CN213867243U - 一种节能型沥青路面的分层铺设装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其包括底板和转动连接在底板下表面的若干车轮，所述底板上设有朝向底板下方浇灌沥青的送料机构，底板下放设有连接架，连接架的底部转动连接有压辊，底板下表面转动连接有丝杠，丝杠的长度方向垂直于压辊的轴线，丝杠的两端均转动连接有与底板固定的固定板，丝杠将连接架的顶部贯穿并与连接架螺纹连接，连接架与底板之间设有供连接架沿丝杠长度方向滑移的导向限位组件，底板上设有用于驱动丝杠转动的驱动机构，本申请具有提高沥青的铺设效率，一次性完成单层的沥青铺设，并达到节能的效果。

Description

一种节能型沥青路面的分层铺设装置

技术领域

本申请涉及沥青铺设的技术领域，尤其是涉及一种节能型沥青路面的分层铺设装置。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多会以液体或半固体的石油形态存在，在沥青路面的分层铺设中，需要用到沥青铺设装置进行多次沥青铺设，以达到分层铺设的效果。

现有的可参考公告号为CN209039940U的中国专利，其公开了一种改性沥青铺设装置，包括行走组件以及送料组件，所述行走组件包括底板，底板呈方形平板状结构，底板的底面前后侧均设有左右水平走向的车轴；通过翻转下料管的形式可以让钢刷毛实现与地面的接触，在电机的驱动作用下可以让钢刷毛对路面的破碎位置进行清理，这样可以将松动碎石快速的进行刷落。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有单层铺设后的沥青较松，造成一次性单层铺设无法达到要求，多次单层铺设浪费能源的缺陷。

实用新型内容

为了改善铺设后的沥青较松，造成有单层铺设后的沥青较松，造成一次性单层铺设无法达到要求，多次单层铺设浪费能源的缺陷，本申请提供一种节能型沥青路面的分层铺设装置。

本申请提供的一种节能型沥青路面的分层铺设装置采用如下技术方案：

一种节能型沥青路面的分层铺设装置，包括底板和转动连接在底板下表面的若干车轮，所述底板上设有朝向底板下方浇灌沥青的送料机构，底板下放设有连接架，连接架的底部转动连接有压辊，底板下表面转动连接有丝杠，丝杠的长度方向垂直于压辊的轴线，丝杠的两端均转动连接有与底板固定的固定板，丝杠将连接架的顶部贯穿并与连接架螺纹连接，连接架与底板之间设有供连接架沿丝杠长度方向滑移的导向限位组件，底板上设有用于驱动丝杠转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，在进行沥青铺设时，沥青通过送料机构掉落到里面上，同时通过驱动机构带动丝杠进行相反方向的往复转动，由于丝杠与连接架为螺纹连接，使得连接架通过导向限位组件在底板下方沿丝杠的长度方向移动，进而使得压辊在路面上滚动对沥青进行压实，并且压辊的滚动能够对同一处路面上的沥青进行多次压实，大大提高了沥青的铺设效率，能够一次性完成单层的沥青铺设，达到了节能效果。

可选的，所述底板下表面固设有两个定位块，两个定位块均位于两个固定板之间，且两个定位块分别位于靠近两个固定板的位置。

通过采用上述技术方案，定位块能够对移动中的连接架进行位置限定，减小了连接架撞到固定板的可能性，提高了沥青铺设时的安全性和稳定性。

可选的，所述底板上表面放置有若干配重块，配重块均位于压辊正上方。

通过采用上述技术方案，配重块能够增加压辊对沥青的压力，使得沥青的压实效果更佳。

可选的，所述导向限位组件包括导向块和固定在导向块顶端的限位块，限位块的宽度大于导向块的宽度，底板下表面开设有导向槽，导向槽内顶壁开设有限位槽，导向槽与限位槽的长度方向均平行于丝杠的长度方向，导向块底端与连接架的顶端固定，导向块在导向槽内滑移，限位块在限位槽内滑移。

通过采用上述技术方案，连接架在进行移动时，导向块和限位块同时分别在导向槽和限位槽内滑移，提高了连接架移动时的稳定性，进而提高了沥青铺设效率。

可选的，所述驱动机构包括往复电机、主动齿轮和从动齿轮，底板上表面开设有转动孔，从动齿轮同轴固设在丝杠上，往复电机固设在底板上表面，主动齿轮同轴固设在往复电机的输出轴上，主动齿轮和从动齿轮通过转动孔啮合传动。

