CN117680557A - 一种电池零部件用五金模具 - Google Patents

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CN117680557A CN202410080485.3A CN202410080485A CN117680557A CN 117680557 A CN117680557 A CN 117680557A CN 202410080485 A CN202410080485 A CN 202410080485A CN 117680557 A CN117680557 A CN 117680557A
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China
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张文波
张俊霞
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Dongguan Econn Precision Hardware Co ltd
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Abstract

本发明属于电池加工技术领域,公开一种电池零部件用五金模具,包括:模芯,设置为多个,多个模芯沿水平方向间隔分布;支撑组件,用于支撑各模芯,支撑组件活动套设于各模芯外侧,各模芯可沿竖直方向相对于支撑组件移动;驱动组件,包括水平驱动机构、竖直驱动机构;支撑架,水平驱动机构的非输出端可拆卸式安装于支撑架,支撑组件通过支撑部可拆卸式连接于支撑架;及对准组件,设置于驱动组件与各模芯之间。本发明中,通过驱动组件的设置,各模芯可依次向下移动以直接接触极板进而完成对极板的流场流道的成型操作,从而提高极板基材的流动性以避免发生因极板快速产生应力集中而破裂的现象。

Description

一种电池零部件用五金模具
技术领域
本发明属于电池加工技术领域,具体涉及一种电池零部件用五金模具。
背景技术
电池是由多个零部件组成的,以下是常见的电池零部件:正极材料,正极材料是电池中储存和释放正电荷的地方;负极材料,负极材料是电池中储存和释放负电荷的地方;电解液,电解液是电池中的导电介质,它能够让离子在正负极之间移动,完成电荷的传递;外壳,电池外壳是保护电池内部结构和电化学反应的容器。在燃料电池中,金属极板为重要的零部件,其起到支撑、导电、导流和水热管理等重要作用。
目前,金属极板作为五金制品,金属极板的成型可采用冲压模具冲压而成,传统的冲压方式为对极板的流场和流道同时进行冲压成型,此种冲压方式下,由于模芯对极板基材的限位作用,使得极板基材不能较好地向中间区域进行收缩,从而导致极板基材的流动性降低,进而容易造成极板因快速产生应力集中而破裂的现象,同时,过大的残余应力还会导致翘曲、回弹等问题的发生,致使极板的加工精度降低。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种电池零部件用五金模具,用以解决上述背景技术中的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种电池零部件用五金模具,包括:
模芯,设置为多个,多个模芯沿水平方向间隔分布;
支撑组件,用于支撑各模芯,支撑组件活动套设于各模芯外侧,各模芯可沿竖直方向相对于支撑组件移动;
驱动组件,包括水平驱动机构、竖直驱动机构,竖直驱动机构的非输出端可拆卸式安装于水平驱动机构的输出端,水平驱动机构可沿各模芯的排布方向驱动竖直驱动机构移动,竖直驱动机构的输出端可沿竖直方向做往返运动;
支撑架,水平驱动机构的非输出端可拆卸式安装于支撑架,支撑组件通过支撑部可拆卸式连接于支撑架;
及对准组件,设置于驱动组件与各模芯之间,驱动组件可通过推动对准组件沿竖直方向移动以实现各模芯依次沿竖直方向移动。
