CN1183024C - 安装在提升通道壁上的升降机支架 - Google Patents

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Abstract

一种用于无设备室升降机系统的升降机安装系统，包括一个固定在升降机提升通道上的两组件式支架。第一支架组件被永久地固定到提升通道壁上。该支架被固定在提升通道的顶部和顶部到达的地板处。第一支架组件在顶部到达水平处包括顶部配重轨道托架和用于轿厢和配重的一部分轨道托架。第一支架组件还包括一个配重终端悬挂装置和一个控制器/驱动安装装置。当升降机被安装到第二支架组件上之后，把第二支架组件安装到第一支架组件上。

Description

安装在提升通道壁上的升降机支架
技术领域
本发明涉及升降机，尤其是涉及用于相对于升降机提升通道安装升降机的升降机支架。
背景技术
传统的升降机系统包括用于安装升降机和其它元件的升降机设备室。升降机设备室要求建筑物具有足够的楼顶空间和特定的结构特点，以便容纳升降机和其它元件。结果造成这种升降机系统成本高，并且在安装要求方面缺乏通用性。这些缺点以及其它的缺点已促使“无设备室”升降机系统的诞生。
无设备室升降机系统具有各种优点，这些优点例如包括：取消了时楼顶空间的需要，取消了为适应升降机设备室的一些结构要求。这种系统还具有通用性，因为它们很少有特定的结构要求，进而使它们可以被安装在更多形式的建筑物内，而不象传统的升降机系统那样非常用户化。因此使得总体复杂性和成本均被降低了。
在现有技术中的典型的无设备室升降机系统中，升降机和其它装置如控制器、配重和升降机轿厢的垂直负荷是由升降机导轨来支撑的。然而，这就把一些不必要的结构要求强加在了导轨上，从而导致需用更大更贵的导轨来支撑所增加的垂直负荷。
升降机提升通道壁内例如钢筋混凝土壁内的结构支撑元件，或升降机提升通道顶部的横梁，或升降机到达顶部时的顶部地板可以被用来支撑无设备室升降机系统的垂直负荷。但是，由于制造误差的缘故，升降机提升通道壁总不垂直，在升降机通道壁的长度上大致偏离它们的垂直位置。这对利用这些提升通道壁支撑元件的任何装置会产生问题，因为在无设备室升降机系统中，正确地安装和调准升降机与升降机轿厢是至关重要的。
如果简化升降机的安装和调准工作，那么就能减少安装时间和成本，并能带来其它诸多好处。
发明内容
本发明的一个发明目的是提供这样一种用于无设备室升降机系统上的升降机安装系统，其中简化了安装、修理以及调节工序，并降低了成本。
本发明的另一个发明目的是提供这样一种用于无设备室升降机系统上的升降机安装系统，其尽可能减少了对建筑物或结构界面的要求，并提高了安全性。
本发明的另一个发明目的是提供这样一种用于无设备室升降机系统上的升降机安装系统，其允许其它元件的安装。
通过在此所描述的本发明能实现这些发明目的和其它发明目的。
本发明的升降机安装系统是指一种用于无设备室升降机系统上的设备安装系统。本发明的升降机安装系统包括一个两组件式支架(atwo-piece frame)，该两组件式支架在四个位置被固定于一升降机通道上。第一支架组件从顶部到达处竖直地以及从提升通道壁的前侧水平地设置。
在把第一支架组件永久地固定到提升通道壁之前，对第一支架组件进行调整、垂直测量和水平测量。该支架被固定在提升通道的顶部和顶部到达处的地板(floor slab)上。第一支架组件在顶部到达水平处包括顶部配重轨道托架和一部分用于轿厢和配重的轨道托架。第一支架组件还包括一配重终端悬挂装置和一控制器/驱动安装装置。
当把升降机安装到第二支架组件上后，把第二支架组件安装到第一支架组件上。相对于第一支架对第二支架组件进行位置调整(adjusted postwise)，并把该第二支架组件用螺栓连接到第一支架上。
基于上述目的，本发明提供一种用于安装到升降机提升通道壁上并支撑其上的升降机的支架装置，该支架装置包括：安装到该升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括：一个连接到提升通道壁的一个上部构件上的上部安装元件；一个连接到提升通道壁的一个下部构件上的下部安装元件；以及一个第一连接元件；和一第二支架组件，该第二支架组件包括：一个升降机支撑元件，用于把升降机安装在它的上面；和一个可调节地连接到第一连接元件上的第二连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。在其它方面，第一支架组件包括一配重导轨元件，用于把一配重导轨安装于其上。第一连接元件和第二连接元件相互可调，以便使升降机与一升降机轿厢对准。该还包括连接到提升通道壁的顶部附近的上部安装元件；连接到提升通道壁的顶部升降机到达处附近的下部安装元件。上部安装元件包括一对上部安装元件；下部安装元件包括一对下部安装元件；第一连接元件包括一对第一连接元件；第二连接元件包括一对第二连接元件。第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。上部安装元件和下部安装元件分别包括上部安装托架和下部安装托架。第二连接元件包括一连接托架；第一连接元件包括一连接轨道，其用于在其中接纳该连接托架，连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。第一支架组件包括一配重终端悬挂元件，用于把一配重终端悬挂装置安装于其上。第一支架组件包括一控制器安装元件，用于把一控制器元件安装于其上。第一支架组件包括一轿厢导轨元件，用于把一轿厢导轨安装于其上。
