CN117477455B - 一种汽车线束生产用自动剥线装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电线处理技术领域,具体公开了一种汽车线束生产用自动剥线装置,包括机壳和设于机壳上的剥线单元,剥线单元包括筒体、进线口、绕线机构和驱动机构,驱动机构包括驱动源、驱动齿轮和齿圈,齿圈转动套设在进线口外侧,驱动源驱动齿圈转动,绕线机构包括导向杆、连接筒、线槽和导向件,导向杆设于筒体内并与筒体的轴向平行,导向杆一端与齿圈固定,连接筒滑动套设在导向杆上,线槽固定在连接筒外周侧,线槽内设有电热丝,电热丝的始端相对进线口固定,导向件设于连接筒的外周侧,筒体内壁设有螺旋槽,导向件与螺旋槽滑动装配,本发明提供的剥线装置实现了对电线的自动剥皮,提高了电线剥皮操作的效率和效果。

Description

一种汽车线束生产用自动剥线装置
技术领域
本发明涉及电线处理技术领域,具体涉及一种汽车线束生产用自动剥线装置。
背景技术
在线束生产和电线安装的过程中,为了方便电线线芯的连接,需要将电线端部进行剥皮,相关技术中大部分是采用人工剥皮的方法,操作效率较低,且不便控制剥皮长度。
公开号为CN114024187A的专利文件公开了一种便携式电工用电线端部剥皮装置,剥皮套的中心位置设有套孔,套孔的内壁开设有环形等距分布的收纳槽,收纳槽的内壁接触连接有刀片,刀片的一表面通过第二轴承转动连接有螺杆,剥皮套的侧面固定套接有拉杆,拉杆的一端固定连接有旋钮,该便携式电工用电线端部剥皮装置在使用时,通过设置的夹板和拉杆,可以轻松的带动刀片划开线缆外皮,提高了线缆端部剥皮操作的效率。
上述专利文件用于在线缆剥皮过程中辅助划开线缆皮,但是在线缆划开缺口后还是需要人工操作,为进一步提高对电线的剥皮效率,需要提供一种可对电线端部外皮自动剥除的装置,以降低剥线操作对人工的依赖。
发明内容
本发明提供一种汽车线束生产用自动剥线装置,旨在解决相关技术中的剥线设备在切割电线外皮后外皮不易脱落,在使用中对人操作的依赖较大的问题。
本发明的汽车线束生产用自动剥线装置,包括机壳,所述机壳上设有至少一个剥线单元,所述剥线单元包括筒体、进线口、绕线机构和驱动机构,所述绕线机构设于所述筒体内,所述驱动机构包括驱动源、驱动齿轮和齿圈,所述齿圈转动套设在所述进线口外侧,所述驱动源的驱动端与所述驱动齿轮连接,所述驱动齿轮与所述齿圈啮合;
绕线机构包括:
导向杆,所述导向杆的长度方向与所述筒体的轴向平行,所述导向杆的一端与齿圈固定;
连接筒,所述连接筒与所述筒体同轴设置,所述连接筒沿所述导向杆的轴向与所述导向杆滑动连接;
线槽,所述线槽设于所述连接筒的外周侧,所述线槽内设有电热丝,电热丝的始端伸出所述线槽并与所述进线口延伸至所述筒体内的一端固定,电热丝连接有电源件,所述线槽内还设有卷簧,电热丝的末端与卷簧连接;
导向件,所述导向件设于所述连接筒的外周侧,所述筒体内壁设有螺旋槽,所述导向件与所述螺旋槽滑动装配,以所述螺旋槽靠近所述进线口的一端为始端,所述导向件在滑动至所述螺旋槽末端时相对所述螺旋槽脱离。
优选的,所述筒体内还设有推移机构,所述推移机构包括:
连接件,所述连接件呈圆筒状,所述连接件沿所述导向杆的轴向与所述导向杆滑动连接,所述连接件设于所述齿圈与所述连接筒之间,所述进线口朝向所述筒体的一侧设有环形筒状的固定块,所述连接件贴合所述固定块的外周侧滑动,电热丝的始端与所述固定块连接;
环形推块,所述环形推块贴合所述连接件的外周侧滑动,所述环形推块外周侧设有移动块;
移动槽,所述筒体的内壁沿其厚度方向设有移动槽,所述移动槽的长度方向与所述筒体的轴向平行,所述移动块滑动设于所述移动槽内;
复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述环形推块固定,所述复位弹簧的另一端部相对所述齿圈滑动连接。
