CN220239778U - 一种用于汽车零部件的快速冲孔装置 - Google Patents

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俞燕萍
李灵彬
平亮
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Zhejiang Haoyuan New Material Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,包括支撑架,所述支撑架上设置有冲孔组件,所述冲孔组件的下方设置有冲孔台,所述冲孔台与支撑架固定连接,所述冲孔组件包括位于支撑架上方设置的可以在二维平面上移动的驱动头,所述支撑架上固定连接有安装架。本实用新型中,通过设置冲孔组件,采用安装架配合放置板,直接在安装架上放置多个不同孔径类型的冲头,从而在进行冲孔作业时,可以利用驱动头带动不同的冲头对汽车零部件进行加工,即可实现单台冲孔装置对钣金件进行不同孔径的通孔或翻边孔进行冲孔作业,无需多次转移汽车零部件,提高生产效率,缩减生产流程,实现快速冲孔的目的。

Description

一种用于汽车零部件的快速冲孔装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件的快速冲孔装置。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品,包含发动机配件、车身配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、电子仪表等,其中汽车车身有较多的钣金配件,而钣金配件多通过冲压折弯工艺制作,并且为了方便进行多个零部件的连接以及电缆线穿过钣金件,都需要在钣金件上进行冲孔。
在现有专利CN217070400U5所公开的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置中,采用通过冲头的下降和上升,实现了对汽车零部件的夹紧和松开,实现对使汽车零部件的自动夹紧机构,节约了能耗成本,降低了汽车零部件冲孔时的生产成本,但该种方式对冲头的移动行程要求较大,反而使得冲孔速度有所减缓,难以提高冲孔效率,为此,我们提出一种用于汽车零部件的快速冲孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,包括支撑架,所述支撑架上设置有冲孔组件,所述冲孔组件的下方设置有冲孔台,所述冲孔台与支撑架固定连接,其中:
所述冲孔组件包括位于支撑架上方设置的可以在二维平面上移动的驱动头,所述支撑架上固定连接有安装架,且安装架上设置有放置板,所述放置板上开设有多个通孔,且通孔内滑动连接有冲头,所述冲头通过压缩弹簧与通孔的内壁固定连接。
优选地,所述冲孔台包括二维移动平台,所述二维移动平台上设置有连接架,且连接架上可拆卸连接有支撑板,所述支撑板上设置有多个定位钉。
优选地,所述连接架的下表面固定连接有导料板,所述支撑板上开设有多个让位孔。
优选地,所述放置板上还设置有多个连接板,且连接板下表面与冲头固定连接。
优选地,所述连接板的上表面设置有冲击台,且连接板靠近冲击台的上表面设置有定位杆。
优选地,所述定位钉的上端开设有沉槽,且定位钉的上端套设有滑套,所述滑套上固定连接有斜杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置冲孔组件,采用安装架配合放置板,直接在安装架上放置多个不同孔径类型的冲头,从而在进行冲孔作业时,可以利用驱动头带动不同的冲头对汽车零部件进行加工,即可实现单台冲孔装置对钣金件进行不同孔径的通孔或翻边孔进行冲孔作业,无需多次转移汽车零部件,提高生产效率,缩减生产流程,实现快速冲孔的目的;
2、本实用新型,通过设置连接板,可以对多个冲头进行组合使用,进而在驱动头运行一次后,可以使得多个冲头同步的对汽车零部件进行冲孔作业,配合二维移动平台,可以更为快速的完成对汽车零部件的加工,尤其适配于冲孔数量较多且自身厚度较薄的汽车钣金件加工。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置的放置板结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置的定位钉结构示意图。
