讯方式或内容；以及根据管理机关无线通信方式发布的指令，控制通讯器的发射时机和内容。
13、机动车辆身份防伪装置的微电脑根据管理机关无线通信方式发布的指令，控制通讯器的发射时机和内容的方法是：通讯器的收讯机在微电脑的管理之下始终处于工作状态；微电脑发现通讯器收到管理中心或检测站的呼叫信息后，即将该组信息存入存储器，并且对该组信息进行判断，查其中是否有管理机关查验本车辆的检测命令；如果有检测命令，则进一步判断检测人的身份权限；对合法的检测命令，微电脑的微处理器按照预定程序的规定，从存储器存储的信息中，选择检测人权限内应当掌握的信息，组织、生成应答信息，控制通讯器的发讯机发出。
本发明实质上是对牌照功能的补充和完善，或者说是车辆的智能“身份证”，或者说是随车“电子警察”。它不仅使牌照具备了防伪功能，而且保证了牌照与车辆可靠对应，使牌照或车辆的外观具备了反映车辆身份合法性现状的功能。
由于它是从根源解决车辆基础信息的防伪识别问题，并且有多种信息表达方式，所以在国家道路车辆管理、交通管理及其他与识别车辆身份相关的领域，都可以发挥很好的作用。具体说至少具有以下显著的效果：
(1)为解决道路车辆识别难题提供了前提条件。由于它是直接向外界输出检测结论信息，所以可以使目前的牌照识别技术很方便地升级发展为车辆识别技术。管理机关利用比较简单的检测仪器，甚至只依靠人工目视，在不停车状态下对车辆进行检测或观察，可以收到类似“停车检查”的良好效果。并且，与目前各种牌照自动识别技术相比，对外界检测系统的要求比较简单，管理成本大为降低，简单易行、便于普及，全国不存在监控死角。
(2)改变了目前管理机关难以掌握运行中车辆的基础信息的被动局面，为普及、提高车辆和交通管理的智能化、信息化提供了前提条件。
(3)实现了“预防为主”的管理方针。由于非法车辆随时处于公开暴露状态，所以对使用非法车辆的人员会产生强大的威慑作用，有助于预防、遏制非法车辆的产生和上路行驶，有助于减少涉车犯罪。
附图说明：
图1是机动车辆身份防伪装置的结构原理图。
图2是图4实施例的与微电脑进行有线信号连接的构件防伪器3-1、3-2的原理图。
图3是图4实施例的与微电脑进行无线信号连接的构件防伪器3-3、3-4的原理图。
图4是机动车辆身份防伪装置的一个实施例原理图。
图5是图4实施例的声光控制器5的原理图。
图6是图4实施例的前牌照板体7的6个窗口位置示意图。
图7是图4实施例的微电脑1工作程序主要流程图。
具体实施方式 以下结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
图1是机动车辆身份防伪装置的结构原理图。它由微电脑1、构件防伪器3、显讯器4、通讯器2四部分组成。系统工作所需电源直接取自车辆电源。
各组成部分的功能：
(1)构件防伪器3与牌照或构件结合在一起，作为识别牌照或车辆构件身份的特征标记。
(2)通讯器2用无线方式与外界管理中心和检测站进行信息交流；至少需要一套通讯器2，最好采用两套：一套与路边检测站进行射频近距离通讯，一套在一定的区域范围内与管理中心直接进行无线远距离通讯。
(3)显讯器4用以直观地反映车辆身份现状的信息。有三种不同的显讯器可以选用。色光显讯器41利用光的位置、色彩、或明灭表示车辆身份的合法性的信息；音响显讯器42用声音信号表示车辆身份存在非法状态；屏幕显讯器43用图文表达车辆身份合法性的信息。
(4)微电脑1是机动车辆身份防伪装置的信息存储、处理和工作控制中心。
图2是图4实施例的与微电脑进行有线信号连接的构件防伪器3-1、3-2的原理图。它包括一个数据输入输出接口302，一个含有身份识别信息的存储器301。
图3是图4实施例的与微电脑进行无线信号连接的构件防伪器3-3、3-4的原理图。它采用非接触式IC卡的芯片，包括存储器310，加密及解密模块303，整流及电压调节模块304，数据编码发送模块305，信号及时钟提取模块306，高频信号接收及发送模块307，天线308，微处理器及监控程序309。
图4是机动车辆身份防伪装置一个实施例的原理图。
构件防伪器3有4个，它们是构件防伪器3-1、3-2、3-3、3-4，分别用环氧树脂粘贴封固在前牌照、车架、发动机和后牌照的背面；构件防伪器3-1的数据输入输出接口通过导线与微电脑1的通信接口13-1连接，构件防伪器3-2的数据输入输出接口通过导线与微电脑1的通信接口13-2连接，
非接触式IC卡读写器8和9，分别用环氧树脂粘附固定在构件防伪器3-3、3-4附近10cm之内；读写器8的通信接口通过导线与微电脑1的通信接口13-3连接；读写器9的通信接口通过导线与微电脑1的通信接口13-4连接。
