CN117444884A - 一种桥式起重机制动器故障检修固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及制动器故障检修技术领域，具体为一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，包括基座，所述基座的上端面固定安装有撑板，所述撑板的上端面左右对称固定安装有第一液压杆，所述基座的前端设置有用于固定桥式起重机制动器底座的底固机构。本发明以桥式起重机制动器的底座为固定点，以确保在检修过程中制动器的稳定，自动对制动臂的位置进行对称限位矫正，准确定位待更换制动瓦片位置，降低人为操作引起的错误和事故风险，提高更换过程的效率，节省维修时间，无需等待冷却即可自动更换制动瓦片，保证故障检修效率的同时可快速恢复桥式起重机正常工作。

Description

一种桥式起重机制动器故障检修固定装置

技术领域

本发明涉及制动器故障检修技术领域，具体为一种桥式起重机制动器故障检修固定装置。

背景技术

桥式起重机承担着冷轧厂的吊运工作，为产线的生产提供原材料供应，为满足生产作业需求，同一区域有好几台桥式起重机频繁作业，由于生产线节奏快，车辆使用频繁，使得桥式起重机制动器的制动瓦块承受较大的摩擦力加速磨损，而桥式起重机制动器主要由制动瓦块、制动臂、制动轮、松闸器组成，桥式起重机制动器的过度负荷使用会导致制动瓦块过热进而导致其破损，从而出现桥式起重机大车行走机构制动器故障，导致桥式起重机无法移动，延误生产，因此需要通过对桥式起重机制动器的制动瓦块故障处进行固定检修，以保证生产用车，并可在车辆行走机构制动器出现故障时，快速处置恢复用车。

对桥式起重机制动器制动瓦块故障处进行固定检修时，需要确保起重机处于关闭状态并断电，准备适当的工具和替换制动瓦块，接着移除制动器的外壳，使用支撑杆将两侧的制动臂矫正到合适位置，才可以检查制动瓦块并使用适当工具拆卸，将替换制动瓦块以同样方式固定在制动器上，重新装好外壳，而上述检修操作存在以下缺点：1、在起重机制动器频繁作业导致制动瓦块出现故障，需要快速对其进行维修时，制动瓦块在过度负荷的使用下会处于高热状态，因此需要工人采取额外的安全措施将其拆卸更换，同时会存在被烫伤的风险，并且金属在高温下会膨胀，因此固定螺栓和螺母可能会变得更难拆卸或安装，从而严重降低故障检修的效率，同时延长了桥式起重机的恢复时间；2、在更换制动瓦块时未以制动器的底座为固定点，而是使用支撑杆来矫正制动臂，在拆卸和更换制动瓦块的过程中支撑杆容易出现松动或倾斜，从而导致机械部件快速回弹对工人产生锤击的风险，并且支撑杆很容易破坏制动臂的平衡性，从而对制动器内部的机械部件造成损坏，最终影响到制动器的工作效率和安全性。

所以，为了对桥式起重机制动器的故障处进行固定检修，以保证生产用车，并可在车辆行走机构制动器出现故障时，快速处理恢复用车，本发明提供了一种桥式起重机制动器故障检修固定装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，由以下具体技术手段所达成：

一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，包括基座，所述基座的上端面固定安装有撑板，所述撑板的上端面左右对称固定安装有第一液压杆，所述基座的前端设置有用于固定桥式起重机制动器底座的底固机构。

左右对称的第一液压杆上共同设置有用于二次固定制动臂确定更换制动瓦块位置的拆卸机构；所述的拆卸机构包括设置在左右对称的第一液压杆上的对位部，所述对位部上设置有支撑部，所述支撑部内设置有旋螺部。

撑板上设置有用于自动更换制动瓦块的更换机构；所述的更换机构包括固定安装在撑板上端面的装载部，所述装载部与撑板之间同设置有更换部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底固机构包括第一对位槽、第二对位槽、第一电机、第一螺杆、第一皮带和限位杆，所述基座的前端面分别开设有第一对位槽与第二对位槽，且第一对位槽的前方设置有相对应的第一限位块，第二对位槽的前方设置有相对应的第二限位块，所述基座上固定安装有第一电机，所述基座上端面通过设置的轴承转动安装有分别位于第一对位槽与第二对位槽上方的第一螺杆，且第一螺杆的后端通过设置第一皮带轮与第一皮带传动连接，第一电机的输出端与任意一个第一螺杆固定连接，第一限位块与第一对位槽的第一螺杆螺纹连接，第二限位块与第二对位槽的第一螺杆螺纹连接，所述基座上固定安装有分别对应第一对位槽与第二对位槽对应的两个限位杆，且第一限位块与第一对位槽的限位杆滑动连接，第二限位块与第二对位槽的限位杆滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述对位部包括对位平台、弧凸支块、旋转筒、第二电机、对位臂、半弧卡块和顶臂凹块，左右对称的所述第一液压杆上端面共同固定安装有对位平台，所述对位平台的前端面固定安装有左右对称的弧凸支块，左右对称的所述弧凸支块前端共同转动安装有贯穿其左右两侧的旋转筒，且旋转筒上固定套设有第一齿轮，左侧所述弧凸支块上固定安装有第二电机，且第二电机的输出端通过套设的第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述旋转筒内螺纹连接有分别贯穿其左右两端的螺纹杆，且螺纹杆相互远离的一端均固定安装有对位臂，所述对位臂相互远离的一端固定安装有半弧卡块，所述对位臂上固定安装有前后对称的顶臂凹块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑部包括第二液压杆、设备方仓、伸缩杆和第三电机，左右对称的所述对位臂的下端面固定安装有伸缩端相应远离的第二液压杆，所述第二液压杆的伸缩端固定安装有设备方仓，且第二液压杆的固定端与同侧的弧凸支块之间共同固定安装有伸缩杆，所述设备方仓上固定安装有第三电机。

作为本发明的一种优选技术方案，所述旋螺部包括转盘、滑道、梯形顶块和弹簧杆，所述设备方仓内转动安装有前后对称的转盘，且设备方仓上的第三电机输出端与任意一个转盘固定连接，前后对称的转盘通过设置的第二皮带轮与第二皮带传动连接，转盘远离同侧第三电机的一侧壁中心处开设有对螺凹槽，所述转盘上以圆周阵列方式开设有位于对螺凹槽周围的若干滑道，所述滑道内滑动安装有梯形顶块，所述转盘内固定安装有与梯形顶块对应的弹簧杆，且弹簧杆与梯形顶块固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述装载部包括撑架块、装载架和限滑盘，所述撑板上端面固定安装有左右对称的撑架块，所述撑架块上端固定安装有装载架，且装载架包括上下对称的限位圆杆和前后对称的固定弧板，后侧所述固定弧板中心处固定安装有限滑盘。

作为本发明的一种优选技术方案，所述更换部包括气缸、半弧架、推板和限定杆，所述撑板上固定安装有气缸，所述气缸的伸缩端固定安装有半弧架，且半弧架包括半圆推架和左右对称的滑杆，滑杆与限滑盘滑动连接，所述滑杆前端固定安装有与固定弧板对应的推板，所述推板的前端面固定安装有上下对称的限定杆，且上侧的限定杆前端靠近前固定弧板的一侧固定安装有橡胶顶块。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：

1、该桥式起重机制动器故障检修固定装置，通过设置的底固机构、拆卸机构和更换机构的相互配合使用，以桥式起重机制动器的底座为固定点，自动对制动臂的位置进行对称限位矫正，保证制动臂的平衡性同时确定制动瓦块的更换位置，且无需等待冷却即可自动更换制动瓦片，保证了故障检修效率。

2、该桥式起重机制动器故障检修固定装置，通过设置的底固机构，对桥式起重机制动器的底座进行自动固定，对检修位置进行一次固定，以确保在检修过程中制动器的稳定，使得其他部件不会在检修过程中受到额外的扰动或变形，且通过对制动器内部零件进行限位可降低零件意外松动的风险，提高操作人员的安全性。

3、该桥式起重机制动器故障检修固定装置，通过设置的底固机构和拆卸机构的相互配合使用，以制动器的底座为固定点确定制动臂的位置，并根据制动臂的形状自动进行二次固定，从而准确定位待更换制动瓦片的位置，降低人为操作引起的错误和事故风险，提高更换过程的效率，节省维修时间，并且可以根据制动臂的实际形状进行自动调整和固定。

4、该桥式起重机制动器故障检修固定装置，通过设置的更换机构，可自动快速将待更换的制动瓦片推出，同时将新的制动瓦片放置在相应的位置并进行安装固定，从而可节省制动系统自行冷却的等待时间，能够快速响应制动瓦片更换需求，缩短起重机停机时间，并且可避免工人被烫伤。

附图说明

图1为本发明工作时的立体结构示意图。

图2为本发明的立体结构示意图。

图3为本发明底固机构的立体结构示意图。

图4为本发明对位部工作时的部分剖面立体结构示意图。

图5为本发明拆卸机构的立体结构示意图。

图6为本发明拆卸机构的部分仰视立体结构示意图。

图7为本发明旋螺部部分剖视立体结构示意图。

图8为本发明更换机构工作时的部分剖面结构示意图。

图9为本发明更换机构的部分立体结构示意图。

图10为图9中A处的放大示意图。

图11为制动器的立体结构示意图。

图中：1、基座；2、撑板；3、第一液压杆；4、底固机构；401、第一对位槽；402、第二对位槽；403、第一电机；404、第一螺杆；405、第一皮带；406、限位杆；5、拆卸机构；51、对位部；511、对位平台；512、弧凸支块；513、旋转筒；514、第二电机；515、对位臂；516、半弧卡块；517、顶臂凹块；52、支撑部；521、第二液压杆；522、设备方仓；523、伸缩杆；524、第三电机；53、旋螺部；531、转盘；532、滑道；533、梯形顶块；534、弹簧杆；6、更换机构；61、装载部；611、撑架块；612、装载架；613、限滑盘；62、更换部；621、气缸；622、半弧架；623、推板；624、限定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2和图11，一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，包括基座1，基座1的上端面固定安装有撑板2，撑板2的上端面左右对称固定安装有第一液压杆3，基座1的前端设置有用于固定桥式起重机制动器底座的底固机构4。

请参阅图1、图2和图11，左右对称的第一液压杆3上共同设置有用于二次固定制动臂确定更换制动瓦块位置的拆卸机构5；拆卸机构5包括设置在左右对称的第一液压杆3上的对位部51，对位部51上设置有支撑部52，支撑部52内设置有旋螺部53。

请参阅图1、图2和图11，撑板2上设置有用于自动更换制动瓦块的更换机构6；更换机构6包括固定安装在撑板2上端面的装载部61，装载部61与撑板2之间设置有更换部62。

请参阅图2和图3，底固机构4包括第一对位槽401、第二对位槽402、第一电机403、第一螺杆404、第一皮带405和限位杆406，基座1的前端面分别开设有第一对位槽401与第二对位槽402，且第一对位槽401的前方设置有相对应的第一限位块，第二对位槽402的前方设置有相对应的第二限位块，基座1上固定安装有第一电机403，基座1上端面通过设置的轴承转动安装有分别位于第一对位槽401与第二对位槽402上方的第一螺杆404，且第一螺杆404的后端通过设置第一皮带轮与第一皮带405传动连接，第一电机403的输出端与任意一个第一螺杆404固定连接，第一限位块与第一对位槽401的第一螺杆404螺纹连接，第二限位块与第二对位槽402的第一螺杆404螺纹连接，基座1上固定安装有分别对应第一对位槽401与第二对位槽402的两个限位杆406，且第一限位块与第一对位槽401的限位杆406滑动连接，第二限位块与第二对位槽402的限位杆406滑动连接。

