CN117513104A - 一种市政工程建筑的沥青铺设设备 - Google Patents

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CN117513104A CN202311421644.3A CN202311421644A CN117513104A CN 117513104 A CN117513104 A CN 117513104A CN 202311421644 A CN202311421644 A CN 202311421644A CN 117513104 A CN117513104 A CN 117513104A
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piston
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马宇
厚兴平
黄宇波
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China First Metallurgical Group Co Ltd
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China First Metallurgical Group Co Ltd
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Abstract

本申请提供一种市政工程建筑的沥青铺设设备,涉及道路建设维护技术领域,其包括压路机,其底部转动设置有两个压路辊,两个所述压路辊之间设置有用于对路面混合料进行压实的压实机构;储料机构,位于压路机前端,且用于存储混合料并定量向路面排放混合料;整平机构,位于储料机构下方的排料口处,并用于将储料机构排放出的混合料自动平铺至待修补的路面处;刮扫机构,位于整平机构与压路辊之间,且用于对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理。本申请具有提高对路面修补效率低和修补强度的效果。

Description

一种市政工程建筑的沥青铺设设备
技术领域
本申请涉及道路建设维护技术领域,尤其涉及一种市政工程建筑的沥青铺设设备。
背景技术
沥青路面在长时间使用之后,随着地质的下沉和车辆的反复颠簸很容易出现下陷的情况,常年累月反复的颠簸则会使路面碎裂形成坑槽,目前对于路面的维护都是等坑槽达到一定数量和面积之后再进行统一维修,以节省人工和施工成本。
目前的维修手段都是通过货车拉着刚搅拌好的热的路面基材等混合料到现场,然后人工填埋进行简单维护,如果坑槽过小则会导致路面基材和设备的运输成本过高,坑槽修补效率低,这也是路面出现坑槽为何不能及时修补的原因之一;而且一般小坑小补都只是使用人工进行压实,无法满足使用强度,导致修补处经常性损毁。
发明内容
为了改善对坑槽修补效率低且修补强度低的问题,本申请提供一种市政工程建筑的沥青铺设设备。
本申请提供的一种市政工程建筑的沥青铺设设备采用如下的技术方案:
一种市政工程建筑的沥青铺设设备,包括
压路机,其底部转动设置有两个压路辊,两个所述压路辊之间设置有用于对路面混合料进行压实的压实机构;
储料机构,位于压路机前端,且用于存储混合料并定量向路面排放混合料;
整平机构,位于储料机构下方的排料口处,并用于将储料机构排放出的混合料自动平铺至待修补的路面处;
刮扫机构,位于整平机构与压路辊之间,且用于对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理。
通过采用上述技术方案,两个压路辊带动压路机在地面上行驶,当压路机运动至待修补的路面处时,工作人启动储料机构,使得储料机构定量排放处混合料,混合料经由整平机构平铺在待修补的路面上;随后继续驱使压路机在地面上行驶,当压路机带动刮扫机构运动至待修补的路面处时,刮扫机构可对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理,保障待修补路面的整洁情况,同时避免压路辊对完整路面上的混合料施压后,导致路面损坏的情况;压路机继续在地面上行驶,当压路机带动压实机构运动至待修补路面处时,压实机构可将混合料紧密压实在待修补的路面处,从而保障了对待修补路面的补休强度,同时也实现对路面的高效修补。
