CN1199147A - 液压缸 - Google Patents
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Abstract
由于本发明的液压缸改变了用来划分流路的密封垫沟的形状,因而能使第1连通路(管路孔口)和缓冲阀插入孔(缓冲阀调节孔)沿轴向接近或一致地配置,从而缩短端盖的轴向尺寸。其中,第1连通路和缓冲阀的缓冲阀插入孔沿轴向接近或者一致、而且相对于液压缸中心线错开一定角度地配置。在端盖的外周面上形成划分出第1连通路和缓冲阀插入孔的沿轴向有一定宽度的密封垫沟,在上述密封垫沟里装有密封垫。
Description
本发明涉及一种液压缸,它是在各种生产、加工设备中用来使物体移动的。
为了在液压缸的行程终端使活塞减速,大多使用缓冲结构。在这种场合下,端盖的外径比缸体的外径大、缓冲阀伸到端盖的上方,而且管路的孔口开设在端盖的侧部。也有与此相对的、根据对液压缸的小型化和节约材料的要求,采用如图3所示的结构,使端盖12的直径和缸体11的内径相同、将端盖12嵌装在缸体11的内表面。
在图3所示的这个现有技术的例子中,在缸体11的端部内表面上、以台阶为界限形成大直径部11a,而且在端盖12的端部外面、以台阶为界限形成大直径部12a。将端盖12插入并嵌装到缸11的端部里,使端盖12的大直径部12a和缸体的大直径部11a配合,用端盖12和缸体11的台阶确定轴线方向的位置。在缸体11的大直径部11a上形成环状沟,在环状沟里装有档圈13,由此防止端盖12脱落。活塞15能自由滑动地嵌装在缸体11的内表面上,活塞杆16与活塞15相连接,在活塞杆16的靠活塞15侧形成缓冲环18,在活塞15的另一形成缓冲栓塞17。在端盖12的中央孔21上、沿轴向、从外方(在图3中左方)依次形成小直径部21a、中直径部21b和大直径部21c,活塞杆16借助密封垫22穿过小直径部21a,在大直径部21c上装有缓冲垫37。另外,在活塞15的外周环状沟里装有垫圈19,通过该垫圈19在活塞15和缸体11之间实现密封。
在缸体11的端部附近形成管路孔口23,管路孔口23和端盖12的中央孔21的中直径部21b之间由端盖12中的第1连通路24连通。在缸体11上与管路孔口23沿轴向邻近地形成缓冲阀调节孔25,在与缓冲阀调节孔25同轴的端盖12上形成有缓冲阀插入孔26。在缓冲阀插入孔26里、从端盖12的半径方向的外方依次形成大直径部、螺纹孔部、阀室28和阀座部,缓冲阀(针阀)27插入缓冲阀插入孔26内。阀室28借助第2连通路29与缸体11的载荷侧阀室30连通,而且阀室28借助阀座与端盖12的中央孔21的中直径部21b相连通。在缓冲阀27上从端盖12的半径方向的外方、依次有大直径部、阳螺纹部和针部,阳螺纹部与缓冲阀插入孔26的螺纹孔部啮合,由装在大直径部的环状沟内的“0”圈使缓冲阀27和缓冲阀插入孔26之间实现密封。通过缓冲阀27的回转来调整针部和阀座间的间隙,从而调整流过旁通流路(包括第2连通路29)的流体的流量,旁通流路是连通中央孔21的中直径21b和载荷侧阀室30的。
在端盖12的外周面上,在与缸体11的中心线X-X垂直的3个平面上分别形成第1环状密闭垫圈沟33、第2环状密闭垫圈沟34和第3密闭垫圈沟35。第1环状密闭垫圈沟33位于第1连通路24的轴向的外方;第2环状密闭垫圈沟34位于轴向相对的第1连通路24和缓冲阀插入孔26之间;第3环状密垫圈沟35位于缓冲阀插入孔26的轴向的内侧。第1环状密闭垫圈沟33、第2环状密闭垫圈沟34和第3环状密闭垫圈沟35里分别装配有第1环状密闭垫圈33a、第2环状密闭垫圈34a和第3环状密闭垫圈35a。图3中省略了密闭垫圈的标号。用第1环状密闭垫圈33a密闭大气和管路孔口23·第1连通路24之间的空隙;由第2环状密封垫圈34a使管路23·第1连通路24和缓冲阀调节孔25·缓冲阀插入孔26之间密封;由第3环状密封基圈35a使缓冲阀调节孔25·缓冲阀插入孔26和载荷侧阀室30之间密封。
