CN117484135A - 一种新能源电驱合箱销压头 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种新能源电驱合箱销压头，包括压料组件、送料组件，压料导向套、压头、推料气缸、推料板，所述压料导向套内设有导向通孔，压料组件一端与压机配合，压料组件另一端与导向通孔配合，压头上设有轴向导向孔、第一径向导向孔以及第二径向导向孔，压料导向套与压头连接，导向通孔与第一径向导向孔连通，第一径向导向孔与轴向导向孔连通，轴向导向孔还与第二径向导向孔连通，送料组件与压头连接，送料组件还与第二径向导向孔连通，推料气缸固定在压头的一侧，推料板的一端与推料气缸的输出端连接，推料板的另一端与轴向导向孔活动配合。本发明提高了合箱销的压装效率，节省了人工成本。

Description

一种新能源电驱合箱销压头

技术领域

本发明涉及新能源电驱装配技术领域，具体涉及到一种新能源电驱合箱销压头。

背景技术

新能源电驱指新能源汽车的驱动电机，新能源驱动电机一般包括电机壳体、定子、转子、前端盖、后端盖，在对新能源驱动电机进行装配时，首先将定子和转子装配到电机壳体内，然后再分别将前端盖和后端盖与电机壳体合箱，在合箱过程中，需要用到合箱销，目前，合箱销需要人工手动装配到销孔内，但是，电机壳体、前端盖以及后端盖上的销孔较小，人工装配必须借助工具才能将合箱销精准地装配到销孔内，如此一来，合箱销装配效率太低，不仅降低了驱动电机的装配效率，而且投入的人工成本较高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种新能源电驱合箱销压头。

解决上述技术问题的技术方案如下：

一种新能源电驱合箱销压头，包括压料组件、送料组件，压料导向套、压头、推料气缸、推料板，所述压料导向套内设有导向通孔，压料组件一端与压机配合，压料组件另一端与导向通孔配合，压头上设有轴向导向孔、第一径向导向孔以及第二径向导向孔，压料导向套与压头连接，导向通孔与第一径向导向孔连通，第一径向导向孔与轴向导向孔连通，轴向导向孔还与第二径向导向孔连通，送料组件与压头连接，送料组件还与第二径向导向孔连通，推料气缸固定在压头的一侧，推料板的一端与推料气缸的输出端连接，推料板的另一端与轴向导向孔活动配合。

进一步地，所述压料组件包括压杆、弹簧，所述压杆的一端与压机配合，压杆的另一地端与压料导向套内的导向通孔配合，弹簧套在压杆上，且弹簧一端与压料导向套抵顶，弹簧的另一端与压杆抵顶。

进一步地，所述压杆上设有径向装配孔，径向装配孔内设有导向柱，所述压料导向套的周面上还设有轴向导向槽，导向柱与轴向导向槽配合。

进一步地，所述送料组件包括送料管、送料接头，所述送料接头一端与压头连接，送料接头另一端与送料管连接，送料管与送料机连接，送料接头与第二径向导向孔连通，送料管与送料接头连通。

进一步地，所述压头还包括导出管，导出管的周面上还设有柱塞，柱塞与导出管活动配合，导出管上还设有位置传感器，位置传感器与压机电连接。

进一步地，所述推料板包括连接杆部、推杆部，所述连接杆部的一端与推料气缸的输出端连接，推杆部与轴向导向孔活动配合，连接杆部的另一端还设有限位杆，压头的另一侧还设有限位槽，限位杆一端与连接杆部固定连接，限位杆的另一端与限位槽配合。

本发明通过送料机将合箱销送入到压头的轴向导向孔中，然后通过推料板将轴向导向孔中的合箱销推入到压头的第一径向导向孔中，并通过压机驱动压料组件，最终将合箱销压入新能源电驱的销孔中。

本发明解决了现有技术中电机壳体、前端盖以及后端盖上的销孔小而人工不方便装配的问题，同时，提高了合销箱的装配精准度以及效率，还提高了新能源电驱的合箱效率，节省了人工成本。

附图说明

图1为本发明新能源电驱合箱销压头与压机的主视图；

图2为本发明新能源电驱合箱销压头的立体图；

图3为本发明新能源电驱合箱销压头的剖面图；

图4为本发明新能源电驱合箱销压头压料导向套的立体图；

图5为本发明新能源电驱合箱销压头的压杆和弹簧的剖视图；

图6为本发明新能源电驱合箱销压头的推料板与压头配合图。

附图中的标记：压料导向套1，导向通孔1-1，轴向导向槽1-2，压头2，推料气缸3，推料板4，连接杆部4-1，推杆部4-2，限位杆4-3，轴向导向孔2-1，第一径向导向孔2-2，第二径向导向孔2-3，限位槽2-4，压杆10，径向装配孔10-1，导向柱10-2，压杆头部10-3，弹簧11，送料管20，送料接头21，导出管30，柱塞31，位置传感器32，压机驱动器100，压机推缸101，滑座102，压机支架103，滑轨104，压机安装座105，合箱销210。