可选的,所述刮扫机构包括两个伸缩式刮板和驱使伸缩式刮板同步伸缩的驱动组件,所述伸缩式刮板的后端与压路机底部固定连接、前端与所述驱动组件的输出端连接,所述伸缩式刮板的长度方向与压路机的行进方向之间呈夹角设置,且两个所述伸缩式刮板的前端均朝向压路机中部方向。
通过采用上述技术方案,在对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理时,可先根据待修补路面的大小启动驱动组件,驱动组件驱使两个伸缩式刮板伸缩,使得两个伸缩式刮板在压路机的带动下可将不同大小的待修补路面周边多余混合料刮走,避免压路辊对完整路面上的混合料施压后,导致路面损坏的情况发生。
可选的,所述整平机构包括转动安装在压路机上的布料螺杆和驱使布料螺杆转动的旋转组件,所述布料螺杆的长度方向与压路机的行进方向垂直,且所述布料螺杆两端的螺旋方向相反。
通过采用上述技术方案,当储料机构定量地向路面排放混合料时,混合料囤积在布料螺杆上,此时启动旋转组件,旋转组件驱使布料螺杆转动。由于布料螺杆两端的螺旋方向相反,使得布料螺杆将混合料均匀且自动地平铺在待修补的路面上,从而提高对路面的修补效率。
可选的,所述储料机构包括架设在所述布料螺杆中部上方的储料罐、位于储料罐上的保温组件和驱使储料罐向布料螺杆中部定量排料的排料组件。
通过采用上述技术方案,储料罐用于盛装混合料,而保温组件可对储料罐内的混合料进行保温,使得混合料在排料组件的趋势下可顺利地向路面方向排放,提高了对路面的填料效率,进一步实现对路面的高效修补。
可选的,所述储料罐底部设置有下料管,所述下料管与布料螺杆中部位置垂直,所述排料组件包括一端转动安装在所述下料管内的送料螺杆和驱使送料螺杆转动的动力源,所述送料螺杆远离所述下料管的一端穿设储料罐顶部并与动力源输出端连接。
通过采用上述技术方案,在向待修补的路面进行定量排放混合料时,只需要启动动力源,动力源驱使送料螺杆正向旋转,使得下料管中的混合料在送料螺杆的推动下向路面方向排放;当不需要排放混合料时,只需要通过动力源驱使送料螺杆反向旋转,此时下料管中的混合料在送料螺杆的带动下向远离路面方向递送,不仅可避免混合料在重力作用下从下料管内排出,减少了开关门的设计,避免材料浪费;同时反向旋转的送料螺杆能够将储料罐中的混合料进行翻动,使得混合料均匀受热的同时还能提高混合料的混合效果。
可选的,所述保温组件包括包覆在所述储料罐外周的保温外壳、位于所述保温外壳与所述储料罐之间的加热丝和填充在所述保温外壳与所述储料罐之间的硅油。
通过采用上述技术方案,加热丝可对保温外壳与储料罐之间的硅油进行加热,保温外壳可减少热量的散失,也避免储料罐高温伤人。由于硅油热传递速度快,使得储料罐内的混合料被快速且均匀地加热至合适的温度,保障了储料罐内各处混合料的流动性,从而便于高效地定量排放混合料至待修补的路面处。
可选的,所述压实机构包括升降安装在所述压路机上的升降板、与升降板连接的压实板和驱使升降板升降的升降组件,所述压实板位于压路机底部。
通过采用上述技术方案,在对待修补的路面进行压实时,只需要驱使压路机移动,使得压实板对准待修补路面,接着启动升降组件,升降组件驱使升降板往复升降运动,升降板带动压实板往复升降运动,从而实现对待修补路面的间歇压实处理。
可选的,所述升降组件包括竖直安装在压路机上的活塞缸、上下滑移分布在所述活塞缸内的第一活塞和第二活塞、与第一活塞顶部铰接的摇杆、位于压路机上的第一电机和固定在第一电机输出端上的转盘,所述转盘竖直设置,所述摇杆远离所述第一活塞的一端转动连接在转盘的边沿处,所述升降板与所述第二活塞连接。
