CN1180387C - 牌照板 - Google Patents
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Abstract
发明涉及一种牌照,该牌照具有一个在装配好了的状态下面向观察者的、上侧的面、一个在装配好了的状态下背向观察者的、下侧的面和一个发光薄膜(18),其中,发光薄膜(18)直接或通过至少另一层设有反射装置(20)。
Description
技术领域
发明涉及一种牌照,该牌照具有在装配好了的状态下面向观察者的、上侧的一面、在装配好了的状态下背向观察者的、下侧的一面和一个发光薄膜。
背景技术
用于车辆的传统的牌照具有反射的表面。据此,这种牌照在黑暗中,即当该牌照被车辆灯光的一部分或被其它的光源照射的情况下也还是可读的。
有人曾建议,通过牌照自己发光来取代这种间接发光。据此,牌照在黑暗中能特别好地被识别。此外,自发光的结构还有美学方面的长处。
但是,自发光的牌照也带来问题。立法者就规定,牌照具有一定的反射能力,这特别是在用雷达监控违章行为方面扮演重要的角色。在应用现有技术的自发光牌照时,这些规章没被满足。
发明内容
本发明的任务在于提供一种具有一个发光薄膜的牌照,在该牌照中,所述的缺点得以消除。
上述任务的技术解决方案在于一种牌照板,其具有一个在装配好了的状态下面向观察者的、上侧的面、一个在装配好了的状态下背向观察者的、下侧的面和一个发光薄膜,其中,所述发光薄膜直接地或通过至少另一层设有反射装置,以及所述发光薄膜是一个电致发光薄膜。
发明如此地建立在同类型的牌照的基础上,即发光薄膜设有反射装置。据此,自发光的牌照的优点与法定的要求有利地结合起来。
发光薄膜优选为一种电致发光薄膜。通过加上相宜的电压,该薄膜可以以希望的方式进行发光。
优选将反射装置设为发光薄膜的部分。因此,发光薄膜具有自反射性能,这使牌照的结构变得特别简单。
当然,更为有利的是,反射装置为薄膜,该薄膜位于发光薄膜之上。据此,可以把电致发光薄膜用作发光薄膜,而又不带来另外的加工步骤。相反,只需把反射的薄膜置于电致发光薄膜的上方。
优选的是,在发光薄膜之上设有一个透光板。该透光板保护牌照的易坏部件以抗衡外部影响。此外,牌照的视觉形象也据此受到正面影响。
在这种情况下,有利的是,反射装置为透光板的一部分。因此,也许可能的是,电致发光薄膜本身既不具有反射装置,也不把附加的、反射的薄膜设在电致发光薄膜之上。
有利的是,透光板由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)构成。该物为一种高度透明的材料,该材料还具有特别好的稳定性能。
特别优选的是,反射装置的反射能力通过一种图案构形调到一个所希望的值上。这种图案构形不只影响反射能力,还使法定的规定能精确地得到遵守。该种图案构形还具有装饰牌照板的性能。
优选的是,规定一个由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)构成的牌照板作为最上层。这种由聚甲基丙烯酸甲酯构成的层作为牌照板可特别好地固定在同样优选由聚甲基丙烯酸甲酯构成的透光板上。把牌照的标记热压印在最上层上是可能的。
特别有利的是,最上层具有用于标明附加的标志的区域。这些区域可以譬如是有针对性地设计的,使技术监督部门的许可标志和标记可特别好地被固定。在譬如许可标记应以所谓的“小钵形”被标明的情况下,本发明的牌照可如此地做好准备,为这些小钵规定有相应的凹陷。
特别优选的是,规定有一个遮光框,该遮光框可固定在车辆上并夹持住牌照板的其它部件。因此,牌照的包括电致发光薄膜的部件毋须直接地固定在车辆上。而这些部件被一个保护用的遮光框容纳。
有利地是,牌照板的其它部件只在破坏遮光框的情况下才可从遮光框中被取出。这提高了牌照防盗的安全性,特别是在新的遮光框只由车辆牌照发放处发放的情况下。
具有防盗安全性方面的相似优点的条件在于,牌照板的其它部件只可用专用工具从遮光框中取出。
与此相关联,可特别有利的是,遮光框具有标记。因此,譬如不再需要把许可标记固定在牌照上。而这样的许可标记可设在遮光框上,反正每当车辆登记时遮光框由车辆牌照发放处重新发放。
遮光框适于夹持传统的牌照是有利的。因此,虽然车主出于费用原因应可能优选传统的牌照,但他也可享有对一个有附加的标记特征的遮光框的优点。
优选地规定一个向发光薄膜供以电压的限流器。该限流器譬如可向电致发光薄膜供以约100伏的电压,其中,约100伏的电压由普通的12伏的电池电压转变而来。限流器与遮光框是如此连接的,即限流器在更换框时可被取下。在正常的行驶过程中,限流器与遮光框固定连接。