图中:1、支撑架;2、驱动头;3、安装架;4、放置板;5、冲头;6、压缩弹簧;7、二维移动平台;8、连接架;9、支撑板;10、定位钉;11、导料板;12、连接板;13、冲击台;14、沉槽;15、滑套;16、斜杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,包括支撑架1,所述支撑架1上设置有冲孔组件,所述冲孔组件的下方设置有冲孔台,所述冲孔台与支撑架1固定连接,其中:
所述冲孔组件包括位于支撑架1上方设置的可以在二维平面上移动的驱动头2,所述支撑架1上固定连接有安装架3,且安装架3上设置有放置板4,所述放置板4上开设有多个通孔,且通孔内滑动连接有冲头5,所述冲头5通过压缩弹簧6与通孔的内壁固定连接,在该种设计中,将传统的冲头5与驱动设备分开设置,并且将其布设在根据汽车零部件定制的放置板4上,故需要设置安装架3防爆更换放置板4,而放置在通孔内的冲头5,则更加汽车零部件所需要冲孔的类型大小进行设计,利用可以在二维平面上移动的驱动头2带动不同位置的冲头5移动,不仅可以在汽车零部件的不同位置进行冲孔作业,而且还能针对不同类型的孔洞使用不同型号的冲头5适配加工,极大的提高了生产效率,无需进行多次转移汽车零部件工序,缩减工艺流程。
进一步而言,所述冲孔台包括二维移动平台7,所述二维移动平台7上设置有连接架8,且连接架8上可拆卸连接有支撑板9,所述支撑板9上设置有多个定位钉10,所述连接架8的下表面固定连接有导料板11,所述支撑板9上开设有多个让位孔,二维移动平台7为现有技术中常用设备,用于带动物体在水平面上移动,而连接架8则用于安装配合冲孔用的支撑板9,其中让位孔用于配合冲孔作业,而被冲下的金属随便则沿着导料板11向下移动,方便用户对加工废料进行收集和回收。
进一步而言,所述放置板4上还设置有多个连接板12,且连接板12下表面与冲头5固定连接,在该种设计中,连接板12用于使得驱动头2可以同步带动多个冲头5对汽车零部件进行冲孔作业,配合二维移动平台7,精准的汽车零部件的不同位置进行打孔,由于不同孔径的孔洞打孔阻力和驱动头2去驱动力因素,需要合理进行搭配,从而实现更为高效的冲孔作业。
进一步而言,所述连接板12的上表面设置有冲击台13,且连接板12靠近冲击台13的上表面设置有定位杆,设置冲击台13用于配合驱动头2,对连接板12进行强化,避免连接板12在受力后发生形变,设置定位杆用于辅助驱动头2定位,确保驱动头2可以精准的对准冲击台13。
进一步而言,所述定位钉10的上端开设有沉槽14,且定位钉10的上端套设有滑套15,所述滑套15上固定连接有斜杆16,在该种设计中,设置滑套15直接将斜杆16固定在定位钉10的上端,将斜杆16作为导向杆使用,可以使得用户可以更为轻松的将汽车零部件放置在支撑板9上,利用斜杆16调整汽车零部件的位置,使得上料作业更为轻松。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,包括支撑架(1),所述支撑架(1)上设置有冲孔组件,所述冲孔组件的下方设置有冲孔台,所述冲孔台与支撑架(1)固定连接,其中:
所述冲孔组件包括位于支撑架(1)上方设置的可以在二维平面上移动的驱动头(2),所述支撑架(1)上固定连接有安装架(3),且安装架(3)上设置有放置板(4),所述放置板(4)上开设有多个通孔,且通孔内滑动连接有冲头(5),所述冲头(5)通过压缩弹簧(6)与通孔的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,所述冲孔台包括二维移动平台(7),所述二维移动平台(7)上设置有连接架(8),且连接架(8)上可拆卸连接有支撑板(9),所述支撑板(9)上设置有多个定位钉(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,所述连接架(8)的下表面固定连接有导料板(11),所述支撑板(9)上开设有多个让位孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,所述放置板(4)上还设置有多个连接板(12),且连接板(12)下表面与冲头(5)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,所述连接板(12)的上表面设置有冲击台(13),且连接板(12)靠近冲击台(13)的上表面设置有定位杆。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件的快速冲孔装置,其特征在于,所述定位钉(10)的上端开设有沉槽(14),且定位钉(10)的上端套设有滑套(15),所述滑套(15)上固定连接有斜杆(16)。
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