通过采用上述技术方案,在启动升降组件时,只需要启动第一电机,第一电机驱使转盘转动,由于摇杆的一端与转盘的边沿转动连接、另一端与第一活塞顶部铰接,故转动的转盘通过摇杆带动第一活塞在活塞缸内以先缓再急最后再缓的方式升降。当第一活塞缓慢下降时,活塞缸内的气压缓慢增大;随后第一活塞急速下降,活塞缸内的气压急速增大,进而使得第二活塞带动升降板急速向下砸去,从而使得压实板以较快速度砸向待修补的路面上;接着第一活塞继续缓慢下降,使得活塞缸内的气压再一次增大,此时第二活塞通过推动升降板使得压实板被稳定抵紧在待修补的路面上。依此重复工作,从而实现对待修补路面的稳定高效地压实。
可选的,所述升降板顶部安装有套筒,所述第二活塞底部安装有滑移插接在所述套筒内的导杆,所述套筒内设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述升降板连接、另一端与所述导杆连接。
通过采用上述技术方案,升降板通过套筒滑移安装在第二活塞底部的导杆上,且套筒内设置有弹簧,升降板和导杆分别与弹簧的两端连接,使得当升降板带动压实板砸向待修补的路面上时,弹簧、套筒和导杆可对升降板反向产生的冲击力进行缓冲,有效避免升降板与第二活塞连接处的折损,延长压实机构的使用寿命。
可选的,所述压路机上安装有储料桶,所述压路机后端安装有两个连接杆,所述连接杆上滑移且转动安装有排板,所述排板底部安装有多个与所述储料桶连通的喷嘴,所述压路机上设置有用于驱使两个排板同步滑移且转动的动力组件。
通过采用上述技术方案,两个连接杆将多个喷嘴架设在压路机的后端,当压路机完成对待修补路面的压实后,启动储料桶,储料桶向多个喷嘴泵压乳化沥青,乳化沥青经由喷嘴自动喷洒并覆盖在修补后的路面上。同时可根据修补后路面的情况开启动力组件,动力组件驱使两个排板同步滑移或转动,调节多个喷嘴相对路面的布设位置,使得修补后的路面尽可能的被全部喷洒有乳化沥青。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置的储料机构首先实现了运载混合料,并对其加热,保证其温度标准;其次,在内部设置的送料螺杆正转时能够将混合料运往下料管中,而在反转的过程中,不仅能够将储料罐中的混合料进行翻动,均匀受热的同时,还能增加混合效果,最后还能够控制混合料不会从下料管中掉落,减少了开关门的设计和避免材料浪费;
2.在压路机前端设置了整平机构,通过整平机构与储料机构的配合可以将落下的混合料向两侧推动,代替工人劳动,加快作业时间;
3.在压路机的前端设置刮扫机构,在压路机的中部设置压实机构,首先通过可以控制的刮扫机构可以将多余混合料刮走,避免压路辊对完整路面上的混合料施压后,导致路面损坏的情况,其次使用压实机构对填补的位置压实,使重新修补后的路面能够达到压实度要求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中储料罐的剖视结构示意图。
图3是本申请实施例中整平机构的剖视结构示意图。
图4是本申请实施例中刮扫机构的结构示意图。
图5是本申请实施例中压实机构的结构示意图。
图6是本申请实施例中排板、喷嘴和动力组件的结构示意图。
图7是本申请实施例中连接筒、导向板、双层滚轮和弹性件的结构示意图。
附图标记:1、压路机;2、压路辊;3、压实机构;31、升降板;32、压实板;33、活塞缸;34、第一活塞;35、第二活塞;36、摇杆;37、第一电机;38、转盘;4、储料机构;41、储料罐;42、保温外壳;43、加热丝;44、送料螺杆;45、动力源;5、整平机构;51、布料螺杆;52、第二电机;53、皮带;54、张紧轮;55、带轮;6、刮扫机构;61、伸缩式刮板;62、第三电机;63、伞齿轮盒;64、丝杆;65、滑块;66、限位杆;67、伸缩杆;68、滑杆;69、套筒;7、下料管;8、套筒;9、导杆;10、弹簧;11、储料桶;12、连接杆;13、排板;14、喷嘴;15、动力组件;151、电动推杆;152、连接筒;153、导向板;154、连接槽;155、腰型孔;156、双层滚轮;157、弹性件;158、卡槽;16、水平板;17、立柱;18、斜杆;19、安装箱;20、连接座;21、顶簧;22、架体。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本申请实施例公开一种市政工程建筑的沥青铺设设备。