CN101035269A - 汽车多用途监控及定位器 - Google Patents

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CN101035269A
CN101035269A CN 200710020331 CN200710020331A CN101035269A CN 101035269 A CN101035269 A CN 101035269A CN 200710020331 CN200710020331 CN 200710020331 CN 200710020331 A CN200710020331 A CN 200710020331A CN 101035269 A CN101035269 A CN 101035269A
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周竟
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Abstract

本发明的目的是提供一种可以对汽车内外进行24小时全天候摄像监控及防盗定位的装置,它能够在需要时对储存图像进行全程回放,属于电子系统集成控制技术领域。包括红外夜视摄像头,传输线路和主控制器;所述的红外夜视摄像头通过传输线路和主控制器相连接。所述的红外夜视摄像头是全景360度捕获车辆内外场景。所述的主控制器主要由芯片、模块、电路板和硬盘组成,所述的芯片、模块、电路板和硬盘依次连接。通过具有红外夜视功能的全景摄像头实现半球面的图像视野;在所需的视野范围内进行全程摄像,这样可以让车辆遭受损伤的全过程场景都记录下来。

Description

汽车多用途监控及定位器
技术领域
本发明的目的是提供一种可以对汽车内外进行24小时全天候摄像监控及防盗定位的装置,它能够在需要时对储存图像进行全程回放,属于电子系统集成控制技术领域。
背景技术
汽车附属用品已经历了几代的发展。
第一代产品主要是机械锁,属于最原始的防盗产品;第二代是电子防盗锁,其密码采用红外线或者无线电波输送,容易被盗截码或破解密码,这类防盗系统受到震动会“哇哇叫”报警,但报警距离受到限制;第三代则是智能化的防盗产品,如数码防盗锁、指纹防盗锁等,由多个感知器(如振动感知器、门锁检测感知器、信号接收器等)不间断地侦测车辆状况,并及时将信号传输给防盗中央处理器模块,再由防盗中央处理器模块里面特定程序进行处理、判断。当满足特定的条件时,那么相应的程序将启动,并通过控制件来实现报警作用(如:若有人试图不用车匙或遥控器打开车门、发动机防护盖、行李仓门,或者强行进入车厢,防盗系统将启动报警程序,使喇叭长鸣、前灯或转向灯闪烁示警,同时,防盗系统将切断启动电路或点火电路、供油系统)等发动机锁止系统以实现防盗、防抢和方便寻车作用。利用电信无线通讯如:手机的GSM或CDMA等网络系统,无论用户在广州还是在哈尔滨,一旦有人试图开车门或非法点火,用户的手机就会在第一时间接到汽车报警短信和电话呼叫,接听汽车报警电话,用户就可以对汽车进行监听,在确认遇盗后,可以立即采取措施保护汽车安全,将盗贼绳之以法。随着电子技术的飞跃发展,偷车手段也从传统驳线方式发展到采用高科技电子产品的偷车方式。它比前两代产品有了较大进步,但由于防盗的主动性不够强,车主对车辆的状态不能及时了解。
发明内容:
本发明的目的是提供一种可以全天候记录车辆情况的汽车内外景物监控装置,并且能将车辆所在的地理位置随时告知车主。
本发明是采取以下的技术方式来实现的:
汽车多用途监控及定位器,包括红外夜视摄像头,传输线路和主控制器;其特征在于其中所述的红外夜视摄像头通过传输线路和主控制器相连接。
前述的汽车多用途监控及定位器,其特征在于其中所述的红外夜视摄像头是全景360度捕获车辆内外场景;由连接摄像头和主机的传输线路将图像送至主控机器,通过主控机内软件的指今将图像文件作压缩处理并采取循环的方式保存于硬盘上。