具体工作时，在需要对桥式起重机制动器的制动瓦块故障处进行固定检修时，将基座1与制动器底座放在同水平面处，此时第一限位块和第二限位块均在第一螺杆404的前端，可在放置基座1的同时将第一限位块和第二限位块置于底座的前侧，接着将基座1靠近制动器的底座使得第一对位槽401和第二对位槽402分别卡在底座相应位置处。

接着便可启动第一电机403使其通过第一皮带轮和第一皮带405的相互配合带着两侧的第一螺杆404旋转，从而使第一限位块靠近第一对位槽401，使第二限位块靠近第二对位槽402，在此过程中限位杆406对二者移动方向进行限制，在第一限位块和第二限位块卡住底座的前侧时，便将制动器底座固定在基座1上，从而完成对桥式起重机制动器底座的自动固定，对检修位置进行一次固定，以确保在检修过程中制动器的稳定，减少因移动而引起的误差，并且可保持检修过程的操作准确性，使得其他部件不会在检修过程中受到额外的扰动或变形，而且通过底固机构4与拆卸机构5的相互配合对制动器内部零件进行限位，进而降低零件意外松动的风险，提高操作人员的安全性。

请参阅图2、图4、图5和图6，对位部51包括对位平台511、弧凸支块512、旋转筒513、第二电机514、对位臂515、半弧卡块516和顶臂凹块517，左右对称的第一液压杆3上端面共同固定安装有对位平台511，对位平台511的前端面固定安装有左右对称的弧凸支块512，左右对称的弧凸支块512前端共同转动安装有贯穿其左右两侧的旋转筒513，且旋转筒513上固定套设有第一齿轮，左侧弧凸支块512上固定安装有第二电机514，且第二电机514的输出端通过套设的第二齿轮与第一齿轮啮合连接，旋转筒513内螺纹连接有分别贯穿其左右两端的螺纹杆，且螺纹杆相互远离的一端均固定安装有对位臂515，对位臂515相互远离的一端固定安装有半弧卡块516，对位臂515上固定安装有前后对称的顶臂凹块517。

请参阅图2、图4、图5和图6，支撑部52包括第二液压杆521、设备方仓522、伸缩杆523和第三电机524，左右对称的对位臂515的下端面固定安装有伸缩端相应远离的第二液压杆521，第二液压杆521的伸缩端固定安装有设备方仓522，且第二液压杆521的固定端与同侧的弧凸支块512之间共同固定安装有伸缩杆523，设备方仓522上固定安装有第三电机524。

具体工作时，在底固机构4固定完成后，左右对称的前后顶臂凹块517与制动器制动臂的内侧相对应，此时启动第二电机514使其通过第一齿轮与第二齿轮的相互配合，驱动旋转筒513在弧凸支块512的前端自转，使得旋转筒513通过螺纹转动螺纹杆，同时通过伸缩杆523与第二液压杆521固定端的固定连接，限制对位臂515的移动方向，使得将左右两侧的对位臂515开始同步反向移动，直到左右两侧的对位臂515带着其上的顶臂凹块517分别卡到制动器的制动臂上。

与此同时启动第一液压杆3使其通过对位平台511带着伸长后的对位臂515下移，在下降至一定高度时，半弧卡块516卡在制动臂内部的固定杆上，此时便可停止运行第一液压杆3和第二电机514，此时左右两侧的对位臂515对两侧的制动臂进行支撑校准，并对待检修位置进行二次固定，因制动臂内部的固定杆与制动瓦块为固定设置，且此时的设备方仓522与固定制动瓦块的板面对应，从而能够以制动器的底座为固定点确定制动臂的位置，并根据制动臂的形状自动进行二次固定，从而准确定位待更换的制动瓦片位置，降低人为操作引起的错误和事故风险，提高更换过程的效率以节省维修时间。

请参阅图2、图5、图6和图7，旋螺部53包括转盘531、滑道532、梯形顶块533和弹簧杆534，设备方仓522内转动安装有前后对称的转盘531，且设备方仓522上的第三电机524输出端与任意一个转盘531固定连接，前后对称的转盘531通过设置的第二皮带轮与第二皮带传动连接，转盘531远离同侧第三电机524的一侧壁中心处开设有对螺凹槽，对螺凹槽与转盘531远离同侧第三电机524的一侧壁均为磁性设置，转盘531上以圆周阵列方式开设有位于对螺凹槽周围的若干滑道532，滑道532内滑动安装有梯形顶块533，转盘531内固定安装有与梯形顶块533对应的弹簧杆534，且弹簧杆534与梯形顶块533固定连接。

具体工作时，在对位部51与支撑部52配合对制动臂完成固定后，启动第二液压杆521使其带着设备方仓522伸长，设备方仓522与固定制动瓦块的固定板对应，使得转盘531的对螺凹槽与固定螺栓对应，在转盘531接触到固定制动瓦块的固定板的过程中，固定螺栓会将梯形顶块533向远离转盘531轴心的方向抵触，但弹簧杆534会将梯形顶块533顶出，使其始终贴合在固定螺栓的侧壁，最终固定螺栓置于对螺凹槽内。

此时便可启动第三电机524使其通过第二皮带轮与第二皮带的配合带着两侧的转盘531同步旋转，从而通过梯形顶块533带动固定螺栓旋转，并在旋转的过程中，反向缓慢启动第二液压杆521使其带着设备方仓522收回，为固定螺栓提供伸缩空间，因对螺凹槽与转盘531远离同侧第三电机524的一侧壁均为磁性设置，使得旋螺部53会将制动瓦块固定板吸附在转盘531上，将固定螺栓吸附在对螺凹槽内，此时继续运行第二液压杆521与第三电机524，转盘531会带着固定板和固定螺栓同时上移，并在固定螺栓未完全脱离螺孔时停止运行第二液压杆521与第三电机524，此时固定板和固定螺栓与制动瓦块之间存在一定距离，因制动瓦块是通过固定板与下方的卡槽配合将其抵在二者之间的，在固定板上移时其对制动瓦块的抵力消失，因此待更换的制动瓦块会在重力的作用下向中心倾倒掉落。

请参阅图2、图8和图9，装载部61包括撑架块611、装载架612和限滑盘613，撑板2上端面固定安装有左右对称的撑架块611，撑架块611上端固定安装有装载架612，且装载架612包括上下对称的限位圆杆和前后对称的固定弧板，后侧固定弧板中心处固定安装有限滑盘613。

请参阅图2、图8、图9和图10，更换部62包括气缸621、半弧架622、推板623和限定杆624，撑板2上固定安装有气缸621，气缸621的伸缩端固定安装有半弧架622，且半弧架622包括半圆推架和左右对称的滑杆，滑杆与限滑盘613滑动连接，滑杆前端固定安装有与固定弧板对应的推板623，推板623的前端面固定安装有上下对称的限定杆624，且上侧的限定杆624前端靠近前固定弧板的一侧固定安装有橡胶顶块。

具体工作时，待旋螺部53将待更换制动瓦块放开后，工人将新的制动瓦块分别放置在装载架612上，且装载架612前端的固定弧板与待更换位置对应，此时上下对称的限位圆杆对新制动瓦块的一侧进行支撑，限定杆624对新制动瓦块的另一侧进行支撑，将新制动瓦块限定在待装载位置平行位置处，接着启动气缸621使其通过半弧架622向前推动推板623，将限定后的新制动瓦块向待装载位置处移动，此时橡胶顶块会将未倾倒掉落的待更换制动瓦块向前推动使其掉落，并在推板623将新制动瓦块送到相应位置后，启动第三电机524通过旋螺部53再次将固定螺栓固定，再反向启动气缸621使其带着半弧架622复位，从而可自动快速将待更换的制动瓦片推出，同时将新的制动瓦片放置在相应的位置并进行安装固定，可省去制动系统自行冷却的等待时间，能够快速完成制动瓦片的更换，缩短起重机停机时间，并且可避免工人被烫伤。

随后反向启动第二电机514，通过对位部51与支撑部52配合将对位臂515收回，并反向启动第一电机403使得底固机构4脱离制动器底座，完成制动瓦块的替换。

工作原理：在需要对桥式起重机制动器的制动瓦块故障处进行固定检修时，使基座1与制动器底座处在同水平面处，使得第一对位槽401和第二对位槽402分别卡在底座相应位置处，接着启动第一电机403通过底固机构4将底座固定在基座1上。

接着启动第二电机514通过对位部51与支撑部52配合，使左右两侧的对位臂515带着其上的顶臂凹块517分别卡到制动器的制动臂上，与此同时启动第一液压杆3使其通过对位平台511带着伸长后的对位臂515下移，下降一定高度后，半弧卡块516卡在制动臂内部的固定杆上，此时便可停止运行第一液压杆3和第二电机514，完成对待检修位置的二次固定，从而确定制动瓦块的位置。

接着启动第二液压杆521通过旋螺部53使得固定螺栓置于对螺凹槽内，停止运行第二液压杆521，启动第三电机524通过旋螺部53带着固定螺栓旋转，并在旋转的过程中，反向缓慢启动第二液压杆521使其带着设备方仓522收回，为固定螺栓提供伸缩空间，在固定螺栓未完全脱离时，停止运行第二液压杆521与第三电机524，此时固定板和固定螺栓与制动瓦块之间存在一定距离，因制动瓦块是通过固定板与下方的卡槽配合将其抵在二者之间的，在固定板上移时其对制动瓦块的抵力消失，因此待更换的制动瓦块会在重力的作用下向中心倾倒掉落。

当旋螺部53将待更换制动瓦块放开后，工人将新的制动瓦块放置在装载架612上，启动气缸621使其通过半弧架622向前推动推板623，将新制动瓦块向待装载位置移动，并在推板623将新制动瓦块送到相应位置后，启动第三电机524通过旋螺部53再次将固定螺栓固定，再反向启动气缸621使其带着半弧架622复位。

随后反向启动第二电机514通过对位部51与支撑部52配合将对位臂515收回，并反向启动第一电机403使得底固机构4脱离制动器底座，便完成制动瓦块的替换。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上端面固定安装有撑板（2），所述撑板（2）的上端面左右对称固定安装有第一液压杆（3），所述基座（1）的前端设置有用于固定桥式起重机制动器底座的底固机构（4）；