实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步地说明。

首先需要说明的是：为了使本发明的目的、技术方案更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案更加清楚、完整地描述，显然，在描述中所使用的“上”、“下”、“轴向”、“径向”等表示方位的词语也仅仅是根据附图对本发明的技术方案所作出的进一步地、更清楚地描述，不能代表本发明所有的实施方案。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。

如图1至图6所示，一种新能源电驱合箱销压头，包括压料组件、送料组件，压料导向套1、压头2、推料气缸3、推料板4，所述压料导向套1内设有导向通孔1-1，压料组件一端与压机配合，压料组件另一端与导向通孔1-1配合，压头2上设有轴向导向孔2-1、第一径向导向孔2-2以及第二径向导向孔2-3，压料导向套1与压头2连接，导向通孔1-1与第一径向导向孔2-2连通，第一径向导向孔2-2与轴向导向孔2-1连通，轴向导向孔2-1还与第二径向导向孔2-3连通，送料组件与压头2连接，送料组件还与第二径向导向孔2-3连通，推料气缸3固定在压头2的一侧，推料板4的一端与推料气缸3的输出端连接，推料板4的另一端与轴向导向孔2-1活动配合。

具体地，送料组件与送料机连接，送料机优先采用振动盘自动上料机，合箱销210通过振动盘自动上料机输送至送料组件内，并通过送料组件输送至压头2的第二径向导向孔2-3内，然后推料气缸3控制活塞杆缩回，让推料板4带着合箱销210沿轴向导向孔2-1移动，当合箱销210到达第一径向导向孔2-2处时，合箱销210会因自身重力落入到第一径向导向孔2-2的最底端，然后压机下压压料组件，使压料组件穿过导向通孔1-1然后进入第一径向导向孔2-2，当压机持续向压料组件施加下压力，压料组件下压合箱销210，最终使合箱销210并压入到电驱销孔内。

具体地，所述压机包括压机驱动器100、压机推缸101、压机支架103、压机安装座105，压机推缸101安装在压机支架103上，压机支架103上设有滑轨104，压机驱动器100安装在压机安装座105上，压机推缸101的输出端与压机安装座105连接，压机安装座105上还设有滑座102，滑座102与滑轨104滑动配合，压机驱动器100的输出端与压料组件连接，在进行合箱销压入之前，首先由压机推缸101推动压机安装座105沿滑轨104向下滑动，使新能源电驱合箱销压头靠近电驱产品，然后压机驱动器100再向下施加压力，最终使合箱销被压入到产品销孔内。

具体地，所述压料组件包括压杆10、弹簧11，所述压杆10的一端与压机配合，压杆10的另一地端与压料导向套1内的导向通孔1-1配合，弹簧11套在压杆10上，且弹簧11一端与压料导向套1抵顶，弹簧11的另一端与压杆10抵顶。

具体地，压杆10上还设有压杆头部10-3，压杆头部10-3与压机驱动器100的输出端连接，压机驱动器100对压杆10施加下压力时，压杆10穿过压料导向套1内的导向通孔1-1，并插入到压头2的第一径向导向孔2-2中，当压杆10的另一端插入到第一径向导向孔2-2中时，弹簧11受到压杆头部10-3和压料导向套1的顶力而被压缩，当压机驱动器100停止向下施加压力并逐渐回到初始位置时，弹簧11释放弹力，使压杆10逐渐向上移动并回到初始位置。

所述压杆10上设有径向装配孔10-1，径向装配孔10-1内设有导向柱10-2，所述压料导向套1的周面上还设有轴向导向槽1-2，导向柱10-2与轴向导向槽1-2配合。

具体地，导向柱10-2与压杆10上的径向装配孔10-1过盈配合，导向柱10-2与轴向导向槽1-2间隙配合，压机驱动器100向下施加压力时，压杆10在导向柱10-2的作用下沿着压料导向套1上的轴向导向槽1-2向下运动，使压杆10保持垂直状态持续向下运动，以提高合箱销的压装精度。

所述送料组件包括送料管20、送料接头21，所述送料接头21一端与压头2连接，送料接头21另一端与送料管20连接，送料管20与送料机连接，送料接头21与第二径向导向孔2-3连通，送料管20与送料接头21连通。