在一些实施例中,支撑组件包括支撑机构、多个连接部、多个第一复位件,支撑机构连接于支撑部且支撑机构上设有多个限位孔,各模芯分别穿设于不同限位孔,连接部的数量与限位孔的数量相同且连接部皆连接于支撑机构底部,第一复位件的数量与连接部的数量相同且各第一复位件分别连接于不同连接部;
模芯外侧皆活动套设有套设部,套设部外壁皆连接有第一连接件,第一复位件可通过推动相邻第一连接件使得模芯复位。
在一些实施例中,还包括限位组件,用于限制竖直驱动机构的输出端的移动范围,限位组件包括第二连接件、多个限位部,第二连接件连接于竖直驱动机构的非输出端,各限位部皆连接于第二连接件且各限位部沿竖直方向间隔分布,各限位部皆设置为可伸缩结构;
限位部皆可在竖直方向限制竖直驱动机构的输出端的下降距离。
在一些实施例中,对准组件包括第三连接件、多个对准件,第三连接件可拆卸式连接于竖直驱动机构的输出端,各对准件皆可拆卸式连接于第三连接件底部且各对准件沿各模芯的分布方向间隔分布;
竖直驱动机构可通过推动多个对准件沿竖直方向移动以实现部分模芯同步沿竖直方向移动及部分模芯异步沿竖直方向移动。
在一些实施例中,对准组件包括支撑座、多个对准机构,支撑座可拆卸式连接于支撑架,多个对准机构沿垂直于各模芯分布方向的方向排布且相邻两个对准机构相互连接;
对准机构皆包括第四连接件、多个对准部、第五连接件,对准部皆滑动连接于对应第四连接件底部,第四连接件皆滑动连接于对应第五连接件,部分第五连接件与和其处于不同对准机构内的第四连接件连接,至少部分第五连接件滑动连接于支撑座。
在一些实施例中,对准组件还包括多个第二复位件、多个滑动部,第二复位件的数量与第五连接件的数量相同,各第二复位件的一端分别连接于不同第五连接件,滑动部的数量与第二复位件的数量相同,各滑动部分别滑动连接于不同第五连接件,各滑动部分别连接于不同第二复位件的端部。
在一些实施例中,竖直驱动机构的非输出端上连接有第一引导件,水平驱动机构的非输出端上连接有第二引导件,任意一个第五连接件上可拆卸式连接有牵引部,牵引部穿设于第一引导件及第二引导件设置,牵引部的一端可拆卸式连接于水平驱动机构的非输出端;
任意一个第五连接件与支撑座之间连接有第三复位件;
竖直驱动机构的非输出端上连接有固定件,固定件具有固定状态,固定件被配置为当其处于固定状态时其可拆卸式连接于水平驱动机构的非输出端。
在一些实施例中,支撑座顶部连接有至少一个阻碍机构,阻碍机构包括连接于支撑座顶部的第六连接件、滑动连接于第六连接件的水平转动件、两端分别连接于第六连接件与水平转动件的阻碍件。
本发明的有益效果:
1、本发明中,通过驱动组件的设置,各模芯可依次向下移动以直接接触极板进而完成对极板的流场流道的成型操作,从而提高极板基材的流动性以避免发生因极板快速产生应力集中而破裂的现象;同时,通过对准组件的设置,可避免在竖直驱动机构体积较大或模芯之间间距较小的情况下竖直驱动机构的输出端容易同时驱动多个模芯导致极板的部分部位因快速产生应力集中而破裂。
2、本发明中,模芯稳定于支撑组件周边区域时其可快速与支撑组件分离,从而便于其穿设于不同限位孔以调节其自身位置,进而便于根据对极板的冲压要求调节模芯的位置,此外,对比于在各限位孔内皆放置模芯的情况,此种设置可避免因操作失误导致对极板的冲压区域产生偏差。
3、本发明中,通过采用移动对准机构的方式取代移动竖直驱动机构的方式,可降低对水平驱动机构的驱动阶段的精准度要求,避免当竖直驱动机构体积较大且模芯之间距离较小时,因对水平驱动机构的驱动阶段的精准度要求较高导致容易发生失误。同时,当竖直驱动机构体积较大时,水平驱动机构驱动其所消耗的能量也较多,而通过采用移动对准机构的方式取代移动竖直驱动机构的方式也可降低水平驱动机构的能量消耗。
4、本发明中,通过牵引部的设置,水平驱动机构可从驱动竖直驱动机构的状态转变为驱动对准组件的状态,以减少驱动机构的使用,同时,通过第一引导件与第二引导件的设置,可使得水平驱动机构可驱动牵引部沿多种路径移动,以避免因水平驱动机构可驱动方向的限制影响到对牵引部的驱动。