参照图1,一种市政工程建筑的沥青铺设设备包括压路机1,压路机1底部前后设置有两个压路辊2,两个压路辊2转动安装在压路机1底部,两个压路辊2转动,带动压路机1在地面上移动。压路机1前端设置有储料机构4、整平机构5和刮扫机构6,整平机构5位于储料机构4下方的排料口处,刮扫机构6位于整平机构5与压路机1的前压路辊2之间;储料机构4定量向整平机构5处排放混合料,整平机构5将储料机构4排放出的混合料自动平铺至待修补的路面处,随着压路机1的移动,刮扫机构6将待修补路面边沿处的混合料刮走,避免压路辊2对完整路面上的混合料施压后,导致路面损坏。压路机1底部设置有压实机构3,压实机构3位于两个压路辊2之间,待修补路面处的混合料经由前压路辊2压实后,压实机构3可对待修补路面进行二次压实,后压路辊2可对待修补路面进行第三次压实,使得重新修补后的路面能够达到压实度要求。压路机1后端架设有多个喷嘴14,压路机1上安装有与多个喷嘴14连通的储料桶11,储料桶11内存储有乳化沥青,储料桶11通过多个喷嘴14将乳化沥青自动喷洒并覆盖在修补后的路面上。
目前常见的混合料多为沥青混合料,由于沥青混合料需要在一定温度下才能流动,故在铺设之前需要保持沥青混合料处于155摄氏度至180摄氏度之间,参照图1和图2,压路机1前端架设有水平板16,水平板16两侧底部安装有立柱17,储料机构4包括用于存储沥青混合料的储料罐41、位于储料罐41上的保温组件和驱使储料罐41向布料螺杆51中部定量排料的排料组件。储料罐41被稳定架设在水平板16和两个立柱17之间,储料罐41呈竖直设置,储料罐41底部连通设置有下料管7。保温组件包括包覆在储料罐41外周的保温外壳42、位于保温外壳42与储料罐41之间的加热丝43和填充在保温外壳42与储料罐41之间的硅油;加热丝43可对保温外壳42与储料罐41之间的硅油进行加热,保温外壳42可减少热量的散失,也避免储料罐41高温伤人。由于硅油热传递速度快,使得储料罐41内的沥青混合料被快速且均匀地加热至合适的温度,保障了储料罐41内各处沥青混合料的流动性,从而便于高效地定量排放混合料至待修补的路面处。
为实现轻量化设计同时也避免混合料的浪费,参照图2,排料组件包括一端转动安装在下料管7内的送料螺杆44和驱使送料螺杆44转动的动力源45,送料螺杆44远离下料管7的一端穿设储料罐41顶部并与动力源45输出端连接。送料螺杆44的螺旋叶外侧与下料管7内壁接触,动力源45设置为旋转电机,旋转电机固定在储料罐41顶部,且旋转电机的输出轴与送料螺杆44的端部固定连接。旋转电机驱使送料螺杆44正向旋转,使得下料管7中的混合料在送料螺杆44的推动下向路面方向排放;当不需要排放混合料时,只需要通过旋转电机驱使送料螺杆44反向旋转,此时下料管7中的混合料在送料螺杆44的带动下向远离路面方向递送,不仅可避免混合料在重力作用下从下料管7内排出,减少了开关门的设计,避免材料浪费;同时反向旋转的送料螺杆44可将储料罐41中部的混合料不断向上递送,使得送料螺杆44周围的混合料会自然下陷,从而形成循环,反向旋转的送料螺杆44能够将储料罐41中的混合料进行翻动,使得混合料均匀受热的同时还能提高混合料的混合效果。
为了将储料罐41定量排出的混合料均匀且快速填充在待修补的路面上,参照图3,整平机构5包括转动安装在压路机1上的布料螺杆51和驱使布料螺杆51转动的旋转组件。两个立柱17上均朝向地面方向倾斜安装有斜杆18,斜杆18位于立柱17远离压路辊2的一侧,布料螺杆51的长度方向与压路机1的行进方向垂直,且布料螺杆51的两端分别转动安装在两个斜杆18上。储料罐41上的下料管7位于布料螺杆51中部位置的正上方并与布料螺杆51垂直,布料螺杆51上于下料管7的两侧设置为螺旋方向相反的螺旋叶,当压路机1在地面上行进时,布料螺杆51上的螺旋叶与地面接触。