在图3所示的液压缸中,由于在端盖12上的与中心线X-X垂直的3个平面上、沿轴向留有一定间隔地配设有3个环状密封垫圈沟33-35,第1连通路24(管路孔口23)和缓冲阀插入孔26(缓冲阀调节孔25)沿轴线方向留有一定间隔地配置在3个环状密封垫沟33-35之间。因而端盖12的轴向长度缩短有限,不能充分使液压缸小型化,不能充分节约材料。
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而作出的,其目的是提供一种液压缸,它改变了划分流路的密封垫沟形状,以能使第1通路(管路孔口)及缓冲阀插入孔(缓冲阀调节孔)等沿轴向接近或一致地配置的。
为了达到上目的而作出的本发明的液压缸,在端盖的外周面上形成划分出第1连通路和缓冲阀插入孔的、沿轴向有一定宽度的密封垫沟,在上述密封垫沟里装有密封垫。而且,将上述密封垫沟做成不包含在与液压缸中心线垂直的平面内的空间曲线形密封垫沟、进而做成在端盖的外周面上经过一周的空间曲线形密封垫沟、形成将上述第1连通路和缓冲阀插入孔分别单独地围住的空间曲线形密封垫沟。这样,由于改变了用来划分流路的密封垫沟的形状,因而能使第1连通路(管路孔口)和缓冲阀插入孔(缓冲阀调节孔)沿轴向接近或一致地配置,从而缩短端盖的轴向尺寸。
图1a是表示本发明的实施例的断面图,图1b是本发明的实施例的局部断面图。
图2a-图2d是本发明的实施例的空间曲线形密封垫圈沟的展开说明图。
图3是表示现有技术的例子的断面图。
图1、图2表示本发明的液压缸实施例,它是使用在轴向上具有规定宽度的密封垫沟的。在图1所示实施例的说明中,与图3所示的现有技术的例子共同的构件都标有与图3相同的符号。
在图1a中,第1连通路24和缓冲阀插入孔26沿轴向接近、而且相对于中心线X-X偏离180度地配置。换句话说,在缸体11的上方形成管路孔口23,在缸体11的下方形成缓冲阀调节孔25,管路孔口23和缓冲阀调节孔25大致位于与中心线X-X垂直的平面上。
如液压缸的断面图1a和密封垫沟的展开说明图2a所示,在端盖12的外周面上除了形成两个第1环状密封垫沟33、第3环状密封垫沟35之外,还形成绕端盖12外周面一周的空间曲线形密封垫沟40。在第1环状密封垫沟33、第3环状密封垫沟35里装有第1环状密封垫33a、第3环状密封垫35a,在空间曲线形密封垫沟40里装有空间曲线形密封垫40a。图上将密封垫的符号省略。第一环状密封垫沟33、第3环状密封垫沟35是和现有技术例子相同形状的平面曲线形密封垫沟,分别在与中心线X-X相垂直的留有规定间隔的两个平面上形成。空间曲线形密封垫沟40是不包含在与液压缸中心线X-X垂直平面内的曲线形的沟,在2a的展开图中以近似正弦曲线的曲线描绘。空间曲线形密封垫沟40是与缸体的中心线倾斜交叉的平面曲线形密封垫沟,而且具有沿缸体轴向的规定宽度。
若根据图2a的展开图,则是在用直线描绘的第1环状密封垫沟33和第3环状密封垫沟35之间,用近似的正弦曲曲线描绘空间在曲线形密封垫沟40。缓冲阀插入孔26位于第3密封垫沟35和空间曲线形密封垫沟40所围住的位置上,第1连通路24位于空间曲线形密封垫沟40和第1密封垫沟33之间。而且由图1a可见,通过第1环状密封垫33a使大气和管路孔口23、第1连通路24间密封;通过空间曲线形密封垫40a使管路孔口23、第1连通路24和缓冲垫调节孔25、缓冲阀插入孔26间密封;通过第3密封垫35a使缓冲阀调节孔25、缓冲阀插入孔26和缸体载荷侧阀室30间密封。