前述的汽车多用途监控及定位器,其特征在于其中所述的主控制器主要由芯片、模块、电路板和硬盘组成,所述的芯片、模块、电路板和硬盘依次连接。在主控制器内还有GPS卫星定位收发芯片模块和GPRS芯片模块及配合工作的电路板、电子部件,输出接口,抗震动装置。
本发明的有益效果是:通过具有红外夜视功能的全景摄像头实现半球面的图像视野;在所需的视野范围内进行全程摄像,这样可以让车辆遭受损伤的全过程场景都记录下来,以辨是非。图片质量以24帧为标准,黑白显示;摄录的图像资料可及时形成压缩文件传送至主机硬盘存储,硬盘内存需满足十天全天候24小时24帧黑白图像资料的存储,并可自动更新为最新十天的图像资料;可进行图像资料调阅,图像有精确到分钟的日期时间显示,可通过标准接口下载至PC机或其他显示设备;图像可分割成若干个画面。支持98、2000以及XP操作平台。并且可与指定手机一对一绑定,在接收到绑定手机发出的特别指令后,可回发短信报告自身所在位置;或者用动态的GPS收发方式与PC相绑定以达到定位及防盗功能。产品需通过识别码启动后方可正常工作,并且启动后不可停止。识别码有效期十三个月,过期后所有功能将进入睡眠状态,直至重新输入有效识别码;断电后,重新接电时可自动启动。当电源回路被切断,自动发送报警信号;产品所需电源为车载电瓶。
附图说明:
图1是本发明的示意图。
具体实施方式:
如图所示的汽车多用途监控及定位器,其中红外夜视摄像头(1),传输线路(2)、主控制器(3)、芯片(4)、模块(5)、电路板(6)和硬盘组成(7);红外夜视摄像头通过传输线路和主控制器相连接;主控制器主要由芯片、模块电路板和硬盘组成,所述的芯片、模块电路板和硬盘依次连接。本发明确通过具有红外夜视功能的全景摄像头实现半球面的图像视野;在所需的视野范围内进行全程摄像,这样可以让车辆遭受损伤的全过程场景都记录下来,以辨是非。图片质量以24帧为标准,黑白显示;摄录的图像资料可及时形成压缩文件传送至主机硬盘存储,硬盘内存需满足十天全天候24小时24帧黑白图像资料的存储,并可自动更新为最新十天的图像资料;可进行图像资料调阅,图像有精确到分钟的日期时间显示,可通过标准接口下载至PC机或其他显示设备;图像可分割成若干个画面。支持98、2000以及XP操作平台。并且可与指定手机一对一绑定,在接收到绑定手机发出的特别指令后,可回发短信报告自身所在位置;或者用动态的GPS收发方式与PC相绑定以达到定位及防盗功能。产品需通过识别码启动后方可正常工作,并且启动后不可停止。识别码有效期十三个月,过期后所有功能将进入睡眠状态,直至重新输入有效识别码;断电后,重新接电时可自动启动。当电源回路被切断,自动发送报警信号;产品所需电源为车载电瓶。
上述实施例不以任何方式限定本发明,凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1、汽车多用途监控及定位器,包括红外夜视摄像头,传输线路和主控制器;其特征在于其中所述的红外夜视摄像头通过传输线路和主控制器相连接。
2、根据权利要求1所述的汽车多用途监控及定位器,其特征在于其中所述的红外夜视摄像头是全景360度捕获车辆内外场景。
3、根据权利要求1所述的汽车多用途监控及定位器,其特征在于其中所述的主控制器主要由芯片、模块、电路板和硬盘组成,所述的芯片、模块、电路板和硬盘依次连接。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103999122A (zh) * 2011-12-13 2014-08-20 罗伯特·博世有限公司 用于改进多摄像机系统中的对象探测的方法
CN104581066A (zh) * 2014-12-29 2015-04-29 北京中星微电子有限公司 用于汽车的视频监控方法和装置
CN110001524A (zh) * 2019-04-18 2019-07-12 杨金超 车辆监控装置

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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication