CN115106413A - 一种电动自行车管件生产用弯管装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动自行车管件生产用弯管装置,包括框架和桌体,所述桌体套接于框架外侧,所述框架上设有调距模块、脱料模块和收集模块,所述调距模块包括内置于所述框架内部的板体、与所述板体滑动连接的滑块。本发明中,电机通过第一齿轮带动第二齿轮转动,然后第二齿轮带动与之间接连接的矩形板转动,然后限位板跟随转动,然后位于限位板顶部的外壳与弧形板发生碰撞,弧形板将外壳、橡胶滚轮和传动杆向下挤压,橡胶滚轮底部与管件顶部摩擦,传动杆与双轴电机的输出轴卡接,然后启动双轴电机,然后传动杆带着橡胶滚轮转动,摩擦力下,橡胶滚轮促使管件滑落,机械脱料下降低管件的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及电动自行车管件生产技术领域,具体为一种电动自行车管件生产用弯管装置。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
管件生产中,可以轻松的将笔直的管件插入弯管装置内加工,但是被弯折后的管件由于其形状发生改变,故其从弯管装置上脱落时,会受到弯管装置上的零部件阻碍,使得脱料需要特定的机器或工人介入,造成生产成本上的提高。
发明内容
本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明所采用的技术方案为:
一种电动自行车管件生产用弯管装置,包括框架和桌体,所述桌体套接于框架外侧,所述框架上设有调距模块、脱料模块和收集模块,所述调距模块包括内置于所述框架内部的板体、与所述板体滑动连接的滑块、关于所述板体对称并与所述框架滑动连接的两个滑板、活动连接于所述滑块和滑板之间的调距板、输出轴延伸至滑板顶部并与所述滑板底部连接的电机、套接于所述电机输出轴外侧的第一齿轮、位于所述第一齿轮前侧并相对适于所述第一齿轮啮合的第二齿轮、与所述第二齿轮顶部连接的工字形撑板、嵌设于所述工字形撑板内部的两个拉簧、与所述拉簧外端连接的连接杆、连接于两个所述连接杆之间的矩形板、位于两个所述连接杆之间并与所述工字形撑板前侧连接的螺纹杆、与所述螺纹杆螺纹连接的螺纹套以及位于所述滑板顶部的两个模具,靠近所述滑板前侧的模具通过第一转轴活动安装于矩形板顶部,远离所述螺纹套前侧的模具通过第二转轴活动安装于滑板顶部,所述第二齿轮活动套接于第二转轴外侧,所述螺纹套前端与矩形板后侧摩擦,所述脱料模块包括可拆卸连接于所述第一转轴和第二转轴之间的限位板、位于所述限位板顶部的传动杆、套接于所述传动杆外侧的橡胶滚轮、活动套接于所述橡胶滚轮外侧的外壳、与所述限位板顶部连接并活动贯穿于所述外壳的多个导向杆、位于所述限位板和外壳之间并活动套接于所述导向杆外侧的第一弹簧、活动贯穿于所述桌体顶部的T形杆、与所述T形杆底端连接的第二弹簧、位于所述桌体顶部并活动套接于所述T形杆外侧的双轴电机和关于所述第二弹簧对称并与所述桌体底部连接的两个弧形板,所述限位板上开设有适于橡胶滚轮升降的矩形开口,所述传动杆内端加工成十字形,所述第二弹簧位于两个传动杆之间,所述第二弹簧的两个输出轴外侧均开设有适于传动杆卡接的契合槽。
通过采用上述技术方案,电机通过第一齿轮带动第二齿轮转动,然后第二齿轮带动与之间接连接的矩形板转动,然后限位板跟随转动,然后位于限位板顶部的外壳与弧形板发生碰撞,弧形板将外壳、橡胶滚轮和传动杆向下挤压,橡胶滚轮底部与管件顶部摩擦,传动杆与双轴电机的输出轴卡接,然后启动双轴电机,然后传动杆带着橡胶滚轮转动,摩擦力下,橡胶滚轮促使管件滑落,机械脱料下降低管件的生产成本。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述收集模块包括套接于所述框架底部的收集盒、位于所述收集盒内部并与所述框架底部连接的两个挡板、连接于两个所述挡板之间的皮带输送机、位于所述皮带输送机顶部并连接于两个所述挡板之间的引导板和活动安装于所述收集盒后侧的密封门。
通过采用上述技术方案,掉落进收集盒内的管件在收集模块的处理下,会整齐的排放在收集盒内。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一齿轮与第二齿轮厚度相等,所述第一齿轮顶部和第二齿轮顶部位于同一水平面,所述第二齿轮上开设有直径大于第二转轴的圆形开口。
通过采用上述技术方案,设置圆形开口,第二齿轮转动不会被第二转轴影响,保证其能够顺利转动。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述工字形撑板活动套接于第二转轴前侧,所述工字形撑板上开设有关于第二转轴对称并且适于连接杆插接的两个插槽,两个所述拉簧分别安装于两个插槽内部。
通过采用上述技术方案,插槽为拉簧提供安装的空间,另一方面使连接杆移动更加平稳。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:多个所述模具顶部均位于同一水平面,所述模具顶部与限位板底部摩擦。
通过采用上述技术方案,采用该布局设计,限位板安装趋于平整,提高本装置的美观性。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述外壳的宽度与矩形开口相等,所述外壳的长度大于矩形开口,所述外壳和弧形板均由金属材料制成。
通过采用上述技术方案,采用该结构上合计,一定程度上,提高了本装置的美观性,使本装置显得更加精密。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:多个所述导向杆以两个为一组设置为两组,两组所述导向杆分别位于矩形开口前后两侧,所述导向杆设置为T形。
通过采用上述技术方案,导向杆起到限位外壳的作用,避免外壳与限位板分离。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述引导板位于两个挡板前侧,所述引导板呈倾斜设置。
通过采用上述技术方案,采用该布局设计,掉落至收集盒内的管件,呈竖直状态立于收集盒内部。
本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述框架顶部安装有多个挡块,多个所述挡块分别位于两个滑板两侧。
通过采用上述技术方案,挡块起到限位滑板的作用,避免滑板与框架分离。
通过采用上述技术方案,本发明所取得的有益效果为:
1.本发明中,电机通过第一齿轮带动第二齿轮转动,然后第二齿轮带动与之间接连接的矩形板转动,然后限位板跟随转动,然后位于限位板顶部的外壳与弧形板发生碰撞,弧形板将外壳、橡胶滚轮和传动杆向下挤压,橡胶滚轮底部与管件顶部摩擦,传动杆与双轴电机的输出轴卡接,然后启动双轴电机,然后传动杆带着橡胶滚轮转动,摩擦力下,橡胶滚轮促使管件滑落,机械脱料下降低管件的生产成本。
2.本发明中,根据管件弯折位置去调整两个滑板的间距,其中向板体前侧或后侧移动滑块,会使得两个滑板的间距增大或缩小,然后沿着螺纹杆反向转动螺纹套,螺纹套会将矩形板向外推,两个模具的间距就会被拉大,而正向转动螺纹套,两个模具的距离就会缩小,该过程持续至管件刚好被两个模具卡住,待调整步骤完成后,将管件放置在多个模具之间,提高本发明的适用范围,增加市场竞争力。
3.本发明中,掉落进收集盒内的管件在引导板的导向下,立于收集盒内,管件与皮带输送机上的皮带摩擦,皮带输送机工作下,将管件向后输送,然后在挡板的限位下,管件被整齐的排放于收集盒内,取出管件时,只需要打开密封门即可。
附图说明
图1为本发明整体结构正视图;
图2为本发明整体结构立体图;
图3为本发明调距模块俯视图;
图4为本发明调距模块仰视图;
图5为本发明调距模块局部结构拆分后示意图;
图6为本发明脱料模块立体图;
图7为本发明桌体的正剖视图;
图8为本发明图6的A部结构放大图;
图9为本发明收集模块示意图;
图10为本发明收集盒的内部结构示意图。
附图标记:
100、框架;
200、调距模块;210、板体;220、滑块;230、调距板;240、滑板;250、电机;260、第一齿轮;270、第二齿轮;280、工字形撑板;290、拉簧;291、连接杆;292、矩形板;293、螺纹杆;294、螺纹套;295、模具;
300、脱料模块;310、限位板;320、传动杆;330、橡胶滚轮;340、外壳;350、导向杆;360、第一弹簧;370、T形杆;380、第二弹簧;390、双轴电机;391、弧形板;
400、收集模块;410、收集盒;420、挡板;430、皮带输送机;440、引导板;450、密封门;
500、桌体;
600、挡块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。
下面结合附图描述本发明的一些实施例提供的一种电动自行车管件生产用弯管装置。
实施例一:
结合图1-10所示,本发明提供的一种电动自行车管件生产用弯管装置,包括框架100和桌体500,所述桌体500套接于框架100外侧,所述框架100上设有调距模块200、脱料模块300和收集模块400,所述调距模块200包括内置于所述框架100内部的板体210、与所述板体210滑动连接的滑块220、关于所述板体210对称并与所述框架100滑动连接的两个滑板240、活动连接于所述滑块220和滑板240之间的调距板230、输出轴延伸至滑板240顶部并与所述滑板240底部连接的电机250、套接于所述电机250输出轴外侧的第一齿轮260、位于所述第一齿轮260前侧并相对适于所述第一齿轮260啮合的第二齿轮270、与所述第二齿轮270顶部连接的工字形撑板280、嵌设于所述工字形撑板280内部的两个拉簧290、与所述拉簧290外端连接的连接杆291、连接于两个所述连接杆291之间的矩形板292、位于两个所述连接杆291之间并与所述工字形撑板280前侧连接的螺纹杆293、与所述螺纹杆293螺纹连接的螺纹套294以及位于所述滑板240顶部的两个模具295,靠近所述滑板240前侧的模具295通过第一转轴活动安装于矩形板292顶部,远离所述螺纹套294前侧的模具295通过第二转轴活动安装于滑板240顶部,所述第二齿轮270活动套接于第二转轴外侧,所述螺纹套294前端与矩形板292后侧摩擦;
所述脱料模块300包括可拆卸连接于所述第一转轴和第二转轴之间的限位板310、位于所述限位板310顶部的传动杆320、套接于所述传动杆320外侧的橡胶滚轮330、活动套接于所述橡胶滚轮330外侧的外壳340、与所述限位板310顶部连接并活动贯穿于所述外壳340的多个导向杆350、位于所述限位板310和外壳340之间并活动套接于所述导向杆350外侧的第一弹簧360、活动贯穿于所述桌体500顶部的T形杆370、与所述T形杆370底端连接的第二弹簧380、位于所述桌体500顶部并活动套接于所述T形杆370外侧的双轴电机390和关于所述第二弹簧380对称并与所述桌体500底部连接的两个弧形板391,所述限位板310上开设有适于橡胶滚轮330升降的矩形开口;
所述传动杆320内端加工成十字形,所述第二弹簧380位于两个传动杆320之间,所述第二弹簧380的两个输出轴外侧均开设有适于传动杆320卡接的契合槽。
进一步的,所述第一齿轮260与第二齿轮270厚度相等,所述第一齿轮260顶部和第二齿轮270顶部位于同一水平面,所述第二齿轮270上开设有直径大于第二转轴的圆形开口,设置圆形开口,第二齿轮270转动不会被第二转轴影响,保证其能够顺利转动。
进一步的,所述工字形撑板280活动套接于第二转轴前侧,所述工字形撑板280上开设有关于第二转轴对称并且适于连接杆291插接的两个插槽,两个所述拉簧290分别安装于两个插槽内部,插槽为拉簧290提供安装的空间,另一方面使连接杆291移动更加平稳。
进一步的,所述外壳340的宽度与矩形开口相等,所述外壳340的长度大于矩形开口,所述外壳340和弧形板391均由金属材料制成,采用该结构上合计,一定程度上,提高了本装置的美观性,使本装置显得更加精密。
进一步的,多个所述导向杆350以两个为一组设置为两组,两组所述导向杆350分别位于矩形开口前后两侧,所述导向杆350设置为T形,导向杆350起到限位外壳340的作用,避免外壳340与限位板310分离。
实施例二:
结合图1-4所示,在实施例一的基础上,所述框架100顶部安装有多个挡块600,多个所述挡块600分别位于两个滑板240两侧,挡块600起到限位滑板240的作用,避免滑板240与框架100分离。
实施例三:
结合图1、2、9和图10所示,在上述实施例中,所述收集模块400包括套接于所述框架100底部的收集盒410、位于所述收集盒410内部并与所述框架100底部连接的两个挡板420、连接于两个所述挡板420之间的皮带输送机430、位于所述皮带输送机430顶部并连接于两个所述挡板420之间的引导板440和活动安装于所述收集盒410后侧的密封门450,掉落进收集盒410内的管件在收集模块400的处理下,会整齐的排放在收集盒410内。