优选的,所述齿圈朝向所述筒体的端面设有环形片,所述环形片与所述齿圈同轴设置,所述环形片贴合所述齿圈绕其轴向转动,所述复位弹簧的端部与所述环形片固定。
优选的,所述导向件包括:
导向槽,所述导向槽固定在所述连接筒的外周侧;
导向块,所述导向块设于所述导向槽内,所述导向块在所述导向槽内沿平行于所述筒体轴向的方向滑动,所述导向块在其移动方向的两端部设有推杆,所述推杆延伸至所述导向槽外并相对所述导向槽的侧壁滑动装配,所述导向块朝向所述筒体的端面沿远离所述进线口的方向向靠近所述筒体的轴向倾斜;
滑块,所述导向槽朝向所述筒体一侧的侧壁开设有通孔,所述滑块的一端在所述导向槽内贴合所述导向块的斜面端滑动,所述滑块的另一端通过通孔延伸至所述导向槽外并伸入所述螺旋槽内;
所述筒体在所述螺旋槽的末端设有斜块,以在所述导向件滑动至所述螺旋槽末端时,所述推杆与所述斜块抵接至所述滑块由所述螺旋槽脱离,所述筒体在所述螺旋槽的始端一侧设置有缺口,以在所述导向件滑动至所述螺旋槽始端时所述推杆与所述缺口抵接至所述滑块伸入所述螺旋槽内;
所述导向槽内还设有限位组件,所述限位组件用于在所述滑块沿所述螺旋槽滑动的过程中阻挡所述导向块相对所述导向槽滑动。
优选的,所述限位组件包括限位槽和弹性限位块,所述限位槽开设在所述导向槽朝向所述导向块的一侧,所述弹性限位块安装在所述限位槽内,所述导向块朝向所述导向槽的一侧开设有与所述限位槽对应的凹槽,所述弹性限位块伸入所述凹槽内,所述推杆推动所述导向块时所述导向块挤压所述弹性限位块回退至所述限位槽内。
优选的,所述螺旋槽的节距自始端向末端变大,所述螺旋槽的始端与末端的连线与所述筒体的轴向平行,所述螺旋槽的始端与末端均位于所述筒体重力方向的上侧。
优选的,所述连接筒内侧还设有环形的固定圈,所述固定圈的内壁均匀设有多个弹性块,各所述弹性块用于在电线插入所述筒体后与电线的表层抵接。
优选的,所述进线口与所述筒体同轴设置,所述进线口部分伸入所述筒体中,所述进线口伸入所述筒体的部分呈圆筒状,所述进线口露出所述筒体的部分呈锥形筒状)。
本发明的有益效果为:
(1)提高了对电线的剥皮效率,本发明提供的剥线装置通过驱动机构带动绕线机构工作,绕线机构工作时将电热丝螺旋缠绕在电线的剥线端,在电热丝的加热作用下,可以将电线剥线端的线皮烫开,并在绕线机构的继续行进中拉动电热丝绷紧并将烫开的线皮扯下,与使用刀片拨片的操作相比还可以避免对线芯造成划伤,本发明的剥线装置实现了对电线的自动剥线操作,有效降低了对人工辅助操作的依赖,提高了电线剥皮操作的效率。
(2)保证了电线剥皮操作的效果,在电热丝绷紧拉出线皮时,推移机构在电热丝拉动下,推动线皮的烫开端相对线芯脱离,提高了线皮的剥脱效果,避免线皮的烫开端因与电线粘连无法脱落的问题,且绕线机构和推移机构可以在电线剥皮后回归初始工作位置,为下一次电线的剥皮操作做好准备。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明中驱动机构和绕线机构相对装配的立体结构示意图。
图3是本发明中剥线单元的立体结构示意图。
图4是本发明中螺纹槽相对筒体设置的结构示意图。
图5是本发明中筒体内部的结构示意图。
图6是本发明中筒体及绕线机构沿其轴面的剖视图。
图7是图6中A部分的放大图。
图8是推移机构相对绕线机构装配的立体结构示意图。
图9是推移机构相对绕线机构装配的另一视角的立体结构示意图。
附图标记:
1、机壳;11、驱动源;12、驱动齿轮;13、齿圈;14、导向杆;2、进线口;21、筒体;211、螺旋槽;212、移动槽;22、斜块;23、缺口;3、连接筒;31、线槽;311、电热丝;32、导向槽;321、导向块;322、推杆;323、滑块;324、弹性限位块;4、连接件;41、环形推块;411、移动块;412、复位弹簧;413、环形片;42、固定块;5、固定圈;51、弹性块;6、电线。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图9所示,本发明的一种汽车线束生产用自动剥线装置,包括机壳1,机壳1上设有至少一个剥线单元,剥线单元数量的设置可以根据实际工作需求设置,各剥线单元独立运行,剥线单元包括筒体21和进线口2,筒体21为圆筒状,进线口2设于筒体21的轴向一端,电线6通过进线口2插入筒体21内,进线口2延伸至筒体21内的一端呈圆筒状,为方便电线6插入,进线口2的另一端为锥形筒状,筒体21内部设有绕线机构,绕线机构连接有驱动机构,驱动机构包括驱动源11、驱动齿轮12和齿圈13,驱动源11安装在机壳1上,驱动源11的驱动端与驱动齿轮12键连接,驱动齿轮12与齿圈13啮合,齿圈13转动套设在进线口2的外侧,筒体21的一端部延伸至齿圈13处,筒体21与齿圈13可转动连接,即齿圈13可贴合筒体21的一端面转动,驱动源11工作时通过驱动齿轮12带动齿圈13转动,齿圈13转动时进一步带动绕线机构在筒体21内螺旋转动,并将电热丝311缠绕在电线6剥线端。
如图5-图7所示,绕线机构包括导向杆14、连接筒3、线槽31和导向件,导向杆14在筒体21内相对筒体21的轴向平行设置,导向杆14的一端与齿圈13固定,导向杆14可以设置多个,导向杆14优选设置两个或三个,各导向杆14沿齿圈13的周向均匀设置,连接筒3为圆筒状,连接筒3在筒体21内与筒体21同轴设置,连接筒3相对导向杆14滑动设置,连接筒3可以沿导向杆14的长度方向滑动,线槽31设置在连接筒3的外周侧,线槽31内形成环形的空腔,线槽31内设有电热丝311,电热丝311的始端伸出线槽31并与进线口2延伸至筒体21内的一端固定,电热丝311的末端在线槽31内连接有卷簧,如图4所示,筒体21的内壁设有螺旋槽211,导向件沿螺旋槽211滑动并在滑动过程中牵引电热丝311在电线6的剥线端螺旋缠绕,电热丝311连接有电源件,电源件启动时电热丝311加热,电热丝311螺旋缠绕在电线6上时可以将电线6的线皮烫开口,并在线槽31内的电热丝311绕完之后,导向件继续拉动电热丝311移动,电热丝311拉扯线皮并将线皮扯掉,无需人工操作即可对线皮进行去除,实现了对电线6的自动剥皮。
如图7所示,导向件包括导向槽32,导向槽32内形成一个腔体,导向槽32内设有导向块321,导向块321可在导向槽32内沿平行于筒体21轴向的方向滑动,导向块321对应其移动方向的两端分别固定有推杆322,两个推杆322延伸至导向槽32外部,推杆322与导向槽32的侧壁滑动装配,导向块321朝向筒体21的端面呈斜面,具体的,导向块321上的斜面沿远离进线口2的方向向靠近筒体21的轴向倾斜,导向槽32朝向筒体21一侧的侧壁开设有通孔,导向件还包括滑块323,滑块323的一端在导向槽32内贴合导向块321的斜面滑动,滑块323用于贴合导向块321的端面同样为斜面,滑块323的另一端穿过导向槽32上的通孔延伸至导向槽32外部,导向块321两端的推杆322受挤压时推动导向块321在导向槽32内移动,导向块321在移动时改变滑块323伸出导向槽32的长度,螺旋槽211的始端和末端的连线与筒体21的轴向平行,且螺旋槽211的始端和末端均位于筒体21重力方向的上侧,筒体21在螺旋槽211始端一侧设置有缺口23,即缺口23位置与螺旋槽211始端相邻,滑块323与螺旋槽211始端相邻时,朝向进线口2一侧的推杆322抵接在缺口23处时,导向块321在导向槽32内靠近远离缺口23的一侧,导向块321推动滑块323伸出导向槽32的长度较长,在该状态下,滑块323伸入螺旋槽211内,筒体21在螺旋槽211的末端设置有斜块22,导向件带动连接筒3移动至螺旋槽211末端时,朝向斜块22的推杆322与斜块22抵接,并推动导向块321移动,导向块321朝向远离斜块22的一端移动,滑块323在重力作用下下落,滑块323伸出导向槽32的长度变小,并由螺旋槽211退出,即导向件的滑块323在螺旋槽211