本发明还提供一种用于安装到升降机提升通道壁上并支撑其上的升降机的支架装置，该支架装置包括：安装到一升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括固定到提升通道壁的顶部附近的一构件上的一对上部安装元件，该对上部安装元件彼此相互侧向间隔开；固定到提升通道壁的升降机到达处附近的一构件上的一对下部安装元件，该对下部安装元件彼此相互侧向间隔开；以及一第一对连接元件；一第二支架组件，其包括：一升降机支撑元件，用于把升降机安装于其上；以及一个可调节地连接到第一对连接元件上的第二对连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。在其它方面，上部的一对安装元件和下部的一对安装元件分别包括上部成对的安装托架和下部成对的安装托架。第二对连接元件包括一对连接托架；第一对连接元件包括一对连接轨道，其用于在其中接纳这对连接托架，每个连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。第一连接元件和第二连接元件相互可以调节，以便使升降机与一升降机轿厢对准。第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。
本发明进一步提供一种升降机系统，它包括：一升降机提升通道；一升降机轿厢，设置在升降机提升通道内；一升降机，用于提升升降机轿厢，升降机设置在升降机提升通道内升降机轿厢的上方；其中，一支架装置，用于支撑升降机，该支架装置包括安装到升降机提升通道的一升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括：一个连接到提升通道壁的一个上部构件上的上部安装元件；一个连接到提升通道壁的一个下部构件上的下部安装元件；以及一个第一连接元件；一第二支架组件，该第二支架组件包括：一个升降机支撑元件，用于把升降机安装于其上；一个可调节地连接到第一连接元件上的第二连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。在其它方面，第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。上部安装元件和下部安装元件分别包括上部安装托架和下部安装托架。第二连接元件包括一连接托架；第一连接元件包括一连接轨道，用于在其中接纳连接托架，连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。第一连接元件和第二连接元件相互可调，以便使升降机与升降机轿厢对准。该升降机系统还包括固定到提升通道壁的顶部附近的上部安装元件；固定到提升通道壁的顶部升降机到达处附近的下部安装元件。上部安装元件包括一对上部安装元件；下部安装元件包括一对下部安装元件；第一连接元件包括一对第一连接元件；第二连接元件包括一对第二连接元件。
附图说明
图1是现有技术中的升降机系统的部分示意图；
图1B是图1A所示升降机系统的导轨元件的部分示意图；
图2是本发明中的安装装置的一个优选实施例的立体示意图；
图3是图2所示实施例的部分立体示意图；以及
图4是图2所示实施例的部分立体示意图。
具体实施方式
图1A～1B表示现有技术中的升降机系统10。这种升降机系统10包括一竖直提升通道12。该竖直提升通道内安装有一个竖直移动的升降机轿厢14。升降机轿厢14适合于沿着轿厢导轨18移动。配重20适合于沿着配重导轨22移动。升降机轿厢导轨18通过托架24被固定在提升通道壁上。类似地，配重导轨22也通过托架(图中未示)被固定在提升通道壁上。一升降机26位于提升通道12顶部的一设备室28内。其它的升降机系统元件如控制装置30也位于这个设备室28内。
图2～4表示根据本发明的升降机支架装置100的一个示例性的实施例。该装置100包括被设计成安装到提升通道壁上的一第一支架组件104和被设计成使升降机102能固定于其上的一第二支架组件136。如后面将要详细描述的那样，第一支架组件104和第二支架组件136能相互调整，以便使升降机与升降机轿厢对准。
图3中表示出了第一支架组件104。第一支架组件104包括四个角部安装托架106，108，110，112。上部托架106，108被固定到诸如混凝土壁，混凝土横梁或钢筋横梁的一结构壁元件上，位于一提升壁(图中未示)的顶部附近，并在侧向上相互间隔开。下部托架110，112被固定在诸如地板的一结构壁元件上，位于顶部到达(图中未示)处，并在侧向上相互间隔开。每个上部托架106，108和下部托架110，112分别通过刚性的水平的跨接构件114，116侧向连接。左侧的上部托架106和下部托架112通过一第一刚性竖直构件120竖直连接。右侧的上部托架108和下部托架110通过一第二刚性竖直构件122竖直连接。