5、本发明中,通过阻碍件的作用力,对准组件在每个往复周期中消耗的能量逐渐增多,这会导致对准组件的振幅逐渐减小,从而缩减对准组件的复位所需时间,以便于对准组件更为快速的对准模芯。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的一种电池零部件用五金模具整体结构示意图;
图2是本发明实施例的支撑架结构示意图;
图3是本发明实施例的支撑组件结构示意图;
图4是本发明实施例的对准组件一种情况下的结构示意图;
图5是本发明实施例的对准组件另一种情况下的结构示意图;
图6是本发明实施例的阻碍机构结构示意图;
图7是本发明实施例的驱动组件与限位组件结构示意图。
图中:1、模芯;2、支撑架;3、支撑部;4、套设部;5、第一连接件;6、第一引导件;7、第二引导件;8、牵引部;9、第三复位件;10、固定件;
100、支撑组件;110、支撑机构;111、限位孔;120、连接部;130、第一复位件;
200、驱动组件;210、水平驱动机构;220、竖直驱动机构;
300、对准组件;310、第三连接件;320、对准件;330、支撑座;340、对准机构;341、第四连接件;342、对准部;343、第五连接件;350、第二复位件;360、滑动部;
400、限位组件;410、第二连接件;420、限位部;
500阻碍机构;510、第六连接件;520、水平转动件;530、阻碍件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
图1示出了本发明实施例的整体结构示意图;图2示出了本发明实施例的支撑架结构示意图;图3示出了本发明实施例的支撑组件结构示意图;图4示出了本发明实施例的对准组件一种情况下的结构示意图;图5示出了本发明实施例的对准组件另一种情况下的结构示意图;图6示出了本发明实施例的阻碍机构结构示意图;图7示出了本发明实施例的驱动组件与限位组件结构示意图。
如图1至图7所示,一种电池零部件用五金模具,包括:
模芯1,设置为多个,多个模芯1沿水平方向间隔分布;
支撑组件100,用于支撑各模芯1,支撑组件100活动套设于各模芯1外侧,各模芯1可沿竖直方向相对于支撑组件100移动;
驱动组件200,包括水平驱动机构210、竖直驱动机构220,竖直驱动机构220的非输出端可拆卸式安装于水平驱动机构210的输出端,水平驱动机构210可沿各模芯1的排布方向驱动竖直驱动机构220移动,竖直驱动机构220的输出端可沿竖直方向做往返运动;
支撑架2,水平驱动机构210的非输出端可拆卸式安装于支撑架2,支撑组件100通过支撑部3可拆卸式连接于支撑架2;
及对准组件300,设置于驱动组件200与各模芯1之间,驱动组件200可通过推动对准组件300沿竖直方向移动以实现各模芯1依次沿竖直方向移动。
需要知道的是,电池是由多个零部件组成的,以下是常见的电池零部件:正极材料,正极材料是电池中储存和释放正电荷的地方;负极材料,负极材料是电池中储存和释放负电荷的地方;电解液,电解液是电池中的导电介质,它能够让离子在正负极之间移动,完成电荷的传递;外壳,电池外壳是保护电池内部结构和电化学反应的容器。在燃料电池中,金属极板为重要的零部件,其起到支撑、导电、导流和水热管理等重要作用。目前,金属极板的成型大多采用模具进行冲压而成,传统的冲压方式为对极板的流场和流道同时进行冲压成型,此种冲压方式下,由于模芯1对极板基材的限位作用,使得极板基材不能较好地向中间区域进行收缩,从而导致极板基材的流动性降低,进而容易造成极板因快速产生应力集中而破裂的现象,同时,过大的残余应力还会导致翘曲、回弹等问题的发生,致使极板的加工精度降低。
对于上述结构,水平驱动机构210可采用单轴机器人等装置,只要满足可沿水平方向驱动物件进行移动即可,在此不做具体限定,同样,竖直驱动机构220可采用气缸等装置,只要满足可沿竖直方向驱动物件进行移动即可,在此不做具体限定。
本发明中,模芯1用于直接接触极板以完成对极板的流场流道的成型操作,而模芯1的移动过程由竖直驱动机构220进行驱动,竖直驱动机构220沿水平方向的移动过程则由水平驱动机构210进行驱动。