始端插入螺旋槽211内并在运动至螺旋槽211末端时由螺旋槽211内退出,连接筒3在导向杆14的作用下随齿轮同步转动,同时在导向件的作用下沿螺旋槽211滑动,连接筒3在做螺旋运动时,将电热丝311缠绕在电线6上,并在电热丝311的加热作用下,将电线6上的线皮上烫出螺旋状开口,电热丝311的加热功率根据需求自行选择,避免电热丝311过热将线皮烫至融化并附着在线芯表面,电热丝311的长度同样根据剥线端的长度自行设置,保证导向件移动至靠近螺旋槽211末端时电热丝311已经全部由线槽31拉出,导向件在继续移动至螺旋槽211末端的过程中,拉动电热丝311移动并使电热丝311绷紧,以便将烫开的线皮扯下,在电热丝311拉动线皮脱离时,为避免线皮融化与线芯粘连,停止对电热丝311进行加热。
为提高滑块323沿螺旋槽211移动的稳定性,避免滑块323沿螺旋槽211移动的中途相对螺旋槽211脱离,导向槽32内还设有限位组件,限位组件用于在滑块323沿螺旋槽211滑动时,避免导向块321相对导向槽32移动,限位组件包括限位槽和弹性限位块324,限位槽开设在导向槽32朝向导向块321的一侧,弹性限位块324安装在限位槽内,导向块321朝向导向槽32的一侧开设有与限位槽对应的凹槽,弹性限位块324在其弹性作用下伸入凹槽内,推杆322在受力推动导向块321时,导向块321方挤压弹性限位块324回退至限位槽内并解除对导向块321的限位作用。
为便于烫开线皮的脱离,螺旋槽211的节距自始端向末端变大,即在螺旋槽211始端,相邻槽间距较小,电热丝311烫开线皮时存在一定的加热范围,通过对螺旋槽211始端间距进行限制,可以保证电热丝311烫开电线6的初始端形成近圆形,以减少或避免线皮烫开位置与电线6的连接,便于线皮的脱离工作。
如图7所示,为在绕线机构将电热丝311螺旋缠绕在电线6上时保持电线6位置的稳定,连接筒3的内侧还设有环形的固定圈5,固定圈5的内壁均匀设有多个弹性块51,各弹性块51用于在电线6插入筒体21后抵接电线6的表层,连接筒3沿导向杆14移动的过程中,会在固定圈5和弹性块51的作用下拉直,以避免电热丝311在电线6周侧缠绕时发生堆积导致线皮局部过热与线芯产生粘连,同时,因电线6被拉直,更便于线皮的脱落。
因绕线机构位于筒体21内侧,不便观察电线6的剥线情况及时对电热丝311的加热温度进行调节,电热丝311的温度过高或过低都会影响线皮的脱落,电热丝311温度过低可能会导致线皮无法完全烫开,在长时间工作过程中,筒体21内温度相对较高后,可能会出现线皮烫开后与线芯产生粘连无法正常脱落的问题,为进一步降低温度对线皮脱落的影响,提高剥线装置稳定剥线的质量,筒体21内还设有推移机构,推移机构用于在电热丝311拉动线皮脱落的过程中辅助推动线皮的烫开端与电线6脱离。
如图6-图9所示,推移机构包括连接件4、环形推块41、移动槽212和复位弹簧412,连接件4呈圆筒状,连接件4沿导向杆14的轴向与导向杆14滑动连接,连接件4设于齿圈13与连接筒3之间,连接件4与筒体21同轴设置,进线口2朝向筒体21的一侧设有环形筒状的固定块42,连接件4在导向杆14的作用下贴合固定块42的外周侧滑动,在该实施方式中,电热丝311的始端与固定块42连接,环形推块41贴合连接件4外周侧设置,且环形推块41可相对连接件4转动,即连接件4随齿圈13同步转动时,环形推块41不发生转动,环形推块41周侧设有移动块411,筒体21内壁沿其厚度方向设有移动槽212,移动槽212的长度方向与筒体21的轴向平行,移动块411伸入移动槽212内并可相对移动槽212滑动,复位弹簧412的一端与环形推块41固定,复位弹簧412的另一端相对齿圈13滑动连接,具体的,齿圈13朝向筒体21的端面可以设有环形片413,环形片413与齿圈13同轴,环形片413贴合齿圈13绕其轴向转动,复位弹簧412的端部与环形片413固定。