本发明的令人惊奇的认识在于,自发光的牌照板的优点是可以与有一定的反射能力的要求简单地结合的。
附图说明
现根据附图借助一个优选的实施形式举例性地说明本发明。
附图所示为:
图1一个其上安置有本发明的牌照的车辆的一部分。
具体实施方式
图1表示了一个本发明的、固定在车辆上的牌照板10的截面视图。牌照板10被一个同时用作减震器的牌照支架12支承。该牌照板由一个遮光框14夹持。由一个优选为黑色的、由共聚物构成的底板16作为底层的叠层位于遮光框14内。在底板16之上设有一个电致发光薄膜18。该电致发光薄膜18可设成能反射的。在电致发光薄膜18之上设有一个由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)构成的透光板20。该透光板20也可设为反射器。在由聚甲基丙烯酸甲酯构成的透光板之上设有由聚甲基丙烯酸甲酯构成的原有牌照22作为最上层,其中,牌照22的标记是热压印的。为使电致发光薄膜18发光所需的电压由一个限流器24提供。
如果通过一个传统的、也可优选地由遮光框14支承的牌照板取代牌照10,则可保留传统的牌照照明装置26。有利地是,该牌照照明装置不仅用于照明牌照,而且还可用作车辆尾部区域的正面照明。为此,作为传统的牌照照明装置26,譬如在牌照的上方设置四个灯,这四个灯一方面照明牌照并且另一方面照明尾部区域的前视场。
在以上的说明书中、附图中以及权利要求书中公开的本发明的特征无论是单独地还是任意组合,对实施本发明均是重要的。
Claims (15)
1.牌照板,其具有
- 一个在装配好了的状态下面向观察者的、上侧的面、
- 一个在装配好了的状态下背向观察者的、下侧的面和
- 一个发光薄膜(18),
其特征在于,所述发光薄膜(18)直接地或通过至少另一层设有反射装置,所述发光薄膜(18)是一个电致发光薄膜。
2.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,反射装置为发光薄膜(18)的一部分。
3.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,反射装置为薄膜,该薄膜设在发光薄膜(18)之上。
4.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,在发光薄膜(18)之上设有一个透光板(20)。
5.按照权利要求4所述的牌照板,其特征在于,反射装置为透光板(20)的一部分。
6.按照权利要求4或5所述的牌照板,其特征在于,透光板(20)由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)构成。
7.按照权利要求1-5中之一所述的牌照板,其特征在于,反射装置的反射能力通过一种图案构形调整到一个所希望的值上。
8.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,一个由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)构成的牌照层(22)作为最上层。
9.按照权利要求8所述的牌照板,其特征在于,最上层(22)具有用于标明附加的标记的区域。
10.按照权利要求6所述的牌照板,其特征在于,设有一个遮光框(14),该遮光框(14)是固定在车辆上的并夹持住牌照(10)的其它部件(16、18、20、22)。
11.按照权利要求10所述的牌照板,其特征在于,牌照(10)的其它部件(16、18、20、22)只有在破坏遮光框的情况下才可从遮光框(14)中取出。
12.按照权利要求10所述的牌照板,其特征在于,牌照(10)的其它部件(16、18、20、22)只有用专用工具才可从遮光框(14)中取出。
13.按照权利要求10所述的牌照板,其特征在于,遮光框(14)具有标记。
14.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,遮光框(14)适于夹持住传统的牌照。
15.按照权利要求1所述的牌照板,其特征在于,规定有一个限流器(24),该限流器(24)为发光薄膜(18)供以电压。
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Granted publication date: 20041215 Termination date: 20100804 |