CN117345433B - 一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件 - Google Patents
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Abstract
本发明属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件，包括内层机匣、第一篦齿封严环、第二篦齿封严环和封严隔板；所述第二篦齿封严环安装于前安装环部的台阶面上；安装时，所述第二篦齿封严环的环面平行于后安装环部的轴向，使其外环沿能够通过安装缺口，以将第二篦齿封严环装入到内层机匣内；该第二篦齿封严环在内层机匣内进行90°翻转后，外环沿贴合到台阶面上。方案中通过设置在内层机匣后安装环部上的安装缺口，能够使得第二篦齿封严环能够伸入并安装到内层机匣内侧，在保证内层机匣结构完整性和功能性的同时，有效的实现了第二篦齿封严环在内层机匣内部的安装。
Description
技术领域
本发明属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件。
背景技术
在排气机匣内往往需要设置双层或多层结构，其中双层排气机匣的内层机匣在设计过程中，往往需要设置其他部件的安装位置，比如：篦齿封严环和封严隔板，篦齿封严环的作用是配合于排气机匣上相应的封严篦齿进行封严，而封严隔板的作用是内层机匣和外层机匣之间的连接封严。内层机匣上与篦齿封严环和封严隔板安装连接过程中，一般都是通过止口定位或者精密螺栓来进行定位和安装固定的，这种连接方式使得内层机匣上用于篦齿封严环安装的位置在设计时较为局限，往往只能设计单个篦齿封严环与内层机匣固定的结构，随着燃气轮机功率的提升，这种单篦齿封严环的结构在实际使用过程中，往往容易造成封严效果低的问题。
为此，有必要设计一种双篦齿封严环的结构来保证内层机匣前段的封严效果，但是这种结构往往需要将一个双篦齿封严环安装到内层机匣的内部，在这种排气机匣的结构设计过程中，要么将双篦齿封严环的直径缩小，要么将内层机匣设计为相互拼接的前后两段，这两种方案都会对内层机匣的完整性和功能性造成影响；现有技术中并不具有既能够保证内层机匣的完整性和功能稳定性时，又能够将篦齿封严环装入内层机匣的内腔中的情况的方案。
因此，如何保证内层机匣的完整性和功能性，并实现篦齿封严环在内层机匣的内腔中的安装，成为了亟待解决的问题。
发明内容
为了解决篦齿封严环在内层机匣的内腔中安装的问题，本方案提供了一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件。
本发明所采用的技术方案为：
一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件，包括内层机匣、第一篦齿封严环、第二篦齿封严环和封严隔板；
所述内层机匣呈圆筒状，并设置于排气机匣的通道内侧；在内层机匣的前端内侧设置有前安装环部，前安装环部的前后两侧分别设置有前安装端面和台阶面；在内层机匣的后端内侧设置有后安装环部，在后安装环部径向方向的相对两侧分别设置有安装缺口；
所述第一篦齿封严环安装于前安装环部的前安装端面上；
所述第二篦齿封严环安装于前安装环部的台阶面上；安装时，所述第二篦齿封严环的环面平行于后安装环部的轴向，使其外环沿能够通过安装缺口，以将第二篦齿封严环装入到内层机匣内；该第二篦齿封严环在内层机匣内进行90°翻转后，外环沿贴合到台阶面上；
所述封严隔板安装于后安装环部的后安装端面上。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述后安装环部的内径小于第二篦齿封严环的外径，且内层机匣的筒身部的内径大于第二篦齿封严环的外径。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述筒身部的长度大于第二篦齿封严环的半径。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述安装缺口包括第一缺口和第二缺口，第一缺口和第二缺口位于经过后安装环部环心的同一直线上。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：安装缺口的宽度大于第二篦齿封严环的外环沿的厚度。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述安装缺口呈方形、三角形或梯形。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述第一篦齿封严环的后环面贴合于前安装环部的前安装端面，穿过第一篦齿封严环的第一螺钉垂直钉入到前安装环部上。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述第二篦齿封严环的外环沿的前端面贴合于前安装环部的台阶面，穿过第二篦齿封严环的第二螺钉垂直钉入到前安装环部上。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：所述第二篦齿封严环的外环沿的内侧设置有向前凸起的环形凸起，该环形凸起的外表面贴合于前安装环部的内表面。