通过采用上述技术方案，启动往复电机使得主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动丝杠进行往复转动，提高了连接架的移动效率，进而提高了压辊对沥青的压实效率。

可选的，所述底板下表面固定连接有抹平板，抹平板长度方向平行于压辊的轴线，抹平板位于送料机构和压辊之间。

通过采用上述技术方案，沥青在掉落到路面上后先被抹平板进行抹平，再经过压辊的压实后能够更加匀称，提高了沥青铺设效果。

可选的，所述送料机构包括料罐和带有阀门的下料管，料罐固设在底板上，料罐顶部连通有进料管，下料管连通在料罐底端并将底板贯穿。

通过采用上述技术方案，将沥青通过进料管灌入料罐内，打开阀门即可使得沥青从下料管掉落到地面上，提高了沥青的铺设效率。

可选的，所述下料管的底部连通有下开口的扩料斗，扩料斗的长度方向平行于压辊轴线，扩料斗内壁的底部固定连接有将其封闭的扩料板，扩料板上表面由下料管处向两端倾斜朝下，扩料板上表面开设有若干均匀分布的下料孔。

通过采用上述技术方案，沥青通过下料管掉落到扩料板上，并沿扩料板的倾斜面流下，在沥青流动的过程中，沥青不断的从下料孔处掉落到里面上，能够使得沥青掉落的更加均匀，减小了压辊的负担，提高了沥青铺设效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.沥青通过送料机构掉落到里面上，同时通过驱动机构带动丝杠进行相反方向的往复转动，连接架通过导向限位组件在底板下方沿丝杠的长度方向移动，进而使得压辊的滚动能够对同一处路面上的沥青进行多次压实，大大提高了沥青的铺设效率，能够一次性完成单层的沥青铺设，达到了节能效果；

2.定位块能够对移动中的连接架进行位置限定，减小了连接架撞到固定板的可能性，提高了沥青铺设时的安全性和稳定性；

3.沥青通过下料管掉落到扩料板上，并沿扩料板的倾斜面流下，在沥青流动的过程中，沥青不断的从下料孔处掉落到里面上，能够使得沥青掉落的更加均匀，减小了压辊的负担，提高了沥青铺设效果。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是为显示送料机构的局部剖视图；

图3是为显示加热管的局部剖视图；

图4是为显示扩料板的局部剖视图；

图5是为显示送料结构的局部剖视图；

图6是为显示导向限位组件的局部剖视图。

图中，1、底板；11、车轮；12、扶手；13、转动孔；14、配重块；2、料罐；21、进料管；22、下料管；23、加热管；24、接触槽；25、保温层；26、容纳槽；3、转轴；31、搅拌杆；32、刮板；33、螺旋叶片；4、驱动组件；41、驱动电机；42、主动锥齿轮；43、从动锥齿轮；5、抹平板；6、压辊；61、连接架；62、丝杠；63、固定板；64、定位块；7、导向限位组件；71、导向块；711、导向槽；72、限位块；721、限位槽；8、驱动机构；81、往复电机；82、主动齿轮；83、从动齿轮；9、扩料斗；91、扩料板；92、下料孔。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种节能型沥青路面的分层铺设装置。

参考图1，一种节能型沥青路面的分层铺设装置包括水平设置的底板1和转动连接在底板1下表面的四个车轮11，底板1上靠近一端的位置设有朝向底板1下方路面铺设沥青的送料机构；底板1上远离送料机构的一端设有对铺设在路面上的沥青进行压实的压实机构，底板1上表面位于压实机构正上方的位置放置有若干配重块14；底板1下表面位于送料机构与压实机构之间的位置固定有对铺设在路面上的沥青进行抹平的抹平板5，底板1上表面远离送料机构的一端固设有扶手12；在进行沥青单层铺设时，手握扶手12推动底板1，送料机构首先将沥青铺设至路面上，沥青再经过抹平板5的抹平，最后经过压实机构的压实，完成沥青的单层铺设。