左右对称的第一液压杆（3）上共同设置有用于二次固定制动臂确定更换制动瓦块位置的拆卸机构（5）；

所述的拆卸机构（5）包括设置在左右对称的第一液压杆（3）上的对位部（51），所述对位部（51）上设置有支撑部（52），所述支撑部（52）内设置有旋螺部（53）；

撑板（2）上设置有用于自动更换制动瓦块的更换机构（6）；

所述的更换机构（6）包括固定安装在撑板（2）上端面的装载部（61），所述装载部（61）与撑板（2）之间设置有更换部（62）。

2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述底固机构（4）包括第一对位槽（401）、第二对位槽（402）、第一电机（403）、第一螺杆（404）、第一皮带（405）和限位杆（406），所述基座（1）的前端面分别开设有第一对位槽（401）与第二对位槽（402），且第一对位槽（401）的前方设置有相对应的第一限位块，第二对位槽（402）的前方设置有相对应的第二限位块，所述基座（1）上固定安装有第一电机（403），所述基座（1）上端面通过设置的轴承转动安装有分别位于第一对位槽（401）与第二对位槽（402）上方的第一螺杆（404），且第一螺杆（404）的后端通过设置第一皮带轮与第一皮带（405）传动连接，第一电机（403）的输出端与任意一个第一螺杆（404）固定连接，第一限位块与第一对位槽（401）的第一螺杆（404）螺纹连接，第二限位块与第二对位槽（402）的第一螺杆（404）螺纹连接，所述基座（1）上固定安装有分别对应第一对位槽（401）与第二对位槽（402）的两个限位杆（406），且第一限位块与第一对位槽（401）的限位杆（406）滑动连接，第二限位块与第二对位槽（402）的限位杆（406）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述对位部（51）包括对位平台（511）、弧凸支块（512）、旋转筒（513）、第二电机（514）、对位臂（515）、半弧卡块（516）和顶臂凹块（517），左右对称的所述第一液压杆（3）上端面共同固定安装有对位平台（511），所述对位平台（511）的前端面固定安装有左右对称的弧凸支块（512），左右对称的所述弧凸支块（512）前端共同转动安装有贯穿其左右两侧的旋转筒（513），且旋转筒（513）上固定套设有第一齿轮，左侧所述弧凸支块（512）上固定安装有第二电机（514），且第二电机（514）的输出端通过套设的第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述旋转筒（513）内螺纹连接有分别贯穿其左右两端的螺纹杆,且螺纹杆相互远离的一端均固定安装有对位臂（515），所述对位臂（515）相互远离的一端固定安装有半弧卡块（516），所述对位臂（515）上固定安装有前后对称的顶臂凹块（517）。

4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述支撑部（52）包括第二液压杆（521）、设备方仓（522）、伸缩杆（523）和第三电机（524），左右对称的所述对位臂（515）的下端面固定安装有伸缩端相应远离的第二液压杆（521），所述第二液压杆（521）的伸缩端固定安装有设备方仓（522），且第二液压杆（521）的固定端与同侧的弧凸支块（512）之间共同固定安装有伸缩杆（523），所述设备方仓（522）上固定安装有第三电机（524）。

5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述旋螺部（53）包括转盘（531）、滑道（532）、梯形顶块（533）和弹簧杆（534），所述设备方仓（522）内转动安装有前后对称的转盘（531），且设备方仓（522）上的第三电机（524）输出端与任意一个转盘（531）固定连接，前后对称的转盘（531）通过设置的第二皮带轮与第二皮带传动连接，转盘（531）远离同侧第三电机（524）的一侧壁中心处开设有对螺凹槽，所述转盘（531）上以圆周阵列方式开设有位于对螺凹槽周围的若干滑道（532），所述滑道（532）内滑动安装有梯形顶块（533），所述转盘（531）内固定安装有与梯形顶块（533）对应的弹簧杆（534），且弹簧杆（534）与梯形顶块（533）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述装载部（61）包括撑架块（611）、装载架（612）和限滑盘（613），所述撑板（2）上端面固定安装有左右对称的撑架块（611），所述撑架块（611）上端固定安装有装载架（612），且装载架（612）包括上下对称的限位圆杆和前后对称的固定弧板，后侧所述固定弧板中心处固定安装有限滑盘（613）。

7.根据权利要求6所述的一种桥式起重机制动器故障检修固定装置，其特征在于：所述更换部（62）包括气缸（621）、半弧架（622）、推板（623）和限定杆（624），所述撑板（2）上固定安装有气缸（621），所述气缸（621）的伸缩端固定安装有半弧架（622），且半弧架（622）包括半圆推架和左右对称的滑杆，滑杆与限滑盘（613）滑动连接，所述滑杆前端固定安装有与固定弧板对应的推板（623），所述推板（623）的前端面固定安装有上下对称的限定杆（624），且上侧的限定杆（624）前端靠近前固定弧板的一侧固定安装有橡胶顶块。