CN117404532A - 管接头及管接组件 - Google Patents

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CN117404532A
CN117404532A CN202311640977.5A CN202311640977A CN117404532A CN 117404532 A CN117404532 A CN 117404532A CN 202311640977 A CN202311640977 A CN 202311640977A CN 117404532 A CN117404532 A CN 117404532A
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China
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sleeve
pipes
pipe joint
air pipes
sleeved
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CN202311640977.5A
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汤俊
胡杰
罗磊
夏静波
齐威
韩晓翔
邬萌
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Wuchang Shipbuilding Industry Group Co Ltd
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Wuchang Shipbuilding Industry Group Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00Joints with sleeve or socket
    • F16L21/02Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings
    • F16L21/022Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings used with sleeves or nipples for pipes of the same diameter, or with reduction pieces

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Abstract

本申请公开了一种管接头及管接组件,管接头用于连接两个通管,管接头包括套筒及密封件。两个通管分别直接套接于套筒的两端实现两个风管之间的安装及拆卸,提高两个通管安装及拆卸的便利性。套筒套接于两个风管内,不占用风管的外部空间,这样可在风管安装或者是穿设布置时,可忽略两个风管连接时套筒对风管安装尺寸的影响,使风管可在较小的安装空间内布置,提高管接头的适用性及通用性。套筒的外侧壁上开设有安装槽,密封件安装于安装槽内且部分密封件伸出安装槽,当两个通管分别套接于套筒的两端时,密封件夹设于通管与套筒之间,使密封件稳定地夹设于风管与套筒之间,提高风管与套筒之间的密封性及稳定性。