具体的,所述引导板440位于两个挡板420前侧,所述引导板440呈倾斜设置,采用该布局设计,掉落至收集盒410内的管件,呈竖直状态立于收集盒410内部。
本发明的工作原理及使用流程:当本发明投入实际使用时,根据管件弯折位置去调整两个滑板240的间距,向板体210前侧移动滑块220,会使得调距板230向外推动与之连接的滑板240,两个滑板240的间距变大,这里,若是反向移动滑块220,则会拉近两个滑板240的距离,然后在将两个滑板240移动至合适位置后,根据管件的直径去调整单个滑板240上两个模具295的距离,过程里,沿着螺纹杆293反向转动螺纹套294,然后螺纹套294会将矩形板292向外推,然后两个模具295的间距就会被拉大,而正向转动螺纹套294,两个模具295的距离就会缩小,该过程持续至管件刚好被两个模具295卡住,待调整步骤完成后,将管件放置在多个模具295之间,启动电机250,电机250通过第一齿轮260带动第二齿轮270转动,然后第二齿轮270带动与之间接连接的矩形板292转动,然后与矩形板292连接的模具295转动,这里,由于第二齿轮270顶部的模具295固定不动,故管件可以被弯折,在此期间,矩形板292还带着限位板310转动,然后位于限位板310顶部的外壳340与弧形板391发生碰撞,弧形板391将外壳340、橡胶滚轮330和传动杆320向下挤压,橡胶滚轮330底部与管件顶部摩擦,传动杆320与双轴电机390的输出轴卡接,然后启动双轴电机390,然后传动杆320带着橡胶滚轮330转动,摩擦力下,橡胶滚轮330促使管件滑落进收集盒410内,掉落进收集盒410内的管件在引导板440的导向下,立于收集盒410内,管件与皮带输送机430上的皮带摩擦,皮带输送机430工作下,将管件向后输送,然后管件被整齐的排放于收集盒410内,取出管件时,只需要打开密封门450即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解,在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种电动自行车管件生产用弯管装置,包括框架(100)和桌体(500),所述桌体(500)套接于框架(100)外侧,所述框架(100)上设有调距模块(200)、脱料模块(300)和收集模块(400),其特征在于:
所述调距模块(200)包括内置于所述框架(100)内部的板体(210)、与所述板体(210)滑动连接的滑块(220)、关于所述板体(210)对称并与所述框架(100)滑动连接的两个滑板(240)、活动连接于所述滑块(220)和滑板(240)之间的调距板(230)、输出轴延伸至滑板(240)顶部并与所述滑板(240)底部连接的电机(250)、套接于所述电机(250)输出轴外侧的第一齿轮(260)、位于所述第一齿轮(260)前侧并相对适于所述第一齿轮(260)啮合的第二齿轮(270)、与所述第二齿轮(270)顶部连接的工字形撑板(280)、嵌设于所述工字形撑板(280)内部的两个拉簧(290)、与所述拉簧(290)外端连接的连接杆(291)、连接于两个所述连接杆(291)之间的矩形板(292)、位于两个所述连接杆(291)之间并与所述工字形撑板(280)前侧连接的螺纹杆(293)、与所述螺纹杆(293)螺纹连接的螺纹套(294)以及位于所述滑板(240)顶部的两个模具(295),靠近所述滑板(240)前侧的模具(295)通过第一转轴活动安装于矩形板(292)顶部,远离所述螺纹套(294)前侧的模具(295)通过第二转轴活动安装于滑板(240)顶部,所述第二齿轮(270)活动套接于第二转轴外侧,所述螺纹套(294)前端与矩形板(292)后侧摩擦;
所述脱料模块(300)包括可拆卸连接于所述第一转轴和第二转轴之间的限位板(310)、位于所述限位板(310)顶部的传动杆(320)、套接于所述传动杆(320)外侧的橡胶滚轮(330)、活动套接于所述橡胶滚轮(330)外侧的外壳(340)、与所述限位板(310)顶部连接并活动贯穿于所述外壳(340)的多个导向杆(350)、位于所述限位板(310)和外壳(340)之间并活动套接于所述导向杆(350)外侧的第一弹簧(360)、活动贯穿于所述桌体(500)顶部的T形杆(370)、与所述T形杆(370)底端连接的第二弹簧(380)、位于所述桌体(500)顶部并活动套接于所述T形杆(370)外侧的双轴电机(390)和关于所述第二弹簧(380)对称并与所述桌体(500)底部连接的两个弧形板(391),所述限位板(310)上开设有适于橡胶滚轮(330)升降的矩形开口;