微电脑1包括微处理器11、存储器12、通信接口13，安装在前牌照的板体7内。微处理器11工作时钟频率在1G赫兹；存储器12包括存储程序和数据的存储器以及随机存储器；通信接口13共有15个独立的通信接口，分别是通信接口13-1、13-2、13-3、13-4、13-5、13-6、13-7、13-8、13-9、13-10、13-11、13-12、13-13、13-14、13-15，它们都采用串行通信接口RS232。
外接通信插口6与微电脑1的通信接口13-9连接，安装在前牌照板体7侧面，供管理中心的计算机与微电脑1在必要时实现有线连接通信。
通讯器2包括通讯器2-1、通讯器2-2。通讯器2-1为射频通讯器，采用“电子标签”射频通讯电路，为其控制器加装RS232通信接口与微电脑1的通信接口13-6连接，由微电脑1控制其与路边检测站的通讯；封固安装在前牌照板体7内。通讯器2-2采用带有通信接口的微型超短波收发讯机，其通信接口与微电脑1的通信接口13-5连接，由微电脑1控制其与管理中心的通讯。
色光显讯器41有六个，包括色光显讯器41-1、41-2、41-3、41-4、41-5、41-6，采用发光二极管；音响显讯器42有一个，采用电子扬声器；
声光控制器5有七个，包括声光控制器5-1、5-2、5-3、5-4、5-5、5-6以及5-7，它们各自的输出端口分别与色光显讯器41-1、41-2、41-3、41-4、41-5、41-6以及音响显讯器42的输入端口连接，并用环氧树脂分别将各连接口连同声光控制器芯片一起粘结密封成为一个整体，安装在前牌照板体7内；声光控制器5-1、5-2、5-3、5-4、5-5、5-6、5-7各自的通信接口分别与微电脑1的通信接口13-10、13-11、13-12、13-13、13-14、13-15、13-8连接。
屏幕显讯器43采用液晶显讯装置，其通信接口与微电脑1通信接口13-7连接。
屏幕显讯器43与通讯器2-2封装在一个机盒内安置于车内驾驶员前方的操纵台上。
图5是图4实施例的声光控制器5的原理图。声光控制器5是一个带有声光驱动模块的微电脑系统，包括CPU、ROM、RAM、I/O、通信接口501、声光驱动模块502以及输出端口503。
声光控制器既是为显讯器提供驱动功率，更主要是通过它与显讯器输入端口的紧密衔接和密封，防止伪控制信号进入显讯器。
图6是图4实施例前牌照的牌照板体7的6个窗口位置示意图。
前牌照的牌照板体7表面设6个窗口，分别是窗口71、72、73、74、75、76，内部分别有色光显讯器41-1、41-2、41-3、41-4、41-5、41-6，窗口用以向外辐射色光；其中色光显讯器41-1、41-2、41-3、41-4、41-5是发绿色光的发光二极管。色光显讯器41-1发光，表示牌照、车架和发动机合法；不发光，表示牌照或车架或发动机非法。色光显讯器41-2发光，表示车辆按时通过各规定项目的审验、审核；不发光，表示有的项目未通过规定的审验、审核。色光显讯器41-3发光，表示车辆外观、颜色与注册登记相符；不发光，表示车辆外观或颜色与注册登记不相符。色光显讯器41-4发光，表示本车不属于有关执法管理机关“特别追查”的车辆；不发光，表示本车属于有关执法管理机关“特别追查”的车辆。所谓“特别追查”的车辆，指有关执法管理机关需要重点查找或控制的车辆，例如被抢、被盗的车辆。色光显讯器41-5发光，表示车辆具备某种特殊用途；不发光，表示车辆不具备某种特殊用途。所谓某种特殊用途，由管理机关定义，例如警用车、出租用车。色光显讯器41-6是发红色光的发光二极管，它发光，表示车辆某项身份非法；不发光，不表示任何信息。
图7是图4实施例的微电脑1工作程序的主要流程图。
按顺序详细说明各步骤的内容：
1、车辆接通电源，机动车辆身份防伪装置及微电脑1随即开始工作——600；
2、查通讯器2-1、2-2是否收到合法呼叫信息——601；
3、若收到合法呼叫，将该组信息写入存储器12中——602；
4、查新写入存储器12中的信息是否有管理中心或检测站的检测命令或提问查寻信息——603；
5、若有检测命令或提问查寻信息，则判断管理中心或检测站的权限——604；
6、根据管理中心或检测站的权限组织回答信息，控制通讯器2-1或2-2发出，并将工作记录写入存储器12中——605；
7、查新写入存储器12中的信息是否有检测站发出的车辆图像特征信息——606；
8、若有车辆图像特征信息，将该信息与内存的车辆档案信息中的本车图像特征进行比较，并将比较结果写入存储器12中——608；