作为上述封严装配组件的备选结构或补充设计：在后安装环部的环向上设置有多个螺栓孔，穿过封严隔板和螺栓孔的第三螺钉配合于后安装环部前侧的螺母实现固定。
本发明的有益效果为：本方案中通过设置在内层机匣后安装环部上的安装缺口，能够使得第二篦齿封严环能够伸入并安装到内层机匣内侧，无需将内层机匣分为前后两段，也无需对内层机匣进行大面积的结构变化，在保证内层机匣结构完整性和功能性的同时，有效的实现了第二篦齿封严环在内层机匣内部的安装。
附图说明
为了更清楚地说明本方案实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本方案中的封严装配组件的配合结构图；
图2是第二篦齿封严环从安装缺口处装入时的状态图；
图3是内层机匣的后视图。
图中：1-第一篦齿封严环；2-第二篦齿封严环；3-内层机匣；31-前安装环部；32-后安装环部；33-第一缺口；34-第二缺口；35-螺栓孔；36-筒身部；4-封严隔板。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是一部分实施例，而非是全部，基于本方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本方案的保护范围。
实施例1
如图1至图3所示，本实施例设计了一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件，包括内层机匣3、第一篦齿封严环1、第二篦齿封严环2和封严隔板4等部件。
所述内层机匣3呈圆筒状，为双层排气机匣或多层排气机匣的内层部件，该内层机匣3在使用时安装于排气机匣的通道内侧位置。在内层机匣3的前端内侧设置有前安装环部31，前安装环部31的前后两侧分别设置有前安装端面和台阶面；在内层机匣3的后端内侧设置有后安装环部32，在后安装环部32径向方向的相对两侧分别设置有安装缺口。
两个安装缺口分别为第一缺口33和第二缺口34，第一缺口33和第二缺口34位于经过后安装环部32环心的同一直线上。从而保证第一缺口33和第二缺口34的位置分别位于后安装环部32上最远端的位置上，并且第一缺口33和第二缺口34的朝向相反，且均朝向于后安装环部32的环心处。
安装缺口的宽度大于第二篦齿封严环2的外环沿的厚度，从而使得第二篦齿封严环2的外环沿能够通过安装缺口装入到内层机匣3内。所述安装缺口可以采用方形、三角形或梯形等形状，图中仅对方形形状进行了展示，而采用三角形、梯形或其他形状的安装缺口也可以，此处不再详细列举。
所述后安装环部32的内径小于第二篦齿封严环2的外径，从而保证第二篦齿封严环2的尺寸大小，同时也保证第二篦齿封严环2安装到内层机匣3内部后的环心处的空间大小，同时，由于内层机匣3的筒身部36的内径大于第二篦齿封严环2的外径，从而保证第二篦齿封严环2能够有效的装入到筒身部36内。所述筒身部36的长度大于第二篦齿封严环2的半径，从而避免前安装环部31对第二篦齿封严环2装入内层机匣3内腔的影响，同时也为第二篦齿封严环2在内层机匣3内腔中的翻转提供充足的空间。
在内层机匣3、第一篦齿封严环1、第二篦齿封严环2和封严隔板4等部件进行装配时，所述第一篦齿封严环1安装于前安装环部31的前安装端面上；所述第一篦齿封严环1的后环面贴合于前安装环部31的前安装端面，穿过第一篦齿封严环1的第一螺钉垂直钉入到前安装环部31上。
所述第二篦齿封严环2安装于前安装环部31的台阶面上；安装时，所述第二篦齿封严环2的环面平行于后安装环部32的轴向，使其外环沿能够通过安装缺口，以将第二篦齿封严环2装入到内层机匣3内；该第二篦齿封严环2在内层机匣3内进行90°翻转后，外环沿贴合到台阶面上；所述第二篦齿封严环2的外环沿的前端面贴合于前安装环部31的台阶面，穿过第二篦齿封严环2的第二螺钉垂直钉入到前安装环部31上。所述第二篦齿封严环2的外环沿的内侧设置有向前凸起的环形凸起，该环形凸起的外表面贴合于前安装环部31的内表面。
所述封严隔板4安装于后安装环部32的后安装端面上；在后安装环部32的环向上设置有多个螺栓孔35，穿过封严隔板4和螺栓孔35的第三螺钉配合于后安装环部32前侧的螺母实现固定。
实施例2