参照图3,立柱17和斜杆18均为空心设置,且立柱17与斜杆18连通,布料螺杆51的端部延伸至斜杆18的空腔内。旋转组件包括第二电机52、两个带轮55、绕设在两个带轮55之间的皮带53和用于张紧皮带53并使得皮带53转向的两个张紧轮54。第二电机52安装在水平板16上,水平板16上开设有与立柱17连通的通孔,其中一个带轮55固定套接在第二电机52的输出端上,另一个带轮55位于斜杆18空腔内并固定套接在布料螺杆51的端部;两个张紧轮54均转动安装在立杆与斜杆18的连通处,皮带53绕位于立杆与斜杆18的空腔内,且绕设在两个带轮55和两个张紧轮54上;使得当第二电机52启动时,在两个张紧轮54的对皮带53的张紧换向的作用下,其中一个带轮55通过皮带53的带动另一个带轮55转动,从而驱使布料螺杆51在两个斜杆18之间旋转,布料螺杆51上两个反向设置的螺旋叶推动混合料在地面上进行移动,使得混合料被快速且均匀摊铺在待修补的路面上。
为实现对待修补路面边沿多余的混合料进行自动清理,参照图4,刮扫机构6包括两个伸缩式刮板61和驱使伸缩式刮板61同步伸缩的驱动组件。伸缩式刮板61由多个弧形板滑移连接而成,弧形板的弧面朝向背离压路辊2的方向。伸缩式刮板61的长度方向与压路机1的行进方向之间呈夹角设置,伸缩式刮板61的后端与立柱17底部固定连接、前端朝向压路机1中部方向,使得两个伸缩式刮板61呈八字形对称分布在储料罐41的两侧,当压路机1在地面上行进时,伸缩式刮板61的底部与地面接触。
为实现快速地驱使伸缩式刮板61伸缩,参照图4,驱动组件包括安装在水平板16上的第三电机62、位于第三电机62输出端处的伞齿轮盒63、转动安装在两个立柱17之间的丝杆64、螺纹套设在丝杆64上的两个滑块65和固定在滑块65底部的伸缩杆67;丝杆64水平设置在两个立柱17之间,第三电机62的输出轴垂直丝杆64中部位置。伞齿轮盒63内包括固定套接在丝杆64中部的从动伞齿轮、固定在第三电机62输出端上的主动伞齿轮和用于对主动伞齿轮和从动伞齿轮进行罩设的罩壳。罩壳固定在第三电机62的输出轴上,丝杆64穿设罩壳设置,主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合;第三电机62带动主动伞齿轮转动,主动伞齿轮通过从动伞齿轮驱使丝杆64转动。丝杆64两端的螺纹旋向相反,两个滑块65分别位于伞齿轮盒63的两侧,两个立柱17之间安装有平行于丝杆64设置的限位杆66,两个滑块65滑移套设在两个限位杆66上,丝杆64的转动可驱使两个滑块65朝相互靠近/远离的方向平稳移动。
参照图4,两个立柱17之间还安装有平行于丝杆64的滑杆68,滑杆68位于限位杆66下方,滑杆68上滑移套设有两个套筒869,两个套筒869与两个伸缩杆67一一对应,伸缩杆67的一端与套筒869固定连接、另一端与伸缩式刮板61远离立柱17的一端固定连接,滑块65通过竖杆与伸缩杆67的一端周壁固定连接。在对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理时,可先根据待修补路面的大小启动第三电机62,第三电机62通过丝杆64驱使两个滑块65朝相互靠近/远离的方向平稳移动,两个滑块65通过伸缩杆67驱使两个伸缩式刮板61伸缩,使得两个伸缩式刮板61在压路机1的带动下可将不同大小的待修补路面周边多余混合料刮走,避免压路辊2对完整路面上的混合料施压后,导致路面损坏的情况发生。
参照图5,压实机构3包括升降安装在压路机1上的升降板31、与升降板31连接的压实板32和驱使升降板31升降的升降组件。压路机1中部固定有安装箱19,升降板31升降设置在安装箱19内,安装箱19底部设置有开口,升降板31底部固定有多个连接座20,连接座20穿设安装箱19底部的开口与压实板32连接。升降组件通过驱使升降板31在安装箱19内升降,从而通过连接座20带动压实板32升降夯击待修补路面,实现对待修补路面的自动压实。为使得在不需要夯机路面时,压实板32与地面不产生接触,减少压实板32的磨损,安装箱19内设置有顶簧21,顶簧21位于升降板31下方,顶簧21的一端与升降板31底部连接、另一端与安装箱19内底壁连接。
参照图5,升降组件包括竖直安装在安装箱19内的活塞缸33、上下滑移分布在活塞缸33内的第一活塞34和第二活塞35、与第一活塞34顶部铰接的摇杆36、位于压路机1上的第一电机37和固定在第一电机37输出端上的转盘38;活塞缸33两端均为开口设置,且活塞缸33的顶端穿设安装箱19的顶部;摇杆36远离第一活塞34的一端转动连接在转盘38的边沿处。第一电机37驱使转盘38转动,由于摇杆36的一端与转盘38的边沿转动连接、另一端与第一活塞34顶部铰接,故转动的转盘38通过摇杆36带动第一活塞34在活塞缸33内以先缓再急最后再缓的方式升降。