图2a的场合表示第1连通路24和缓冲阀插入孔26偏离180度。与此相对,在图2b的场合下,第1连通路24和缓冲阀插入孔26偏离90度。管路孔口23形成在缸体11的上方、缓冲阀调节孔25形成在缸体11的侧方。在图2b中,从第1连通路24朝相反方向偏离90度的位置上形成止转用钻孔39,在缸体11的对应部位上形成止转用螺孔42,通过使止动螺钉41与螺孔42啮合,使止动螺钉41的前端与端盖12的钻孔结合,以使端盖12固定在相对于缸体11的规定角度位置上。如图1b所示,在缸体11上通过攻丝形成止转用螺孔42,在端盖12侧开设有钻孔39。而且第1连通路24、缓冲阀插入孔26和止转用螺孔42大致位于与中心线X-X垂直的平面上。在图2b的场合下,绕端盖12外周面一周的空间曲线形密封垫沟40形成360度,2个循环。
图2c表示本发明的实施例的改进例,在端盖12的外周面上、与中心线X-X垂直的平面上相隔90度间隔地形成止转用钻孔39,第1连通路24,缓冲阀插入孔26和单向阀插入孔43。而且在端盖12的外周面上,在第1连通路24和单向阀插入孔43的周围形成空间曲线形密封垫沟46、48,它们是只围着各种孔、而与其它沟不接触的。并且在空间曲线形密封垫沟46、48里分别装配有密封垫。空间曲线形密封垫46a使第1连通路24、管路孔口23密封;空间曲线形密封垫48a将单向阀插入孔43密封。在图2c的场合下,能将第1密封垫沟33省略。
图2d表示本发明实施例的另一种改进实施例,在端盖12的外周面上,与中心线X-X垂直的平面上,以间隔90度形成止转用的钻孔39·第1连通路24、缓冲阀插入孔26和单向阀插入孔43。而且形成与上述空间曲线形密封垫沟40同样的360度,2个循环的第1空间曲线形密封垫沟50,与第1空间曲线形密封垫沟50重叠、合并地形成提前90度相位的第2空间曲线形密封垫沟51。而且在图2d中,止转用钻孔39、第1连通路24、缓冲阀插入孔26和单向阀插入孔43分别被包围在第1空间曲线形密封垫沟50、第2空间曲线形密封垫沟51里,与其他类型的孔分割开。在第1空间曲线形密封垫沟50、第2空间曲线形密封垫沟51里装有与这两个沟的形状相适合的1个密封垫。由这个密封垫将①止转用钻孔39、螺孔42,②第1连通路24、管路孔口23,③缓冲阀插入孔26、缓冲阀调节孔25和④单向阀插入孔43分别密封。在图2d的场合下可把第1密封垫沟33和第3密封垫沟35省略。
Claims (4)
1.液压缸,它是将端盖的外周面嵌装在缸体的端部内表面上,活塞杆能自由滑动地插入端盖的中央孔里,在缸体端部形成的管路孔口借助第1通路与端盖的中央孔连通,由旁通流路将端盖的中央孔和载荷室连通、由缓冲阀调节旁通流路内的流动,其特征在于:使上述第1连通路和缓冲阀的缓冲阀插入孔沿轴向接近或者一致、而且相对于液压缸中心线错开一定角度地配置,在端盖的外周面上形成划分出第1连通路和缓冲阀插入孔的、沿轴向有一定宽度的密封垫沟,在上述密封垫沟里装有密封垫。
2.如权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在端盖的外周面上、在第1连通路的轴向外方位置和缓冲阀插入孔的轴向内方位置的一方或双方处,形成与液压缸中心线垂直的平面上的环状密封垫沟,在环状密封垫沟里装有环状密封垫。
3.如权利要求1或2所述的液压缸,其特征在于:将上述沿轴向具有规定宽度的密封垫沟做成不包含在与液压缸中心线垂直的平面内的空间曲线形密封垫沟。
4.如权利要求1或2所述的液压缸,其特征在于:在上述端盖的外周面上,形成将上述第1连通路和缓冲阀插入孔分别单独地围住的空间曲线形密封垫沟。
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20021106 |