通过驱动组件200的设置,各模芯1可依次向下移动以直接接触极板进而完成对极板的流场流道的成型操作,从而提高极板基材的流动性以避免发生因极板快速产生应力集中而破裂的现象;同时,通过对准组件300的设置,可避免在竖直驱动机构220体积较大或模芯1之间间距较小的情况下竖直驱动机构220的输出端容易同时驱动多个模芯1导致极板的部分部位因快速产生应力集中而破裂。
有多点需要说明的是,本发明中的“可拆卸式连接”可根据实际情况选择为螺纹连接、卡接、粘接等方式,具体不做限定;本发明中的各过程除采用所设有结构外,可通过操作人员与现有装置进行配合操作;本发明中的“相邻”可解释为最靠近。
在一些实施例中,支撑组件100包括支撑机构110、多个连接部120、多个第一复位件130,支撑机构110连接于支撑部3且支撑机构110上设有多个限位孔111,各模芯1分别穿设于不同限位孔111,连接部120的数量与限位孔111的数量相同且连接部120皆连接于支撑机构110底部,第一复位件130的数量与连接部120的数量相同且各第一复位件130分别连接于不同连接部120;
模芯1外侧皆活动套设有套设部4,套设部4外壁皆连接有第一连接件5,第一复位件130可通过推动相邻第一连接件5使得模芯1复位。
支撑组件100用于对模芯1进行支撑,支撑模芯1时,各模芯1的部分部位置于不同限位孔111内,通过第一复位件130对第一连接件5的支撑可稳定模芯1处于穿设限位孔111的状态。第一复位件130可采用弹簧结构或类似结构,第一复位件130可通过推动相邻第一连接件5使得模芯1复位
模芯1稳定于支撑组件100周边区域时其可快速与支撑组件100分离,从而便于其穿设于不同限位孔111以调节其自身位置,进而便于根据对极板的冲压要求调节模芯1的位置,此外,对比于在各限位孔111内皆放置模芯1的情况,此种设置可避免因操作失误导致对极板的冲压区域产生偏差。
第一连接件5通过套设部4稳定于模芯1周边区域,套设部4及第一连接件5可绕模芯1轴线转动,以便于在安置模芯1后再对其进行固定,避免模芯1无法穿设于限位孔111。
在一些实施例中,还包括限位组件400,用于限制竖直驱动机构220的输出端的移动范围,限位组件400包括第二连接件410、多个限位部420,第二连接件410连接于竖直驱动机构220的非输出端,各限位部420皆连接于第二连接件410且各限位部420沿竖直方向间隔分布,各限位部420皆设置为可伸缩结构;
限位部420皆可在竖直方向限制竖直驱动机构220的输出端的下降距离。
需要知道的是,极板的成型通常涉及开槽和开孔等结构,具体的成型方式取决于所需的流场和流道设计,在冲压成型过程中,开槽是指在金属极板上切割出一条或多条线状凹槽,这些槽可以用于引导氢气和氧气等反应物进入合适的位置,同时也有助于排除产生的水蒸气和废气,开槽的形状和位置需要根据具体的燃料电池设计来确定;此外,开孔也是常用的冲压成型技术之一,开孔是在金属极板上切割出一个或多个圆形、方形或其他形状的孔洞。这些孔洞可以用于通气、排水或提供其他功能,以满足燃料电池的要求。
对极板进行冲压时,需要控制冲压结构的冲压距离,以避免所开设的槽的厚度与预定厚度有所差异而影响到极板的流场和流道的设计。通过限位组件400的设置,其可用于限制竖直驱动机构220的输出端的移动范围,具体的说,由限位部420皆在竖直方向限制竖直驱动机构220的输出端的下降距离,限制时,进行限制的限位部420需处于伸长状态。
在一些实施例中,对准组件300包括第三连接件310、多个对准件320,第三连接件310可拆卸式连接于竖直驱动机构220的输出端,各对准件320皆可拆卸式连接于第三连接件310底部且各对准件320沿各模芯1的分布方向间隔分布;
竖直驱动机构220可通过推动多个对准件320沿竖直方向移动以实现部分模芯1同步沿竖直方向移动及部分模芯1异步沿竖直方向移动。
需要说明的是,为保证冲压效果和冲压速度,冲压机构一般设置为具有较大推力的装置,因此,冲压机构一般体积较大。