Description

管接头及管接组件
技术领域
本申请属于风管连接技术领域,具体涉及管接头及管接组件。
背景技术
环船舶通风系统是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室通风换气的管系,环船舶通风系统分为机械通风及自然通风。船舶通风系统可为船员提供舒适、健康的居住及工作环境,同时通风管路布置也直接影响船舶安全性能,因此通风管路的布置与安装在船舶建造过程中是关键环节。
风管的连接形式直接影响风管的布置,如何在船舶内较小的安装空间内进行风管的布置成为亟待解决的问题。
发明内容
为了解决相关技术中在船舶内较小的安装空间内进行风管布置的技术问题,本申请的第一方面提供了一种管接头,用于连接两个通管,所述管接头包括:
套筒,两个待连接的所述通管分别套接于所述套筒的两端,所述套筒的外侧壁上开设有安装槽;
密封件,所述密封件安装于所述安装槽内且部分所述密封件伸出所述安装槽,当两个所述通管分别套接于所述套筒的两端时,所述密封件夹设于所述通管与所述套筒之间。
在一些实施方案中,所述管接头还包括:
限位件,所述限位件与所述套筒的外侧壁固定连接,两个所述通管分别插接于所述套筒的两端且与分别与所述限位件抵接。
在一些实施方案中,所述限位件为环状且绕所述套筒的轴线套接于所述套筒的周侧,所述通管的环形接口与所述限位件抵接。
在一些实施方案中,所述限位件设置有两个,两个所述限位件沿所述套筒的轴线间隔设置,两个所述通管分别插接于所述套筒的两端,两个所述通管分别与两个所述限位件抵接。
在一些实施方案中,所述限位件套接于所述套筒的周侧且与所述套筒焊接;或者,所述限位件卡接于所述套筒且围设于所述套筒的周侧。
在一些实施方案中,所述安装槽至少设置有两个且分别位于所述限位件的两侧。
在一些实施方案中,所述密封件为环状且绕所述套筒的轴线套接于所述套筒的外侧壁,所述安装槽环设于所述套筒的外侧壁,所述密封件套接于所述安装槽内。
在一些实施方案中,所述密封件设置有多个且沿所述套筒的轴线依次设置,所述通管套接于所述套筒的周侧且每一所述通管与所述所述套筒之间至少夹设有两个所述密封件。
在一些实施方案中,所述套筒的端部具有倾斜面,所述通管通过所述倾斜面套接于所述套筒。
本申请的第二方面提供了一种管接组件,所述管接组件包括:
两个通管;及
上述的管接头,两个所述通管分别套接于所述套筒的两端。
根据本申请一个或多个实施例提供的管接头及管接组件,管接头用于连接两个通管,管接头包括套筒及密封件。两个通管分别直接套接于套筒的两端实现两个风管之间的安装及拆卸,提高两个通管安装及拆卸的便利性。套筒套接于两个风管内,不占用风管的外部空间,这样可在风管安装或者是穿设布置时,可忽略两个风管连接时套筒对风管安装尺寸的影响,使风管可在较小的安装空间内布置,提高管接头的适用性及通用性。套筒的外侧壁上开设有安装槽,密封件安装于安装槽内且部分密封件伸出安装槽,当两个通管分别套接于套筒的两端时,密封件夹设于通管与套筒之间,使密封件稳定地夹设于风管与套筒之间,提高风管与套筒之间的密封性及稳定性。
附图说明
图1为本申请的一个或多个实施例中管接头的结构示意图。
附图标记说明:
10、套筒;20、密封件;30、限位件;40、风管。
具体实施方式
为了使本申请所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本申请,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
环船舶通风系统是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室通风换气的管系,环船舶通风系统分为机械通风及自然通风。船舶通风系统可为船员提供舒适、健康的居住及工作环境,同时通风管路布置也直接影响船舶安全性能,因此通风管路的布置与安装在船舶建造过程中是关键环节。
风管的连接形式直接影响风管的布置,如何在船舶内较小的安装空间内进行风管的布置成为亟待解决的问题。
为了解决相关技术中在船舶内较小的安装空间内进行风管布置的技术问题,本申请的第一方面提供了一种管接头。请参阅图1,管接头用于连接两个通管,管接头包括套筒10及密封件20。以通管是风管40为例,两个待连接的风管40分别套接于套筒10的两端,两个待连接的风管40可通过套筒10连接,实现两个待连接的风管40的连通。两个风管40与套筒10之间的套接可实现两个风管40之间的安装及拆卸,提高两个风管40安装及拆卸的便利性。套筒10可在同尺寸的两个风管40之间使用,可使套筒10重复使用,提高套筒10的适用性及实用性。
由于套筒10分别套接于两个风管40内,那么连接两个风管40的套筒10不占用风管40的外部空间,使通过套筒10连接的两个风管40的外形与风管40的外形尺寸相等,这样可在风管40安装或者是穿设布置时,可忽略两个风管40连接时套筒10对风管40安装尺寸的影响,可降低两风管40连接对风管40安装及穿设布置的影响,使得风管40可在较小的安装空间内布置,提高管接头的适用性及通用性。在受安装空间限制的情况下,也能节约风管40布置的空间,提高通风管路安装的便捷性及美观性。解决狭小空间内的风管40的安装,最大限度地减轻现场的施工强度,提高通风管路的安装效率。
相较于相关技术中,两个风管40通过传统法兰连接的方式,可节省位于风管40周侧的整圈的法兰安装板及紧固件的安装空间,这样可降低两个风管40之间的连接附件对风管40安装及穿设布置的空间影响,提高风管40安装的便利性。同时套筒10位于两个风管40内,可提高两个风管40通过套筒10连接的外形美观性。
套筒10的外侧壁上开设有安装槽(图中未示出),密封件20安装于安装槽内且部分密封件20伸出安装槽,当两个风管40分别套接于套筒10的两端时,密封件20夹设于风管40与套筒10之间。由于套筒10的外侧壁开设有安装槽,密封件20安装于安装槽内,那么密封件20可在安装槽的限定作用下可安装于套筒10的挖外侧壁的设定位置,这样风管40插接于套筒10内,可防止风管40的推力使密封件20沿套筒10的轴线移动,使密封件20稳定地夹设于风管40与套筒10之间,提高风管40与套筒10之间的密封性及稳定性。两个风管40利用套筒10连接时,可将两个风管40分别插接于套筒10的两端,也就是说,两个风管40的连接无需借助扳手等工具,提高两个风管40连接的便利性,进而提高管接头的实用性及实用性。
由于密封件20安装于安装槽内且部分密封件20伸出安装槽,且密封件20通常使用橡胶具有弹性,那么不同管径的风管40也可套接于同一套筒10的两端,利用密封件20的弹性可确保不同管径的风管40与套筒10之间的密封性,实现不同管径的两个风管40通过同一套筒10的连接,提高管接头的适用性及通用性。需要说明的是,两个风管40的管径分别与套筒10的管径之间差值需限制在一定的范围内,在密封件20的弹性作用下使风管40与套筒10之间的连接稳定性及密封性。