虽然在这个示例性的实施例中第一支架组件104被描述为通过托架被固定的，但是也可以利用其它的安装元件。例如，可以利用跨接构件114，116或竖直构件120，122上的槽。
第一支架组件104包括一个水平对准的跨接支撑件和用于安装一配重终端悬挂装置的安装托架126。设置一对上部配重轨道托架128，每个竖直构件120，122上各设一个这样的轨道托架。上部配重轨道托架128有利于把竖直对准的平行配重轨道(图中未示)固定到第一支架组件104上。设置一对下部配重/轿厢轨道托架134，每个竖直构件120，122上各设一个这样的轨道托架。配重/轿厢轨道托架134有利于竖直对准的平行配重轨道(图中未示)的固定，并且为附加硬件(下面将要描述)提供结构支撑，以便相对于第一支架组件104对一升降机轿厢导轨进行支撑(图中未示)。
一对控制器/驱动安装托架130，132被安装到其中一个竖直构件122上。控制器/驱动安装托架130，132有利于把升降机系统的控制器和驱动元件(图中未示)安装到第一支架组件104上。
如图4所示，一第二支架组件136设有一个水平刚性元件138，用于把一升降机140安装并支撑在它的上面。一个上部轿厢轨道托架142设置在水平刚性元件138上，用于把一升降机轿厢轨道156的上端安装于其上。水平刚性元件138的每个端部被固定到一对竖直对准的连接托架144，146中的每一个上。如图2所示，连接托架144，146适合被连接到第一支架组件104上，这将在下面被描述。优选的方案是把水平刚性元件138栓接到连接托架144，146上，以便在诸如设备拆卸和重装过程中有利于方便地进行组装、固定和拆卸。
参照图2，通过把第二支架组件136的连接托架144，146装入第一支架组件104的连接轨道148，150内，从而把第二支架组件136固定到第一支架组件104上。连接轨道148，150被安装到竖直构件120，122的上端，并与竖直构件对准。每个连接轨道148，150具有一对平行的侧壁152，从而使得连接托架144，146以槽的方式被接收在每个连接轨道内。在每个连接轨道148，150上可设置一组槽154，以便于相对于第一支架组件104对第二支架组件136进行位置调整(post-wiseadjustment)。即，以便于调整在升降机和提升通道壁之间的相对距离。
虽然在这个实施例中把第一支架组件104和第二支架组件136描述为分别利用连接轨道148，150和连接托架144，146被固定，但是，也可利用其它的连接元件，例如凸缘。此外，虽然第一支架组件104和第二支架组件136被描述为分开的和可拆卸的，但是也可以对它们进行永久可调地固定。
一升降机轿厢轨道156被固定到上部轿厢轨道托架142上，并竖直向下延伸。一跨接元件158的每一端固定到配重/轿厢轨道托架134上，它有利于在第一支架组件104的下端对升降机轿厢轨道156进行固定和支撑。
一对配重导轨158，160的顶端分别被固定到其中一个上部配重轨道托架128上。在第一支架组件104的下端，配重导轨158，160分别被固定到配重轿厢轨道托架134上。一控制器/驱动单元160被安装到控制器/驱动安装托架130，132上的第一支架组件104上。
虽然在此对本发明的优选实施例进行了描述，但是应当知道，在没有脱离本发明的范围的情况下，可以对本发明作出变型和改变。

Claims (23)

1、一种用于安装到升降机提升通道壁上并支撑其上的升降机的支架装置，该支架装置包括：
安装到所述升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括：一个连接到提升通道壁的一个上部构件上的上部安装元件；一个连接到提升通道壁的一个下部构件上的下部安装元件；以及一个第一连接元件；和
一第二支架组件，该第二支架组件包括：一个升降机支撑元件，用于把升降机安装在它的上面；和一个可调节地连接到第一连接元件上的第二连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。
2、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第一支架组件包括一配重导轨元件，用于把一配重导轨安装于其上。
3、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第一连接元件和第二连接元件相互可调，以便使升降机与一升降机轿厢对准。
4、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，其包括：
连接到提升通道壁的顶部附近的上部安装元件；
连接到提升通道壁的顶部升降机到达处附近的下部安装元件。
5、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，
上部安装元件包括一对上部安装元件；
下部安装元件包括一对下部安装元件；
第一连接元件包括一对第一连接元件；