参照图5,升降板31顶部安装有套筒869,第二活塞35底部安装有滑移插接在套筒869内的导杆9,套筒869内设置有弹簧10,弹簧10的一端与升降板31连接、另一端与导杆9连接。当第一活塞34缓慢下降时,活塞缸33内的气压缓慢增大;随后第一活塞34急速下降,活塞缸33内的气压急速增大,进而使得第二活塞35带动升降板31急速向下砸去,从而使得压实板32以较快速度砸向待修补的路面上,此时套筒869在导杆9上滑移,弹簧10被压缩,对升降板31与第二活塞35之间因撞击而产生的冲击力进行缓冲;接着第一活塞34继续缓慢下降,使得活塞缸33内的气压再一次增大,此时第二活塞35通过推动升降板31使得压实板32被稳定抵紧在待修补的路面上。依此重复工作,从而实现对待修补路面的稳定高效地压实。
待修补的路面经由两个压路辊2和压实板32进行多次压实处理后,需要将乳化沥青铺设在修补后的路面上,故参照图1、图6和图7,压路机1后端安装有架体22,架体22底部竖直安装有两个连接杆12,两个连接杆12分别位于压路机1的两侧。连接杆12的底部设置有排板13,排板13上表面开设有与连接杆12连接的连接槽154,使得排板13可在连接杆12的连接作用下沿排板13的长度方向滑移,同时排板13还可在连接杆12的连接作用下旋转。多个喷嘴14分别安装在两个排板13底部,且排板13底部的多个喷嘴14沿排板13长度方向间隔布设。
为调节多个喷嘴14对修补后路面的喷洒范围,参照图6和图7,压路机1上设置有用于驱使两个排板13同步滑移且转动的动力组件15。动力组件15包括安装在架体22上的电动推杆151、架设在架体22上的导向板153和滑移套设在导向板153上的连接筒152,连接筒152呈回字形;电动推杆151的输出端与连接筒152顶壁连接,驱使连接筒152在导向板153上往复滑移。排板13远离连接杆12的一端安装有双层滚轮156,连接筒152底壁上贯穿开设有腰型孔155,腰型孔155的长度方向与电动推杆151的推动方向垂直,排板13的端部通过双层滚轮156转动连接在连接筒152上,且双层滚轮156可带动排板13的端部在腰型孔155内滑移。两个双层滚轮156之间连接有弹性件157,弹性件157可以为弹力绳、也可以为弹簧10,在本申请实施例中,弹性件157设置为弹力绳。导向板153两侧的侧壁上均开设有卡槽158,使得电动推杆151在驱使连接筒152滑移时,弹力绳始终驱使两个双层滚轮156分别抵紧在导向板153两侧的卡槽158中,使得两个排板13被驱使着稳定开合,从而达到调节两个排板13上多个喷嘴14的喷射范围。
本申请实施例一种市政工程建筑的沥青铺设设备的实施原理为:先将沥青混合料盛装在储料罐41内,并通过加热丝43对保温外壳42与储料罐41之间的硅油进行加热,使得沥青混合料处于155摄氏度至180摄氏度之间。
然后将压路机1运动至待修补的路面处,启动动力源45,动力源45驱使送料螺杆44正向旋转,使得下料管7中的混合料在送料螺杆44的推动下向路面方向排放。同时启动旋转组件,旋转组件驱使布料螺杆51转动。由于布料螺杆51两端的螺旋方向相反,使得布料螺杆51将混合料均匀且自动地平铺在待修补的路面上。
在完成对待修补路面进行混合料的摊铺后,启动驱动组件,驱动组件驱使两个伸缩式刮板61伸缩,使得两个伸缩式刮板61在压路机1的带动下可将对应大小的待修补路面周边多余的混合料刮走。
接着驱使压路机1继续行进,前压路辊2对待修补路面进行第一次压实,当压实机构3运动至待修补路面上方时启动第一电机37,第一电机37驱使转盘38转动,转动的转盘38通过摇杆36带动第一活塞34在活塞缸33内以先缓再急最后再缓的方式升降。当第一活塞34缓慢下降时,活塞缸33内的气压缓慢增大;随后第一活塞34急速下降,活塞缸33内的气压急速增大,进而使得第二活塞35带动升降板31急速向下砸去,从而使得压实板32以较快速度砸向待修补的路面,实现对待修补路面的第二次压实。再继续驱使压路机1行进,使得后压路辊2对待修补路面进行第三次压实,使重新修补后的路面能够达到压实度要求。