9、若比较结果相符，向声光控制器5-3发出接通色光显讯器41-3的指令，控制屏幕显讯器43用图文表述车辆的外观、颜色与注册登记相符，将工作记录写入存储器12中——609；
10、若比较结果不符，向声光控制器5-3发出关闭色光显讯器41-3的指令；向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆的外观或颜色与注册登记不符，将工作记录写入存储器12中——610；
11、查新写入存储器12中的信息是否有标准时间信息——611；
12、若有标准时间信息，将该标准时间设置为微电脑1自己的内时钟的当前时间——612；
13、查新写入存储器12中的信息是否有管理机关追查本车的名单——613；
14、若有管理机关追查本车的名单，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-4发出关闭色光显讯器41-4的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆属于有关执法管理机关追查的车辆；并将工作记录写入存储器12中——614；
15、判断车辆是否按时通过规定项目的审验、审核，并将判断结果写入存储器12中——615；
16、若通过规定项目的审验、审核，向声光控制器5-2发出接通色光显讯器41-2的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆按时通过规定项目的审验、审核——616；
17、若未通过规定项目的审验、审核，向声光控制器5-2发出关闭色光显讯器41-2的指令；向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆未通过规定项目的审验、审核——617；
18、判断车辆是否具备某种特殊用途，并将判断结果写入存储器12中——618；
19、若具备某种特殊用途，向声光控制器5-5发出接通色光显讯器41-5的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆具备的特殊用途——619；
20、若不具备某种特殊用途，向声光控制器5-5发出关闭色光显讯器41-5的指令——620；
21、查读写器8——621；
22、若有读写器8的识别信息，查构件防伪器3-3——622；
23、若有构件防伪器3-3的识别信息，控制屏幕显讯器43用图文表述车辆发动机的身份合法；如果工作记录中同时也有其它三个构件防伪器3-1、3-2、3-4的识别信息，向声光控制器5-1发出接通色光显讯器41-1的指令；将监测工作记录写入存储器12中——623；
24、若无构件防伪器3-3的识别信息，向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令；向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆发动机的身份非法，将监测工作记录写入存储器12中——624；
25、若无读写器8的识别信息，向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令；向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆发动机的身份非法，将监测工作记录写入存储器12中——626；
26、查读写器9——627；
27、若有读写器9的识别信息，查构件防伪器3-4——628；
28、若有构件防伪器3-4的识别信息，控制屏幕显讯器43用图文表述车辆后牌照的身份合法；如果工作记录中同时也有其它三个构件防伪器3-1、3-2、3-3的识别信息，向声光控制器5-1发出接通色光显讯器41-1的指令；将监测工作记录写入存储器12中——629；
29、若无构件防伪器3-4的识别信息，向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令；向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆后牌照的身份非法，将监测工作记录写入存储器12中——630；
30、若无读写器9的识别信息，向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆后牌照的身份非法，将监测工作记录写入存储器12中——632；
31、查构件防伪器3-1——633；