如图1和图2所示，送料机构包括固设在底板1上的料罐2和连通在料罐2底端的下料管22，下料管22将底板1贯穿且开口朝下，料罐2顶部连通有进料管21，料罐2内中心处竖直转动连接有转轴3，转轴3的周向侧壁固设有若干水平设置的搅拌杆31，搅拌杆31远离转轴3的一端均固定连接有弧形状的刮板32，刮板32背离搅拌杆31的侧壁与料罐2周向内侧壁贴合，料罐2的周向内侧壁水平转动连接有若干螺旋叶片33，刮板32与螺旋叶片33沿竖直方向交错分布，料罐2顶端设有用于驱动转轴3转动的驱动组件4；将沥青通过进料管21灌入料罐2内，通过驱动组件4带动转轴3自转，转轴3带动搅拌杆31和刮板32转动，同时螺旋叶片33受到沥青的冲击进行转动，减小了沥青凝固的几率，并减少了沥青的浪费，最终达到了节省能源的消耗以及提高沥青铺设效率的效果。

如图2和图3所示，料罐2周向外侧壁开设有螺旋状的接触槽24，接触槽24内固定有缠绕在料罐2上的加热管23，料罐2的周向外侧壁固定铺设有保温层25，本实施例中保温层25为气凝胶毡，保温层25周向内侧壁开设有用于容纳加热管23的容纳槽26；将加热管23连电使其升温，热量通过料罐2传递给内部的沥青，保温层25的设置减少了热量流失，进一步的减小了沥青凝固的可能性，并达到了节能的效果。

如图2所示，驱动组件4包括水平固设在料罐2外顶壁的驱动电机41、同轴固设在驱动电机41输出轴上的主动齿轮82，以及与主动齿轮82啮合传动的从动齿轮83，转轴3的顶端贯穿料罐2伸出外界，从动齿轮83同轴固设在转轴3的顶端；启动驱动电机41使得主动齿轮82转动，主动齿轮82带动从动齿轮83转动，从动齿轮83带动转轴3转动，提高了沥青的搅拌效率，进而大大减小了沥青的凝固几率。

如图2和图4所示，下料管22的底端连通有下开口的扩料斗9，扩料斗9的长度方向垂直于车轮11的行进方向，扩料斗9内壁的底部固设有将其封闭的扩料板91，扩料板91上表面由下料管22处向两端朝下倾斜，扩料板91上表面均匀开设有若干下料孔92；沥青在进入扩料斗9后掉落到扩料板91上，并沿扩料板91的倾斜面流向两端，沥青在流动过程中不断的从下料孔92掉落到路面上，使得沥青的下料更加均匀，提高了沥青铺设效果。

如图5和图6所示，压实机构包括连接架61和转动连接在连接架61底端的压辊6，连接架61位于底板1下方，底板1与连接架61之间设有供连接架61沿车轮11行进方向滑移的导向限位组件7，底板1下表面固定连接有两个相对设置的固定板63，两个固定板63之间转动连接有丝杠62，丝杠62的长度方向平行于连接架61的滑移方向，丝杠62贯穿连接架61的顶部并与其螺纹连接，底板1上设有用于驱动丝杠62往复朝向相反方向自转的驱动机构8；通过驱动机构8带动丝杠62往复转动，连接架61带动压辊6沿丝杠62的长度方向往复滚动，能够对路面上同一处的沥青进行多次压实，大大提高了沥青的铺设效率，能够一次性完成单层的沥青铺设，达到了节能效果。

如图5所示，驱动机构8包括固定在底板1上表面的往复电机81、同轴固设在往复电机81输出轴上的主动齿轮82，以及与主动齿轮82啮合传动的从动齿轮83，底板1上表面开设有用于容纳主动齿轮82和从动齿轮83的转动孔13，从动齿轮83同轴固设在丝杠62上靠近其中一个固定板63的位置，底板1下表面固定连接有两个定位块64，两个定位块64均位于两个固定板63之间，且两个定位块64分别位于靠近两个固定板63的位置；启动往复电机81使得主动齿轮82转动，主动齿轮82通过从动齿轮83带动丝杠62转动，进而使得连接架61沿丝杠62的长度方向移动，定位块64的设置减小了连接架61撞击到固定板63的概率，进而提高了沥青铺设时的安全性和稳定性。

如图6所示，导向限位组件7包括导向块71和固定连接在导向块71上表面的限位块72，限位块72的宽度大于导向块71的宽度，底板1上表面开设有供导向块71滑移的导向槽711，导向槽711内顶壁开设有供限位块72滑移的限位槽721，导向槽711和限位槽721的长度方向均平行于丝杠62的长度方向，导向块71下表面与连接架61的顶端固定；连接架61在沿丝杆的长度方向移动时，导向块71在导向槽711内滑移，限位块72在限位槽721内滑移，提高了连接架61的移动稳定性。