导向件拉动电热丝311绷紧后继续沿导向槽32移动,会拉动与电热丝311始端固定的固定块42沿导向块321的长度滑动,导向块321与连接件4以及连接件4与环形推块41之间均沿轴向固定,即固定块42会同步带动连接件4以及环形推块41在导向杆14的长度方向移动,环形推块41上的移动块411沿筒体21的移动槽212滑动,环形推块41在移动时拉动复位弹簧412,使复位弹簧412蓄力,固定块42贴合电线6表面移动,烫开的线皮在线芯表面与未烫开的线皮相比在线芯表面会小幅度胀开,即固定块42可以顺利通过未烫开的电线6处,并在遇到烫开的电线6后自电线6的初始烫开位置推动线皮从电线6上脱落,并在导向件移动至螺旋槽211末端滑块323由螺旋槽211脱离后,在蓄力的复位弹簧412的弹力作用下,推移机构沿移动槽212移动,同时拉动导向件沿平行于筒体21轴向的方向由螺旋槽211的末端回退至螺旋槽211的始端,且电热丝311在卷簧的作用下收卷回线槽31内,即在完成电线6的剥线操作后,回归初始位置。
本发明提供的剥线装置实现了对电线的自动剥皮操作,降低对人工操作的依赖,提高了对电线剥皮加工的效率,同时通过电热丝加热的方式对电线的线皮进行剥离,避免对线芯造成伤害,同时在绕线机构以及推移机构的作用下,提高了对电线的剥线效果,避免剥掉的线皮相对线芯粘连。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种汽车线束生产用自动剥线装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)上设有至少一个剥线单元,所述剥线单元包括筒体(21)、进线口(2)、绕线机构和驱动机构,所述绕线机构设于所述筒体(21)内,所述驱动机构包括驱动源(11)、驱动齿轮(12)和齿圈(13),所述齿圈(13)转动套设在所述进线口(2)外侧,所述驱动源(11)的驱动端与所述驱动齿轮(12)连接,所述驱动齿轮(12)与所述齿圈(13)啮合;
绕线机构包括:
导向杆(14),所述导向杆(14)的长度方向与所述筒体(21)的轴向平行,所述导向杆(14)的一端与齿圈(13)固定;
连接筒(3),所述连接筒(3)与所述筒体(21)同轴设置,所述连接筒(3)沿所述导向杆(14)的轴向与所述导向杆(14)滑动连接;
线槽(31),所述线槽(31)设于所述连接筒(3)的外周侧,所述线槽(31)内设有电热丝(311),电热丝(311)的始端伸出所述线槽(31)并与所述进线口(2)延伸至所述筒体(21)内的一端固定,电热丝(311)连接有电源件,所述线槽(31)内还设有卷簧,电热丝(311)的末端与卷簧连接;
导向件,所述导向件设于所述连接筒(3)的外周侧,所述筒体(21)内壁设有螺旋槽(211),所述导向件与所述螺旋槽(211)滑动装配,以所述螺旋槽(211)靠近所述进线口(2)的一端为始端,所述导向件在滑动至所述螺旋槽(211)末端时相对所述螺旋槽(211)脱离。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述筒体(21)内还设有推移机构,所述推移机构包括:
连接件(4),所述连接件(4)呈圆筒状,所述连接件(4)沿所述导向杆(14)的轴向与所述导向杆(14)滑动连接,所述连接件(4)设于所述齿圈(13)与所述连接筒(3)之间,所述进线口(2)朝向所述筒体(21)的一侧设有环形筒状的固定块(42),所述连接件(4)贴合所述固定块(42)的外周侧滑动,电热丝(311)的始端与所述固定块(42)连接;
环形推块(41),所述环形推块(41)贴合所述连接件(4)的外周侧滑动,所述环形推块(41)外周侧设有移动块(411);
移动槽(212),所述筒体(21)的内壁沿其厚度方向设有移动槽(212),所述移动槽(212)的长度方向与所述筒体(21)的轴向平行,所述移动块(411)滑动设于所述移动槽(212)内;