完成对待修补路面的多次压实后,继续驱使压路机1行进,同步的启动电动推杆151,电动推杆151驱使两个排板13同步滑移或转动,调节多个喷嘴14相对路面的布设位置,使得由储料桶11盛装的乳化沥青经由喷嘴14自动喷洒并覆盖在修补后的路面上。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,包括
压路机,其底部转动设置有两个压路辊,两个所述压路辊之间设置有用于对路面混合料进行压实的压实机构;
储料机构,位于压路机前端,且用于存储混合料并定量向路面排放混合料;
整平机构,位于储料机构下方的排料口处,并用于将储料机构排放出的混合料自动平铺至待修补的路面处;
刮扫机构,位于整平机构与压路辊之间,且用于对待修补路面周边的混合料进行刮扫清理。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述刮扫机构包括两个伸缩式刮板和驱使伸缩式刮板同步伸缩的驱动组件,所述伸缩式刮板的后端与压路机底部固定连接、前端与所述驱动组件的输出端连接,所述伸缩式刮板的长度方向与压路机的行进方向之间呈夹角设置,且两个所述伸缩式刮板的前端均朝向压路机中部方向。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述整平机构包括转动安装在压路机上的布料螺杆和驱使布料螺杆转动的旋转组件,所述布料螺杆的长度方向与压路机的行进方向垂直,且所述布料螺杆两端的螺旋方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述储料机构包括架设在所述布料螺杆中部上方的储料罐、位于储料罐上的保温组件和驱使储料罐向布料螺杆中部定量排料的排料组件。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述储料罐底部设置有下料管,所述下料管与布料螺杆中部位置垂直,所述排料组件包括一端转动安装在所述下料管内的送料螺杆和驱使送料螺杆转动的动力源,所述送料螺杆远离所述下料管的一端穿设储料罐顶部并与动力源输出端连接。
6.根据权利要求4所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述保温组件包括包覆在所述储料罐外周的保温外壳、位于所述保温外壳与所述储料罐之间的加热丝和填充在所述保温外壳与所述储料罐之间的硅油。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述压实机构包括升降安装在所述压路机上的升降板、与升降板连接的压实板和驱使升降板升降的升降组件,所述压实板位于压路机底部。
8.根据权利要求7所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述升降组件包括竖直安装在压路机上的活塞缸、上下滑移分布在所述活塞缸内的第一活塞和第二活塞、与第一活塞顶部铰接的摇杆、位于压路机上的第一电机和固定在第一电机输出端上的转盘,所述转盘竖直设置,所述摇杆远离所述第一活塞的一端转动连接在转盘的边沿处,所述升降板与所述第二活塞连接。
9.根据权利要求8所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述升降板顶部安装有套筒,所述第二活塞底部安装有滑移插接在所述套筒内的导杆,所述套筒内设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述升降板连接、另一端与所述导杆连接。
10.根据权利要求1所述的一种市政工程建筑的沥青铺设设备,其特征在于,所述压路机上安装有储料桶,所述压路机后端安装有两个连接杆,所述连接杆上滑移且转动安装有排板,所述排板底部安装有多个与所述储料桶连通的喷嘴,所述压路机上设置有用于驱使两个排板同步滑移且转动的动力组件。
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