具体地，送料管20与上述的振动盘自动上料机的上料管连接并连通，送料接头21为金属材料制成，送料接头21通过螺栓固定在压头2上，合箱销210通过振动盘自动上料机送入到压头内部。

所述压头2还包括导出管30，导出管30的周面上还设有柱塞31，柱塞31与导出管3活动配合，导出管30上还设有位置传感器32，位置传感器32与压机电连接。

具体地，导出管30与压头2为一体结构，合箱销210从轴向导向孔2-1落入到第一径向导向孔2-2后，会直接落在导出管30内柱塞31上，当位置传感器32检测到柱塞31的合箱销210时，压机驱动器100才会启动，如未检测到有合箱销210，那么压机驱动器100保持初始状态，则不会工作。

所述推料板4包括连接杆部4-1、推杆部4-2，所述连接杆部4-1的一端与推料气缸3的输出端连接，推杆部4-2与轴向导向孔2-1活动配合，连接杆部4-1的另一端还设有限位杆4-3，压头2的另一侧还设有限位槽2-4，限位杆4-3一端与连接杆部4-1固定连接，限位杆4-3的另一端与限位槽2-4配合。

具体地，推杆部4-2上设有容纳孔4-2-1，当合箱销210从送料管20进入到第二径向导向孔2-3内后，会落在推杆部4-2的容纳孔4-2-2内，然后推料气缸3拉动连接杆部4-1，使推杆部4-2沿着轴向导向孔2-1移动，当容纳孔4-2-2与第一径向导向孔2-2完全重合时，合箱销210因重力而落入第一径向导向孔2-2的最底端（即落在出管30内的柱塞31上），推料气缸3在拉动连接杆部4-1向压头2内部移动时，限位杆4-3在限位槽2-4内向右移动，当推料气缸3推动连接杆部4-1向压头2外部移动时，限位杆4-3在限位槽2-4内向左移动，限位杆4-3的端部设有限位头（具体如图6所示），限位头可防止推料板4的推杆部4-2完全脱落出压头2的轴向导向孔2-1。

最后应当说明：以上所述实施方式仅仅是对本发明的较优实施例用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，更不是限制本发明的保护范围；尽管参照前述各实施例对发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，包括压料组件、送料组件，压料导向套（1）、压头（2）、推料气缸（3）、推料板（4），所述压料导向套（1）内设有导向通孔（1-1），压料组件一端与压机配合，压料组件另一端与导向通孔（1-1）配合，压头（2）上设有轴向导向孔（2-1）、第一径向导向孔（2-2）以及第二径向导向孔（2-3），压料导向套（1）与压头（2）连接，导向通孔（1-1）与第一径向导向孔（2-2）连通，第一径向导向孔（2-2）与轴向导向孔（2-1）连通，轴向导向孔（2-1）还与第二径向导向孔（2-3）连通，送料组件与压头（2）连接，送料组件还与第二径向导向孔（2-3）连通，推料气缸（3）固定在压头（2）的一侧，推料板（4）的一端与推料气缸（3）的输出端连接，推料板（4）的另一端与轴向导向孔（2-1）活动配合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，所述压料组件包括压杆（10）、弹簧（11），所述压杆（10）的一端与压机配合，压杆（10）的另一地端与压料导向套（1）内的导向通孔（1-1）配合，弹簧（11）套在压杆（10）上，且弹簧（11）一端与压料导向套（1）抵顶，弹簧（11）的另一端与压杆（10）抵顶。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，所述压杆（10）上设有径向装配孔（10-1），径向装配孔（10-1）内设有导向柱（10-2），所述压料导向套（1）的周面上还设有轴向导向槽（1-2），导向柱（10-2）与轴向导向槽（1-2）配合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，所述送料组件包括送料管（20）、送料接头（21），所述送料接头（21）一端与压头（2）连接，送料接头（21）另一端与送料管（20）连接，送料管（20）与送料机连接，送料接头（21）与第二径向导向孔（2-3）连通，送料管（20）与送料接头（21）连通。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，所述压头（2）还包括导出管（30），导出管（30）的周面上还设有柱塞（31），柱塞（31）与导出管（3）活动配合，导出管（30）上还设有位置传感器（32），位置传感器（32）与压机电连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电驱合箱销压头，其特征在于，所述推料板（4）包括连接杆部（4-1）、推杆部（4-2），所述连接杆部（4-1）的一端与推料气缸（3）的输出端连接，推杆部（4-2）与轴向导向孔（2-1）活动配合，连接杆部（4-1）的另一端还设有限位杆（4-3），压头（2）的另一侧还设有限位槽（2-4），限位杆（4-3）一端与连接杆部（4-1）固定连接，限位杆（4-3）的另一端与限位槽（2-4）配合。