本申请实施例一种节能型沥青路面的分层铺设装置的实施原理为：在进行沥青的单层铺设时，先将沥青通过进料管21灌入料罐2内，启动驱动电机41使得主动齿轮82转动，主动齿轮82带动从动齿轮83转动，从动齿轮83带动转轴3转动，转轴3带动搅拌杆31和刮板32转动，同时螺旋叶片33受到沥青的冲击进行转动，减小了沥青凝固的几率，并减少了沥青的浪费，最终达到了节省能源的消耗以及提高沥青铺设效率的效果；

打开下料管22上的阀门，沥青在通过下料管22进入扩料斗9后掉落到扩料板91上，并沿扩料板91的倾斜面流向两端，沥青在流动过程中不断的从下料孔92掉落到路面上，使得沥青的下料更加均匀，提高了沥青铺设效果；

启动往复电机81使得主动齿轮82转动，主动齿轮82通过从动齿轮83带动丝杠62转动，进而使得连接架61沿丝杠62的长度方向移动，连接架61带动压辊6沿丝杠62的长度方向往复滚动，掉落到路面上的沥青首先经过抹平板5进行抹平，能够对路面上同一处的沥青进行多次压实，大大提高了沥青的铺设效率，能够一次性完成单层的沥青铺设，达到了节能的效果。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种节能型沥青路面的分层铺设装置，包括底板(1)和转动连接在底板(1)下表面的若干车轮(11)，其特征在于：所述底板(1)上设有朝向底板(1)下方浇灌沥青的送料机构，底板(1)下放设有连接架(61)，连接架(61)的底部转动连接有压辊(6)，底板(1)下表面转动连接有丝杠(62)，丝杠(62)的长度方向垂直于压辊(6)的轴线，丝杠(62)的两端均转动连接有与底板(1)固定的固定板(63)，丝杠(62)将连接架(61)的顶部贯穿并与连接架(61)螺纹连接，连接架(61)与底板(1)之间设有供连接架(61)沿丝杠(62)长度方向滑移的导向限位组件(7)，底板(1)上设有用于驱动丝杠(62)转动的驱动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述底板(1)下表面固设有两个定位块(64)，两个定位块(64)均位于两个固定板(63)之间，且两个定位块(64)分别位于靠近两个固定板(63)的位置。

3.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述底板(1)上表面放置有若干配重块(14)，配重块(14)均位于压辊(6)正上方。

4.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述导向限位组件(7)包括导向块(71)和固定在导向块(71)顶端的限位块(72)，限位块(72)的宽度大于导向块(71)的宽度，底板(1)下表面开设有导向槽(711)，导向槽(711)内顶壁开设有限位槽(721)，导向槽(711)与限位槽(721)的长度方向均平行于丝杠(62)的长度方向，导向块(71)底端与连接架(61)的顶端固定，导向块(71)在导向槽(711)内滑移，限位块(72)在限位槽(721)内滑移。

5.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述驱动机构(8)包括往复电机(81)、主动齿轮(82)和从动齿轮(83)，底板(1)上表面开设有转动孔(13)，从动齿轮(83)同轴固设在丝杠(62)上，往复电机(81)固设在底板(1)上表面，主动齿轮(82)同轴固设在往复电机(81)的输出轴上，主动齿轮(82)和从动齿轮(83)通过转动孔(13)啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述底板(1)下表面固定连接有抹平板(5)，抹平板(5)长度方向平行于压辊(6)的轴线，抹平板(5)位于送料机构和压辊(6)之间。

7.根据权利要求1所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述送料机构包括料罐(2)和带有阀门的下料管(22)，料罐(2)固设在底板(1)上，料罐(2)顶部连通有进料管(21)，下料管(22)连通在料罐(2)底端并将底板(1)贯穿。

8.根据权利要求7所述的一种节能型沥青路面的分层铺设装置，其特征在于：所述下料管(22)的底部连通有下开口的扩料斗(9)，扩料斗(9)的长度方向平行于压辊(6)轴线，扩料斗(9)内壁的底部固定连接有将其封闭的扩料板(91)，扩料板(91)上表面由下料管(22)处向两端倾斜朝下，扩料板(91)上表面开设有若干均匀分布的下料孔(92)。

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