32、若有构件防伪器3-1的识别信息，控制屏幕显讯器43用图文表述车辆前牌照的身份合法；如果工作记录中同时也有其它三个构件防伪器3-4、3-2、3-3的正确信息，向声光控制器5-1发出接通色光显讯器41-1的指令；将监测工作记录写入存储器12和构件防伪器3-1中——635；
33、若无构件防伪器3-1的识别信息，向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆前牌照的身份非法；并且将监测工作记录写入存储器12中——637；
34、查构件防伪器3-2——638；
35、若有构件防伪器3-2的识别信息，控制屏幕显讯器43用图文表述车辆的车架身份合法；如果工作记录中同时也有其它三个构件防伪器3-4、3-1、3-3的正确信息，向声光控制器5-1发出接通色光显讯器41-1的指令，将监测工作记录写入存储器12和构件防伪器3-2中——640；
36、若无构件防伪器3-2的识别信息 向声光控制器5-1发出关闭色光显讯器41-1的指令，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述车辆的车架身份非法；并且将监测工作记录写入存储器12中——642；
37、查声光控制器5-1——643；
38、若有声光控制器5-1的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——645；
39、若无声光控制器5-1的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述色光显讯器41-1非法；将监测工作记录写入存储器12中——647；
40、查声光控制器5-2——648；
41、若有声光控制器5-2的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——650；
42、若无声光控制器5-2的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述色光显讯器41-2非法；将监测工作记录写入存储器12中——652；
43、查声光控制器5-3——653；
44、若有声光控制器5-3的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——655；
45、若无声光控制器5-3的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器，3用图文表述色光显讯器41-3非法；将监测工作记录写入存储器12中——657；
46、查声光控制器5-4——658；
47、若有声光控制器5-4的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——660；
48、若无声光控制器5-4的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述色光显讯器41-4非法；将监测工作记录写入存储器12中——662；
49、查声光控制器5-5——663；
50、若有声光控制器5-5的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——665；
51、若无声光控制器5-5的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述色光显讯器41-5非法；将监测工作记录写入存储器12中——667；
52、查声光控制器5-6——668；
53、若有声光控制器5-6的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——670；
54、若无声光控制器5-6的识别信息，向声光控制器5-1、5-2、5-3、5-4发出关闭色光显讯器41-1、41-2、41-3、41-4的指令；向声光控制器5-7发出接通音响显讯器42的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述色光显讯器41-6非法；将监测工作记录写入存储器12中——672；
55、查声光控制器5-7——673；
56、若有声光控制器5-7的识别信息，将监测工作记录写入存储器12中——675；
57、若无声光控制器5-7的识别信息，向声光控制器5-6发出接通色光显讯器41-6的指令；控制屏幕显讯器43用图文表述音响显讯器42非法；将监测工作记录写入存储器12中——677；