在实施例1的结构基础上，本实施例设计了相应的装配方法：包括以下步骤：
S1：将第二篦齿封严环2进行翻转，使其环面平行于后安装环部32的轴向；将第二篦齿封严环2的外环沿对准到安装缺口处，并沿着安装缺口，将第二篦齿封严环2装入到内层机匣3内；将第二篦齿封严环2在内层机匣3内进行90°翻转，然后使第二篦齿封严环2的外环沿贴合到台阶面上，保证第二篦齿封严环2的外环沿的前端面与前安装环部31的台阶面的贴合；通过穿过第二篦齿封严环2并垂直钉入到前安装环部31上的第二螺钉，将第二篦齿封严环2固定到前安装环部31的台阶面上。
S2：将所述第一篦齿封严环1的后环面贴合于前安装环部31的前安装端面；通过穿过第一篦齿封严环1并垂直钉入到前安装环部31上的第一螺钉，将第一篦齿封严环1固定到前安装环部31的前侧。
S3：将所述封严隔板4安装于后安装环部32的后安装端面上；在穿过封严隔板4和螺栓孔35上穿入对应的第三螺钉，并利用螺母旋紧到第三螺钉上，从而使得封严隔板4固定到后安装环部32上。
上述实施例仅仅是为了清楚地说明所做的举例，而并非对实施方式的限定；这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。
Claims (10)
1.一种燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：包括内层机匣（3）、第一篦齿封严环（1）、第二篦齿封严环（2）和封严隔板（4）；
所述内层机匣（3）呈圆筒状，并设置于排气机匣的通道内侧；在内层机匣（3）的前端内侧设置有前安装环部（31），前安装环部（31）的前后两侧分别设置有前安装端面和台阶面；在内层机匣（3）的后端内侧设置有后安装环部（32），在后安装环部（32）径向方向的相对两侧分别设置有安装缺口；
所述第一篦齿封严环（1）安装于前安装环部（31）的前安装端面上；
所述第二篦齿封严环（2）安装于前安装环部（31）的台阶面上；安装时，所述第二篦齿封严环（2）的环面平行于后安装环部（32）的轴向，使其外环沿能够通过安装缺口，以将第二篦齿封严环（2）装入到内层机匣（3）内；该第二篦齿封严环（2）在内层机匣（3）内进行90°翻转后，外环沿贴合到台阶面上；
所述封严隔板（4）安装于后安装环部（32）的后安装端面上。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述后安装环部（32）的内径小于第二篦齿封严环（2）的外径，且内层机匣（3）的筒身部（36）的内径大于第二篦齿封严环（2）的外径。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述筒身部（36）的长度大于第二篦齿封严环（2）的半径。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述安装缺口包括第一缺口（33）和第二缺口（34），第一缺口（33）和第二缺口（34）位于经过后安装环部（32）环心的同一直线上。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：安装缺口的宽度大于第二篦齿封严环（2）的外环沿的厚度。
6.根据权利要求4所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述安装缺口呈方形、三角形或梯形。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述第一篦齿封严环（1）的后环面贴合于前安装环部（31）的前安装端面，穿过第一篦齿封严环（1）的第一螺钉垂直钉入到前安装环部（31）上。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述第二篦齿封严环（2）的外环沿的前端面贴合于前安装环部（31）的台阶面，穿过第二篦齿封严环（2）的第二螺钉垂直钉入到前安装环部（31）上。
9.根据权利要求8所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：所述第二篦齿封严环（2）的外环沿的内侧设置有向前凸起的环形凸起，该环形凸起的外表面贴合于前安装环部（31）的内表面。
10.根据权利要求1-6任意一项所述的燃气轮机排气机匣的封严装配组件，其特征在于：在后安装环部（32）的环向上设置有多个螺栓孔（35），穿过封严隔板（4）和螺栓孔（35）的第三螺钉配合于后安装环部（32）前侧的螺母实现固定。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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