所述传动杆(320)内端加工成十字形,所述第二弹簧(380)位于两个传动杆(320)之间,所述第二弹簧(380)的两个输出轴外侧均开设有适于传动杆(320)卡接的契合槽。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述收集模块(400)包括套接于所述框架(100)底部的收集盒(410)、位于所述收集盒(410)内部并与所述框架(100)底部连接的两个挡板(420)、连接于两个所述挡板(420)之间的皮带输送机(430)、位于所述皮带输送机(430)顶部并连接于两个所述挡板(420)之间的引导板(440)和活动安装于所述收集盒(410)后侧的密封门(450)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述第一齿轮(260)与第二齿轮(270)厚度相等,所述第一齿轮(260)顶部和第二齿轮(270)顶部位于同一水平面,所述第二齿轮(270)上开设有直径大于第二转轴的圆形开口。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述工字形撑板(280)活动套接于第二转轴前侧,所述工字形撑板(280)上开设有关于第二转轴对称并且适于连接杆(291)插接的两个插槽,两个所述拉簧(290)分别安装于两个插槽内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,多个所述模具(295)顶部均位于同一水平面,所述模具(295)顶部与限位板(310)底部摩擦。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述外壳(340)的宽度与矩形开口相等,所述外壳(340)的长度大于矩形开口,所述外壳(340)和弧形板(391)均由金属材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,多个所述导向杆(350)以两个为一组设置为两组,两组所述导向杆(350)分别位于矩形开口前后两侧,所述导向杆(350)设置为T形。
8.根据权利要求2所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述引导板(440)位于两个挡板(420)前侧,所述引导板(440)呈倾斜设置。
9.根据权利要求1所述的一种电动自行车管件生产用弯管装置,其特征在于,所述框架(100)顶部安装有多个挡块(600),多个所述挡块(600)分别位于两个滑板(240)两侧。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115383005A (zh) * | 2022-10-19 | 2022-11-25 | 常州美祺车业有限公司 | 一种用于电动自行车车把配件加工成型的设备 |
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2022
- 2022-06-22 CN CN202210716060.8A patent/CN115106413A/zh not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115383005A (zh) * | 2022-10-19 | 2022-11-25 | 常州美祺车业有限公司 | 一种用于电动自行车车把配件加工成型的设备 |
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Application publication date: 20220927 |
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