在本实施例中,对准组件300包括第三连接件310、多个对准件320,由第三连接件310对对准件320进行支撑,由对准件320直接接触模芯1,竖直驱动机构220可通过推动多个对准件320沿竖直方向移动以实现部分模芯1同步沿竖直方向移动及部分模芯1异步沿竖直方向移动。
对于对准件320的分布说明如下,在一些情况下,对准件320可设置为两个,模芯1可设置为十个,通过设置两个对准件320可使得竖直驱动机构220的驱动时间减少一半及水平移动距离减少一半的同时可避免极板的部分部位因快速产生应力集中而破裂,在模芯1较多的情况下,对准件320的数量可随之增加。
在一些实施例中,对准组件300包括支撑座330、多个对准机构340,支撑座330可拆卸式连接于支撑架2,多个对准机构340沿垂直于各模芯1分布方向的方向排布且相邻两个对准机构340相互连接;
对准机构340皆包括第四连接件341、多个对准部342、第五连接件343,对准部342皆滑动连接于对应第四连接件341底部,第四连接件341皆滑动连接于对应第五连接件343,部分第五连接件343与和其处于不同对准机构340内的第四连接件341连接,至少部分第五连接件343滑动连接于支撑座330。
在本实施例中,对准机构340的数量可调,且对准机构340内对准部342的数量可调,同时,对准部342的位置可调节,基于此设置,可采用移动对准机构340的方式取代移动竖直驱动机构220的方式,且两者的移动方向相垂直。当对准机构340移动后,竖直驱动机构220可推动不同对准机构340内的对准部342进而分批推动模芯1移动。
通过采用移动对准机构340的方式取代移动竖直驱动机构220的方式,可降低对水平驱动机构210的驱动阶段的精准度要求,避免当竖直驱动机构220体积较大且模芯1之间距离较小时,因对水平驱动机构210的驱动阶段的精准度要求较高导致容易发生失误。对准部342底端可采用杆型结构,各对准部342可预先对准不同模芯1,使得水平驱动机构210的驱动阶段的容错率提高。
当竖直驱动机构220体积较大时,水平驱动机构210驱动其所消耗的能量也较多,而通过采用移动对准机构340的方式取代移动竖直驱动机构220的方式也可降低水平驱动机构210的能量消耗。
在一些实施例中,对准组件300还包括多个第二复位件350、多个滑动部360,第二复位件350的数量与第五连接件343的数量相同,各第二复位件350的一端分别连接于不同第五连接件343,滑动部360的数量与第二复位件350的数量相同,各滑动部360分别滑动连接于不同第五连接件343,各滑动部360分别连接于不同第二复位件350的端部。
第二复位件350的结构可与第一复位件130的结构相同,通过第二复位件350的设置,对准部342可在竖直方向进行复位,以循环执行推动模芯1的操作。
在一些实施例中,竖直驱动机构220的非输出端上连接有第一引导件6,水平驱动机构210的非输出端上连接有第二引导件7,任意一个第五连接件343上可拆卸式连接有牵引部8,牵引部8穿设于第一引导件6及第二引导件7设置,牵引部8的一端可拆卸式连接于水平驱动机构210的非输出端;
任意一个第五连接件343与支撑座330之间连接有第三复位件9;
竖直驱动机构220的非输出端上连接有固定件10,固定件10具有固定状态,固定件10被配置为当其处于固定状态时其可拆卸式连接于水平驱动机构210的非输出端。
牵引部8可采用牵引线,而第一引导件6与第二引导件7可规划牵引部8的移动路径,当固定件10处于固定状态时其可拆卸式连接于水平驱动机构210的非输出端,此时,水平驱动机构210可单独通过牵引部8驱动对准组件300沿水平方向移动,在一些情况下,牵引部8可解除与水平驱动机构210的非输出端的连接。
通过牵引部8的设置,水平驱动机构210可从驱动竖直驱动机构220的状态转变为驱动对准组件300的状态,以减少驱动机构的使用,同时,通过第一引导件6与第二引导件7的设置,可使得水平驱动机构210可驱动牵引部8沿多种路径移动,以避免因水平驱动机构210可驱动方向的限制影响到对牵引部8的驱动。
