CN218563741U - 一种新型后处理筒体连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型后处理筒体连接机构，包括DOC、与DOC连接的DPF,所述DOC与DPF之间设有卡箍结构；其中所述DOC与DPF连接处均设置成楔形且两者安装时完全贴合，所述DPF或DOC上靠近楔形一侧设置成台阶状且安装时DPF、DOC之间留有间隙用于安装垫片，所述垫片凸出设置，所述卡箍结构上对应垫片处设有凹槽用于安装垫片；本实用新型的有益效果是，本技术方案中对于DOC和DPF安装效果佳，且连接气密性强，操作简单，易于安装拆卸，不需要过多的操作工具只需一人即可轻松完成，效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机后处理技术领域，特别是一种新型后处理筒体连接机构。
背景技术
目前柴油发动机后处理DOC与DPF连接方式通常有法兰式和卡箍式两种，其中，法兰式连接气密性好，但是成本高、连接复杂、耗时，连接的后处理相对位置固定、灵活性差；卡箍式成本低、连接简单，后处理相对位置可灵活调整，但是气密性较法兰式差；
上述两种主流后处理连接方式在当前市场上使用较多的是卡箍式，因为卡箍式成本较低、安装简单，然而在实验过程或者后期维修时需要拆装卡箍，可能会出现气密性变差，导致发动机状态偏差，进而影响发动机性能与排放，同时漏出的气体会导致环境污染；
鉴于上述情况，有必要对现有的卡箍式连接方式加以改进，使其能够适应现在对后处理DOC与DPF连接使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种新型后处理筒体连接机构。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种新型后处理筒体连接机构，包括DOC、与DOC连接的DPF,所述DOC与DPF之间设有卡箍结构；其中所述DOC与DPF连接处均设置成楔形且两者安装时完全贴合，所述DPF或DOC上靠近楔形一侧设置成台阶状且安装时DPF、DOC之间留有间隙用于安装垫片，所述垫片凸出设置，所述卡箍结构上对应垫片处设有凹槽用于安装垫片。
对本技术方案的进一步补充，所述DOC贴合于DPF内表面。
对本技术方案的进一步补充，所述DPF贴合于DOC内表面。
对本技术方案的进一步补充，所述卡箍结构包括包裹部、对称设置于包裹部上方左右两侧的连接耳、设置于两侧的连接耳上的固定机构，所述包裹部包裹在DOC和DPF外表面上，所述连接耳固定安装于包裹部上；所述凹槽设置于包裹部内。
对本技术方案的进一步补充，所述包裹部为截面有缺口的环形，两个所述连接耳凸出安装在缺口的左右两侧。
对本技术方案的进一步补充，所述连接耳竖直设置。
对本技术方案的进一步补充，所述固定机构为螺栓、螺母，所述连接耳上设有对应的螺孔便于螺栓穿过安装且通过螺母锁紧。
其有益效果在于，本技术方案中对于DOC和DPF安装效果佳，且连接气密性强，操作简单，易于安装拆卸，不需要过多的操作工具只需一人即可轻松完成，效率高。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是本实用新型的侧视图。
图中，1、DOC；2、DPF；3、卡箍结构；31、包裹部；32、连接耳；33、固定机构；331、螺栓；332、螺母；4、垫片；5、凹槽。
具体实施方式
本实用新型的设计初衷是由于现有的卡箍结构在对DOC和DPF之间连接使用效果不佳，且气密性较差，不能满足我们的使用需求，因此我们在现有技术缺陷的基础上设计了一种新型后处理筒体连接机构，对DOC和DPF之间连接效果佳，气密性好，安装拆卸便捷。
为了便于本领域技术人员对本技术方案更加清楚，下面将结合附图1-3详细阐述本实用新型的技术方案：
一种新型后处理筒体连接机构，包括DOC1、与DOC1连接的DPF2,所述DOC1与DPF2之间设有卡箍结构3；其中所述DOC1与DPF2连接处均设置成楔形且两者安装时完全贴合，所述DOC1上靠近楔形一侧设置成台阶状且安装时DPF2、DOC1之间留有间隙用于安装垫片4，所述垫片4凸出设置，所述卡箍结构3上对应垫片4处设有凹槽5用于安装垫片4；所述DOC1贴合于DPF2内表面，工作时，将DOC1安装在DPF2内部，使得两者的楔形面完全贴合，然后DOC1、DPF2之间留有合适的间隙用于安装垫片4，然后将垫片4卡在卡箍结构3上的凹槽5内，然后锁紧卡箍结构3即可实现DOC1、DPF2的安装。
同理，若DPF2贴合于DOC1内表面，所述DPF2靠近楔形一侧设置成台阶状且安装时DPF2、DOC1之间留有间隙用于安装垫片4，连接固定方式与上述类似，故不在此赘述。
下面将对卡箍结构3进行详细地阐述，所述卡箍结构3包括包裹部31、对称设置于包裹部31上方左右两侧的连接耳32、设置于两侧的连接耳32上的固定机构33，包裹部31包裹在DOC1、和DPF2外表面上，连接耳32固定安装于包裹部31上，包裹部31内设有凹槽5用于安装垫片4，详细地，包裹部31为截面有缺口的环形，两个所述连接耳32凸出安装在缺口的左右两侧，连接耳32竖直设置，加工方便且锁紧连接效果佳。
为了更好地拆卸安装筒体，固定机构33设置为螺栓331、螺母332，其中，连接耳32上设有对应的螺孔便于螺栓331安装。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型后处理筒体连接机构，包括DOC、与DOC连接的DPF,其特征在于，所述DOC与DPF之间设有卡箍结构；其中所述DOC与DPF连接处均设置成楔形且两者安装时完全贴合，所述DPF或DOC上靠近楔形一侧设置成台阶状且安装时DPF、DOC之间留有间隙用于安装垫片，所述垫片凸出设置，所述卡箍结构上对应垫片处设有凹槽用于安装垫片。
2.根据权利要求1所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述DOC贴合于DPF内表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述DPF贴合于DOC内表面。
4.根据权利要求2或3所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述卡箍结构包括包裹部、对称设置于包裹部上方左右两侧的连接耳、设置于两侧的连接耳上的固定机构，所述包裹部包裹在DOC和DPF外表面上，所述连接耳固定安装于包裹部上；所述凹槽设置于包裹部内。
5.根据权利要求4所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述包裹部为截面有缺口的环形，两个所述连接耳凸出安装在缺口的左右两侧。
6.根据权利要求4所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述连接耳竖直设置。
7.根据权利要求4所述的一种新型后处理筒体连接机构，其特征在于，所述固定机构为螺栓、螺母，所述连接耳上设有对应的螺孔便于螺栓穿过安装且通过螺母锁紧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222873348.4U CN218563741U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种新型后处理筒体连接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218563741U true CN218563741U (zh) | 2023-03-03 |
Family
ID=85319073
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222873348.4U Active CN218563741U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种新型后处理筒体连接机构 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222873348.4U patent/CN218563741U/zh active Active
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