为了提高两个风管40插接于套筒10的稳定性,请参阅图1,管接头还包括限位件30,限位件30与套筒10的外侧壁固定连接,两个风管40分别插接于套筒10的两端且与分别与限位件30抵接。
限位件30可位于套筒10沿轴线的正中位置,由于限位件30位于套筒10沿轴线的中间位置,那么当风管40插接与套筒10内且与每一风管40与套筒10的连接长度接近套筒10沿轴线一半的长度,这样可确保风管40与套筒10之间的插接长度,进而确保风管40与套筒10之间的连接强度。
在一些实施例中,在确保风管40与套筒10之间的连接强度时,限位件30在套筒10沿轴线上的位置可根据实际的需求设置,本申请限定。
为了准确限位件30限定风管40插接于套筒10上的插接长度,限位件30为环状且绕套筒10的轴线套接于套筒10的周侧,风管40的环形接口与限位件30抵接,这样可确保风管40插接于套筒10内,从而确保两个风管40通过管接头连接的稳定性。
在确保风管40插接于套筒10上的长度可满足风管40与套筒10之间的连接强度的基础上,限位件30可设置有两个,两个限位件30沿套筒10的轴线间隔设置,两个风管40分别插接于套筒10的两端,两个风管40分别与两个限位件30抵接,那么可通过增加套筒10上的两个限位件30之间的距离实现相隔较远的两个风管40之间的连接。
在一些实施例中,当两个风管40的轴线相交时,也可通过调整套筒10上两个限位件30之间的折弯角度,实现两个风管40的连通。两个限位件30可确保风管40插接于套筒10内长度,确保风管40与套筒10之间的连接强度。
限位件30可与套筒10一体铸造成型,提高管接头的整体性及整体强度。在一些实施例中,限位件30套接于套筒10的周侧且与套筒10焊接,限位件30也可卡接于套筒10且围设于套筒10的周侧,可根据实际情况设置,本申请不做限定。
风管40通过密封件20与套筒10紧固连接,两个风管40分别套接于套筒10的两端,密封件20为两个,两个密封件20可分设于限位件30的两侧,这样每一风管40可与套筒10之间夹设有一个密封件20,确保风管40与套筒10之间的连接强度的同时确保风管40与套筒10之间的密封性。
密封件20为环状且绕套筒10的轴线套接于套筒的外侧壁,安装槽环设于套筒10的外侧壁,密封件20套接于安装槽内,这样风管40的内侧壁可通过密封件20分别与套筒10的外侧壁抵接,提高风管40与套筒10之间的连接稳定性及密封性。
为了提高风管40与套筒10之间的连接密封性,密封件20设置有多个,多个密封件20可沿套筒10的轴线依次设置且分设于限位件30的两侧,由于风管40插接于套筒10内且与限位件30抵接,那么风管40套接于套筒10的周侧且每一风管40与套筒10之间至少夹设有两个密封件20,风管40与套筒10之间多个密封件20可提高风管40与套筒10之间的密封性及连接稳固性。
当密封件20为两个时,两个密封件20可分设于限位件30的两侧,这样每一风管40可与套筒10之间夹设有一个密封件20;当密封件20为n个时,多个密封件20可均匀分设于限位件30的两侧,这样每一风管40可与套筒10之间夹设有n/2个密封件20。通过增加风管40与套筒10之间的密封件20的数量,可提高风管40与套筒10之间的密封性及连接稳定性。密封件20的数量可根据实际的需求设置,本申请不做限定。
为了提高风管40与套筒10之间连接强度,请参阅图1,密封件20可为环状且绕套筒10的轴线套接于套筒10的周侧,安装槽环设于套筒10的周侧,密封件20套接于安装槽内。由于密封件20围设于套筒10的周侧且夹设于风管40与套筒10之间,那么密封件20利用弹性可分别挤压风管40的内侧壁及套筒10的外侧壁,这样可使风管40通过密封件20与套筒10紧固连接的同时也可提高风管40通过密封件20与套筒10连接的密封性。
为了便于风管40插接于套筒10内,套筒10的端部具有倾斜面,风管40通过倾斜面套接于套筒10,提高风管40套接于套筒10的便利性。
本申请的第二方面提供了一种管接组件,管接组件包括两个风管40及上述的管接头,两个风管40分别套接于套筒10的两端。两个待连接的风管40可通过套筒10连接,实现两风管40的连通。两个风管40与套筒10之间的插接可实现两个风管40之间的安装及拆卸,提高两个风管40安装及拆卸的便利性。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
另外,在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
尽管已经示出和描述了本申请的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本申请的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种管接头,用于连接两个通管,其特征在于,所述管接头包括:
套筒,两个待连接的所述通管分别套接于所述套筒的两端,所述套筒的外侧壁上开设有安装槽;
密封件,所述密封件安装于所述安装槽内且部分所述密封件伸出所述安装槽,当两个所述通管分别套接于所述套筒的两端时,所述密封件夹设于所述通管与所述套筒之间。
2.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述管接头还包括:
限位件,所述限位件与所述套筒的外侧壁固定连接,两个所述通管分别插接于所述套筒的两端且与分别与所述限位件抵接。
3.根据权利要求2所述的管接头,其特征在于,所述限位件为环状且绕所述套筒的轴线套接于所述套筒的周侧,所述通管的环形接口与所述限位件抵接。
4.根据权利要求3所述的管接头,其特征在于,所述限位件设置有两个,两个所述限位件沿所述套筒的轴线间隔设置,两个所述通管分别插接于所述套筒的两端,两个所述通管分别与两个所述限位件抵接。
5.根据权利要求3所述的管接头,其特征在于,所述限位件套接于所述套筒的周侧且与所述套筒焊接;或者,所述限位件卡接于所述套筒且围设于所述套筒的周侧。
6.根据权利要求2所述的管接头,其特征在于,所述安装槽至少设置有两个且分别位于所述限位件的两侧。
7.根据权利要求6所述的管接头,其特征在于,所述密封件为环状且绕所述套筒的轴线套接于所述套筒的外侧壁,所述安装槽环设于所述套筒的外侧壁,所述密封件套接于所述安装槽内。
8.根据权利要求7所述的管接头,其特征在于,所述密封件设置有多个且沿所述套筒的轴线依次设置,所述通管套接于所述套筒的周侧且每一所述通管与所述所述套筒之间至少夹设有两个所述密封件。
9.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述套筒的端部具有倾斜面,所述通管通过所述倾斜面套接于所述套筒。
10.一种管接组件,其特征在于,所述管接组件包括:
两个通管;及
如权利要求1至9任一项所述的管接头,两个所述通管分别套接于所述套筒的两端。
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