第三复位件9的结构可与第一复位件130的结构相同,其用于在水平方向复位对准组件300。
在一些实施例中,支撑座330顶部连接有至少一个阻碍机构500,阻碍机构500包括连接于支撑座330顶部的第六连接件510、滑动连接于第六连接件510的水平转动件520、两端分别连接于第六连接件510与水平转动件520的阻碍件530。
需要注意的是,考虑到第三复位件9容易影响到水平驱动机构210的驱动,因此,第三复位件9可采用弹性系数较小的弹簧,如此设置时,弹簧的作用力较小,其拉动对准组件300复位的速度也较慢,同时,对准组件300复位时容易沿水平方向往复运动,多种情况的影响下,对准组件300无法快速对准模芯1。
阻碍件530也可采用弹簧等结构,当对准组件300复位时,通过阻碍件530的作用力,对准组件300在每个往复周期中消耗的能量逐渐增多,这会导致对准组件300的振幅逐渐减小,从而缩减对准组件300的复位所需时间,以便于对准组件300更为快速的对准模芯1。
需要说明的是,在一些实施例中,本发明还可包括模座、模具,模具设置于模座上方,模座设置于模芯1下方,模座可配合模芯1对极板进行成型,模具可以配合模芯1对极板的下表面进行加工,从而可以提高加工效率,保证加工精度与效果。
综上所述,本发明中,通过驱动组件200的设置,各模芯1可依次向下移动以直接接触极板进而完成对极板的流场流道的成型操作,从而提高极板基材的流动性以避免发生因极板快速产生应力集中而破裂的现象;同时,通过对准组件300的设置,可避免在竖直驱动机构220体积较大或模芯1之间间距较小的情况下竖直驱动机构220的输出端容易同时驱动多个模芯1导致极板的部分部位因快速产生应力集中而破裂。本发明中,模芯1稳定于支撑组件100周边区域时其可快速与支撑组件100分离,从而便于其穿设于不同限位孔111以调节其自身位置,进而便于根据对极板的冲压要求调节模芯1的位置,此外,对比于在各限位孔111内皆放置模芯1的情况,此种设置可避免因操作失误导致对极板的冲压区域产生偏差。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (10)

1.一种电池零部件用五金模具,其特征在于,包括:
模芯(1),设置为多个,多个模芯(1)沿水平方向间隔分布;
支撑组件(100),用于支撑各模芯(1),支撑组件(100)活动套设于各模芯(1)外侧,各模芯(1)可沿竖直方向相对于支撑组件(100)移动;
驱动组件(200),包括水平驱动机构(210)、竖直驱动机构(220),竖直驱动机构(220)的非输出端可拆卸式安装于水平驱动机构(210)的输出端,水平驱动机构(210)可沿各模芯(1)的排布方向驱动竖直驱动机构(220)移动,竖直驱动机构(220)的输出端可沿竖直方向做往返运动;
支撑架(2),水平驱动机构(210)的非输出端可拆卸式安装于支撑架(2),支撑组件(100)通过支撑部(3)可拆卸式连接于支撑架(2);
及对准组件(300),设置于驱动组件(200)与各模芯(1)之间,驱动组件(200)可通过推动对准组件(300)沿竖直方向移动以实现各模芯(1)依次沿竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,支撑组件(100)包括支撑机构(110)、多个连接部(120)、多个第一复位件(130),支撑机构(110)连接于支撑部(3)且支撑机构(110)上设有多个限位孔(111),各模芯(1)分别穿设于不同限位孔(111),连接部(120)的数量与限位孔(111)的数量相同且连接部(120)皆连接于支撑机构(110)底部,第一复位件(130)的数量与连接部(120)的数量相同且各第一复位件(130)分别连接于不同连接部(120);
模芯(1)外侧皆活动套设有套设部(4),套设部(4)外壁皆连接有第一连接件(5),第一复位件(130)可通过推动相邻第一连接件(5)使得模芯(1)复位。