58、查通信接口13-9，是否有管理机关的计算机的合法指令信号——678；
59、若有管理机关的计算机的合法指令信号，微电脑1则接受管理机关的计算机的控制，并做出工作记录——679；
管理机关的计算机与微电脑1的通信结束后，微电脑1重新开始工作循环。
若没有管理机关的计算机的合法指令信号，微电脑1进入下一个循环。
Claims (13)
1、一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，包括微电脑(1)、构件防伪器(3)、显讯器(4)、通讯器(2)；
微电脑(1)含有微处理器(11)、存储器(12)、一组通信接口(13)，安装在车辆或牌照上；
构件防伪器(3)是一个含有身份识别信息的装置，车辆的牌照和按照管理机关的规定应予注册登记的车辆的各构件分别至少安装一个构件防伪器(3)；各构件防伪器(3)分别与微电脑(1)的通信接口(13)进行信号连接；有两种不同结构的构件防伪器(3)供选择采用，一种是与微电脑(1)进行有线信号连接的构件防伪器(3-1)，另一种是与微电脑(1)进行无线信号连接的构件防伪器(3-3)；微电脑(1)通过监测各构件防伪器(3)的身份信号状态，从而对其所处的牌照或车辆构件的身份状态做出判断；
显讯器(4)安装在车辆或牌照上，与微电脑(1)的通信接口(13)通过导线连接；可以采用色光显讯器(41)、或音响显讯器(42)、或屏幕显讯器(43)；它们的功能都是将微电脑(1)传输过来的反映车辆身份状态合法性的电信号转变为人的感官可以直接识别的或色光、或音响、或图文的信息表达方式；
通讯器(2)是含有通信接口的无线双向通讯装置，安装在车辆或牌照上，数量至少一个；通讯器(2)的通信接口通过导线与微电脑(1)的通信接口(13)连接；通讯器(2)用于机动车辆身份防伪装置与外界管理机关的信息交流；
微电脑(1)通过与各构件防伪器(3)、显讯器(4)、通讯器(2)分别进行信号连接，组成一个监测、反映该车辆身份状态合法性的车载信息系统。
2、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述的与微电脑进行有线信号连接的构件防伪器(3-1)是一个IC芯片装置，包括数据输入输出接口(302)、存储身份识别信息的存储器(301)；数据输入输出接口(302)与微电脑(1)的通信接口(13)通过导线连接。
3、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述的与微电脑进行无线信号连接的构件防伪器(3-3)是一个非接触式IC卡的芯片；它与微电脑(1)的信号连接通过非接触式IC卡读写器；非接触式IC卡读写器安装在车辆上或牌照上，它与非接触式IC卡的芯片通过射频通讯方式进行信号连接；非接触式IC卡读写器的通信接口通过导线与微电脑(1)的通信接口(13)连接。
4、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述构件防伪器(3)的安装是采用粘贴或覆盖封闭的方式固定于车辆的牌照或构件上。
5、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述色光显讯器(41)是一个电发光装置，色光显讯器(41)数量至少3个，颜色至少2种；各色光显讯器(41)的输入端口分别通过导线与微电脑(1)的通信接口(13)连接。
6、根据权利要求5所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述的电发光装置是发光二极管。
7、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述音响显讯器(42)是一个电子音响发生器，数量至少一个；它的输入端口通过导线与微电脑(1)的通信接口(13-8)连接。
8、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述屏幕显讯器(43)是一个含有通信接口的电子屏幕显讯装置，数量至少一个，安装在车辆驾驶室内；它的通信接口通过导线与微电脑(1)的通信接口(13-7)连接。
9、根据权利要求5或7所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述色光显讯器(41)、音响显讯器(42)分别通过声光控制器(5)与微电脑(1)连接；声光控制器(5)是一个带有声光驱动模块(502)的微电脑系统，包括CPU、ROM、RAM、I/O、通信接口(501)、声光驱动模块(502)以及输出端口(503)；