复位弹簧(412),所述复位弹簧(412)的一端与所述环形推块(41)固定,所述复位弹簧(412)的另一端部相对所述齿圈(13)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述齿圈(13)朝向所述筒体(21)的端面设有环形片(413),所述环形片(413)与所述齿圈(13)同轴设置,所述环形片(413)贴合所述齿圈(13)绕其轴向转动,所述复位弹簧(412)的端部与所述环形片(413)固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述导向件包括:
导向槽(32),所述导向槽(32)固定在所述连接筒(3)的外周侧;
导向块(321),所述导向块(321)设于所述导向槽(32)内,所述导向块(321)在所述导向槽(32)内沿平行于所述筒体(21)轴向的方向滑动,所述导向块(321)在其移动方向的两端部设有推杆(322),所述推杆(322)延伸至所述导向槽(32)外并相对所述导向槽(32)的侧壁滑动装配,所述导向块(321)朝向所述筒体(21)的端面沿远离所述进线口(2)的方向向靠近所述筒体(21)的轴向倾斜;
滑块(323),所述导向槽(32)朝向所述筒体(21)一侧的侧壁开设有通孔,所述滑块(323)的一端在所述导向槽(32)内贴合所述导向块(321)的斜面端滑动,所述滑块(323)的另一端通过通孔延伸至所述导向槽(32)外并伸入所述螺旋槽(211)内;
所述筒体(21)在所述螺旋槽(211)的末端设有斜块(22),以在所述导向件滑动至所述螺旋槽(211)末端时,所述推杆(322)与所述斜块(22)抵接至所述滑块(323)由所述螺旋槽(211)脱离,所述筒体(21)在所述螺旋槽(211)的始端一侧设置有缺口(23),以在所述导向件滑动至所述螺旋槽(211)始端时所述推杆(322)与所述缺口(23)抵接至所述滑块(323)伸入所述螺旋槽(211)内;
所述导向槽(32)内还设有限位组件,所述限位组件用于在所述滑块(323)沿所述螺旋槽(211)滑动的过程中阻挡所述导向块(321)相对所述导向槽(32)滑动。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述限位组件包括限位槽和弹性限位块(324),所述限位槽开设在所述导向槽(32)朝向所述导向块(321)的一侧,所述弹性限位块(324)安装在所述限位槽内,所述导向块(321)朝向所述导向槽(32)的一侧开设有与所述限位槽对应的凹槽,所述弹性限位块(324)伸入所述凹槽内,所述推杆(322)推动所述导向块(321)时所述导向块(321)挤压所述弹性限位块(324)回退至所述限位槽内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述螺旋槽(211)的节距自始端向末端变大,所述螺旋槽(211)的始端与末端的连线与所述筒体(21)的轴向平行,所述螺旋槽(211)的始端与末端均位于所述筒体(21)重力方向的上侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述连接筒(3)内侧还设有环形的固定圈(5),所述固定圈(5)的内壁均匀设有多个弹性块(51),各所述弹性块(51)用于在电线(6)插入所述筒体(21)后与电线(6)的表层抵接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用自动剥线装置,其特征在于,所述进线口(2)与所述筒体(21)同轴设置,所述进线口(2)部分伸入所述筒体(21)中,所述进线口(2)伸入所述筒体(21)的部分呈圆筒状,所述进线口(2)露出所述筒体(21)的部分呈锥形筒状。
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