3.根据权利要求1所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,还包括限位组件(400),用于限制竖直驱动机构(220)的输出端的移动范围,限位组件(400)包括第二连接件(410)、多个限位部(420),第二连接件(410)连接于竖直驱动机构(220)的非输出端,各限位部(420)皆连接于第二连接件(410)且各限位部(420)沿竖直方向间隔分布,各限位部(420)皆设置为可伸缩结构;
限位部(420)皆可在竖直方向限制竖直驱动机构(220)的输出端的下降距离。
4.根据权利要求1所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,对准组件(300)包括第三连接件(310)、多个对准件(320),第三连接件(310)可拆卸式连接于竖直驱动机构(220)的输出端,各对准件(320)皆可拆卸式连接于第三连接件(310)底部且各对准件(320)沿各模芯(1)的分布方向间隔分布;
竖直驱动机构(220)可通过推动多个对准件(320)沿竖直方向移动以实现部分模芯(1)同步沿竖直方向移动及部分模芯(1)异步沿竖直方向移动。
5.根据权利要求1所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,对准组件(300)包括支撑座(330)、多个对准机构(340),支撑座(330)可拆卸式连接于支撑架(2),多个对准机构(340)沿垂直于各模芯(1)分布方向的方向排布且相邻两个对准机构(340)相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,对准机构(340)皆包括第四连接件(341)、多个对准部(342)、第五连接件(343),对准部(342)皆滑动连接于对应第四连接件(341)底部,第四连接件(341)皆滑动连接于对应第五连接件(343),部分第五连接件(343)与和其处于不同对准机构(340)内的第四连接件(341)连接,至少部分第五连接件(343)滑动连接于支撑座(330)。
7.根据权利要求6所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,对准组件(300)还包括多个第二复位件(350)、多个滑动部(360),第二复位件(350)的数量与第五连接件(343)的数量相同,各第二复位件(350)的一端分别连接于不同第五连接件(343),滑动部(360)的数量与第二复位件(350)的数量相同,各滑动部(360)分别滑动连接于不同第五连接件(343),各滑动部(360)分别连接于不同第二复位件(350)的端部。
8.根据权利要求7所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,竖直驱动机构(220)的非输出端上连接有第一引导件(6),水平驱动机构(210)的非输出端上连接有第二引导件(7),任意一个第五连接件(343)上可拆卸式连接有牵引部(8),牵引部(8)穿设于第一引导件(6)及第二引导件(7)设置,牵引部(8)的一端可拆卸式连接于水平驱动机构(210)的非输出端。
9.根据权利要求8所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,任意一个第五连接件(343)与支撑座(330)之间连接有第三复位件(9);
竖直驱动机构(220)的非输出端上连接有固定件(10),固定件(10)具有固定状态,固定件(10)被配置为当其处于固定状态时其可拆卸式连接于水平驱动机构(210)的非输出端。
10.根据权利要求9所述的一种电池零部件用五金模具,其特征在于,支撑座(330)顶部连接有至少一个阻碍机构(500),阻碍机构(500)包括连接于支撑座(330)顶部的第六连接件(510)、滑动连接于第六连接件(510)的水平转动件(520)、两端分别连接于第六连接件(510)与水平转动件(520)的阻碍件(530)。
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