各声光控制器(5)的通信接口(501)分别与微电脑(1)的通信接口(13)通过导线连接；各声光控制器(5)的输出端口(503)分别与色光显讯器(41)或音响显讯器(42)的输入端口直接对接，并且用绝缘材料将此连接端口和声光控制器(5)包装封固成一个封闭的整体。
10、根据权利要求1或5或7所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述微电脑(1)、通讯器(2)、构件防伪器(3)、色光显讯器(41)、音响显讯器(42)安装封固在牌照板体(7)内，以牌照的板体(7)作为这些部件的基板和外壳；牌照板体(7)采用绝缘材料，正面设置供色光显讯器(41)向外辐射色光信号的窗口。
11、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪装置，其特征是，所述微电脑(1)、显讯器(4)、通讯器(2)、封装在一个机盒内，机盒安装在车辆驾驶室内。
12、根据权利要求1所述的一种机动车辆身份防伪方法，其特征是，机动车辆身份防伪装置对车辆身份状态的检测，以及对检测结果所进行的显讯或无线通讯报讯，是按照管理机关的预先设置，或根据管理机关当时的无线遥控指令，由机动车辆身份防伪装置自动完成；
微电脑(1)内预先由管理机关安装工作管理软件，并写入该车的档案信息、各构件防伪器(3)的身份识别信息及其所处的位置；完成以上设置之后，机动车辆身份防伪装置在微电脑(1)的控制下自动进行工作；
微电脑(1)按照预定程序的规定，以及根据通讯器(2)接收到的管理机关无线通讯方式发布的检测命令、时间信息、该车辆目前的图像特征信息、需要重点查寻的严重非法车辆的身份特征信息，自动依次、循环对车辆身份以下五个方面的状态进行检测、判断：
①判断牌照或车辆构件的合法性
微电脑(1)分别向各构件防伪器(3)调取信息，并且将它们与预先储存在微电脑(1)内的各构件防伪器(3)的特征信息进行比较；比较结果如果特征全部相符，即判定车辆牌照和构件为合法；如果有一个或几个构件防伪器(3)的特征信息不符或缺少，即判定车辆身份为非法；
②判断车辆是否通过规定的审验、审核
微电脑(1)从存储器(12)预先储存的车辆档案信息中检索车辆通过规定审验、审核的各项内容及其有效期限，并判断其目前是否在有效期限内；如果全部在有效期限内，即判定车辆通过规定的各项审验、审核；否则，即判定车辆身份非法；
③判断车辆是否具备特殊用途的身份
微电脑(1)对存储器(12)预先储存的车辆档案信息中的车辆用途及其时效信息进行检索、判断，如果发现存在某种按规定需要在管理机关办理注册、登记手续的特殊用途，并且在有效期限内，即判定车辆具备这种特殊用途；否则，即判定车辆不具备这种特殊用途；
④判断车辆是否属于执法管理机关重点查寻的非法车辆
通讯器(2)接收到管理机关无线发布的需要重点查寻的非法车辆的身份特征信息后，立即存入微电脑(1)，微电脑(1)将其与预先储存的本车辆的特征进行比对，如果两者特征相符，即判定本车辆属于执法管理机关重点查寻的非法车辆；
⑤判断车辆的外观、颜色是否与注册登记相符
通讯器(2)接收到外界检测站发来的本车辆的实时图像的特征信息后，立即存入微电脑(1)，微电脑(1)将其与预先储存的车辆档案信息中本车辆的图像特征进行比较，双方特征相符，即判定本车辆在外观、颜色方面合法；否则，即判定车辆身份非法；
微电脑(1)将以上五个方面的检测、判断结论，随时自动存入存储器(12)，同时根据检测、判断结论的性质，控制显讯器(4)的显讯方式或内容；以及根据管理机关无线通信方式发布的指令，控制通讯器(2)的发射时机和内容。
13、根据权利要求12所述的一种机动车辆身份防伪方法，其特征是，所述的机动车辆身份防伪装置的微电脑(1)根据管理机关无线通信方式发布的指令，控制通讯器(2)的发射时机和内容的方法是：通讯器(2)的收讯机在微电脑(1)的管理之下始终处于工作状态；微电脑(1)发现通讯器(2)收到管理中心或检测站的呼叫信息后，即将该组信息存入存储器(12)，并且对该组信息进行判断，查其中是否有管理机关查验本车辆的检测命令；如果有检测命令，则进一步判断检测人的身份权限；对合法的检测命令，微电脑(1)的微处理器(11)按照预定程序的规定，从存储器(12)存储的信息中，选择检测人权限内应当掌握的信息，组织、生成应答信息，控制通讯器(2)的发讯机发出。
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