第二连接元件包括一对第二连接元件。
6、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。
7、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，上部安装元件和下部安装元件分别包括上部安装托架和下部安装托架。
8、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，
第二连接元件包括一连接托架；
第一连接元件包括一连接轨道，其用于在其中接纳该连接托架，连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。
9、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第一支架组件包括一配重终端悬挂元件，用于把一配重终端悬挂装置安装于其上。
10、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第一支架组件包括一控制器安装元件，用于把一控制器元件安装于其上。
11、根据权利要求1所述的支架装置，其特征在于，第一支架组件包括一轿厢导轨元件，用于把一轿厢导轨安装于其上。
12、一种用于安装到升降机提升通道壁上并支撑其上的升降机的支架装置，该支架装置包括：
安装到一升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括：固定到提升通道壁的顶部附近的一构件上的一对上部安装元件，该对上部安装元件彼此相互侧向间隔开；固定到提升通道壁的升降机到达处附近的一构件上的一对下部安装元件，该对下部安装元件彼此相互侧向间隔开；以及一第一对连接元件；
一第二支架组件，包括：一升降机支撑元件，用于把升降机安装于其上；以及一个可调节地连接到第一对连接元件上的第二对连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。
13、根据权利要求12所述的支架装置，其特征在于，上部的一对安装元件和下部的一对安装元件分别包括上部成对的安装托架和下部成对的安装托架。
14、根据权利要求12所述的支架装置，其特征在于，
第二对连接元件包括一对连接托架；
第一对连接元件包括一对连接轨道，其用于在其中接纳这对连接托架，每个连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。
15、根据权利要求12所述的支架装置，其特征在于，第一连接元件和第二连接元件相互可以调节，以便使升降机与一升降机轿厢对准。
16、根据权利要求12所述的支架装置，其特征在于，第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。
17、一种升降机系统，它包括：
一升降机提升通道；
一升降机轿厢，设置在升降机提升通道内；
一升降机，用于提升升降机轿厢，升降机设置在升降机提升通道内升降机轿厢的上方；其特征在于，
一支架装置，用于支撑升降机，该支架装置包括：
安装到升降机提升通道的一升降机提升通道壁上的一第一支架组件，该第一支架组件包括：一个连接到提升通道壁的一个上部构件上的上部安装元件；一个连接到提升通道壁的一个下部构件上的下部安装元件；以及一个第一连接元件；
一第二支架组件，该第二支架组件包括：一个升降机支撑元件，用于把升降机安装于其上；一个可调节地连接到第一连接元件上的第二连接元件，使得在升降机和提升通道壁之间的相对距离是可调节的。
18、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，第二支架组件可拆卸地安装到第一支架组件上。
19、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，上部安装元件和下部安装元件分别包括上部安装托架和下部安装托架。
20、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，
第二连接元件包括一连接托架；
第一连接元件包括一连接轨道，用于在其中接纳连接托架，连接轨道上设有一调节槽，以便对连接托架相对于连接轨道进行位置调节。
21、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，第一连接元件和第二连接元件相互可调，以便使升降机与升降机轿厢对准。
22、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，其还包括：
固定到提升通道壁的顶部附近的上部安装元件；
固定到提升通道壁的顶部升降机到达处附近的下部安装元件。
23、根据权利要求17所述的升降机系统，其特征在于，
上部安装元件包括一对上部安装元件；
下部安装元件包括一对下部安装元件；
第一连接元件包括一对第一连接元件；
第二连接元件包括一对第二连接元件。
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